Valutazione delle lampadine H7 per la luce anabbagliante
Per trovare le migliori lampadine H7, vale la pena dare un'occhiata ai risultati dei test indipendenti e alle recensioni dei piloti. Ci sono molti modelli in vendita, sono divisi in gruppi a seconda delle caratteristiche e della luminosità della luce. Pertanto, è necessario considerare le peculiarità di utilizzo dell'auto, la modalità di utilizzo della luce (solo nel buio o e di giorno come luci di marcia).
Come scegliere la migliore lampada H7
Questo tipo è stato sviluppato per i fari anabbaglianti ed è usato in molte automobili. La qualità di questo tipo di prodotto deve essere conforme all'ECE 37, uno standard internazionale di qualità unificato per tutti i paesi. I prodotti venduti in Russia devono essere testati per la loro conformità con GOST e un marchio di conferma o un adesivo deve essere posto sulla confezione.
Al momento dell'acquisto, la preferenza dovrebbe essere data a compagnie rispettabili. Il prezzo non deve essere troppo basso, il risparmio sulle lampadine influisce sulla qualità dell'illuminazione e sulla durata della luce. Non comprate nei mercati o vicino alle strade dove i falsi sono spesso venduti come prodotti autentici. Per aiutare a chiarire la questione, studiate le marcature di base sulla confezione:
- La marcatura +30%, +80%, +120% ecc. indica valori di luminosità aumentati. Queste varianti danno una luce di qualità che supera quella standard. Ma bisogna tenere presente che in questi prodotti la bobina si scalda di più, quindi la durata di vita della bobina è più breve.
- L'etichetta "Tutte le stagioni" è stampato sulle scatole delle lampade universali. Forniscono una luce normale in diverse condizioni atmosferiche e sono raccomandati per le auto che non hanno fendinebbia separati. Inoltre, questa variante funziona molto meglio sotto la pioggia.
- Se una lampadina alogena è etichettata "Xenon".significa una temperatura di colore più alta. La luce in questo caso è bianca, che assomiglia allo xeno e migliora la visibilità. Differenze di temperatura di colore, la luce più confortevole è data da lampade nella gamma da 4000 a 6500 K. Temperature di colore più alte distorcono la resa dei colori, la luce è bluastra.
- L'etichettatura "DayLong" o "LongLife" indica che si tratta di lampadine con una durata di vita estesa. Sono adatti a coloro che usano le luci anabbaglianti come luci diurne. Questi prodotti hanno di solito una durata di vita da una volta e mezza a due volte più lunga. Alcuni produttori garantiscono il funzionamento per un minimo di 4 anni.
Molti rivenditori suggeriscono di sostituire le lampadine alogene con LED come un'alternativa migliore e più durevole. Ma questo può essere fatto solo se il design del faro è adatto alle fonti di luce a diodi (ci deve essere una marcatura "LED" o "L". In altri casi, l'effetto dell'uso sarà imprevedibile perché i LED hanno una diversa distribuzione del flusso luminoso rispetto alle alogene. Inoltre, può essere emessa una multa per questo pena Inoltre, può essere imposta una multa di 500 rubli.
Le lampadine allo xeno possono essere montate nei fari solo se sono state progettate per questo scopo. Nella maggior parte dei casi è necessario adattare i fari con una lente speciale o cambiare l'intero dettaglio. Lo xeno fatto in casa non fornisce una qualità di luce ottimale e non può essere regolato. Inoltre, si stabilisce quanto segue per l'installazione di tali luci Interdizione alla guida fino a 1 anno.
Lampadine alogene standard H7
Questa variante è standard nella maggior parte delle auto ed è la più comunemente montata. Si distinguono per il loro buon rendimento, la lunga durata e la qualità della luce secondo lo standard.
BOSCH H7 Pure Light
Il modello può essere descritto come a medio raggio sotto tutti gli aspetti. Le lampadine sono poco costose, buone come le loro rivali di classe e di alta qualità inerente al produttore tedesco.
La luce anabbagliante è di alta qualità, distribuita uniformemente sulla corsia e mette in evidenza il marciapiede come richiesto dalla norma. Non è una lunga autonomia, ma è sufficiente per un giro confortevole in città, anche se la strada non è illuminata in modo supplementare.
Gli svantaggi sono la sua breve durata di vita. Corrisponde alla norma, ma il più delle volte non la supera di molto. Pertanto, gli analoghi funzionano più a lungo, il che non è indifferente per coloro che spesso guidano con le luci. In generale, la qualità è buona, la percentuale di difetti è bassa, e la luce è confortevole per gli occhi, i tuoi occhi non si stancano nemmeno con lunghe sessioni di guida.
Video: test notturno di Bosch Pure Light nella neve e nella fanghiglia.
Osram originale 64210
Un rappresentante del segmento medio che fornisce una normale distribuzione della luce e illumina bene il marciapiede. Vale la pena notare che il segmento di marciapiede lontano non si distingue molto, ma ai limiti di velocità in città questo non costituirà un grande problema.
Le lampadine durano a lungo, con il normale funzionamento sopra la tensione nominale che contribuisce alla loro durata di vita. Questo modello reagisce molto meno degli altri a questo aspetto e la durata non è molto ridotta. Da notare anche buona resistenza alle vibrazioni e agli urtiil che lo rende la soluzione di scelta quando si guida su superfici stradali cattive o fuori strada.
La distribuzione della luce è ok, ma è spostata più vicino alla macchina, un vantaggio quando si guida a basse velocità. Ma è uno svantaggio per la guida veloce, perché la strada è illuminata a breve distanza ed è difficile vedere i pedoni o altri ostacoli al traffico da lontano.
Narva Standard H7
Lampadine poco costose e adatte agli ambienti urbani. Tutti gli standard sono rispettati, con una qualità di illuminazione della corsia leggermente peggiore rispetto ai primi due tipi.
Il principale punto a favore è la buona illuminazione del lato destro della strada, compreso il suo segmento più lontano. Questo rende il pozzo Narva adatto per strade buie e strade di campagnaperché permette di vedere i pedoni a distanza.
La risorsa dei prodotti è buona, servono più della norma, spesso superando i termini del regolamento una volta e mezzo. Le lampade non temono le vibrazioni e possono sopportare una leggera sovratensione.
Tutte le lampade possono garantire una buona illuminazione solo se sono regolate correttamente. Ecco perché vale la pena andare alla stazione di servizio e controllare questo aspetto almeno una volta all'anno. Allora si può essere sicuri che la distribuzione della luce sia corretta e che non ci siano angoli ciechi.
Lampadine H7 con una durata estesa della lampada
Questo tipo di lampadina per fari è caratterizzato da una lunga durata di vita, circa una volta e mezza più lunga di quella standard. È usato da coloro che usano frequentemente gli anabbaglianti e non vogliono cambiare le lampadine ogni pochi mesi.
Osram Ultra Life
Il produttore dà per 100.000 km o 4 anni di funzionamento. Ma per attivare la garanzia del produttore, è necessario registrarsi sul sito web e inserire i numeri delle lampade, il che non è molto comodo.
La qualità della luce è media, fornirà una visibilità normale nella guida standard in città. Inoltre, ha una buona resistenza alle vibrazioni, che è importante per lunghi periodi di utilizzo della lampada, quando le bobine si sono già consumate e possono rompersi quando si supera il livello ammissibile di vibrazioni.
Tutto sommato, è un'opzione media in questo segmento, che non si distingue in alcun modo, ma dura una volta e mezza di più dello standard.
Se si inseriscono i dati sul sito web, è possibile ottenere una garanzia estesa del produttore.
Confronto video: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife Daytime
Una buona opzione, secondo il produttore, serve tre volte più a lungo dei modelli standard. La vita di servizio è davvero lunga, e il nome fa capire che sono progettati anche per il funzionamento diurno. Questo è anche un vantaggio, perché quando si usano gli anabbaglianti come luci di marcia, le lampade funzionano la maggior parte del giorno e possono surriscaldarsi se non sono progettate per questo.
La luce non è attenuata; soddisfa tutti i requisiti e mette in evidenza sia la carreggiata che il bordo della strada in modo normale. A causa della buona tolleranza della sovratensione, la vita non è molto ridotta anche se le lampade non stanno lavorando in modo normale.
Non è comunemente disponibile nelle concessionarie, ma può essere ordinato online.
Philips H7 LongLife EcoVision
Questa variante non impressiona per la qualità della luce. È palesemente giallastro e non dà una buona luminosità. Questo è un trucco tradizionale usato dai produttori - la bobina dura molto di più grazie al sottogonfiaggio. La lampada ha una durata eccellente, ma la luce è mediocre.
Più adatto a coloro che guidano principalmente su strade urbane illuminate. Va bene anche per le luci diurne.
È importante che il riflettore sia buono e che l'alternatore fornisca almeno 14,2V, se scende sotto i 14V la luce diventerà ancora peggiore.
Confronto video: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
Lampadine H7 con flusso luminoso aumentato
Le lampadine automobilistiche H7 a più alta luminanza offrono la migliore qualità della luce. Spesso è possibile risolvere il problema della luce fioca con queste lampadine senza dover cambiare i fari o riparare i riflettori.
Osram H7 Night Breaker Unlimited
Il produttore promette un aumento del 110% della luminosità, ma il prezzo sarà anche notevolmente più alto. La qualità della luce di questa variante è davvero buona, evidenzia sia la corsia di traffico che il bordo della strada. La luminosità è eccellente, la resa dei colori è anche buona.
La durata di servizio è, tuttavia, notevolmente più breve rispetto al modello standard. In particolare la vita è influenzata dalla sovratensione o dalle forti vibrazioni del motore. Ma nel complesso, le lampadine sono decenti, fornendo una guida sicura al buio.
Per queste lampadine è importante che i fari siano regolati con precisione. Se non è regolato correttamente, le lampadine abbaglieranno il traffico in arrivo.
PHILIPS H7 Vision Plus +60%.
La luce è peggiore di quella delle lampadine precedenti, ma la differenza è dichiarata del 50% in meno. Allo stesso tempo è importante notare la buona qualità e la guida confortevole, perché la luce è distribuita correttamente e illumina tutte le aree giuste.
Ci sono modelli nella gamma Philips con guadagni più elevati, ma la differenza con le lampade in questione è piccola. Quando si considera che il modello +60% dura molto più a lungo dei modelli a luminosità più elevatadiventa il modello di scelta.
Se la luce è ben regolata e i riflettori e i diffusori sono in buone condizioni, le lampade sono sufficienti per una guida confortevole.
Confronto video: Philips LongLife EcoVision vs Philips VisionPlus 60%
Bosch H7 Plus 90
Questo è davvero il 90% migliore del modello standard di Bosch. Allo stesso tempo la luminosità è comoda e confortevole da guidare con la luce. Gli specialisti sottolineano l'eccellente distribuzione della luce delle lampadine, con una visibilità della carreggiata e del marciapiede altrettanto buona.
Con una buona luminosità, la durata di vita dei prodotti è di un ordine di grandezza superiore alla media. Nell'uso normale, funzionano non molto meno dello standard.
Per ottenere l'effetto migliore, i fari devono essere regolati. È consigliabile avere un correttore nell'auto, poiché sotto carico l'emissione di luce aumenta e acceca i conducenti in arrivo.
Le migliori lampadine H7 per l'ottica anabbagliante lenticolare
Se avete fari di tipo lente nei vostri fari anabbaglianti, è meglio acquistare lampade alogene con effetto xeno. A causa della maggiore luminosità e della luce bianca sono efficaci nell'ottica lenticolare. La valutazione comprende 3 modelli collaudati.
Osram Cool Blue Intense H7
La sua temperatura di colore di 4200 K e la luminosità di 1500 Lm forniscono una buona luce, che non è inferiore a quella dello Xenon. La variante è caratterizzata dal rispetto di tutte le norme e da una buona distribuzione della luce. L'aumento della luminosità non ha peggiorato la luce, è comodo da guidare.
Le lampadine evidenziano bene, sia nella carreggiata che sul lato della strada. Servono al loro scopo e non causano alcuna lamentela ai conducenti. La cosa principale è regolare i fari e monitorare il loro stato.
Confronto video: Night Breaker Laser Cool Blue Intense linea originale.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K
I bulbi giapponesi, che non sono così noti come gli altri, non sono inferiori a loro in qualità. Con una temperatura di colore di 5000 K, le lampadine hanno una buona luminosità e danno una luce fredda ma non blu. La qualità dei prodotti è alta, quindi i prodotti durano a lungo.
Gli esperti notano la buona illuminazione della strada, sia il bordo della strada che tutte le irregolarità della carreggiata sono visibili, anche nelle zone non illuminate. Con le giuste impostazioni, si può ottenere una visibilità perfetta.
Grazie all'anello di bloccaggio in metallo sulla lampadina, le lampade non hanno paura delle vibrazioni e durano molto più a lungo.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W.
Con una temperatura di colore di 5000K fornisce una buona visibilità notturna. La luce è comoda da vedere e permette di controllare la situazione del traffico sia in città che sulle strade di campagna.
La durata è adeguata, la qualità della luce è quasi la stessa per tutta la durata della lampadina. Le lampade sono moderatamente luminose, ma non abbagliano i conducenti e i pedoni in arrivo perché la loro distribuzione della luce è corretta.
Il lato negativo è un problema comune a tutte le varianti con alte temperature di colore. In caso di pioggia, nebbia e altre condizioni di precipitazione, la visibilità è gravemente compromessa perché la luce bianca è fortemente riflessa dalle goccioline d'acqua.
Selezionare le lampadine per fari anabbaglianti H7 non è difficile. La cosa principale è determinare quale tipo è adatto e scegliere modelli provati dalla lista che hanno dimostrato di funzionare bene.