Quale dovrebbe essere la distanza tra i lampioni

La spaziatura dei pali di illuminazione dovrebbe essere in accordo con le linee guida GOST e SNiP rigorosamente definite. Un certo numero di fattori devono essere presi in considerazione per determinare una cifra accurata, quindi vale la pena scomporli per capire come vengono fatti i calcoli. Il corretto posizionamento determina l'illuminazione della strada e la sicurezza del traffico.

Le lampade devono essere posizionate rigorosamente secondo le norme.

Caratteristiche comuni per determinare le distanze su strada e in città

La distanza da un palo all'altro si chiama campata. Varia a seconda di una serie di condizioni, quindi non ci sono norme chiare che ti guidano ovunque. La prima cosa da considerare è la seguente:

1. Quale area è illuminata. Questa può essere un'autostrada con diversi volumi di traffico, strade cittadine di diversa larghezza o aree di parco. Le norme per ogni tipo sono diverse.
2. Tipo di pali e loro altezza. Non è solo la distanza dalla lanterna al suolo che conta, ma anche il numero di lampade sul palo, la loro posizione rispetto alla carreggiata, ecc.
3. Tipo di fonti di luce e le caratteristiche delle lampade utilizzate. È molto comune che l'illuminamento cambi dopo la sostituzione della lampada se è stata usata una variante con caratteristiche diverse. Questo è il motivo per cui i calcoli sono sempre fatti per attrezzature specifiche, in modo che le lampade guaste possano essere sostituite con le stesse.
4. Posizionamento dei pali in relazione alle aree da illuminare. Qui è importante osservare le norme, perché non bisogna mettere i pali troppo vicini l'uno all'altro, e se li si allontana troppo, la qualità della luce diminuirà.
5. Terreno e altre caratteristiche che possono influenzare l'illuminazione. Nelle discese e nelle pendenze, per esempio, le luci dovrebbero essere posizionate in modo tale che nessuna parte del terreno sia non illuminata e che la luce non colpisca gli occhi.
6. Disposizione dei pali. Questo ha un effetto diretto sulla quantità di luce sulla strada.

Il livello di illuminazione varia da un tratto di strada all'altro.

È possibile migliorare l'illuminazione sostituendo le lampadine con altre più potenti o utilizzando versioni più efficienti delle lampade.

Norme secondo GOST e SNiP

Questo diagramma è usato dagli specialisti per calcolare e pianificare la posizione dei pali.

I regolamenti edilizi permettono di definire con precisione tutti i parametri per scegliere la giusta posizione di illuminazione. Inoltre, ci sono molti altri aspetti da considerare. Questi sono mostrati nel diagramma per chiarezza:

1. Altezza della posizione dell'apparecchio sopra la carreggiata. Più alto è questo valore, più ampio è il punto luminoso, ma più bassa è l'intensità della luce. Segnato di solito con H, è adattato alla strada in questione, con una media di 9-12 metri.
2. Larghezza della campata. Lo standard si basa sul tipo di strada, la sua categoria di illuminazione e la congestione del traffico. Può variare da 30 a 65 metri, quindi il calcolo corretto determina quanti pali devono essere installati in una determinata area. La larghezza è segnata con la lettera L sui diagrammi.
3. Posizione dell'apparecchio di illuminazione in relazione alla carreggiata. Per migliorare le prestazioni e fornire un'illuminazione della strada piuttosto che del marciapiede, l'apparecchio è di solito portato fuori con staffe di dimensioni adeguate. Questi possono essere incorporati nel design o possono essere fissati separatamente nella parte superiore. Questo è indicato dalla lettera I.
4. Larghezza della carreggiata - è un altro fattore importante da considerare quando si decide come posizionare gli apparecchi lungo la strada. Se la cifra è fino a 12 metri, le luci possono essere collocate su un lato, se da 12 a 18, è meglio averle su entrambi i lati della strada in una disposizione sfalsata. Per le carreggiate tra i 18 e i 32 metri di larghezza, si usa una disposizione rettangolare sfalsata. L'indice è indicato con il simbolo W.
5. L'angolo di inclinazione della lanterna rispetto alla carreggiata deve anche essere selezionato individualmente, poiché la distribuzione del flusso luminoso dipende da esso. È contrassegnato dal simbolo α e misurato in gradi. Cambiando l'angolo, l'illuminazione può essere impostata con precisione e regolata se necessario.

Il diagramma mostra quanto il livello di luce diminuisce all'aumentare del raggio di luce.

Nel determinare la distanza tra i fanali, si tiene conto innanzitutto dell'intersezione dei coni di luce dei fanali vicini. È in queste aree che i livelli di luce sono misurati e controllati per la conformità. Poiché queste sono le parti meno illuminate della carreggiata, sono prese in considerazione dalle autorità di controllo. Di seguito è riportata una tabella di valori per gli apparecchi con lampade a vapori di sodio, uno degli apparecchi più popolari oggi.

Quando si usano apparecchi dello stesso tipo, si possono fare dei calcoli in anticipo e compilare una tabella per adattare la distanza tra i pali alla situazione.

Fattori principali nella determinazione della distanza tra i lampioni

I requisiti dell'illuminazione stradale sono prescritti nel GOST R 54305-2011 (paragrafo 4.1). Il principale indicatore che influenza la determinazione della distanza e altri punti importanti è l'illuminamento orizzontale. E dipende dalla categoria di illuminazione dell'oggetto:

1. Categoria A - sono autostrade e grandi strade urbane. I valori dipendono dall'intensità del traffico sulla strada, se è più di 3000 veicoli all'ora, l'illuminazione orizzontale media non dovrebbe essere inferiore a 20 lux per metro quadrato. Con l'intensità del traffico da 1000 a 3000 il tasso è lo stesso - 20 lux, e se il numero di auto che passano da 500 a 1000 all'ora, allora si dovrebbe prendere in considerazione 15 lux.
2. Categoria B - Autostrade locali e strutture simili. Se il traffico supera i 2000 all'ora, la norma di luminanza orizzontale è di 15 lx. È anche usato per una media di 1.000-2.000 veicoli. Per carichi fino a 1.000 veicoli, la cifra dovrebbe essere di 10 lux.
3. Categoria B - Strade locali e strade nelle aree urbane, il gruppo più grande. Se la densità del traffico è più di 500 veicoli, la norma è 6 lux. Per le carreggiate fino a 500 auto/ora o molto meno è sufficiente un'illuminazione orizzontale di 4 lux.

Più basso è il volume di traffico, più bassi sono i requisiti di illuminazione.

La distanza tra i lampioni su un lato della strada in proporzione alla loro altezza è di 5:1. Se si usa una disposizione sfalsata, la proporzione è aumentata a 7:1.

materiale per i supporti

I pali utilizzati devono essere selezionati in conformità alla norma GOST 32947-2014. Nella scelta, bisogna tenere conto delle caratteristiche sismiche della regione e delle temperature minime in inverno. L'impatto degli ambienti aggressivi non deve essere trascurato.

Pali di metallo

Fissaggio del palo di metallo con il metodo della flangia.

L'acciaio è usato per questa variante. Adatto solo alle regioni in cui le gelate invernali non superano i -40 gradi. I supporti in metallo hanno queste peculiarità:

1. Il più delle volte due o tre elementi sono collegati tramite saldatura. Tuttavia, nel caso di altezze ridotte, ci possono essere anche supporti monopezzo che vengono installati da una gru.
2. I pali di metallo possono essere usati solo per l'illuminazione, nel qual caso sono chiamati pali non elettrici. Se la struttura è utilizzata per l'installazione di fili e serve come linea elettrica, i pali sono chiamati pali elettrici.
3. Il profilo può essere rotondo o poligonale in sezione trasversale. In alcuni modelli lo spessore del palo è lo stesso per tutta l'altezza, mentre in altri modelli è ridotto, dandogli una forma conica.
4. Secondo il metodo di installazione, ci sono tipi dritti e flangiati. Il primo viene installato in modo tradizionale, scavando una buca della profondità necessaria e cementando la base. Il tipo a flangia è più conveniente per il fatto che la base è fusa in anticipo e una flangia di fissaggio è posta in essa. Il palo deve essere installato in modo che i fori siano allineati con le borchie e i dadi siano serrati.

Il metallo è forte, ma è gravemente danneggiato dalla corrosione, quindi si usano vernici anticorrosive per i pali e il rivestimento viene rinnovato ogni pochi anni quando si consuma.

Pali in cemento

I pali in cemento armato sono spesso dotati di staffe metalliche per l'apparecchio di illuminazione.

Questa è la soluzione più comune perché ha una lunga durata e richiede poca manutenzione durante l'uso. La superficie non ha bisogno di essere pulita dalla ruggine o verniciata. Le caratteristiche sono le seguenti:

1. Per la produzione viene usata un'attrezzatura vibrante che compatta il calcestruzzo di alta qualità in modo che non rimangano bolle d'aria all'interno. Un telaio di rinforzo saldato è inserito all'interno per la sicurezza.
2. Le strutture possono essere utilizzate in regioni con temperature fino a -55 gradi Celsius. Sono adatti a quasi tutte le aree perché possono anche resistere a scosse sismiche fino a 7 punti.
3. La resistenza al ghiaccio e ai venti forti nel cemento armato è anche un ordine di grandezza superiore a quella dei pali di metallo.
4. Possono essere di diverse forme: piramidale, circolare, conica, prismatica. Ognuna delle varianti è progettata per condizioni specifiche, quindi è necessario scegliere in base alle esigenze di illuminazione.
5. I metodi di installazione sono gli stessi dei pali di metallo. La parte inferiore può essere cementata nel terreno o si può usare il metodo di fissaggio a flangia. Questa variante è molto più pesante in termini di peso, quindi sono necessarie attrezzature adeguate per la sua installazione.

I supporti in calcestruzzo possono essere usati per fissare i fili. Nel settore privato e nelle strade a basso traffico questa è l'opzione più spesso utilizzata.

Pali compositi

La variante composita è buona perché può essere facilmente sollevata da una sola persona.

Una soluzione moderna che viene utilizzata sempre di più ogni anno. Si differenzia dai pali tradizionali, ma ha anche molti vantaggi:

1. Sono fatti di resine polimeriche o altri composti. I prodotti sono rinforzati con fibra di vetro per dare rigidità e fornire la forma desiderata.
2. I pali sono molto più leggeri dei pali di cemento e metallo, il che li rende facili da trasportare e installare. Allo stesso tempo hanno una lunga durata - decine di anni e non richiedono protezione dalla corrosione e rinnovo del rivestimento protettivo.
3. Il profilo e le dimensioni sono disponibili in una varietà di misure. Tutti i prodotti sono certificati e deve esserci una documentazione di conformità.
4. I supporti sono adatti sia per le lanterne che per i fili, quindi possono essere anche pali elettrici.
5. L'attacco è più spesso fatto con il metodo della flangia. Ma ci sono varianti che possono essere cementate nel terreno.

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Tipi di illuminazione stradale e loro caratteristiche speciali

 

La distanza tra i lampioni non è l'unico criterio per la loro installazione. Ci sono anche diversi requisiti per il posizionamento dei pali da considerare. Questo determina dove è meglio posare il cavo e quanto lontano deve essere la lanterna dal palo. Ricordate le seguenti limitazioni:

1. Ci dovrebbe essere almeno un metro dal palo al marciapiede se si illumina un'autostrada o una strada cittadina con traffico pesante. Questo è il minimo e può essere aumentato, ma non deve essere ridotto. Lo stesso vale per le altre norme.
2. Nella maggior parte delle strade urbane, la distanza minima dal marciapiede è di 50 cm. Questo vale per le strade secondarie e altre opzioni a basso traffico.
3. Se i camion non sono ammessi sulla carreggiata, la distanza minima dovrebbe essere di 30 cm. Questa opzione è usata dove non c'è rischio di danni ai supporti da parte di grandi veicoli.
4. Quando le lanterne sono installate nella corsia divisoria, la sua larghezza non deve essere inferiore a 5 metri. In questo caso, ci sono di solito due luci per lato su ogni palo.
5. Per i parchi, le zone residenziali e le strutture ricreative, le distanze e le posizioni dei pali sono individuali. Non ci sono regole severe, ma bisogna tener conto di considerazioni di sicurezza per garantire che i pali non interferiscano con il flusso del traffico.
6. Se non c'è un cordolo lungo il bordo della carreggiata, la distanza minima dal palo dovrebbe essere di 1,75 metri.

La distanza tra il cordolo e i pali deve essere conforme alle norme stabilite per i diversi tipi di strade.

Se i pali sono installati in aree residenziali, ci dovrebbe essere almeno 1 metro dal palo ai balconi o alle finestre. Meglio ancora, la distanza dovrebbe essere ancora maggiore per evitare qualsiasi pericolo.

Quando si installano i pali, bisogna considerare una serie di criteri per garantire una buona visibilità e creare un sistema sicuro. L'indicatore principale è l'illuminazione di superficie, quindi la distanza tra i pali, la loro posizione, l'altezza della lanterna e la sua potenza sono scelte in modo che il sistema sia conforme alle normative.