フォグランプの交換方法

フォグランプの交換 - ガレージや家の周りで行うことができる簡単な作業で、標準的なツールセットが手元にあります。しかし、フォグランプを取り外すには、追加の要素を分解したり、フロントバンパーを取り外したりする必要があるため、状況はしばしば複雑になります。したがって、作業を適切に整理する方法を理解するには、車のモデルの設計上の特徴を理解する必要があります。

難しいこと

フォグランプの位置、そのデザイン、および取り付け方法は大きく異なる可能性があるため、ここではすべてが車に依存します。したがって、いくつかの簡単なヒントを覚えておく価値があります。

1. まず、車の取扱説明書を読んで、古いフォグランプの解体方法と新しいフォグランプの取り付け方法を理解する必要があります。テーマ別フォーラムで多くの情報を見つけることができます。
   交換は、ほとんどすべての車で自分の努力で行うことができます。
2. バンパーの脱着が必要な場合、この作業が一番手間がかかります。すべての留め具を見つけ、フェンダーをバンパーに固定しているネジを外す必要があります。
3. ほとんどの古い車に見られるように、フォグランプが外側から取り外されている場合は、別の問題がある可能性があります。留め具の要素の位置が低いため、汚れが常に付着し、ネジを取り外すのが非常に困難になる可能性があります。特に、長年使用していない場合は特にそうです。

留め具が折れない場合は、ネジのスリットを引き裂かないように液体レンチで扱う価値があります。

交換に必要なもの

ここでは、すべてが車のデザインとフォグランプの特性に依存します。ほとんどの場合、次のものが必要です。

1. ツール一式.アクセスを制限するボトムパネルだけでなく、バ​​ンパーを取り外す必要がある場合でも十分です。フォグランプが外側から取り外されている場合、1つのドライバーで十分な場合がありますが、それはすべて設計によって異なります。
2. 「液体レンチ」.多くの場合、留め具はうまく機能しません。何も壊したり、ネジ接続を損傷したりしないように、それらを前処理し、5〜10分後にネジを緩める価値があります。
   PTF がラッチに保持されている場合は、取り外すときにラッチを壊さないようにすることが重要です。
3. 新しい部品.問題は電球が飛んでいる可能性があり、その場合は電球だけが必要になります。フォグランプが壊れた場合、ほとんどの場合、フォグランプ全体を交換します。ただし、一部のオプションでは、ガラスを個別に購入することができます。その場合、新しい要素を本体に固定するために特別な接着剤が追加で必要になります。
4. 場合によっては、ジャッキが必要になります前輪を取り外すか、バンパーの下部にある留め具を緩めます。ただし、この場合はピットを使用するのが最善です。

フォグランプが長い間放置されていてかなり磨耗している場合、一方の要素が故障した場合、一方を古いままにしておくと見栄えが悪くなりますので、両方を交換することをお勧めします。

正しいランプの選び方

ランプが切れた場合は、交換するために新しいバージョンを入手する必要があります。ここでは、いくつかのヒントを覚えておく必要があります。

1. まず、どのタイプのランプが取り付けられているかを調べる価値があります。異なるベースまたはタイプのライトを使用してモデルを配置すると、機能しません。情報は取扱説明書にあるはずです。または、専門の Web サイトのモデルの技術データで見つけることができます。
2. 電球をペアで交換します。その後、それらはほぼ同じ時間サービスを提供し、光は変化しません。これは、時間の経過とともにスパイラルが薄くなるハロゲン バージョンに特に当てはまります。
3. 選択するときは、自然光または黄色がかった光のモデルを優先してください。視界の悪い場所でも道路を照らし、水滴による反射が少なくなります。

ほとんどの場合、フォグランプには防水コネクタが付いています。

ヘッドライトへのアクセスを提供する方法

フォグランプまたは電球を交換するときの作業の主な部分は、ほとんどの場合、構造へのアクセスを提供することです。ここにはいくつかのオプションがあり、それぞれに独自の特徴があります。

最も便利な方法は、PTF のネジを緩め、外側からそっと取り外す方法です。ここで特に問題はありません。最初に配線を外す必要があるため、強く引っ張らないことが重要です。

最も便利な解決策は、PTF を外側から取り除くことです。

多くのモデルでは、最初にフォグ ライト マウントを覆うプラスチック カバーを取り外す必要があります。ほとんどの場合、細いマイナスドライバーで絞るのに便利なラッチで固定されています。

ロックを壊さないように、トリムは慎重に外されます。

電球にアクセスして PTF を取り外すには、底からプラスチック保護を取り外す必要がある車があります。通常、取り外す必要があるネジは 2 ～ 3 本あります。一部の車では、ロア フェンダー サポートを取り外す必要があります。

フォグランプの下には、アクセス用の特別なハッチがあることがよくあります。

最後に、最も複雑なケースでは、フォグランプを交換するためにバンパー全体を取り外す必要があります。しかし、車のフロントを分解せずにバルブを交換できます。

バンパーを取り外すオプションが最も困難です。

フォグランプ交換の流れ

ほとんどの場合、プロセスは同じ手順で構成されています。違いは、実行する必要がある準備です。フォグランプの交換は難しくありません:

1. まずはバッテリー端子を外します。この規則は、車の電気システムに関するあらゆる作業で遵守する必要があります。
2. PTF へのアクセスを提供します。ここでは、すべてフロント エンドの設計に依存します。すべてのオプションは前に説明されています。
3. 最初にコネクタ ワイヤを取り外します。多くの場合、コネクタ ワイヤはランプと一緒に取り外されます。ラッチを壊さないことが重要なので、まずラッチがどのように機能するかを理解することをお勧めします。
4. ほとんどの場合、ヘッドランプは 2 本のネジで固定されているため、取り外す必要があります。多くの場合、それらは腐食によって深刻な損傷を受けています。この場合、それらを交換することをお勧めします。また、接合部を銅またはその他の潤滑剤で処理して、湿気から保護します。
5. 新しいヘッドライトは逆の順序で取り付ける必要があります。ただし、ここには1つの特徴があります-インストール後は望ましいです 光を調整する 良い効果のために。これを行うには、PTF の電球の高さから 10 cm 下の壁に線を引きます。次に、車を 7.6 m の距離で前方に配置し、フォグ ライトをオンにします。光束の上端は線と一致する必要があり、必要に応じて位置が調整されます。

フォグランプの調整 - 交換後の重要な瞬間。

デザインの特徴と車の要素を取り外す方法を理解していれば、フォグランプや電球を交換することは難しくありません。通常、ネジを緩める際に最も困難が生じるため、事前に液体レンチで処理する必要があります。

最後に、特定のモデルの車での交換に関するいくつかのビデオ。