自宅でヘッドライトを磨く6つの方法
車のヘッドライトを自分で磨く方法はいくつかあります。各方法の詳細な調査は、最適なオプションを選択するのに役立ちます.さらに、研磨後の結果の耐久性と、それに応じた手順の頻度について学ぶ必要があります。
ヘッドライトを磨けるもので
車のヘッドライトのヘッドライトカバーは主にプラスチック素材でできており、古いモデルにはガラスがあります。問題は、操作中にヘッドライトが小石やその他の小さな硬い物質にさらされ、その後傷が形成されることです。別の害虫は太陽です。その影響で、プラスチックは透明ではなく黄色になります。研磨はこのような問題を解決するのに役立ちます。自分の手で簡単に実行できます。
№1。サンドペーパー。
一部の方法では特別な技術が必要ですが、グラインダーなしでヘッドライトを研磨することはかなり可能です。そのような場合は手で作業する必要があり、最上層を取り除くツールとしてサンドペーパーが使用されます。粒度の異なるサンドペーパーを用意し、10分ほど水に浸してから使用するとよいでしょう。
どのグリットを適用するかは、損傷の程度によって異なります。ランプに深い傷がある場合は、最も細かい 600 グリットから始めてください。損傷が小さい場合は、1000 グリットから始めてください。保護層を取り除いた後、研磨とワニスを行います。
グリットサイズは徐々に変更する必要があります。移行が急激すぎると、プラスチック表面の構造が損なわれる可能性があります。
№2。特別な手段
プラスチックを復元するためのさまざまな民間および即興の方法に加えて、有名な企業からの特別な手段もあります。それらはほとんどすべての自動車販売店で販売されており、その選択肢は非常に豊富です。以下の表では、最も人気のあるオプションのみが説明されています。
名前 | 説明 | パッケージ外観 |
---|---|---|
3M ヘッドライト レストア キット | 砥石、保護テープ、研磨フォーム、ペースト、ディスク ホルダー、仕上げおよびグレーディング ポリッシャーで構成される完全な修理キット。キットの砥石はドリルのアタッチメントとして作られているので、必要なのはその工具だけで、残りはキットに入っています。ドライバーを使用することもできます。 | |
ドクターワックス - メタルポリッシュ | ポリッシュはもともと金属用に設計されていますが、プラスチックにも適しています。組成物には粗い研磨粒子が含まれていないため、研磨は柔らかくなり、小さな傷がなくなります。 | |
タートル ワックス ヘッドライト レストアラー キット | このキットは、ガラス製ヘッドライトを復元するように設計されています。キットには、手袋、ラッカーワイプ、スプレーも含まれています。この製品は非常に経済的で、ボトルの内容量の約 20% で 2 つのヘッドライトを磨くことができます。 | |
魔法の液体 | この製品は、ポリカーボネートのヘッドライトを完全にきれいにするのに役立ちますが、深い損傷には対応できません。マジック リキッドのもう 1 つの利点は、ヘッドライトだけでなく、他のプラスチック要素にも適していることです。 | |
DOVライト | 布の形で手頃な価格の製品。できるだけ使いやすい。最初に、ヘッドライトを拭き、ティッシュ #1 で処理し、ペーパー タオルで乾拭きし、ティッシュ #2 で処理します。その後、湿気から保護される場所に車を置き、30分で治療法が固まり、車で出かけることができます。 |
№3。歯磨き粉
時間やお金を節約するために特別な製品を購入したくない場合は、即席の方法に頼ることができます。興味深いオプションは、二酸化ケイ素が含まれているため、歯磨き粉の使用です。
円運動でそれを挽く必要があります。ペーストが関節や体に入らないことが重要です。美白ペーストを選択することをお勧めします。それらは最高の効果があります。
スポット ライトの表面に多くの傷がある場合は、ペーストの代わりに歯磨き粉を使用できます。
№4。研磨ペースト。
プラフォンを研磨するための工場研磨組成物は、特別な製品のサブセクションで言及されました。また、ペーストは Runway、Lavr、Sapphire、Arbo によって製造されていることにも言及する価値があります。ヘッドライトの材質や損傷の程度に応じて選択されます。
研磨ペーストでクリーニングする民間の方法もあり、GOIペーストの使用が含まれます。酸化クロムが含まれているため、機械的な傷にも対応できます。
№5。グラインダー
人がどんなに手作業で頑張っても、その技術の有効性を達成することはまずありません.そのため、傷がひどい場合は、グラインダー(または専用アタッチメント付きのドリル・ドライバー)で研磨します。
№6。熱いアセトン蒸気
アセトンのような液体はプラスチックに対して非常に攻撃的であるため、それを使用してプラフォンの損傷した最上層を取り除くことができます.アセトンを純粋な形で使用しないでください。ヘッドライトが使用できなくなります。それを加熱し、生成された蒸気でプラスチックの表面を処理する必要があります。
3つの基本的な研磨方法のステップバイステップの説明
研磨の結果は、製品自体の有効性ではなく、研磨の適用方法に依存する場合があります。したがって、さまざまな手段でプラフォンを掃除するときは、作業の技術を順守することが重要です。
準備は、選択した方法とはほとんど関係ありません。ヘッドライトの汚れやほこりを取り除き、表面を乾かします。研磨には2つの方法があることも考慮する価値があります。
- 取り外し可能.ヘッドライトは、治療前に車から取り外します。この方法は時間がかかりますが、より便利です。
- 取り外し不可 。.この方法を使用する場合、身体の保護が重要です。ヘッドライト周りは全て紙テープでカバー。
サンドペーパーを使って磨く
サンドペーパーは、深い傷の形で複雑な損傷を取り除くのに役立つグラインダーを除いて、最も効果的な方法になります。研磨は3つのステップで構成されています。
研磨手順は完了です。さらに、シェードをコーティングすることができます 特別なラッカーで、保護層を作成し、ヘッドライトに輝きを与え、耐用年数を延ばします。
歯磨き粉の使用
もう1つの一般的な方法で、その利点は安価で操作が簡単です。欠点 - 歯磨き粉は、ヘッドライトへのわずかな損傷のみを取り除くのに役立ちます.
仕事のためにあなたが必要とするでしょう:
- 歯磨き粉(どんな歯磨き粉でも構いません);
- 歯ブラシ;
- 温水;
- きれいなぼろ;
- 研磨。
作業プロセスの概要を次の表に示します。
損傷は通常、外側にありますが、内側にある場合もあります。内面をきれいにするには、プラフォンを解体する必要があります。
ビデオを見て情報を補強します。
アセトン蒸気の使用
アセトンは効果的な治療法ですが、プラスチック表面の処理にのみ使用され、ガラスのヘッドライトには効果がありません.アセトンを加熱する特別な装置が必要です。その上に、注ぎ口が延長されたキャップが取り付けられています。この職人は、ショックアブソーバー、加熱テープフィルター、チューブ、および溶融プラスチックとの接続を使用するため、このようなツールを自分で作成できます。別の方法として、既製の気化器を購入することもできます。
アセトン研磨が行われる部屋には、タバコなどの燃焼源があってはなりません。マスクと防護服を着用する必要があります。
手順の説明を次の表に示します。
アセトン蒸気で処理すると、透明効果が得られます。結果を統合するために、ヘッドライトはさらに特別なワニスまたは保護フィルムで覆われています。
ビデオの助けを借りて視覚的に方法を学ぶことができます。
ヘッドライトの研磨はどのくらい続きますか
ヘッドライトが見栄えのする外観を維持できる期間は、多くの要因に左右されます。研磨の質、車の使用状況、丁寧な手入れ、気候や路面の状態などにも影響されます。
中身
内部研磨後、表面は少なくとも 3 年間その外観を保持します。内部では、プラフォンに影響を与える要因はほとんどありません。この期間を最大化するには、次の推奨事項に従う必要があります。
- 高品質のインストール.ヘッドライトを取り付けたら、ほこりや汚れが入る隙間がないようにすることが重要です。
- 天候要因からの保護。.車を太陽の直接の影響下に放置しないでください。車両をガレージに保管するか、少なくともヘッドライトをカバーすることをお勧めします。
- 適切なランプの使用.各車両のマニュアルには、使用できる電球の推奨事項があります。加熱して照明を設置しないでください。温度が上昇すると、プラフォンの構造が損傷します。
外側 。
研磨後、ヘッドライトの外観は少なくとも 12 か月間保持されます。期間を延長するには、インテリアに規定されているすべての推奨事項を順守し、ワニスまたはフィルムの形で追加の保護を提供する必要があります。