ヘッドライトのリフレクターを自分で修理する方法
ヘッドライトのリフレクターの復元は、ご希望であれば自宅でできる作業です。ただし、この場合、必ず守らなければならない条件がいくつかあります。技術の違反は、光の劣化につながります。そして最悪の場合、ヘッドライトが破損し、新しいものを購入する必要があります。
損傷の原因
時間の経過とともにヘッドライト ライトの明るさが低下し、ビームがぼやけている場合は、リフレクターに問題がある可能性が高くなります。これは多くの理由で発生しますが、最も一般的な理由は次のとおりです。
- 物理的な損耗。.最近では、ほとんどのリフレクター ハウジングはプラスチックでできており、その表面は特殊な化合物でコーティングされています。その耐用年数は限られており、時間の経過とともにコーティングにひびが入ったり、剥がれたり、反射率が低下したりし始めます。これは、温度変化が繰り返されるために発生します。
- ワット数の高いランプの取り付け.これにより光が改善されますが、時間が経つにつれて、コーティングの一部は一定の過熱により単純に暗くなります。
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強力すぎる電球は文字通り反射層を生き残ります。 - 構造の気密性を破る。.湿気やほこりは要素に悪影響を及ぼし、時間の経過とともに要素に損傷を与え、表面の反射率を低下させます。
要素の整合性が損なわれている場合、要素を復元しても意味がありません。別の要素に置き換える方が簡単です。
修理方法
自宅でリフレクターを復元するには、さまざまな方法があります。それぞれに独自の特徴があります。特定の状況に最も適しており、良い効果をもたらすものを選択してください。
修理の方法に関係なく、ヘッドライトは最初に分解する必要があります。ガラスがラッチでシールに保持されている場合は、慎重に取り外します。しかし、ほとんどの場合、それは特別なシーラントに接着されています。この場合、エレメントを 70 度以上の温度に加熱し、ディフューザーを慎重に分離する必要があります。これは、建設用ヘアドライヤーを使用するか、エレメントを 100 度のオーブンに 15 ～ 20 分間入れて行うことができます。
アルミコーティングテープ
金属化テープとも呼ばれ、自動車店やホームセンターで販売されています。温度変化に強く、反射性に優れているため、補修に適しています。作業は次のように実行されます。
- 損傷した表面は、アルコールを含まないクリーナーで慎重にクリーニングする必要があります。必要に応じて、剥離コーティングを取り除く価値があります。
- 正しいサイズのピースが切り取られ、すべてが正しく配置されていることを確認するために試着されます.
- 保護層からテープをはがし、表面に接着した状態で、光が歪まないように折り目がないようにする必要があります。
この方法がどれほど効果的かは、ビデオから学ぶことができます。
テープ間の継ぎ目が少ないほど良いです。
主な利点は、メソッドの単純さとアクセシビリティと見なすことができます。マイナス - テープはリフレクターの凹凸を繰り返し、表面の縫い目はヘッドライトの効率を低下させます。
ミラーフィルム
ほとんどの場合、自動車店には Oracal の材料があり、温度変化に耐え、悪影響を受けません。メートル単位で販売されており、破損したリフレクターを修理するための小片を購入できます。修理の手順:
- 「光沢のあるクロム」と呼ばれるバージョンを購入する必要があります。光を最もよく反射します。
- まず、正確なテンプレートが紙または厚紙で作成され、それに応じてフィルムが切り取られます。
- 表面は徹底的に洗浄され、脱脂されます。次に、フィルムを準備した場所に接着し、ヘアドライヤーで加熱し、折り目や気泡がないように位置合わせします。
ヘッドランプは接着する必要があります シーラント そしてそのまま乾かします。正しく行えば、表面の反射率をほぼ完全に復元できます。
アルミテープ。
断熱材や配管工事に使われる素材です。高温によく耐え、何年も長持ちします。作業は次のように実行する必要があります。
- 表面はいつものように準備され、きれいにされます。次に、損傷した領域のサイズに合わせて、段ボールまたは厚紙からテンプレートを作成します。
- ホイル片が切り取られます。それらが配置されるリフレクターの表面は、エポキシ樹脂の薄い層で塗られています。
- 接着後、ヘッドライトを暖かい場所に少なくとも1日置いて乾燥させる必要があります。
オプションは簡単ですが、 フォイルを外すことはできません後で問題が発生した場合は、エレメントを交換する必要があります。
ビデオから学びます：ホイルテープでリフレクターを復元する価値はありますか。
クロムスプレー塗料
販売されているリフレクター用の特別な塗料を見つけることができます。これにより、クロム効果が生まれ、黒ずみをすばやく効果的に取り除くことができます。 主なことは、組成が温度変動に強いということです.作業は次のように行われます。
- リフレクターは細かいサンドペーパーで完全に滑らかになるまで磨きます。光沢のある表面に塗装すると、時間の経過とともに剥がれ始めます。
- 説明書通りに塗装していきます。通常、缶を2〜3分間振って、液だれしないように慎重に均一に塗ります。信頼性のために、2〜3層の薄い層を作成することをお勧めします。
- 塗料のメーカーが推奨する方法で乾燥させます。設置中は表面に触れないでください。
リフレクターは、修理できない場所で洗ったり拭いたりしないでください。コンプレッサーからの圧縮空気のみで清掃してください。
リフレクターの修復
要素の状態が悪い場合、またはデザインが原因で表面を自分で復元できない場合は、復元する価値があります。このサービスは、要素をきれいにして完全に準備する専門会社によって提供されます。
工場でのメタライゼーションは高品質で均一です。リフレクターは高温で乾燥されるため、耐久性が確保され、部品を交換することなく高品質の光を復元できます。サービスの費用は地域とデザインによって異なります ヘッドライト複雑になればなるほど、修理費用は高くなります。
ヘッドライトリフレクターの交換
分解の結果、リフレクターが損傷している、またはその状態が非常に悪いことが判明した場合は、新品または再生品と交換することをお勧めします。作業は難しくありませんが、小さな部品を傷つける可能性があるため、正確さが求められます。プロセスは次のようになります。
- まず、すべてのコネクタ、電球、およびその他の要素が取り外されます。作業の性質は、車のモデルとヘッドライトのデザインの特徴によって異なります。ほとんどの場合、作業ではドライバーまたはTORX星が使用されます。
- リフレクターは通常、ネジで本体に固定されるか、ラッチで保持されます。最初のケースでは、ファスナーを慎重に緩める必要があります。 2番目のケースでは、キャッチを外してエレメントを取り外し、プラスチックを損傷しないようにします。
- 新しいリフレクターを取り付けるときは、 手で触れたり、布で拭いたりしないでください。.これにより、表面に小さな傷が発生します。部品にほこりがかからないように、取り付ける直前に部品を開梱することをお勧めします。
- 組み立ては逆の手順で行います。ガラスの取り付けには特に注意を払う必要があります。最初にヘッドライトの周囲に新しいシーラント層を塗布し、次に所定の位置に配置して押し下げます。小さなクランプを使用して正しい位置に固定すると便利です。
シーラントの残留物は、部品を予冷することで除去しやすくなり、ナイフで簡単にこすり落とすことができます。
結論として、一連のテーマ別ビデオを見ることをお勧めします。
4つの方法のいずれかを使用して、自分の手でヘッドライトのリフレクターを修理することができます。主なことは、表面が変形していないことです。それ以外の場合は、交換のみが役立ちます。
