ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ವಿವರಣೆ
ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು - ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶ, ಇದು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, 2010 ರಿಂದ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಯಾವುವು
ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ - DRL ಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಂಕ್ಷೇಪಣ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಈ ರೀತಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ: ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ನಂತರ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಹಲವಾರು ಮೂಲಭೂತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಅದ್ವಿತೀಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು.ದೀಪಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ದೀಪಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಳಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರದಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಯೋಡ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಬಲ್ಬ್ ಬದಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
![ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ವಿವರಣೆ]()
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. - ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವರ್ಷವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಏಕೈಕ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ 30% ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಡ್ ಕಾರುಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕು ಇತರ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಮಂಜು ದೀಪಗಳು - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅನುಮತಿ ಪರ್ಯಾಯ. ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಳಪಿನ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ, ಅನುಮತಿಸುವ ಬಣ್ಣದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿ (ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ).
![ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ವಿವರಣೆ]()
ಮಂಜು ದೀಪಗಳು - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನು ಪರ್ಯಾಯ.
ಅಂದಹಾಗೆ! ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ನೀವು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಹಗಲಿನ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಅವು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ನೀವು ಬಳಕೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರುವುದು, ಚಲನೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅವುಗಳು ಎರಡೂ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಧಕಗಳೆಂದರೆ:
- ಕಾರಿನ ಗೋಚರತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು. ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನ ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೇಲಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ದೀಪಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಂತಾಗ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ದಂಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
- ಎಲ್ಇಡಿಗಳು 40,000 ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಬದಲಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಯೋಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಬೆಳಕು ಮಂದವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
- OEM ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಾಪಿತ ಅಂಶಗಳು (ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ) ಕಾರಿನ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ:
- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರವೇ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ನಿಗದಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ದೀಪಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದರೂ ಸಹ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ದಂಡವನ್ನು ಬರೆಯಬಹುದು.
- ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೆಟ್ನ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 10,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು. ಅಗ್ಗವಾದವುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಘೋಷಣೆಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
- ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಅಂತ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
ಕೆಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಯು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಏನನ್ನೂ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ಅವು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಸೇರಿವೆ ದೀಪಗಳು. ಇದು ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳ ಹೊಳಪು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮುಸ್ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಅಗತ್ಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳ ಉದ್ದೇಶ - ಇತರ ಚಾಲಕರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರಿನ ಅನ್ಲಿಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಪದನಾಮ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಅವು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬದಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.
ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿಯಮಗಳು ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು: ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು
ಈ ಅಂಶವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರಲು, ನೀವು ಕೆಲವು ಸರಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬೇಕು:
- ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 600 ಮಿಮೀ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ನೀವು ಬೇರೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
![ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ ವಿವರಣೆ]()
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್ನ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಆರೋಹಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. - ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಅದು ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು, ಅಂಡಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಕಾರಗಳಿವೆ.
- ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಎಲ್ಇಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ತಯಾರಕರಿಂದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರೊಂದಿಗೆ ಕಿಟ್ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ.
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಓದುವಿಕೆ: ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಯಾದ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ
ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಇರಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ದಂಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು.