ನೀವು DMV ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳು (HFI) ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೀಪಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ವಾಹನದ ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳು

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ "ವಾಹನಗಳ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು", ಹಾಗೆಯೇ GOST 33997-2016 ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ GOST R 51709-2001 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವು ಹಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಭಿವರ್ಧಕರ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. TC ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳು TR TC 018/2011 ರಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು

ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಸೆಕ್ಷನ್ 19 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕನು ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಸ್ಥಾನ ದೀಪಗಳುಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ (WHV) ತೆರವು ದೀಪಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಂದಣಿ ಫಲಕದ ದೀಪಗಳಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸಹ ಅದೇ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣವು ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಇದೆ, ಅದು ಅಂತಹ ಜೋಡಣೆಯ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವಾಗ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಮಾನದಂಡವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ವಾಹನದ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ನಡುವೆ ತ್ವರಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪಗಳು ಬಿಳಿಯಾಗಿರಬಾರದು. ಇದು ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಎರಡೂ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳಕು-ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ವರ್ಗವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಗಳು;
• ಹುಡುಕಾಟ ದೀಪಗಳು;
• ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು.

ಅಲ್ಲದೆ GOST ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು - ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು

 

ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣ

ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ:

• ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ (ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ);
• ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಹಿಮ, ಮಂಜು, ಇತ್ಯಾದಿ);
• ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ.

ಹಗಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು DRL ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು (ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು).

GOST ಪ್ರಕಾರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಯೋಜನೆ.

GOST 33997-2016 ರ ವಿಭಾಗ 4.3 ರ ಪ್ರಕಾರ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಕ್ಷದಿಂದ 34' ಕೋನದಲ್ಲಿ 750 ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ α ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದಿಂದ 52' ಕೋನದಲ್ಲಿ 1500 ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

ಎತ್ತರದ ಕಿರಣ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವು ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು:

• ಪ್ರಕಾಶಿತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ;
• ಮುಂಬರುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅಥವಾ ಇತರ ಚಾಲಕರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಟ್ಟಣೆಯ ಚಾಲಕನು ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾನೆ).

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಡಿಪ್ಡ್ ಬೀಮ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣವು ಕನಿಷ್ಠ 60 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸಬೇಕು.

ಅಲ್ಲದೆ ನಿಯಮಗಳು ಹೈ ಬೀಮ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಾಗಿ (ಡಿಆರ್‌ಎಲ್) ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಎರಡೂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ 150 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ಚಾಲಕರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸದಂತೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ 30000 ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. .

ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬಹುದು

ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಕಾಶದ ಈ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ "ಮಂಜು ದೀಪಗಳು" (ಷರತ್ತು 19.4) ಷರತ್ತಿನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು:

• ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ ಡಿಪ್ಡ್ ಅಥವಾ ಹೈ ಬೀಮ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ;
• ಡಿಪ್ಡ್-ಕಿರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಾಗಿ.

ಗೋಚರತೆ ಸೀಮಿತವಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್ ದೀಪಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕನನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಹನವು ಹಿಂಬದಿಯ ಮಂಜು ದೀಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕೈಪಿಡಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ GOST 33997-2016 ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣವು ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬೇಕು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನೀವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಡಿಪ್ಡ್ ಬೀಮ್ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (DRL) ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ನೀವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಳಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಹ DRL ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ವಾಹನದ ಮೂಲ DRL ಗಳು.

ಚಲನೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ DRL ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯಾವ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು

ಇತರ ನಿಯಮಿತ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳು ಚಾಲಕವು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನಾ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ

ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಗಳು ಚಾಲಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

• ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ - ಅದ್ದಿದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು;
• ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ - ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ದೀಪಗಳು.

ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ

ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣದ ಹಗಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣದ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ DRL ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ

ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಗೋಚರತೆ ಸೀಮಿತವಾದಾಗ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕನು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತನ್ನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ

ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಅದೇ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 19.4 ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣದ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ದೀಪಗಳು. ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 19.4 ಸೀಮಿತ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಅಪಾಯವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಕಿರಿದಾದ ಕೋನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅನಧಿಕೃತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದೋಷಪೂರಿತ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ - ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ GOST ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಬೆಳಕು-ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ - ತನ್ನದೇ ಆದ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು.