ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದರೆ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಪಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಆಟೋ ಸ್ಟೋರ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ಕೆಲಸದ ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು.

ನೀವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಏನು ಬೇಕು

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಕಾರನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
2. ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರಿಲೇ. ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ 85, 86, 87 ಮತ್ತು 30 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ದೀಪಗಳಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
   ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು.
3. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್, 15A ನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು, ಉಪಕರಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).
4. ಲೈಟ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬಟನ್. ನಿಯಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
5. ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.
6. ನಿಮಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಶಾಖ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.ಆದರೆ ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕಾದ ಕ್ರಮ ಇದು, ನೀವು ಏನನ್ನೂ ಬೆರೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ.

ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಯಾರಾಗುತ್ತಿದೆ

ಸಹಾಯಕ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ದೀಪಗಳು, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕು. ಪ್ಯಾನಲ್ ಪ್ರಕಾಶ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅನುಕೂಲಕರ ಬಿಂದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕಾರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು..

ನೀವು ರಿಲೇಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಹ ಆರಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರಿಲೇ ತೇವವಾಗಬಾರದು. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸರಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಾರದು. ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈರಿಂಗ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಕ್ಸೆನಾನ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

 

ಕೆಲಸ

ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ:

1. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿದ್ಧ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
2. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾದರಿಯಿಂದ ಮಾದರಿಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
3. ಬಟನ್ನಿಂದ ರಿಲೇ 85 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತಂತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
   ರಿಲೇ ಪಿನ್ ಪದನಾಮ.
4. ಪಿನ್ 87 ಅನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಅದರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಹಾಕಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.
5. ಸಂಪರ್ಕ 86 ಅನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಲೋಹಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮತ್ತು ಆದರ್ಶವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೈನಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಅದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗದಿದ್ದರೆ.
6. ಸಹಾಯಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ. ಮೈನಸ್ ಒಂದನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ಪ್ಲಸ್ ಸಂಪರ್ಕ 30 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ತಂತಿಯನ್ನು ದಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ವೀಡಿಯೊ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ ಯಾವುದು.

ವೈರಿಂಗ್ ತಪ್ಪುಗಳು

ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನೀವು ಮೂಲಭೂತ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು:

1. ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕ. ನೀವು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಡಕ್ಟ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಬಾರದು, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
   ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತಂತಿಗಳನ್ನು ರಿಲೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
2. ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಿಲೇನ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
3. ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅವುಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಚು ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
4. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಕೊರತೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಟೋ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಡುವುದರಿಂದ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.