ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ತತ್ವ

ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ 8.1 ಮತ್ತು 8.2 ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್‌ಗಳಿಂದ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಮೊದಲು. ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ದಂಡವಿದೆ (CAO RF ನ ಲೇಖನ 12.14 ಭಾಗ 1). ಚಾಲಕನು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಅದರ ರಚನೆಯ ಜ್ಞಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು (ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಚಕಗಳು) ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣದ ಕಡ್ಡಾಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು (ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ - ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ). ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು (ನಿಖರವಾದ ದೂರ ಅಥವಾ ಸಮಯವನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೋಡ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ), ಚಾಲಕನು ಈ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಿರುವು ಮಾಡುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು (ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ನಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ತುರ್ತು ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ).

ದೀಪಗಳು ಮಿನುಗುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಮಾನವ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ - ನಾವು ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ತೀವ್ರತೆ (ಪ್ರಕಾಶಮಾನ) ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಿನುಗುವ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಬಾಹ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೂ ಸಹ ವೇಗವಾಗಿ ತನ್ನತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಕಳಿಸುವ ಹೊಳಪನ್ನು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು), ಮಿನುಗುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಇಂಟರಪ್ಟರ್ ರಿಲೇಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಏಂಜಲ್ ಕಣ್ಣುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ

 

ರಿಲೇ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು

ಬ್ರೇಕರ್ ರಿಲೇಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಮಧ್ಯಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು 30-12 Hz ಆವರ್ತನ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಹ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿವೆ:

• ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸೂಚಕ ದೀಪದ ನಿಯಂತ್ರಣ;
• ದೀಪದ ತಂತುಗಳ ಸೇವೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ;
• ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಆಡಿಯೊ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತದ ರಚನೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಧ್ವನಿಯು ಸ್ವತಃ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ಲಿಕ್ಗಳು ​​ಇವೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಕೀಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ರಿಲೇಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮೊದಲ ಬೃಹತ್-ಉತ್ಪಾದಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆ ವರ್ಷಗಳ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಿಸಿ 57 ಅಥವಾ ಸದೃಶವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ-ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸಾರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ರಿಲೇ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವೈರ್ ಗ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೀಪಗಳು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 6 ಇವೆ) ಮೂರು ದೀಪಗಳ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ರಿಲೇ ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಂಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ದೀಪಗಳ ತಂತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನೈಕ್ರೋಮ್ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಆವರ್ತಕವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ದೀಪವು ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವ ಆವರ್ತನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲ್ಇಡಿ ಆಧಾರಿತ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ PC57 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಬ್ರೇಕರ್ PC57.

ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ತತ್ತ್ವದಲ್ಲಿ ರಿಲೇ PC410 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

PC57 ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

ಬ್ರೇಕರ್ನ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪನ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಲೇ ನಿರಂತರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ಗೆ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ - ಸಾಧನವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - PC590 ಅಥವಾ ಅದರ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು. ಈ ಸಾಧನದ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ರಿಲೇ-ಕಪ್ಲರ್ RS590.

ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ 24 ವೋಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ PC951 ರಿಲೇಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

PC590 ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಕಸನಗೊಂಡಂತೆ, ಟರ್ನ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಹೊಸ ತಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ರಭೇದಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಿಮಪಾತದಂತೆ ಬೆಳೆಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕಾರುಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೈಪಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧದ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಒಂದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಂದೋಲಕ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ (ರಿಲೇ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್);
• ಸೇವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು (ದೀಪ ಸ್ಥಿತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಲಾರ್ಮ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಕಾಳುಗಳನ್ನು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ದೀಪಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರ್ VAZ-2110 ರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ರಿಲೇ 495.3747 ನಲ್ಲಿ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.

495.3747 ಬ್ರೇಕರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ VAZ-2110 ಕಾರಿನ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.

ಬ್ರೇಕರ್ ಚಿಪ್ UR1101XP32 (ASXP193 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಲಾಗ್, TEM1C ನಿಂದ U2043 ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅನಲಾಗ್) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ರಿಲೇ ಬ್ರೇಕರ್ 495.3747.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಕಾರಿನಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಎರಡು ಘಟಕಗಳ ಸರಳ ರಿಲೇ.

ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಲೇ ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ

PC57 ರಿಲೇಯ ಪಿನ್ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. B ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರಿನ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ 12 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು SL ಟರ್ಮಿನಲ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪವನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ CL ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಿಲೇ ಪಿನ್ಔಟ್ PC57.

PC950 ನೊಂದಿಗೆ ಪಿನ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಸತಿ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಪದರದ ಕಾರಣ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಓದುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

PC590 ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಪಿನ್‌ಔಟ್.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಆಧುನಿಕ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಲೇಗಳು ಪಿನ್ಔಟ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ತಯಾರಕರು ಒಂದೇ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ (ವಿವಿಧ ಮಟ್ಟದ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ). ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ 495.3747 ನ ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 20% ನಷ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು DMV ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.