Ar priekiniuose žibintuose leidžiama naudoti LED lemputes

Vairuotojų mėgstamas sprendimas vietoj įprastų halogeninių lempučių montuoti LED priekinių žibintų lemputes. Tačiau, nepaisant gerų diodų įrangos savybių, ją galima montuoti ne į visus automobilius. Gali kilti daug problemų - nuo priešais atvažiuojančių vairuotojų akinimo iki netinkamo šviesos paskirstymo. Be to, už LED įrangos naudojimą gali būti skiriamos baudos.

Ar vietoj halogeninių lempučių galima montuoti LED lemputes?

Iki 2019 m. diodai buvo prilyginami nelegaliam ksenonui, o už jų įrengimą teismo sprendimu buvo atimama licencija iki 1 metų. Tačiau po teisės aktų pakeitimų ir šviesos diodų priskyrimo atskirai kategorijai atsakomybė sumažėjo.. Tačiau tuo pat metu yra keletas taisyklių, kurių laikymasis yra privalomas normaliam šviesos veikimui:

1. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar modelyje sumontuoti LED priekiniai žibintai. Jei tokių galimybių nebūtų, teisėtai naudoti įrangą nepavyks. Atšvaitai, lęšiai ir kiti sistemos elementai yra skirti tam tikrų tipų lempoms. Jei jie nepritaikyti šviesos diodams, bus labai sunku juos tinkamai sumontuoti ir sureguliuoti.
   Tinkamai sumontavus, šviesos kokybė pastebimai pagerėja.
2. Šiai galimybei tinkamuose priekiniuose žibintuose vietoj halogeninių lempučių galima montuoti LED lemputes. Norėdami tai padaryti, apžiūrėkite reflektorių ir ženklus ant korpuso, dažniausiai yra užrašas LED (tokie variantai kaip LEAD ir kiti užrašai su klaidomis rodo abejotiną žibintų kilmę). Taip pat galima naudoti didelę raidę "L". Taip pat gali būti naudojama raidė "L", kuri taip pat rodo, kad galima montuoti diodų įrangą. į dizainą nepažeidžiant įstatymų.
   Norėdami įsitikinti, kad naudoti šviesos diodus leidžiama, turite išstudijuoti etiketes arba ženklinimą.
3. Kai kurių modelių reflektorius ir sklaidytuvas iš pradžių buvo sukurti LED įrangai - tai idealus sprendimas. Dažniausiai modelių su šviesos diodais pagrindas yra didelis, todėl jie gali netilpti į standartinį priekinio žibinto korpusą. Jei jis skirtas tokioms lempoms, vietos jame pakanka, o montavimo problemų nekyla.

Nepirkite pigių LED lempų su šviesos šaltiniais aplink. Kokybės parinktys konfigūracija yra panaši į halogeninių, o spinduliuotės išdėstytos taip pat, kaip ir standartinės įrangos kaitinimo siūleliai. Tik toks modelis gali užtikrinti normalų šviesos pasiskirstymą, kiti nesukuria Kelių eismo taisyklėse reikalaujamo šviesos pluošto ir negali praeiti techninės apžiūros.

Bauda už LED priekinių žibintų lemputes

Aptikus diodą priekiniuose žibintuose, kurie skirti tik halogeniniams žibintams, gali būti skiriama nuobauda. Tai reiškia, kad esant normaliam šviesos pasiskirstymui ir ryškumui tikimybė, kad inspektorius atsižvelgs į lempas, yra nedidelė. Vis dėlto, jei šviesos diodai naudojami pagal jiems skirtą dizainą, bauda 500 rublių bauda..

Įstatymas nenumato jokių kitų nuobaudų, todėl net ir pakartotinai nustačius pažeidimą, nuobauda nesikeis. Šiuo metu tik montuojant nelegalius ksenonusŠiuo metu vairuotojo pažymėjimas gali būti sustabdytas tik už nelegalių ksenono žibintų įrengimą, o šviesos diodai šiai kategorijai nebepriklauso.

Už šviesos diodų naudojimą ne jiems skirtuose žibintuose baudžiama bauda.

Kokios LED lemputės yra leidžiamos

Galima naudoti tik specialias automobilines lemputes. Pirmiausia reikia patikrinti Ženklas ant priekinio žibinto korpuso arba stiklą (jei konstrukcija neišardoma arba ją sunku nuimti). Specialiuose dokumentuose šviesos diodai vadinami šviesos diodais ir dažniausiai duomenys pateikiami ne tik gamykliniame žymėjime, bet ir ant reflektoriaus. Kai kuriais atvejais naudojama tik L raidė.

Svarbu, kad mašinos dokumentuose būtų aiškiai nurodyta, jog galima naudoti LED įrangą. Tada lempas galima montuoti nebijant baudų..

Naudojamos lempos, kurių žymėjimas panašus į H1, H7, H11 ir t. t. halogeninių lempų žymėjimą. Nors šie duomenys yra neteisingi, gamintojai juos pateikia, kad vairuotojams būtų lengviau orientuotis ir pasirinkti tinkamą įrangą. Šiuo atveju gaminiai gali turėti tą pačią paskirtį, bet skirtingai paskirstyti šviesą.

Dažniausiai LED lempos žymimos pagal lizdo tipą, panašiai kaip halogeninės lempos, ir tai palengvina pasirinkimą.

Svarbu atsižvelgti ir į žibinto dydį, nes kartais standartinio elemento neįmanoma pakeisti LED elementu, nes masyvus galinis radiatorius netelpa į žibinto korpusą. Dažnai dangteliai neužsidaro, o tai taip pat nepriimtina, nes pažeidžiamas konstrukcijos sandarumas.

Jei priekiniuose žibintuose jau buvo LED lemputės, geriau jas pakeisti panašiomis, kad būtų išlaikyta gera šviesa.

Vaizdo blokas: kodėl LED lemputės neturi būti montuojamos į reflektoriaus optiką.

Teisingas LED lempučių montavimas

Darbas nėra sudėtingas. Turėdami kokybišką rinkinį, viską, ko reikia montavimui, galėsite rasti po ranka. Žibintus paprastai sudaro pats šviesos šaltinis ir stabilizatorius, dar vadinamas tvarkykle. Kad būtų lengviau prijungti, sistemoje sumontuotos standartinės jungtys, o tai labai patogu. Darbas atliekamas taip:

1. Atlaisvinama erdvė darbui. Dažnai keičiant lemputes reikia pašalinti kliudančius elementus - oro filtro korpusą, akumuliatorių ir pan. Saugumo sumetimais, prieš pradedant darbą, patartina ištraukti vieną iš gnybtų.
2. Senas lemputes reikia išimtiir palyginkite juos su naujaisiais, kad įsitikintumėte, jog lizdas yra tokio paties dydžio. Be to, diodų padėtis turi sutapti su halogeninės versijos spiralėmis. Taip užtikrinamas vienodas šviesos pasiskirstymas.
3. LED elementai įstatomi į vietą ir užfiksuojami. Kitas žingsnis - prijungti laidus. Jei jungtis tinka, problemų neturėtų kilti. Jei gnybtai nesutampa, turėsite naudoti papildomą jungtį ir užtikrinti teisingą poliškumą. Tai padaryti nėra sunku, nes izoliacija patogiai žymima spalvomis.
4. Vairuotojo vietos pasirinkimas. Geriausia jį pritvirtinti prie dvipusės lipnios juostos priekinio žibinto korpuse. Jei ten nėra vietos, ji pridedama šalia. Jo negalima palikti tiesiog kaboti.
5. Po montavimo akumuliatoriaus gnybtas prijungiamas ir patikrinkite, ar veikia apšvietimo sistema. Tik tada galima visiškai surinkti konstrukciją ir sumontuoti visas išimtas sudedamąsias dalis.

Jei ant lemputės yra aušinimo juostelės, montuojant lemputę jos turi būti ištiesintos palei reflektoriaus vidų.

Pakeitus priekinius žibintus visada reikia iš naujo sureguliuoti. Šviesos diodų šviesos srautas yra blogesnis nei halogeniniųtodėl nustatymai tikrai nebus suderinti. Specialus prietaisas padės sureguliuoti šviesą taip, kad būtų užtikrintas matomumas ir kad ji neakintų priešais atvažiuojančių vairuotojų.

Aktualus vaizdo įrašas.

LED lemputes galima montuoti tik į priekinius žibintus, kurie iš pradžių buvo suprojektuoti šiam šviesos šaltiniui, o ne halogeninėms lemputėms. Visais kitais atvejais tai bus laikoma įstatymo pažeidimu ir už tai bus baudžiama bauda.