Kaip patiems suremontuoti priekinių žibintų deflektorių

Jei norite, priekinių žibintų deflektorių atstatymą galite atlikti namuose. Tačiau būtina laikytis tam tikrų sąlygų. Jei nesilaikysite šios atsargumo priemonės, šviesa pablogės. Labiausiai gaila, kad žibintas bus sugadintas ir teks pirkti naują.

Žalos priežastys

Jei laikui bėgant priekinio žibinto šviesa tapo ne tokia ryški ir šviesos srautas tapo neryškus, greičiausiai yra problema su reflektoriumi. Taip nutinka dėl įvairių priežasčių, tačiau dažniausiai pasitaikančios yra šios:

1. Fizinis nusidėvėjimas. Dauguma atšvaitų korpusų dabar gaminami iš plastiko, kurio paviršius padengtas specialiu mišiniu. Jos tarnavimo laikas yra ribotas ir ilgainiui danga pradeda skilinėti, luptis arba praranda atspindžio savybes. Taip atsitinka dėl pasikartojančių temperatūros pokyčių.
2. Didesnės galios lempučių montavimas. Tai pagerina šviesą, tačiau ilgainiui dalis dangos tiesiog patamsėja nuo nuolatinio perkaitimo.
   Per galinga lemputė tiesiog žaloja atspindintį sluoksnį.
3. pažeistas konstrukcijos sandarumas. Drėgmė ir dulkės stipriai veikia elementus, todėl laikui bėgant jie pažeidžiami ir sumažėja paviršiaus atspindžio koeficientas.

Jei daiktas sugadintas, nėra prasmės jo taisyti - paprasčiau jį pakeisti kitu daiktu.

Remonto metodai

Yra įvairių būdų, kaip pataisyti reflektorių namuose. Kiekvienas iš jų turi savų ypatumų. Verta pasirinkti tą, kuris geriausiai tinka konkrečioje situacijoje ir užtikrins gerą poveikį.

Nepriklausomai nuo remonto būdo, žibintą pirmiausia reikia išardyti. Jei stiklą laiko užraktai, juos galima atsargiai nuimti. Tačiau dažniau jis klijuojamas specialiu hermetiku. Tokiu atveju elementą reikia įkaitinti iki daugiau kaip 70 laipsnių ir atsargiai atskirti difuzorių. Tai galima padaryti naudojant konstrukcinį plaukų džiovintuvą arba 15-20 minučių įkišus elementą į 100 laipsnių temperatūros orkaitę.

Aliuminiu dengta juosta

Šis metodas tinka mažiems atšvaitams.

Ši juosta taip pat vadinama metalizuota juosta ir parduodama automobilių ir techninės įrangos parduotuvėse. Jis tinka renovacijai, nes gerai atlaiko temperatūros svyravimus ir pasižymi geromis atspindinčiomis savybėmis. Darbas atliekamas taip:

1. Pažeistus paviršius reikia švelniai nuvalyti bet kokiu valikliu be alkoholio. Jei reikia, verta pašalinti nuluptą dangą.
2. Išpjaunami tinkamo dydžio gabalai ir išbandomi, kad įsitikintumėte, jog viskas yra teisingai išdėstyta.
3. Juosta nuplėšiama nuo apsauginio sluoksnio ir priklijuojama prie paviršiaus, ji neturi būti susiraukšlėjusi, kad šviesa nebūtų iškraipyta.

Peržiūrėkite vaizdo įrašą ir sužinokite, koks veiksmingas šis metodas.

Kuo mažiau jungčių tarp juostų, tuo geriau.

Pagrindinis privalumas - metodo paprastumas ir prieinamumas. Trūkumas tas, kad juosta atkartoja reflektoriaus nelygumus, o paviršiaus siūlės sumažina žibinto efektyvumą.

Veidrodinė plėvelė

Veidrodinė plėvelė gerai atspindi šviesą.

"Oracal" medžiagą dažniausiai galima įsigyti automobilių salonuose, ji gerai atlaiko temperatūros svyravimus ir yra atspari neigiamam poveikiui. Parduodamas metrais, todėl galite nusipirkti nedidelį gabalėlį pažeistam atšvaitui pataisyti. Remonto instrukcijos:

1. Įsigykite "blizgaus chromo" variantą, nes jis geriausiai atspindi šviesą.
2. Pirmiausia iš popieriaus ar kartono pagaminami tikslūs šablonai ir išpjaunama plėvelė.
3. Paviršius kruopščiai nuvalomas ir nuriebalinamas. Tada plėvelė klijuojama ant paruoštų vietų, kaitinama plaukų džiovintuvu ir išlyginama, kad neliktų raukšlių ar burbuliukų.

Žibintas turi būti priklijuotas prie sandariklis ir palikite išdžiūti. Jei viskas atlikta teisingai, galite beveik visiškai atkurti paviršiaus atspindžio savybes.

Aliuminio juosta

Klijuoti aliuminio juostą be raukšlių yra sudėtinga.

Medžiaga naudojama šilumos izoliacijai ir santechnikos darbams. Jis gerai atlaiko aukštą temperatūrą ir tarnauja daugelį metų. Darbus reikia atlikti taip:

1. Paviršius paruošiamas ir valomas kaip įprasta. Tada iš kartono arba storo popieriaus gaminami šablonai, tiksliai atitinkantys pažeistų vietų dydį.
2. Išpjaunami folijos gabalėliai. Reflektoriaus paviršius, ant kurio jie bus dedami, ištepamas plonu epoksido sluoksniu.
3. Suklijavę palikite žibintą šiltoje vietoje bent vienai dienai, kad išdžiūtų.

Pasirinkimas paprastas, bet neįmanoma nuimti folijosJei vėliau kils problemų, elementą reikės pakeisti.

Iš vaizdo įrašo sužinokite: Ar verta remontuoti atšvaitą naudojant folijos juostą?

Chromo purškiamieji dažai

Dažykite tolygiai.

Prekyboje galima įsigyti specialių atšvaitinių dažų, kurie suteikia chromo efektą ir greitai bei veiksmingai pašalina tamsėjimą. Svarbiausia įsitikinti, kad sudėtis yra atspari temperatūros pokyčiams.. Procedūra yra tokia:

1. Atšvaitas šlifuojamas smulkiu švitriniu popieriumi, kol tampa visiškai lygus. Jei dažai tepami ant blizgaus paviršiaus, ilgainiui jie pradės luptis.
2. Dažus tepkite pagal instrukcijas. Paprastai skardinę reikia kratyti 2-3 minutes ir tepti tolygiai, kruopščiai, kad nenutekėtų. Kad būtumėte tikri, geriau užtepti 2-3 plonus sluoksnius.
3. Džiovinkite taip, kaip rekomenduoja dažų gamintojas. Montuojant negalima liesti paviršių.

Atšvaito negalima plauti ir valyti tose vietose, kurių negalima pataisyti. Valykite tik suslėgtu oru iš kompresoriaus.

Reflektoriaus atnaujinimas

Jei sudedamųjų dalių būklė prasta arba dizainas toks, kad paviršiaus neįmanoma sutvarkyti, verta jas restauruoti. Šią paslaugą teikia specializuotos įmonės, kurios valo ir puikiai paruošia komponentus.

Po restauravimo dalys atrodo kaip naujos.

Metalizavimas gamykloje yra geros kokybės ir tolygus. Atšvaitai džiovinami aukštoje temperatūroje, todėl jie yra ilgaamžiai ir galima atkurti kokybišką šviesą nekeičiant dalių. Paslaugos kaina priklauso nuo regiono ir dizaino priekinio žibinto dizainasKuo sudėtingesnė konstrukcija, tuo didesnės remonto išlaidos.

Priekinių žibintų deflektoriaus keitimas

Jei išardžius atšvaitą paaiškėja, kad jis pažeistas arba yra labai prastos būklės, geriausia jį pakeisti nauju arba restauruotu. Darbas nėra sudėtingas, tačiau jį reikia atlikti atsargiai, nes mažos dalys gali būti pažeistos. Procesas vyksta taip:

1. Pirmiausia išimamos visos jungtys, lemputės ir kiti elementai. Darbo pobūdis priklauso nuo automobilio modelio ir žibintų konstrukcijos. Dažniausiai naudojamas atsuktuvas arba TORX antgalis.
2. Atšvaitas paprastai būna pritvirtintas prie korpuso varžtais arba pritvirtintas spaustukais. Pirmuoju atveju atsargiai atsukite tvirtinimo detales. Antruoju atveju atkabinkite fiksatorius ir išimkite elementą, kad nepažeistumėte plastiko.
3. Montuojant naują deflektorių, jis neturi būti Nelieskite ir nevalykite atšvaito šluoste.. Dėl to paviršius bus šiek tiek įbrėžtas. Geriausia išpakuoti detalę prieš pat montavimą, kad ant jos patektų mažiau dulkių.
4. Surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Ypatingą dėmesį reikia skirti stiklo montavimui: pirmiausia aplink žibinto perimetrą užtepamas naujas sandariklio sluoksnis, tada jis uždedamas ir prispaudžiamas. Geriausia naudoti nedidelius spaustukus, kad jis būtų pritvirtintas.

Kartais vienintelė galimybė gali būti pakeisti reflektorių.

Sandariklio likučius lengviau pašalinti, kai dalys atvėsusios, todėl juos galima lengvai pašalinti peiliu.

Galiausiai rekomenduojame peržiūrėti šią aktualių vaizdo įrašų seriją.

Žibinto atšvaitą galima suremontuoti patiems vienu iš keturių būdų. Svarbiausia, kad paviršius nebūtų deformuotas, kitaip padės tik pakeitimas.