Ktorú žiarovku je lepšie dať do svetlometov
Takmer každý motorista sa pýta, ktoré žiarovky do svetlometov sú vhodné pre jeho vozidlo. To platí pre všetky hlavné svetlomety: stretávacie a diaľkové svetlá, parkovacie svetlá, núdzové svetlá. Tento článok vysvetľuje parametre, na ktoré sa treba zamerať pri výbere správnej žiarovky do svetlometov, a poskytuje niekoľko užitočných usmernení.
Ako vybrať žiarovky do svetlometov
Žiarovky svetlometov
Bezpečnosť jazdy za tmy zabezpečuje prevádzka stretávacích svetlometov. Preto je veľmi dôležité vybrať a nainštalovať správny typ žiaroviek. Môže ísť o výmenu zdroja svetla, ale aj o doplnenie pôvodného zariadenia.
V podstate existujú štyri možnosti:
- inštalácia xenónov;
- montáž LED diód;
- používanie halogénových svetiel;
- doplnenie už nainštalovaného osvetlenia.
Xenón nie je taký jednoduchý. Napríklad v Ruskej federácii je zákonom zakázané inštalovať xenónové svetlomety na vozidlá, v ktorých to nie je stanovené konštrukčnými požiadavkami (t. j. na vozidlá, pre ktoré xenón nie je "prirodzeným" svetlom). Odhliadnuc od tohto bodu je potrebné spomenúť výhody tohto typu svietidiel:
- jasnosť;
- spoľahlivosť;
- dlhá životnosť;
- kompatibilita s rôznymi modelmi automobilov;
- prijateľná cena.
LED diódy sú dokonca lacnejšie ako xenónové a ich inštalácia do svetlometov je výrazne jednoduchšia. Aj LED žiarovky sú odolné a jasné, ale v kontexte automobilových svetlometov majú vážnu nevýhodu. Viac informácií nájdete v časti "Chyby pri výbere žiaroviek".
Halogénové žiarovky sa často inštalujú do stretávacích svetlometov. Ich výhodou oproti štandardným "halogénovým" žiarovkám je vyšší výkon, ako aj vysokokvalitné vlákna z kremenného skla. Navyše cena nie je najhrozivejšia. Nevýhody tohto typu však majú aj: relatívne krátku životnosť a menší jas ako xenónové a LED diódy.
Inštalácia prídavného osvetlenia do svetlometov zahŕňa úpravu optiky vrátane inštalácie špeciálnych šošoviek - bilinz. Treba poznamenať, že lepší svetelný tok možno dosiahnuť dodatočnou montážou svetlometov s bilinzovými a xenónovými výbojkami. Montáž objektívov bez úpravy optiky je strata času. Pre vodiča nie sú stretávacie svetlá dostatočne jasné a protiidúci účastníci cestnej premávky môžu byť oslepení.
Prečítajte si tiež: Najlepšie žiarovky H1 pre diaľkové svetlá
Diaľkové svetlá
Hlavnou úlohou diaľkových svetlometov je zabezpečiť vodičovi normálnu viditeľnosť na veľké vzdialenosti, a to aj za zlých poveternostných podmienok. Svetelný výkon musí byť široký. Xenónové výbojky ponúkajú väčšie vlnové dĺžky ako "halogény", preto sú vhodnejšie.
Ale to je teória - v praxi nie je xenón vhodný pre všetky svetlomety, ako už bolo uvedené. Univerzálnejšia možnosť - halogénové svietidlá. Ich označenie obsahuje veľké písmeno H. Na montáž do svetlometov sa používajú žiarovky H1, H4, H7, H9, H11, HB3.
Funkciou hmlových svetiel je vytvárať svetelné body, ktoré odrazom od povrchu vozovky uľahčujú vodičovi výhľad. Sú namontované v nárazníku a svietia smerom nadol. Hlavné pravidlo pre hmlové svetlá - xenón nie je vhodný. Používajú sa halogény H3, H7 a H11.
Svetlomety
V parkovacích svetlách sa tradične montujú halogénové žiarovky a existujú len dva dôvody, prečo ich nahradiť LED diódami:
- úspornosť a trvanlivosť;
- Svetlá LED sú vizuálne krajšie a majú širší rozsah nastavení.
Žiarovky W5W sú vhodné pre predné obrysové svetlá a žiarovky 21/5W pre zadné obrysové svetlá.
Výstražné svetlá
Núdzové svetlá sa inštalujú na upozornenie na poruchy vozidla, ktoré by mohli potenciálne ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky. Pre takéto svetlá sú najvhodnejšie LED žiarovky s nasledujúcimi vlastnosťami:
- Optimálny jas v rozmedzí 50-100 lúmenov.
- Uhol osvetlenia najmenej 270 stupňov.
Chyby pri výbere žiaroviek do svetlometov a užitočné rady
Na záver uvádzame niekoľko tipov, ako sa vyhnúť chybám pri výbere žiaroviek svetlometov a parkovacích svetiel. Jedna z najčastejších chýb sa týka LED žiaroviek. Svetelné zdroje tohto typu jednoducho nie sú vhodné pre všetky svetlomety. Ak je OEM systém vozidla navrhnutý špeciálne pre halogénové alebo xenónové žiarovky, nie je dobrý nápad používať LED žiarovky - a nie sú ani bezpečné.
Prvou a hlavnou vecou je, že LED žiarovky majú väčšie rozmery ako "halogény". Preto LED žiarovky nemusia podľa technických parametrov zodpovedať svetlometom.
Budú horieť, ale takéto svetlo spôsobí viac škody ako úžitku. Po prvé, kvôli špecifikovanému nesúladu optiky sa do ohniska nedostane všetok svetelný tok a automaticky sa vytvorí nesprávny lúč. Po druhé, poskytuje vodičovi horšiu viditeľnosť na ceste ako halogénové a zároveň oslňuje ostatných vodičov.
Napokon, "nezrovnalosti" medzi LED diódami a nesprávnymi modelmi svetlometov vedú k pravidelnému prehrievaniu žiaroviek. To si vyžaduje inštaláciu dodatočného chladiaceho zariadenia do svetlometov a niekedy aj opravu svetlometov. Bez takýchto zásahov žiarovka dlho nevydrží.
Teraz k ostatným typom. Montáž xenónových svetiel do svetlometov "nepôvodného" modelu by mala byť zverená majstrom, namiesto toho, aby ste sa snažili urobiť všetko sami. Na xenón môžete prejsť len vtedy, ak nainštalujete vysokokvalitné šošovky, nehovoriac o ďalšom doplnkovom vybavení, ako napr. korektor a ostrekovače svetlometov.
Pri halogénových žiarovkách pre automobily je najdôležitejší výkon. Používanie 90-wattových, nieto ešte 110-wattových žiaroviek tohto typu by malo byť pre každého vodiča tabu. Je plná problémov s kabelážou, tavením samotného svetlometu. Okrem toho vysoký výkon spolu s Achillovou pätou halogénových žiaroviek - nedostatočným jasom - spôsobí, že vodiči protiidúcich vozidiel budú oslnení svetelným tokom. Oveľa rozumnejším riešením je kúpiť si halogén s vyššou svetelnou účinnosťou.
Ešte jedno odporúčanie - ak sa pokazí halogénová alebo xenónová žiarovka na jednom svetlometu, radšej ihneď vymeňte svetelný zdroj na druhom svetlometu. Výnimkou je výrobná chyba alebo náhodné poškodenie.
Nakoniec, pri výbere žiaroviek do auta by ste mali vždy zohľadniť odtieň svetla. Neutrálna biela je najúčinnejšia (predovšetkým pre stretávacie svetlá), žltá je menej účinná, hoci pre diaľkové a hmlové svetlá je lepšie ju použiť.
Montáž svetiel s modrým alebo fialovým svetelným výstupom jednoznačne nie je dobrý nápad. Je jednoducho neúčinná, a preto ohrozuje životy účastníkov cestnej premávky. Okrem toho to môže byť v rozpore so zákonom.
