Vonkajšie osvetlenie - pravidlá používania

Väčšina vodičov nevie, ako zapnúť parkovacie svetlá v súlade s predpismi, hoci na tom nie je nič zložité. Táto časť svetelného vybavenia sa často označuje jednoducho ako obrysové svetlo a jej cieľom je zvýšiť bezpečnosť pri parkovaní aj pri jazde v určitých podmienkach.

Ustanovenia predpisov o povoľovaní cestnej premávky týkajúce sa parkovacích svetiel

Treba si uvedomiť, že parkovacie svetlá sa vždy zapínajú spolu s stretávacími alebo diaľkovými svetlami. Pri používaní týchto režimov sú preto predvoleným nastavením, čo je nevyhnutné. Ak je niektorá zo žiaroviek vypálená, inšpektor má právo udeliť pokutu, preto sa oplatí sledovať stav zariadenia a chybné prvky včas vymeniť.

V bode 19.1 sa uvádza, že svetlá musia byť vždy na ťahanom vozidle, prívesoch alebo návesoch, keď je obmedzená viditeľnosť alebo keď sa jazdí v noci. Pri všetkých ostatných vozidlách musia byť súčasne zapnuté aj štandardné svetlá.

Ťahané vozidlo musí mať nielen výstražné svetlá, ale aj obrysové svetlá.

Odsek 19.3 ukladá všetkým účastníkom cestnej premávky povinnosť zapnúť svetlá, ak vozidlo stojí na krajnici bez osvetlenia alebo za zníženej viditeľnosti (v hmle, daždi alebo snežení). Nie je zakázané zapínať prídavné svetlá - hmlové svetlá alebo svetlomety - pokiaľ zlepšujú viditeľnosť vozidla a zvyšujú bezpečnosť jazdy.

Porušenie pravidiel sa zvyčajne trestá pokutou 500 rubľov alebo napomenutím podľa uváženia inšpektora.

Kedy zapnúť a kedy nie

Ak je zamračené alebo prší, môžete svetlá používať aj pri jazde po meste alebo na diaľnici. Spolu s dennými svetlami je tak vozidlo lepšie viditeľné najmä zozadu, pretože v takýchto podmienkach nie je po vozidle ani stopy.

Podľa pravidiel cestnej premávky musia byť parkovacie svetlá zapnuté vždy, keď zastavujete alebo parkujete na neosvetlených a slabo osvetlených miestach. Práve preto bola daná možnosť výbavy pridaná do konštrukcie vozidla. Svetelné značenie výrazne znižuje riziko nehôd, vozidlo je viditeľné z väčšej vzdialenosti a ostatní vodiči môžu posúdiť jeho polohu vo vzťahu k vozovke. To platí aj počas dňa, ak je viditeľnosť z akéhokoľvek dôvodu zhoršená.

Zadné svetlá sú vždy červené, aby vodiči vedeli, na ktorú stranu je vozidlo otočené.

Ťahanie prívesov, návesov a iných podobných konštrukcií je ďalšou povinnou príležitosťou, pri ktorej sa musia používať svetlá. Ťahanie vozidla si vyžaduje aj použitie obrysových svetiel, spolu s nimi sa zvyčajne používa alarm na upozornenie ostatných vodičov.

Mimochodom! V niektorých modeloch je jedno svetlo jasnejšie ako druhé, ak je indikátor zapnutý na zastávke. Vďaka tomu vozidlo ešte viac vynikne na vozovke. Táto možnosť sa často používa v mnohých európskych modeloch.

Vozidlá musia teraz jazdiť počas dňa so stále zapnutými stretávacími svetlami, ktoré sú umiestnené vpredu. Niektorí vodiči zapínajú parkovacie svetlá, ale nesmú tak robiť, pretože nezabezpečujú potrebnú viditeľnosť a Nenahrádzajú parkovacie svetlá.. V takom prípade by ste mali vždy zapnúť stretávacie alebo hmlové svetlá.

Prečítajte si tiež

Vlastnosti bočných svetiel podľa pravidiel cestnej premávky

 

Po zotmení by sa nemali používať iba parkovacie svetlá, pretože nie sú dostatočne viditeľné. Musia fungovať spoločne so stretávacími alebo diaľkovými svetlami.

Videonávod: Ovládanie svetla v aute.

Typy kovania a ich konštrukcia

Existujú rôzne typy svetiel, pretože vozidlá sa líšia veľkosťou a konštrukciou. Rozlišuje sa niekoľko skupín, pričom každá z nich má svoje osobitné vlastnosti, ktoré je potrebné poznať:

1. Štandardná predná časť. Nazývajú sa aj parkovacie svetlá alebo predné svetlá. Zvyčajne sa nachádza v stretávacom svetle a na osvetlenie zaparkovaného prvku sa používa žiarovka s nízkym výkonom. V niektorých vozidlách je parkovacie svetlo samostatné alebo kombinované s kontrolkou.
2. Predné LED svetlá. V mnohých moderných modeloch sú svetlá realizované LED prvkami, ktoré môžu mať rôzne tvary a veľkosti. Táto časť sa stala rozpoznateľným dizajnovým prvkom, ktorý jej dodáva individualitu. Na predné prvky nie sú kladené žiadne osobitné požiadavky na jas, pretože aj pri slabom osvetlení sú v tme dobre viditeľné.
   LED prvky nie sú len bezpečnostným prvkom, ale aj súčasťou vonkajšieho dizajnu.
3. Zadná strana. Môžu byť štandardné alebo LED a fungujú stále, keď sa používajú stretávacie alebo diaľkové svetlá. Nie sú stanovené žiadne požiadavky na jas, ale svetlo musí byť dobre viditeľné v noci a za zníženej viditeľnosti. V tomto prípade sú parkovacie svetlá súčasťou zadného svetla a najčastejšie sú umiestnené bližšie k vonkajšej strane, aby lepšie označovali vozidlo.
   Zadné pozičné svetlá môžu byť tiež LED.
4. Strana. V závislosti od veľkosti vozidla sa môže umiestniť vpredu alebo vzadu, prípadne po celej strane vozidla. Ak je dĺžka 6 metrov alebo viac, minimálny počet bočných svetiel musí byť aspoň dva. Zvyčajne sa však používa viac prvkov na lepšie označenie vozidla.
5. Top. Používa sa aj na veľkých vozidlách a autobusoch na označenie obrysov v tme a na upozornenie ostatných vodičov, že v protismere alebo v protiidúcom smere jazdí veľké vozidlo.
6. Bočná strana na stĺpikoch kabíny. Používa sa v starších modeloch automobilov. Teraz sa už takmer nikdy nevidí.
   Pohľad na voľný priestor na lodi Moskvič 2140

Na zlepšenie viditeľnosti nákladných vozidiel a autobusov sa na ne často pripevňujú retroreflexné panely.

Prečítajte si tiež

Identifikácia a dekódovanie svetlometov

 

Z hľadiska konštrukcie existuje niekoľko spoločných prvkov parkovacích svetiel:

1. Zvyčajne sa skladá z reflektora, difúzora a žiarovky. Ako zdroj svetla sa používa buď halogén, alebo LED, pričom druhá možnosť je preferovaná, ale nie je vhodná pre všetky modely. Konštrukcia môže byť integrovaná do svetlometu alebo svietidla alebo samostatná, neexistujú žiadne pevné obmedzenia.
2. Predné a zadné parkovacie svetlá sa používajú v pároch. Preto musíte kúpiť rovnaké žiarovky, aby mali rovnakú intenzitu svetla a uhol šírenia svetelného toku.
3. Pri výbere žiaroviek pre zadnú časť vozidla nezabudnite, že parkovacie svetlá nesmú svietiť jasnejšie ako brzdové svetlá alebo smerovky.

Táto možnosť sa používala v niektorých starších modeloch.

Mimochodom! Používanie LED žiarovkyV prípade moderných automobilov budete musieť nainštalovať takzvané "nárazníky", aby sa zabránilo neustálemu zobrazovaniu hlásenia o poruche.

Požiadavky na farby parkovacích svetiel

Pre farby svetelnej signalizácie existujú jasné usmernenia, ktoré sa musia dodržiavať:

1. Vpredu musia byť namontované biele alebo žlté žiarovky, iné farby nie sú povolené.
2. Zadné svetlá musia byť vždy červené. To sa zvyčajne dosahuje pomocou difúzora v svietidle.
3. Bočné prvky sú najčastejšie žlté, ale v jednotlivých prípadoch môžu byť aj červené.

Odporúčame prezrieť: Zodpovednosť za používanie viacfarebných svetiel.

Všetky motorové vozidlá majú obrysové svetlá, pretože sú povinné vo všetkých krajinách. Môžu sa líšiť konštrukciou a zdrojom svetla, ale vždy slúžia na zaistenie bezpečnosti pri parkovaní a jazde za zníženej viditeľnosti.