Xenon eller Ice - vilken ska du välja?
I åratal har det funnits en debatt bland bilentusiaster om vilket ljus som är bäst att använda som strålkastare - xenon eller LED. Dessa två typer har redan tvingat fram en halogenbelysning i bakgrunden. Xenon- och LED-lampor har ett antal för- och nackdelar, som vi kommer att berätta om i detalj i den här artikeln. I slutet presenteras en sammanfattande tabell som bygger på en jämförelse av de tekniska specifikationerna.
Fördelar och nackdelar
Innan vi tar upp fördelarna och nackdelarna med varje typ är det viktigt att förstå att de bygger på helt olika principer och att direkta jämförelser inte är relevanta. Det är lämpligare att jämföra effekten av tända strålkastare. Det lönar sig att få djupgående information om båda belysningsmetoderna, väga argumenten mot varandra och först därefter fatta ett beslut om att välja en viss typ. Nu kommer vi till detaljerna om varje metod.
Xenon .
Dessa lampor har en glödlampa med xenongas. Elektricitet skapas mellan två elektroder inuti den, vilket ger ett starkt ljus. För att fokusera den på vägen är en xenonlampa dessutom utrustad med en speciell lins. Elektriciteten i xenonfältet startar med 25 000 volt: den genereras av en tändningsenhet.
Fördelarna med Xenon-strålkastarlampor är:
- Tillförlitligt skyddssystem. I händelse av strömstötar brinner lampan inte ut eftersom tändningsenheten automatiskt stängs av.
- Högsta kvalitet på det ljus som avges. Det är jämförbart med naturligt dagsljus. Ingen ögonirritation, ingen huvudvärk.
- Ingen omedelbar "död" .. Om en xenonlampa går sönder, slocknar inte strålkastaren omedelbart, utan den bleknar gradvis. Detta ger föraren tid att parkera på ett säkert sätt.
- Ingen överdriven värme. I detta avseende är xenon klart överlägset LED.
De potentiella nackdelarna med denna typ av belysning gäller monteringsaspekterna. En extra tändningsenhet med spänningsomvandlare krävs för montering av xenonstrålkastare. Dessutom kan installationen av xenonljus leda till följande böter eller indragning av körkort.
LED
LED betyder "ljusemitterande diod". Den här typen av strålkastare har flera lysdioder inuti och ger ett starkt ljus när den är tänd. Linser och reflektorer är redan monterade.
Fördelarna med LED-belysning för bilar är bland annat:
- Hög ljusstyrka - Upp till 3500 lumen.
- Lång livslängd. Dessa lampor är i princip "oförstörbara". Vid normal användning håller de i flera år.
- Låg energiförbrukning. Detta är den största fördelen med lysdioder, som slår alla andra typer av belysning.
- Pålitlig körning. Det finns inga trådar eller andra element som riskerar att skadas vid körning på trasiga och ojämna vägar. Lysdioderna är vibrationsbeständiga.
- Enkel installation. Du behöver inte ta bilen till en bensinstation - du kan göra det själv.
- Ergonomisk .. Tack vare de små dimensionerna hos LED-lampor är det möjligt att montera ljuskretsar av alla komplexa slag.
- Direkt aktivering. Glödlamporna sätts på och lyser omedelbart.
- Miljövänlig. LED-lampor avger ingen UV- eller IR-strålning och innehåller inga farliga ämnen. Lysdioderna återanvänds efter fel.
Det finns endast två möjliga tydliga nackdelar med denna typ:
- Dyrt .. Xenon- och andra glödlampor är mer attraktiva i detta avseende.
- Svår uppvärmning .. Lysdioder är utformade på ett sådant sätt att de knappt värms upp när de är i drift. Men den styrelse som de är knutna till genererar mycket värme. Du måste därför se till att ha en bra kylare eller kylare.
Jämförelse av de tre viktigaste glödparametrarna
Det är förstås bra och nödvändigt att lista fördelarna och nackdelarna med varje typ. Men allt finns bara på papper (eller snarare på skärmen). Det viktigaste för strålkastarna är hur de klarar av sin uppgift på natten, särskilt i dåligt väder. Här är en karakteristik av luminescensparametrar för xenon- och LED-strålkastare.
Ljusflödets viktigaste egenskaper | Ljusfördelning | Ljusområde | Penetration |
Xenon | Specialobjektivet fokuserar ljuset och gör det tydligare. Här ligger nackdelen. Xenonljuset är för kontrastrikt: upplysta punkter är för ljusa, allt annat är helt mörkt. | Lyser klarare på de närmare sektionerna | Inget betydande hinder |
LED | Gör övergångarna mellan ljus och mörker smidigare och mjukare. Kan även se vägkanter och andra otillräckligt upplysta vägavsnitt med sidosyn. | Möjlighet till större avstånd | Nederbörd och dimma upphäver fördelarna med LED-optik |
Jämförande tabell över egenskaper hos xenon- och LED-lampor
I slutet - en jämförelse av de viktigaste tekniska parametrarna för de två typerna av lampor för bilstrålkastare. Tillsammans med andra egenskaper samlas de i en enda sammanfattande tabell. Om texten inte har hjälpt dig att bestämma dig för xenon eller LED, kanske bordet är det sista argumentet.
Parameter | Xenon | Lysdioder |
Ljusets ljusstyrka | ljusare på korta sträckor | ljusare totalt sett |
Effekt | 40W | 20-40W |
Kostnad | billigare | dyrare |
Livstid | Upp till 4000 timmar | Kan pågå i upp till 5 år, men normalt inte längre än 3 år. |
Färgtemperatur | Nästan identiskt intervall: 3300-8000 K. | |
EFFEKTIVITET | 80% | 90% |
flödesfördelning. | sämre | bättre |
Fjärrljus | sämre | bättre |
Penetrationsförmåga | bättre | sämre |
Energiförbrukning | mer | mindre |
Tändningshastighet | upp till 10 sekunder | direkt |
Misslyckande | gradvis | vanligen omedelbart. |
Montering | komplicerad | enkelt |
Marknadserfarenhet | 30 år | 17 år |
Till sist en jämförande videogranskning.