Är det möjligt att köra med xenonstrålkastare enligt trafikreglerna?

Felaktig xenon är en överträdelse som är förbjuden enligt trafikreglerna och som oftast leder till att körkortet dras in. Det minsta straffet är böter, men praxis visar att trafikinspektörerna sällan använder sig av detta alternativ. Därför är det värt att förstå hur man installerar xenon, i vilka situationer det är lagligt att använda det och andra aspekter som har med detta ämne att göra.

Varför monterar de xenonljus?

Xenonlampor är en speciell typ av utrustning som skiljer sig från de halogenlampor som används på de flesta bilar. De är fabriksmonterade på många moderna modeller, men i det här fallet är strålkastarens utformning annorlunda. De vanligaste orsakerna till installationen är följande:

1. Ljusets ljusstyrka ökar med en faktor 2-3 och ibland mer. Detta förbättrar körkomforten och säkerheten, både i stadskörning och på landsväg.
2. Livslängd för glödlampor av hög kvalitet är minst 3 år. Detta är längre än för vanliga glödlampor, så trots det högre priset för xenon är kostnaderna ungefär desamma.
3. Färgtemperaturen är högre med en storleksordning. och närmare naturligt dagsljus. Detta förbättrar inte bara belysningen utan minskar också belastningen på förarens syn, vilket är särskilt märkbart på långa resor. Sikten är mycket bättre, till och med små ojämnheter i vägen kan ses och fotgängare vid sidan av vägen syns på långt håll.
   Kvaliteten på belysningen med xenonlampor är högre.
4. Xenon är mer energieffektiva. Även om det krävs en hög effekt för tändning (därför finns det alltid en särskild enhet i konstruktionen), är energiförbrukningen lägre med ungefär en och en halv till två gånger under drift.
5. Lamporna har en mycket bättre tolerans mot vibrationer. Tack vare tändningsenheten som styr elförsörjningen orsakar spänningstoppar i det inbyggda nätet inga särskilda skador på lamporna. Även vid överspänningar minskar inte livslängden för xenonlampor på samma sätt som för halogenlampor.

Eftersom ljuskällorna värms mycket mindre under drift håller reflektorn och andra konstruktionselement längre.

Läs också: Klassificering av H4-strålkastarlampor

Varför xenon är förbjudet

Först och främst är det bara förbjudet att använda självmonterad xenon. Om den är fabriksmonterad finns det inget förbud, men det finns också vissa krav för att den ska fungera. Förbudet infördes av följande skäl:

1. När Xenon-lampor installeras i strålkastare som är avsedda för halogenlampor störs ljusfördelningen på grund av den kortare spolen. Detta leder till en felaktig ljusfördelning och uppfyller inte kraven i de tekniska föreskrifterna. Och det går inte att justera den, eftersom det är omöjligt att ändra positionen för det lysande elementet.
2. OEM xenon måste vara utrustade med automatisk strålkastarkorrigering och tvättautomat. Faktum är att ljuskäglan kraftigt bländar mötande förare, särskilt på våta vägar och vid nederbörd, vilket ofta leder till olyckor. Och när glaset är smutsigt försämras ljusfördelningen, vilket inte bara orsakar obehag för andra trafikanter utan också försämrar sikten.

Felaktigt installerade xenonljus kan orsaka en olycka.

Trots alla sina fördelar är xenon får endast användas om andra trafikanters säkerhet är garanterad.. Och det är omöjligt att göra det när den installeras i strålkastare som är avsedda för halogenlampor.

Påföljder för xenon

Det är värt att nämna på en gång att straffet endast kan utdömas vid brott mot trafikförordningen. I punkt 3.4, som reglerar fordonens tillträde, finns en anmärkning om ljuset. Där står att om det inte finns några spridare på lamporna, eller om spridarna och lamporna inte motsvarar typen av utrustning, är bilen förbjuden att använda.

Läs också

Montera strålkastarlinser själv

 

I strålkastare

Om en trafikpolis upptäcker att xenonlampor har installerats i strålkastare som är avsedda för halogenlampor, kommer en anmälan om överträdelse att upprättas. Men denna överträdelse kan kvalificeras på olika sätt:

1. Artikel 12.5, punkt 1 Lag om administrativa överträdelser. Det finns ett bötesbelopp för brott mot belysningsutrustning - för xenon- eller LED-lampor är det 500 rubel. Men oftast använder sig inte tjänstemännen av denna punkt, även om den passar in på överträdelsens karaktär. Endast enskilda inspektörer styrs av detta alternativ när de bestämmer straffet.
2. Artikel 12.5 del 3 i artikel 12.5 CAO förbjuder användning av en bil med ljuskällor som inte överensstämmer med de tekniska föreskrifterna för fordons tillåtlighet. I detta fall är det föreskrivet att fråntagande av körkortet för xenon för en period på 6-12 månader. I detta fall måste alla element som bryter mot reglerna beslagtas. Enkelt uttryckt är inspektören skyldig att beslagta glödlamporna och lägga fram dem som bevis vid domstolsförhandlingen.

Om det inte finns några linser i strålkastaren kan xenon inte placeras där.

Genom domstolsbeslut blir föraren nästan alltid fråntagen sitt körkort, och tiden för detta beror på situationen. Om fallet går till domstol är det därför troligt att ett förverkande kommer att följa, prejudikat med böter är mycket sällsynta och kan betraktas som ett undantag.

Video-förklaring: påföljder för xenon och LED år 2021

Dimljus

Dimljus är ett separat element, vars funktion omfattas av de allmänna reglerna för belysningsutrustning. Därför finns det ingen särskild skillnad mot huvudljuset. Om en överträdelse upptäcks och bevisas kommer den sannolikt att följas av en domstolsförhandling och avstängning från körkortet. I bästa fall får du böter på 500 rubel.

Men problemet är mycket svårare att upptäcka, eftersom dimljus inte alltid används och det kan vara svårt att upptäcka förekomsten av xenon i dem med normal justering. Många halogenlampor med ökad ljusstyrka lyser lika bra.. Om du vill undvika problem bör du därför inte slå på dimljusen i onödan. När du köper halogenlampor, välj varianter med gulaktigt ljus, de drar mindre uppmärksamhet till sig och lyser upp vägen mycket effektivare vid dålig sikt.

Straffet för xenonljus i dimljus är detsamma som standardstraffet.

När kan xenon installeras

Det finns några villkor som gör att du kan installera xenonlampor även om du inte hade dem från början. Det första du bör göra är att ta reda på vad som finns i strålkastarmärkningarna.eftersom de alltid innehåller nödvändig information. Om strålkastaren inte är demonterad skrivs uppgifterna på glaset, men om enheten är demonterad skrivs inskriptionerna vanligtvis på karossen och ibland används ett särskilt klistermärke. Detta är enkelt:

1. Om det finns följande markeringar HC, HR eller . HCRär konstruktionen avsedd för halogenlampor. Alla andra varianter fungerar inte och ger inte tillräcklig ljuskvalitet.
2. När det finns etiketter DC, DR eller . DCR, är det tillåtet att använda xenon. DC - Xenon får användas i halvljusstrålkastare, DR - helljus, DCR - halvljus och helljus. Om denna märkning finns på strålkastaren har trafikinspektören inget att klaga på.
3. Det är också obligatoriskt att ha bokstaven "E" på karossen eller glaset. "Е" i en cirkel. Det bekräftar att strålkastaren är certifierad och kan användas för fordonet. Det finns också en kod som visar vilket land som har utfärdat godkännandet.

Videotest: Xenon 4300K VS 5000K

Förutom märkningen finns det också designfunktioner som beror på gasurladdningslampornas särskilda funktion, och här kan vi urskilja tre huvudelement:

1. Automatisk strålkastarkorrigering. Vid användning av ljus med en ljusstyrka över 3000 Cd måste fordonet vara utrustat med en korrektor som justerar ljusflödet beroende på fordonets belastning. Alla strålkastare, som ursprungligen var utformade för xenon, har denna enhet. Och det ska vara automatiskt, inte manuellt.
   Här är ett tydligt exempel på varför du behöver en automatisk strålkastarkorrektor.
2. Tvättmaskin för strålkastare. Ett annat obligatoriskt element, utan vilket du inte kan använda xenon. När smuts hamnar på glaset börjar den riktade ljusstrålen spridas och ljuset försämras, och bländningen bländar den mötande trafiken. Det är viktigt att ha en bricka på glaset framför linsen och den måste justeras.
3. Strålkastarglaset måste vara slätt.. En xenonlins behöver ingen diffusor, den sprider ljuset själv. Om du använder standardglas från en halogenstrålkastare kommer ljusflödet inte att fördelas korrekt.

Förresten! Du kan byta glas. Om strålkastarna är utformade för olika glödlampor säljs glasen separat och klistras helt enkelt över.

Hur du undviker att bli fråntagen körkortet

Det konstaterades ovan att nästan alltid när ett ärende tas upp i domstol utfärdas ett beslut om att tillståndet ska återkallas. Men ibland är det möjligt att övertyga domaren och mildra straffet. Det finns inga garantier, men det är värt att komma ihåg följande:

1. Om det inte finns någon DC-, DR- eller DCR-märkning på de beslagtagna glödlamporna (vilket ofta är fallet med billiga kinesiska produkter) är det svårt att bevisa att xenonlampan installerades avsiktligt. Lagen kräver statlig expertis.Vanligtvis försöker de att inte använda detta alternativ och de behöver bara skriva ett bötesbelopp för att förenkla processen.
2. I den tekniska föreskriften står det om användning av lampor med ett felaktigt driftläge. Men xenon- och halogenlampor är likadana - de lyser hela tiden. Men stroboskoplampor är egentligen förbjudna, eftersom de har ett intermittent läge. Om du ger en detaljerad motivering kan domaren också komma överens.

Avstängning av xenon används som en kampåtgärd mot dem som sätter den på egen hand och bländar de mötande förarna. Om du gör det rätt och väljer rätt strålkastare är det inga problem.