పార్కింగ్ లైట్లు - ఉపయోగ నియమాలు
చాలా మంది డ్రైవర్లకు నిబంధనలపై పార్కింగ్ లైట్లను ఎలా ఆన్ చేయాలో తెలియదు, అయినప్పటికీ దాని గురించి సంక్లిష్టంగా ఏమీ లేదు. లైటింగ్ పరికరాల యొక్క ఈ భాగాన్ని తరచుగా పార్కింగ్ లైట్లు అని పిలుస్తారు మరియు ఇది కొన్ని పరిస్థితులలో పార్కింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడింది.
పార్కింగ్ లైట్లకు సంబంధించి రోడ్ ట్రాఫిక్ లైసెన్సింగ్ నిబంధనల నుండి అంశాలు
ముంచిన బీమ్ లేదా టైల్లైట్తో పాటు పార్కింగ్ లైట్లు ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. అందువల్ల, ఈ మోడ్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అవి డిఫాల్ట్గా పనిచేస్తాయి మరియు ఇది అవసరం. బల్బులు ఏవైనా కాలిపోయినట్లయితే, ఇన్స్పెక్టర్కు జరిమానా వ్రాసే హక్కు ఉంది, కాబట్టి మీరు పరికరాల పరిస్థితిని పర్యవేక్షించాలి మరియు విఫలమైన అంశాలను వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
క్లాజ్ 19.1 ప్రకారం, దృశ్యమానత పరిమితంగా ఉన్నప్పుడు లేదా చీకటిలో కదలికను నిర్వహించినప్పుడు, లాగబడిన వాహనం, ట్రైలర్లు లేదా సెమీ ట్రైలర్లపై లైట్లు ఎల్లప్పుడూ పని చేస్తూ ఉండాలి. అదే సమయంలో మిగిలిన వాహనంపై సాధారణ కాంతి పని చేయాలి.
19.3 పేరా 19.3 రహదారి వినియోగదారులందరూ తమ లైట్లను ఆన్ చేయవలసి ఉంటుంది, వాహనం రోడ్డు పక్కన లైటింగ్ లేకుండా లేదా తక్కువ దృశ్యమానత (పొగమంచు, వర్షం లేదా మంచులో) ఆపివేయబడితే.సహాయక కాంతిని ఆన్ చేయడం నిషేధించబడలేదు - పొగమంచు లైట్లు లేదా హెడ్లైట్లు, అది కారు యొక్క దృశ్యమానతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను పెంచుతుంది.
లైటింగ్ పరికరాల ఉపయోగం కోసం నియమాల ఉల్లంఘన సాధారణంగా 500 రూబిళ్లు జరిమానా లేదా హెచ్చరికకు లోబడి ఉంటుంది - ఇన్స్పెక్టర్ యొక్క అభీష్టానుసారం.
ఎప్పుడు ఆన్ చేయాలి మరియు ఎప్పుడు ఆన్ చేయకూడదు
వాతావరణం మేఘావృతమై లేదా వర్షం పడుతూ ఉంటే, మీరు లైట్లను ఉపయోగించవచ్చు మరియు పట్టణం చుట్టూ లేదా హైవేలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు. ఇది, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో కలిసి కారు యొక్క దృశ్యమానతను మెరుగుపరుస్తుంది, ముఖ్యంగా వెనుక, అటువంటి పరిస్థితులలో కారును సూచించడానికి ఏమీ లేదు.
ట్రాఫిక్ నిబంధనల ప్రకారం, వెలుతురు లేని మరియు పేలవమైన వెలుతురు లేని ప్రదేశాలలో ఆపేటప్పుడు లేదా పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు పార్కింగ్ లైట్లను తప్పనిసరిగా ఆన్ చేయాలి. అందుకే దాని సమయంలో పరిగణింపబడే పరికరాల ఎంపిక కారు రూపకల్పనకు జోడించబడింది. లైట్ సైనేజ్ ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది, కారు దూరం నుండి చూడవచ్చు మరియు ఇతర డ్రైవర్లు రహదారికి సంబంధించి దాని స్థానాన్ని అంచనా వేయవచ్చు. ఏదైనా కారణం చేత విజిబిలిటీ దెబ్బతింటుంటే పగటిపూట కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.
ట్రైలర్స్, సెమీ ట్రైలర్స్ మరియు ఇతర సారూప్య నిర్మాణాలను లాగుతున్నప్పుడు లైట్లు ఉపయోగించాల్సిన మరొక తప్పనిసరి కేసు. టోయింగ్ వాహనాలకు క్లియరెన్స్ చేర్చడం కూడా అవసరం, వాటితో పాటు సాధారణంగా ఇతర డ్రైవర్ల దృష్టిని కేంద్రీకరించడానికి అలారంను ఉపయోగిస్తారు.
మార్గం ద్వారా! కొన్ని మోడళ్లలో, టర్న్ సిగ్నల్ స్టాప్ వద్ద తగిన వైపుకు ఆన్ చేయబడితే, ఒక క్లియరెన్స్ లైట్ మరొకదాని కంటే ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది. ఇది రహదారి వైపు నుండి కారును మరింత మెరుగ్గా హైలైట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ ఎంపిక తరచుగా అనేక యూరోపియన్ మోడళ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఇప్పుడు పగటిపూట, కార్లు ముందు భాగంలో ఉన్న అన్ని సమయాల్లో రన్నింగ్ లైట్లతో కదలాలి. కొంతమంది డ్రైవర్లు పార్కింగ్ లైట్లను ఆన్ చేస్తారు, కానీ మీరు అలా చేయలేరు, ఎందుకంటే అవి అవసరమైన దృశ్యమానతను అందించవు మరియు అవి పార్కింగ్ లైట్లకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు.. ఈ సందర్భంలో, మీరు ముంచిన బీమ్ లేదా ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయాలి.
అలాగే, మీరు రాత్రిపూట పార్కింగ్ లైట్లను మాత్రమే ఉపయోగించలేరు, ఎందుకంటే అవి తగినంత దృశ్యమానతను అందించవు. వారు తప్పనిసరిగా డిప్డ్ లేదా హై బీమ్ హెడ్లైట్లతో కలిసి పని చేయాలి.
వీడియో పాఠం: కారులో కాంతి నియంత్రణ.
గేజ్ల రకాలు మరియు వాటి నిర్మాణం
వాహనాలు పరిమాణం మరియు డిజైన్ లక్షణాలలో మారుతూ ఉంటాయి కాబట్టి గేజ్లు వివిధ రకాలుగా వస్తాయి. అనేక సమూహాలను వేరు చేయవచ్చు మరియు ప్రతి దాని స్వంత లక్షణాలను మీరు తెలుసుకోవాలి:
- ప్రామాణిక ఫ్రంటల్. వాటిని పార్కింగ్ లైట్లు లేదా ఫ్రంట్ లైట్లు అని కూడా అంటారు. సాధారణంగా ముంచిన బీమ్లో ఉంటుంది, ఇది తక్కువ-శక్తి బల్బును ఉపయోగిస్తుంది, ఇది పార్క్ చేసినప్పుడు మూలకాన్ని ప్రకాశిస్తుంది. కొన్ని కార్లలో, పార్కింగ్ లైట్ వేరుగా ఉంటుంది లేదా టర్న్ సిగ్నల్తో కలిపి ఉంటుంది.
- ముందు LED. అనేక ఆధునిక నమూనాలలో, లైట్లు LED మూలకాల వ్యయంతో అమలు చేయబడతాయి, ఇవి వివిధ ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ భాగం గుర్తించదగిన డిజైన్ అంశంగా మారింది, ఇది వ్యక్తిత్వాన్ని ఇస్తుంది. ముందు మూలకాలకు ప్రకాశం కోసం ప్రత్యేక అవసరాలు లేవు, చీకటిలో, మసక కాంతి కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.LED మూలకాలు భద్రతా మూలకం మాత్రమే కాదు, కారు వెలుపలి భాగం కూడా.
- వెనుక. డిప్డ్ లేదా హై బీమ్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు స్టాండర్డ్ మరియు ఎల్ఈడీ రెండూ ఉండవచ్చు. ప్రకాశం కోసం ఎటువంటి అవసరాలు లేవు, కానీ కాంతి రాత్రి మరియు తక్కువ దృశ్యమానతలో స్పష్టంగా గుర్తించబడాలి. ఈ సందర్భంలో, లైట్లు టెయిల్ లైట్లో భాగంగా ఉంటాయి మరియు కారుని మెరుగ్గా సూచించడానికి చాలా తరచుగా బయటికి దగ్గరగా ఉంటాయి.వెనుక పార్కింగ్ లైట్లు కూడా LED చేయవచ్చు.
- వైపు. వాహనం యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి కారు ముందు లేదా వెనుక లేదా మొత్తం వైపున ఉంచవచ్చు. పొడవు 6 మీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటే, వైపులా కనీస సంఖ్యలో క్లియరెన్స్ కనీసం రెండు ఉండాలి. కానీ సాధారణంగా వాహనాన్ని మెరుగ్గా గుర్తించడానికి మరిన్ని అంశాలు ఉపయోగించబడతాయి.
- టాప్. చీకటిలో రూపురేఖలను సూచించడానికి మరియు పెద్ద వాహనం ఎదురుగా లేదా ఎదురుగా ప్రయాణిస్తోందని ఇతర డ్రైవర్లను హెచ్చరించడానికి పెద్ద వాహనాలు మరియు బస్సులలో కూడా ఉపయోగిస్తారు.
- క్యాబ్ పోస్ట్ల వైపు. ప్యాసింజర్ కార్ల పాత మోడళ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇప్పుడు అవి దాదాపు ఎప్పుడూ కనిపించవు.మోస్క్విచ్ 2140లో క్లియరెన్స్ వీక్షణ
ట్రక్కులు మరియు బస్సుల దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడానికి, వాటిని ప్రతిబింబించే అంశాలు తరచుగా అతుక్కొని ఉంటాయి.
పరికరం విషయానికొస్తే, ఇక్కడ మేము పార్కింగ్ లైట్లలో అంతర్గతంగా ఉన్న అనేక లక్షణాలను వేరు చేయవచ్చు:
- సాధారణంగా వ్యవస్థలో రిఫ్లెక్టర్, డిఫ్యూజర్ మరియు బల్బ్ ఉంటాయి. కాంతి మూలంగా హాలోజన్ లేదా LED దీపాలను ఉపయోగిస్తారు, రెండవ ఎంపిక ఉత్తమం, కానీ అన్ని మోడళ్లకు తగినది కాదు. డిజైన్ హెడ్లైట్ లేదా దీపంలో చేర్చబడుతుంది లేదా విడిగా ఉంటుంది, కఠినమైన పరిమితులు లేవు.
- ముందు మరియు వెనుక లైట్లు జంటగా ఉపయోగించబడతాయి. అందువల్ల, అదే బల్బులను కొనుగోలు చేయడం అవసరం, తద్వారా వారు అదే కాంతి తీవ్రత మరియు ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ యొక్క ప్రచారం యొక్క కోణం కలిగి ఉంటారు.
- వెనుక బల్బులను ఎన్నుకునేటప్పుడు, పార్కింగ్ లైట్లు బ్రేక్ లైట్ లేదా దిశ సూచికల కంటే ప్రకాశవంతంగా ప్రకాశించకూడదని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి.
మార్గం ద్వారా! ఉపయోగించడానికి LED బల్బులుఆధునిక కార్లలో, మీరు "బంపర్లు" అని పిలవబడే వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయాలి, తద్వారా మీరు పనిచేయకపోవడం యొక్క నోటీసును నిరంతరం పాపప్ చేయరు.
పార్కింగ్ లైట్ల రంగుల కోసం అవసరాలు
లైట్ల రంగుల కోసం స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి, వీటిని పాటించాలి:
- ముందు భాగంలో తెలుపు లేదా పసుపు రంగు బల్బులను తప్పనిసరిగా అమర్చాలి, ఇతర ఎంపికలు అనుమతించబడవు.
- వెనుక లైట్లు ఎల్లప్పుడూ ఎరుపు రంగులో ఉండాలి. ఇది సాధారణంగా దీపంలోని డిఫ్యూజర్ ద్వారా సాధించబడుతుంది.
- సైడ్ ఎలిమెంట్స్ చాలా తరచుగా పసుపు రంగులో ఉంటాయి, కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో ఎరుపు రంగులో ఉంటాయి.
వీక్షణ కోసం సిఫార్సు చేయబడింది: విభిన్న-రంగు లైట్ల వినియోగానికి బాధ్యత.
కొలతలు అన్ని మోటారు వాహనాల రూపకల్పనలో ఉన్నాయి, ఎందుకంటే వాటి ఉనికి అన్ని దేశాలలో తప్పనిసరి.అవి డిజైన్ మరియు లైట్ సోర్స్లో మారవచ్చు, కానీ తక్కువ దృశ్యమాన పరిస్థితులలో పార్కింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అవి ఎల్లప్పుడూ భద్రత కోసం పనిచేస్తాయి.