H11 کار لیمپ کی درجہ بندی
بہترین H11 ہالوجن لیمپ اچھی روشنی کا معیار فراہم کرتے ہیں اور طویل عرصے تک چلتے ہیں۔ لیکن ایک قابل اعتماد اختیار خریدنے کے لئے، یہ ٹیسٹ کے نتائج اور ڈرائیور کے جائزے کا مطالعہ کرنے کے قابل ہے. بہت سارے اختیارات ہیں، لہذا مزید معلومات کے بغیر انتخاب کرنا مشکل ہے۔ ایک ثابت شدہ ماڈل لینا سب سے آسان ہے جس نے خود کو استعمال میں ثابت کیا ہو۔
بہترین H11 بلب کا انتخاب کیسے کریں۔
اس قسم کو مہربند اٹیچمنٹ سے پہچانا جا سکتا ہے، جس میں پلگ 90 ڈگری کے زاویہ پر واقع ہے۔ تحفظ کی وجہ سے، رابطوں کو نمی نہیں ملتی، جو کہ فوگ لائٹس میں بلب استعمال کرتے وقت خاص طور پر اہم ہے۔ اس کے علاوہ زیر غور قسم ہیڈلائٹس کے لیے موزوں ہے، انتخاب کرتے وقت چند تجاویز پر غور کرنا ضروری ہے:
- کارخانہ دار اور قیمت پر توجہ دیں۔ اگر مصنوعات بہت سستی ہے، تو معیار اکثر مناسب ہوتا ہے۔ معروف کمپنیاں قابل بھروسہ اور پائیدار ماڈل تیار کرتی ہیں، ان کی ساکھ ان کے لیے اہم ہے، اس لیے بھروسے میں مسلسل بہتری آ رہی ہے۔
- نقل و حمل کی خصوصیات اور اس کے استعمال کی نوعیت کو مدنظر رکھیں۔شہری ڈرائیونگ کے لیے کافی اور معیاری لیمپ ہوں گے، اور ہائی وے اور غیر روشن سڑکوں پر گاڑی چلانے کے لیے زیادہ موزوں ماڈلز زیادہ برائٹ فلکس کے ساتھ۔ فوگ لائٹس اور آف روڈ گاڑیوں کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے بلب بھی ہیں۔ اگر آپٹکس کو لینس کیا جاتا ہے، تو یہ اس طرح کے ڈیزائن کے لئے موزوں ترمیم کا استعمال کرنے کے قابل ہے.
![H11 کار لیمپ کی درجہ بندی]()
ہیڈلائٹس میں ایل ای ڈی بلب استعمال کرنے کے قابل نہیں ہے جو اس طرح کے آلات کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے. - تمام لیمپ تصدیق شدہ ہونا ضروری ہے. ہمارے ملک میں، بین الاقوامی معیارات اہم نہیں ہیں، اہم بات - GOST کی ضروریات کے ساتھ تعمیل. پیکیجنگ پر ایک لیبل یا خصوصی اسٹیکر ہونا چاہیے، جو روس میں تصدیق کی تصدیق کرتا ہے۔ اس طرح کے نشان کی غیر موجودگی، یورپ میں استعمال یا عوامی سڑکوں پر استعمال کی ناقابل قبولیت کا اشارہ چراغ کو مسترد کرنے کا ایک سبب ہونا چاہئے.
- پیکیجنگ پر توجہ دی جاتی ہے، یہ جتنا بہتر اور جدید ہوگا، بلب کے قابل اعتماد ہونے کا امکان اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ جعلی مصنوعات سستی ہیں، اس لیے کوئی بھی ایک ڈبے یا چھالے پر پیسہ خرچ نہیں کرے گا۔
برانڈ اسٹورز یا ریٹیل آؤٹ لیٹس سے لیمپ خریدنا بہتر ہے جو قابل اعتماد ہوں۔ فروخت پر بہت سے جعلی ہیں.
لینس ہیڈلائٹس کے لیے بہترین H11 بلب
لینس روشنی کے بہاؤ کو جمع کرتے ہیں، یہ صرف صحیح حصوں میں مرتکز ہوتا ہے اور ارد گرد بکھرا نہیں ہوتا۔ لینس ہیڈلائٹس کے لیے بہترین H11 کم شہتیر والے بلب - ایک اعلی رنگ کے درجہ حرارت کے ساتھ، ایک روشن سفید روشنی دیتے ہیں۔
کوئٹو وائٹ بیم III
جاپانی ماڈل، 4000 K روشنی دیتا ہے، بصارت کے لیے آرام دہ اور سڑک اور راستے دونوں کو اچھی طرح سے نمایاں کرتا ہے۔ پیکیج 100 ڈبلیو کی طاقت کی نشاندہی کرتا ہے، لیکن یہ بجلی کی کھپت کا اشارہ نہیں ہے، بلکہ اس کے مساوی ہے جس سے پروڈکٹ مساوی ہے۔ بلب معیاری وائرنگ کو اوورلوڈ نہیں کرتا ہے۔
زیادہ چمک پر روشنی آنے والے ڈرائیوروں کو چمکا نہیں دیتیاگر یہ صحیح طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔ ماڈل کافی دیر تک کام کرتا ہے، وقت کے ساتھ روشنی کی تبدیلیاں کم سے کم ہوتی ہیں۔پیکیج پر انگریزی اور روسی میں بہت کم معلومات موجود ہیں، یہ بنیادی خرابی ہے۔
حل کسی بھی دوسری ہیڈلائٹ کے لیے موزوں ہے، بشمول پولی کاربونیٹ ہیڈلائٹس۔ حرارتی سطح قابل اجازت حد سے زیادہ نہیں ہے۔
MTF-Light H11 Vanadium
جنوبی کوریا کی مصنوعات، جس کی روشنی تقریبا زینون روشنی کے طور پر ایک ہی. لہذا، لیمپ اکثر ہیڈلائٹس میں رکھے جاتے ہیں، جن میں سے ایک ماڈیول زینون کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 5000 K کا رنگ درجہ حرارت اچھی مرئیت کو یقینی بناتا ہے، سفید روشنی کا چمکدار بہاؤ جو آنکھوں کو کم سے کم تھکاوٹ فراہم کرتا ہے۔
اس آپشن کو انسٹال کرنے سے یہ ممکن ہے۔ بہتر روشنی یہاں تک کہ پہنے ہوئے ریفلیکٹر اور اعتدال سے کلاؤڈنگ لینس والی ہیڈلائٹس میں۔ کارکردگی معیاری ہے، صحیح حصوں میں سڑک اور کرب اچھی طرح سے روشن ہیں۔
سروس لائف اوسط ہے، اگر الٹرنیٹر اور وائرنگ اچھی ہیں اور وولٹیج برداشت کے اندر ہے تو بلب زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ زیادہ چمک کی وجہ سے، ہیڈلائٹ ٹیوننگ اہم ہے۔
بڑھتی ہوئی چمک کے ساتھ بہترین H11 بلب
یہ آپشن آپ کو ہیڈ آپٹکس کو تبدیل کیے بغیر یا ان کی مرمت کیے بغیر روشنی کو بہتر بنانے کی اجازت دیتا ہے۔ چمک میں اضافہ بہتر سرپل اور ان کے حرارتی درجہ حرارت میں اضافے سے محسوس ہوتا ہے۔
OSRAM نائٹ بریکر لیزر H11
لیمپ کی ایک نئی نسل، جس میں روشنی کی چمک کو بہتر بنایا جاتا ہے اور سروس کی زندگی کو ایک ترتیب سے بڑھایا جاتا ہے۔ لیکن قیمت analogues کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، جبکہ خصوصیات بہتر ہیں، لیکن زیادہ نہیں.
روشنی اعلیٰ معیار کی ہے، معیارات کی مکمل تعمیل کرتی ہے اور دور دراز حصوں کو بھی اچھی طرح سے نمایاں کرتی ہے۔ رینج بہترین ہے، جو خاص طور پر ہائی بیم ہیڈلائٹس میں نظر آتی ہے، ہائی وے پر گاڑی چلانے کے لیے یہ ایک بہترین حل ہے۔ درجہ بندی میں.
سروس کی زندگی معیار سے کم ہے، جو کہ حرارتی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے قدرتی ہے۔لہذا، یہ غور کرنے کے قابل ہے کہ آیا یہ چمک کے لئے زیادہ ادائیگی کرنے کے لئے جائز ہے، اگر گاڑی شاہراہوں پر شاذ و نادر ہی چلتی ہے.
OSRAM نائٹ بریکر سلور H11
Osram کا یہ ماڈل چمک میں تھوڑا سا اضافہ دیتا ہے، لیکن یہ معیاری بلب کے مقابلے میں اچھی طرح سے نمایاں ہے۔ درمیانہ حل، جس میں تقویت یافتہ ورژن کے تمام فوائد ہیں، لیکن سروس کی زندگی کے لحاظ سے روایتی حل سے زیادہ کمتر نہیں ہے۔
آپ بلب کو کم اور ہائی بیم دونوں کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ چمک کے لحاظ سے یہ زیادہ طاقتور ویریئنٹس سے کمتر ہیں، لیکن روشنی کی قابل تقسیم کی وجہ سے وہ شہر اور اس سے باہر آرام دہ ڈرائیونگ فراہم کرتے ہیں۔ ہیڈلائٹس کی درست ترتیب اور ریفلیکٹر کی حالت انتہائی اہمیت کی حامل ہے، اگر یہ خراب ہو جائے تو مرئیت میں دشواری ہو سکتی ہے۔
قیمت معیاری رینج سے ڈیڑھ گنا ہے، یہ ایک بڑا پلس ہے۔ اگر آپ کو روشنی کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے، لیکن کم قیمت پر، آپ کو اس ماڈل پر غور کرنا چاہیے۔
فلپس وائٹ ویژن ایچ 11
نام سے یہ واضح ہے کہ بلب روشن سفید روشنی دیتے ہیں، جو بہتر مرئیت اور اچھی رنگت فراہم کرتا ہے۔ صرف 60% کا اضافہ، لیکن یہ سچ ہے، کارکردگی اچھی سرپل اور برائٹ فلوکس کی مناسب تقسیم سے فراہم کی جاتی ہے۔
اس حل کو طویل ترین رینج کا حل نہیں کہا جا سکتا، لیکن قیمت/اثر تناسب کے لحاظ سے یہ ملتے جلتے مصنوعات سے بہتر ہے۔ اگر آپ کی کار بنیادی طور پر شہر میں کبھی کبھار ہائی وے کے سفر کے ساتھ استعمال ہوتی ہے، تو آپ یہ لیمپ لے سکتے ہیں، خاص طور پر چونکہ ان کی زندگی متاثر کن ہے۔
چونکہ اس ماڈل کی روشنی سفید ہے، اس لیے یہ فوگ لائٹس کے لیے زیادہ موزوں نہیں ہے۔ اسے ہیڈ آپٹکس میں ڈالنا چاہئے، وہاں یہ اچھا اثر فراہم کرتا ہے، حالانکہ خراب موسم میں مرئیت واضح طور پر کم ہوجاتی ہے۔
فوگ لائٹس کے لیے بہترین H11 بلب
فوگ لائٹس میں استعمال کے لیے، زرد رنگ کی روشنی بہترین ہے، کیونکہ یہ دھند کے حالات میں اچھی نمائش فراہم کرتی ہے۔ فروخت پر ایسے بلب بہت کم ہیں، بہت سے اعلان کردہ اشارے پر پورا نہیں اترتے۔ دو ثابت شدہ حلوں میں سے ایک کا انتخاب کرنا بہتر ہے۔
MTF-Light Aurum H11
3000 K کا رنگ درجہ حرارت ایک زرد روشنی فراہم کرتا ہے جو کہ دھند میں یا بارش کے دوران گاڑی چلانے کے لیے موزوں ہے۔ اگر آپ کو اکثر خراب موسم میں گاڑی چلانا پڑتی ہے تو آپ فوگ لائٹس اور مین ہیڈلائٹس دونوں میں یہ آپشن رکھ سکتے ہیں۔
اس قسم کے کار لیمپ معیار کے قریب ہوتے ہیں، اس لیے وہ زیادہ دیر تک چلتے ہیں اور طویل آپریشن کے دوران زیادہ گرم نہیں ہوتے۔ وہ فوگ لائٹس کے لیے بہترین ہیں۔
خریدتے وقت پیکیجنگ پر توجہ دینی چاہئے، فروخت پر بہت سے جعلی ہیں. اگر قیمت اوسط سے کئی سو روبل سے مختلف ہے، تو غالب امکان ہے کہ یہ اصل نہیں ہے اور یہ بہت کم رہے گی۔
Lynxauto PGJ19-2 H11
کوئی بہت مشہور صنعت کار نہیں جو معیاری فوگ لائٹ بلب بناتا ہے۔ 3200 K کے درجہ حرارت کے ساتھ زرد روشنی دھند اور بارش کے دوران اچھی نمائش فراہم کرتی ہے۔
معیاری مواد اور نئی ٹیکنالوجی کے استعمال کی بدولت لیمپ کی زندگی طویل ہے۔ مضبوط ٹنگسٹن فلیمینٹ عام طور پر کمپن کو برداشت کرتے ہوئے اچھی روشنی فراہم کرتا ہے۔
اس ماڈل کی قیمت تقابلی کارکردگی کے ساتھ زیادہ معروف برانڈز کے مقابلے میں کم شدت کا آرڈر ہے۔ ایک اور پلس بجلی کی کھپت میں کمی ہے، جو کار کے برقی آلات پر بوجھ کو کم کرتی ہے۔ اکثر لیمپ کو ڈوبی ہوئی بیم ہیڈلائٹس میں رکھا جاتا ہے۔
طویل زندگی کے ساتھ بہترین H11 بلب
اگر ڈوبی ہوئی شہتیر آن ہے اور دن کے وقت چلتی ہوئی لائٹس کے طور پر، تو بہتر ہے کہ طویل عمر والے بلب کا انتخاب کریں۔ مینوفیکچررز اسی طرح کے حل پیش کرتے ہیں، لیکن ان کا معیار ہمیشہ معیار پر پورا نہیں اترتا۔
ناروا لانگ لائف H11
سستے بلب جو عام روشنی فراہم کرتے ہیں، تقریباً معیاری سے مختلف نہیں۔ یہ ضروری ہے، کیونکہ اکثر تنت کے درجہ حرارت کو کم کرنے سے زندگی بڑھ جاتی ہے، اور اس سے روشنی خراب ہو جاتی ہے۔
ماڈل کی زندگی روایتی لیمپ سے تقریباً 2 گنا زیادہ ہے۔ یہ طویل ترین زندگی نہیں ہے، لیکن چھوٹی قیمت کی وجہ سے آپشن پرکشش ہے۔ ایک اور پلس اسٹورز میں اس کا پھیلاؤ ہے۔
یہ ماڈل ہر لحاظ سے اوسط ہے۔ یہ روشنی یا لمبی زندگی کے ساتھ کھڑا نہیں ہوتا ہے، لیکن یہ مستقل طور پر کام کرتا ہے۔
فلپس لانگ لائف ایکو ویژن H11
کارخانہ دار کے مطابق، اس لیمپ کی زندگی فلپس کی معیاری لائن سے 4 گنا زیادہ ہے۔ عملی طور پر، زندگی ہمیشہ اتنی لمبی نہیں ہوتی، لیکن یہ عام طور پر بنیادی ماڈلز سے 2.5-3 گنا زیادہ ہوتی ہے، جو کہ ایک اچھا اشارہ ہے۔
چونکہ کنڈلی زیادہ گرم نہیں ہوتی ہے، اس لیے روشنی کی پیداوار میں ایک الگ پیلے رنگ کا رنگ ہوتا ہے۔ یہ تقریباً کم بیم کے معیار کو متاثر نہیں کرتا، لیکن ہائی بیم اتنا طاقتور نہیں ہے۔ سب سے پہلے رینج کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے، ان بلبوں کے ساتھ ہائی وے پر گاڑی چلانا زیادہ آسان نہیں ہے۔.
پیلے رنگ کا شیڈ مائنس اور پلس دونوں ہے کیونکہ اس بلب کو فوگ لائٹس میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ رنگین درجہ حرارت کی وجہ سے، یہ دھند اور بارش کے لیے اچھا ہے۔
آف روڈ استعمال کے لیے بہترین H11 بلب
اگر آپ کو ایسی کار کے لیے بلب کی ضرورت ہے جو زیادہ تر سڑک سے باہر سفر کرتی ہو یا تفریحی کراس کنٹری دوروں کے لیے استعمال ہوتی ہو، تو آپ کو خصوصی بلب کی ضرورت ہے۔ ان میں خاص خصوصیات ہیں اور روایتی کاروں میں تنصیب کے لیے ہمیشہ منظور نہیں ہوتے۔
OSRAM فوگ بریکر H11
آف روڈ گاڑیاں چلانے والوں میں اس آپشن کی مقبولیت بہت زیادہ ہے۔ نام سے یہ واضح ہے کہ ماڈل دھند کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہ انتہائی منفی حالات میں بھی مرئیت فراہم کرنے کے قابل ہے اور SUVs پر فوگ لائٹس کے لیے موزوں ہے۔
پیکیجنگ پر ایک نوٹ ہے کہ عوامی سڑکوں پر استعمال کے لیے لیمپ کا تجربہ نہیں کیا گیا ہے۔لیکن ان کا معیار بہت سے معیاری ماڈلز سے زیادہ ہے۔ ان کی طویل خدمت زندگی ہے، گھنے دھند کے باوجود اچھی طرح گھس جاتے ہیں اور کمپن کا مقابلہ کرتے ہیں۔
آپریشن کے دوران، بلب روایتی بلب کے مقابلے میں بہت کمزور گرم ہوتے ہیں، اس لیے اگر فوگ لائٹس پر پانی آجائے تو بھی شیشے کے ٹوٹنے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔
OSRAM کول بلیو بوسٹ H11
لیمپ کی ریٹیڈ پاور 75 ڈبلیو ہے، جس کا مطلب ہے کہ وہ صرف طاقتور برقی آلات اور مناسب وائرنگ والی کاروں میں استعمال ہو سکتے ہیں۔ اگر آپ انہیں باقاعدہ کار میں ڈالتے ہیں، تو یہ موصلیت کے پگھلنے یا ریفلیکٹر کی خرابی کا باعث بنے گا۔
اس پاور پر 5000 K کا رنگ درجہ حرارت ایک سفید روشنی دیتا ہے جو اسپاٹ لائٹس یا چھت کی اضافی لائٹس کے لیے موزوں ہے۔ آپریشن کے دوران، لیمپ بہت گرم ہے، اسے ہیڈلائٹ یا فوگ لائٹس میں ڈالنا اس کے قابل نہیں ہے، اگر پانی اندر آجائے تو شیشے کے ٹوٹنے کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے۔
یہ حل صرف SUVs یا ٹرکوں کے لیے موزوں ہے۔ اسے باقاعدہ گاڑیوں میں نہ ڈالیں۔
ایک قابل اعتماد H11 چراغ کا انتخاب مشکل نہیں ہے، اگر آپ درجہ بندی سے معلومات استعمال کرتے ہیں اور کار کے آپریشن کی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہیں۔ ایک سادہ اصول کو یاد رکھنا ضروری ہے - مرکزی ہیڈلائٹس کے لئے سفید روشنی بہتر ہے، دھند کی روشنی کے لئے - پیلی.
