近光燈的連接和安裝細節
交通法規要求車輛在白天開著日間行車燈 (DRL) 行駛。這增加了汽車在道路上的能見度，並減少了事故。由於 s 燈可以用作標準照明設備車燈，也可以安裝為此單獨的照明設備。您可以自行安裝行車燈，但必須遵守一定的規則。
DRL 的安裝規範
交通法規中包含對 DRL 的要求，燈的技術參數由兩個 GOST 規定 - R 41.48-2004 和 R 41.87-99。根據他們的要求， 應該有兩盞燈，它們的照明顏色只有白色.其他特性應在限制範圍內：
- 亮度 400...800 坎德拉；
- 燈之間的距離 - 不超過 60 厘米；
- 距汽車邊緣的距離 - 40 厘米以內；
- 光束開口的水平角度 - 20度，垂直 - 10度;
- 安裝高度 - 25...150 厘米。
GOST R 41.48-2004 第 6.19 段指出 大燈 打開點火開關時應該開始發光.
重要的！ 即使車燈 DRL 完全符合 GOST 要求，但它們的安裝不是由汽車的標準結構提供的，在安裝 DRL 後，所有更改都必須在交警處登記。
連接方案的選擇
DRL 的連接方案有不同的變體。在選擇它們時，您需要考慮自己的資格，遵守規則和 GOST 的算法，以及訪問連接點的便利性。
最簡單的選擇
DRL 最簡單的連接圖如下所示。
此選項將需要安裝一個額外的開關來控制 DRL 燈。打開點火開關時，您需要手動打開燈，關閉時 - 就像手動關閉它們一樣。這非常不方便，您可能會忘記打開燈，或者更糟糕的是 - 忘記關閉它們。這會導致電池放電。此外，安裝額外的開關可能會損壞汽車內部。 因此，最好不要從電池中獲取 12 伏電壓，而是通過點火開關從 + 端子獲取電壓。.
最好的選擇是，如果您的汽車的點火裝置有 ACC 位置來為配件供電。一根橫截面足夠大的電線連接到該端子，並且在點火開啟時（啟動時間除外）存在 12 伏電壓。在這種情況下，開關可能無法使用。
這個電路的缺點是 當其他燈亮時，DRL 將亮起.可以引入一個額外的開關來手動熄滅 DRL，但這種方案在缺點方面被減少到以前的方案。
任何連接方案中的 DRL 電源電路都必須通過適當電流的保險絲進行保護（為簡單起見，圖中未顯示）。
用於在福特福克斯上連接 DRL 的視頻大師班。
如何自動打開側燈
最好的選擇 - 當包含日間行車燈自動發生時，駕駛員無需採取任何行動。這可以通過多種方式完成。
通過近光燈或燈光
要在停車燈或近光燈打開時關閉 DRL，可以使用以下方案。
如果滿足以下條件，它是有效的：
- DRL 由低功率或中功率 LED 製成；
- 白熾燈用於停車燈或近光燈。
在這種情況下流過串聯電路“兩個DRL燈-間隙燈”的電流不足以加熱“伊里奇燈泡”的燈絲，但可能足以點燃LED元件。應該記住的是 白熾燈泡限制電路中的電流因此，LED 的亮度可能會降低。
當您使用常規開關向停車燈或近光燈的燈施加電壓時，燈將為 12 伏，兩條 DRL 引線上的電位均等，並且行車燈關閉。
從交流發電機。
如果無法訪問點火端子，您可以應用基於簧片開關的電路。該裝置是密封在玻璃管中的密封觸點。當外部磁場出現時，觸點閉合。在這個版本中，簧片開關控制發電機的磁場，在它工作時出現。
該設備的觸點不是為大電流換流而設計的，因此必須通過中間繼電器進行切換。
為了使該方案工作，有必要找到簧片開關的這樣一個位置，以便在發動機運行和發電機工作時關閉並將其固定在該點（為了機械強度，可以擰緊熱縮管中的磁敏器件）。
一旦交流發電機開始運行，它的磁場就會使觸點閉合併為繼電器線圈通電（您可以使用任何四針汽車繼電器）。繼電器將關閉並為 DRL 通電。當停車燈或近光燈打開時，燈泡將通電，DRL 將關閉。
| 簧片開關類型 | 長度，毫米 | 工作電壓，V | 開關電流，毫安 |
|---|---|---|---|
| MCA-07101 | 7 | 最多 24 個 | 最多 100 個 |
| KEM-3 | 18 | 高達 125 | 直流電高達 1000 |
| MCA-20101 | 20 | 高達 180 直流 | 高達 500 |
| CEM-2 | 20 | 高達 180 | 高達 500 |
| CEM-1 | 50 | 最多 300 | 高達 2000 |
從繼電器
您可以使用不同的汽車繼電器組裝側燈的接線圖。它們可以在任何零件商店輕鬆購買。大多數繼電器可用作四線（帶常開觸點）或五線（帶轉換觸點）。
繼電器可用於其他版本（非汽車），帶有適當的觸點組，設計為在 12 伏電壓下工作。但是汽車繼電器很方便，因為它們的可訪問性以及受保護的版本。它們被封裝在一個塑料外殼中，可防止水和污垢進入。
4針。
這種通過電磁繼電器的日間行車燈連接方案也使用來自停車燈或近光燈的信號。
在這個方案中，繼電器線圈上的電壓在點火鑰匙打開時存在，而在燈或近光燈打開時不存在。這種變體的優點是操作算法符合 GOST。
視頻：通過2個繼電器連接停車燈以進行自動操作（以免忘記打開和關閉）
5針
油壓警告燈的電壓可以作為發動機運轉的信號。在大多數汽車中，當有潤滑油壓力時它會熄滅 - 油傳感器觸點斷開燈泡與公共電線的連接。
最初油泵不工作，傳感器觸點閉合，燈泡亮，圖中繼電器下端電壓為零，繼電器上緊。它的觸點打開，DRL 燈沒有電壓。當油壓出現時，傳感器觸點斷開電路，燈熄滅。與燈並聯的繼電器也斷電。聯繫人關閉，DRL 開始發光。當燈或近光燈打開時，DRL 熄滅。
該方案的缺點是不符合 GOST。此處的燈僅在發動機啟動後點亮，而不是在打開點火裝置時點亮。另一個問題是，當 LED 發射器用於停車燈而不是白熾燈泡時，該方案不起作用。
不同車型的潤滑油壓力燈接線圖可能有所不同。在開始安裝之前，有必要分析電氣設備的運行情況。
通過 5 針繼電器連接的清晰視頻示例。
通過控制單元
日間行車燈控制單元是市售的。除了自動開啟和關閉之外，它們在大多數情況下還配備了額外的服務功能。工業控制單元的接線圖顯示在其外殼或隨附文檔中。
同樣在全球網絡中，您可以在常見的微控制器上找到許多自製設備。此類設備的原理圖和軟件由作者開發。如果需要，您可以要求他們更改固件以滿足特定需求。
還有其他DRL連接圖（通過速度傳感器等）。它們可以在 Internet 上找到，但在開始安裝此類方案之前，應分析其是否符合 GOST 算法。
另請閱讀： 製作 DRLs 控制器
汽車安裝側燈的過程
您可以安裝在汽車上作為自製 DRL 和工業生產燈。在後一種情況下，購買用於安裝照明設備的現成套件是有意義的。
你需要什麼
對於日間行車燈的獨立安裝，您將需要工具：
- 一套螺絲刀；
- 烙鐵與耗材；
- 打火機或工業吹風機（用於熱縮管）。
您還需要其他小型鎖匠工具（鉗子、剪線鉗等）
所需材料包括：
- 尼龍夾（領帶）；
- 熱縮管（或電工膠帶）；
- 用於緊固的自攻螺釘（可以選擇使用雙面膠帶安裝，但可靠性較低）；
- 幾米長的雙芯電纜或電線。
以及根據所選方案的其他電氣材料和配件。
在哪里安裝
根據規定，車燈必須安裝在汽車的前面板上。最方便的連接方式：
- 在保險槓上（代替常規霧燈或新準備的座椅）；
- 到汽車的標準照明系統；
- 將它們切成散熱器格柵。
在所有情況下，都必須遵守上述尺寸和距離。
選擇安裝地點後，必須準備好安裝點。這主要包括清潔安裝位置的污垢，但如果燈安裝在散熱器格柵或保險槓上，則必鬚根據 DRL 的大小切割孔。
如果燈帶有金屬夾子進行安裝，則必須為它們準備好位置。將燈機械連接好後，您可以鋪設電線，用紮帶固定，然後將控制電路安裝在任何方便的地方。
視頻中描述了一種安裝方式。
連接細微差別
有一種強烈的觀點認為，在連接 LED 燈時應始終使用 穩定劑否則會降低 LED 燈的使用壽命。這個問題是有爭議和有爭議的。但如果你願意，你可以安裝這樣的設備。他們 插在電源線的縫隙裡 發光二極管。
具有電氣工程的基本知識並具有最低限度的鎖匠技能，您可以自己安裝日間行車燈。最主要的是遵守GOST的要求。否則，將無法避免交警變更登記的問題。