Защо не работят светлините за заден ход?

Много собственици на превозни средства се сблъскват с проблема, че задната предавка не светва. Този проблем възниква внезапно и трябва да бъде отстранен незабавно. Шофирането с тази неизправност е забранено и опасно, тъй като може да доведе до произшествие поради неправилно възприемане на маневрата от други водачи или пешеходци. В тази статия ще обясним основните причини за повредата и как да ги отстраним.

Как работят лампите за заден ход и защо се повреждат

Светлинният индикатор за движение на заден ход светва, когато автомобилът е включен на задна предавка и маневрира на заден ход. За тяхното функциониране отговаря датчик, разположен в скоростната кутия на картера или в селектора на предавките. Когато е включена задна предавка, светлините се захранват чрез затваряне на метални пластини с помощта на прът. Когато позицията на селектора се промени, веригата се отваря и стеблото се избутва от пружина. След това крушките ще спрат да светят.

При някои неизправности крушките не светят при движение на заден ход. Много от тези неизправности могат да бъдат диагностицирани и отстранени със собствените ви ръце. Посещението на семинара може да е необходимо само при най-сложните случаи.

Едната светлина за заден ход не свети.

Изгоряла крушка

Прегорялата крушка е най-простата и често срещана причина за неработещата светлина за заден ход. Обикновено автомобилът е оборудван с две такива светлини и обикновено изгаря само едната крушка. Понякога обаче могат да се повредят едновременно две крушки.

Външният вид на крушките за заден ход.

За да се разбере, че крушката е изгоряла, е достатъчна визуална проверка. Дефектният елемент трябва да се смени. Подмяната отнема няколко минути и може да се извърши със собствените ви ръце. При някои модели автомобили обаче монтажът на лампите може да бъде затруднен поради особеностите на конструкцията. Светлините трябва да работят след подмяната. Ако крушките се повреждат често, е препоръчително да почистите контактите им, да проверите херметичността на оптиката и напрежението в бордовата мрежа.. Възможно е прегарянето да не се дължи на лошо качество на елементите, а на проблемите, споменати по-горе.

Прочетете също: Видове и предназначение на автомобилните лампи

Изгорял предпазител

Предпазителят във веригата, която отговаря за светлините за заден ход.

Отказът на предпазителя, който отговаря за тази електрическа верига, също е една от най-честите причини за неизправност. Предпазителят се намира в инсталационния блок под капака на двигателя или в купето. Познаването на местоположението му ще ви помогне бързо да откриете дефектната част и да я замените.

Изгорелият предпазител на крушката за заден ход обикновено може да бъде разпознат по външния му вид. Ако това не помогне, трябва да я замените с известна дефектна част и да проверите работата на светлините. Смяната на предпазителя отнема няколко минути. Дори начинаещ автомеханик може да го извърши. Ако процедурата се окаже неефективна, трябва да потърсите друга причина.

Неизправност на "Frog

Сензор за задна предавка.

Сензорът или превключвателят за задна предавка е известен като жабка. Той е доста издръжлив, но въпреки това може да се повреди. Това е често срещано явление при много автомобили с голям пробег или автомобили, които са участвали в инциденти с удар отзад.

Дефектният контролер невинаги може да бъде разпознат по външния си вид. Може да се използва мултиметър, за да се провери дали работи. Ако самотестването и подмяната на елемента са трудни, по-добре е да посетите сервиз или да прибегнете до помощта на по-опитен автомобилен ентусиаст. Смяната на сензора е лесна. Достатъчно е да закупите нова част и да знаете къде се намира тя в определен модел автомобил.

Видеоклип: Жаби на заден ход на автомобили VAZ.

Прекъсване на веригата

Окабеляване на задната светлина за заден ход.

Прекъсването на кабелите, които се свързват със светлините за заден ход, може да стане във всяка част от тях. Това може да се дължи на следните причини:

1. Естествено износване.
2. Естествено износване.
3. Повреди, причинени от различни химикали.

За да се открие дефектният участък, целият кабелен сноп трябва да се провери с мултицет. Тази работа отнема известно време и изисква опит. Понякога намирането и отстраняването на повредата може да отнеме няколко часа. Ако тази работа ви се струва сложна, най-добре е да повикате автомобилен електротехник.

Окислени контакти

Контактите на крушката за заден ход на автомобила са се окислили.

Причината за неработещата светлина за заден ход може да е окисляване на контактните плочки или други връзки в тази верига. Замърсяването и корозията обикновено се виждат при проверка на компонентите. За да отстраните проблема, е достатъчно да почистите контактите от мръсотия или ръжда. Такива неизправности се срещат не само при силно употребявани автомобили, но и при почти нови автомобили. Поддържането на чиста долна част на двигателя ще помогне за намаляване на честотата на този тип проблеми.

Необходима е настройка на сензора за задна предавка

Регулиране на сензора за задна предавка при ръчна скоростна кутия.

При някои автомобили с ръчна трансмисия положението на сензора върху скоростната кутия може да бъде объркано. Поради това електрониката не разпознава, че е включена задна предавка, когато е включена предавка. В резултат на това светлината не светва.

Не е препоръчително да регулирате позицията на контролера без опит. При регулирането проверете дали самият сензор е в добро състояние. Ако е повреден, го сменете. Проблемът е характерен за местните модели и някои евтини употребявани чуждестранни автомобили. Само опитни собственици на автомобили, занимаващи се с ремонт и поддръжка, могат да го решат сами. На начинаещите шофьори се препоръчва да се обърнат към автосервиз, където регулирането и диагностиката ще бъдат извършени бързо и ефективно.

Проверка на функционирането на светлините за заден ход.

Понякога светлините за заден ход спират да светят по други, по-редки причини. Някои от тях са специфични за определени модели автомобили. Подобни неизправности често изискват професионална помощ. Ако причината за повредата не може да бъде установена и отстранена самостоятелно, незабавно се обърнете към сервиз. Шофирането с неизправни светлини за заден ход е не само забранено, но и изключително опасно. Не е препоръчително да шофирате с включена неизправност, дори и през светлата част на деня. Последиците могат да бъдат изключително катастрофални. Най-сериозното от тях е блъскането на пешеходец.

Сензорът за светлини за заден ход на Renault Logan не се задейства.

Често е трудно да се открие повреда в самите светлини за заден ход. Поради тази причина е препоръчително да ги проверявате периодично, като се възползвате от помощта на трета страна. Понякога може да забележите проблем в тъмното по липсата на отражение върху стените и други предмети.

В повечето случаи причината за проблема е незначителна и лесна за отстраняване. Обикновено можете да решите проблема сами. Посещение на сервиз е необходимо само в сложни случаи, когато причината за неизправността е неясна, когато е необходимо да се ремонтират кабелните снопове или да се регулира сензорът на скоростната кутия.