कोहरे की रोशनी में लगाने के लिए सबसे अच्छा दीपक कौन सा है

खराब मौसम की स्थिति में हेडलाइट्स अक्सर अपर्याप्त होती हैं। उनका प्रकाश बिखरा हुआ है और खराब मौसम में विपरीतता को कम करता है। यह ड्राइवर को वस्तुओं को तब तक पहचानने से रोकता है जब तक कि वे करीब न आ जाएं। कोहरे की रोशनी एक स्पष्ट प्रकाश और छाया सीमा बनाती है और बिना तितर-बितर किए कोहरे में प्रवेश करती है।

कोहरे की रोशनी की गुणवत्ता और स्थायित्व पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करता है कि उनमें कौन सा दीपक है।

कोहरे की रोशनी में किस सॉकेट का उपयोग किया जाता है

पीटीएफ में नमी और कंपन के लिए प्रतिरोधी विशेष आधार स्थापित करें। वे शक्ति और कनेक्टर्स में एक दूसरे से भिन्न होते हैं।

यदि आप एक अलग प्रकार का दीपक स्थापित करते हैं, जो मानक आधार से अधिक शक्तिशाली है, तो आप फ्यूज उड़ा सकते हैं।

बाजार पर सबसे आम निम्नलिखित आधार हैं:

• एच 3 - 55 वाट के लिए डिज़ाइन किया गया;
• H8 - 35W के लिए डिज़ाइन किया गया (H11 लैंप इसमें फिट होते हैं, लेकिन वे उच्च वाट क्षमता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं);
• एच11 - 65 डब्ल्यू;
• एच27-27 डब्ल्यू.

पीटीएफ में उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के आधार।

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इस्तेमाल किए गए बल्बों के प्रकार

फॉग लाइट के लिए तीन प्रकार के बल्ब होते हैं, जो विशेषताओं में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। यह समझने के लिए कि क्या यह या वह बल्ब पीटीएफ में फिट बैठता है, आपको शरीर पर या दस्तावेजों में निर्माता के अंकन को देखने की जरूरत है। यदि आप गलत बल्ब लगाते हैं, तो हो सकता है कि हेडलाइट सही रोशनी की किरण न दे।

हलोजन

ये बल्ब अपनी दक्षता और स्थापना और प्रतिस्थापन में आसानी के कारण बाजार में सबसे लोकप्रिय हैं। यह वे हैं जो निर्माता डालते हैं, अगर वे अपने कार मॉडल को पीटीएफ से लैस करते हैं। हलोजन बल्ब में एक गर्म प्रकाश किरण होती है जो बारिश और कोहरे में पूरी तरह से प्रवेश करती है। उनके प्रकाश की चमक समय के साथ कम नहीं होती है।

हलोजन लैंप के मुख्य नुकसान को कहा जा सकता है: कंपन और वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के प्रति संवेदनशीलता।

तेज रोशनी के लिए, कुछ निर्माता हलोजन लैंप में क्सीनन जोड़ते हैं, जो लागत को प्रभावित करता है।

हलोजन लैंप का सेवा जीवन छोटा हैयह पूरी तरह से ऑपरेटिंग मानकों के अनुपालन और चालू/बंद चक्रों की संख्या पर निर्भर करता है।

हलोजन बल्ब को "H" अक्षर से चिह्नित किया जाता है। इनके लिए हेडलाइट्स को "बी" के साथ चिह्नित किया गया है और किसी अन्य लैंप के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

हलोजन लैंप OSRAN फॉग ब्रेकर H8 35W।

क्सीनन

हलोजन या क्सीनन बल्ब सबसे चमकीले और सबसे महंगे होते हैं। प्रकाश स्पेक्ट्रम की विशेषताएं, साथ ही साथ इन लैंपों के संचालन की अवधि हलोजन लैंप की तुलना में बेहतर है। क्सीनन लैंप वोल्टेज के उतार-चढ़ाव के प्रतिरोधी हैं और हलोजन लैंप की तुलना में बहुत कम बिजली की आवश्यकता होती है।

ऐसे बल्बों की स्थापना एक सेट में जाने से जटिल होती है: इग्निशन यूनिट, एंगल करेक्टर और वॉशर। यही कारण है कि निर्माता द्वारा इस उद्देश्य के लिए सुसज्जित कारों पर क्सीनन बल्ब स्थापित करने के लिए कानून द्वारा मना किया गया है। भी एक महत्वपूर्ण नुकसान समय के साथ प्रकाश की चमक में गिरावट है, जो चालक द्वारा किसी का ध्यान नहीं जाता है, इसलिए यह समझना मुश्किल है कि बल्ब को कब बदलना आवश्यक है।

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क्सीनन बल्बों में काफी लंबी सेवा जीवन होता है। वे बहुत कम ही जलते हैं और कंपन और बहुत अधिक वोल्टेज जैसी बाहरी समस्याओं के कारण विफल हो जाते हैं।

क्सीनन बल्ब "डी" चिह्नित हैं और उन हेडलाइट्स में स्थापित हैं जो विशेष स्वचालित सुधार से लैस हैं - इन्हें "एफ 3" के साथ आवास पर चिह्नित किया गया है।यदि आप गलत हेडलाइट में क्सीनन बल्ब लगाते हैं, तो प्रकाश आने वाले ड्राइवरों को अंधा कर सकता है, इसलिए उनका उपयोग कानून द्वारा कड़ाई से विनियमित है।

क्रमशः क्सीनन लैंप और एलईडी की तुलना।

एलईडी

एलईडी या एलईडी बल्बों में कम बिजली की खपत होती है और ये उचित मूल्य पर कंपन के प्रतिरोधी होते हैं। आप स्टोर में चुनने के लिए विभिन्न तापमान रंगों के साथ प्रकाश बल्ब पा सकते हैं, और दोहरे मोड ऑपरेशन के लिए प्रकाश के विभिन्न रंगों वाले डायोड को एक साथ क्लस्टर किया जा सकता है। एक शीतलन प्रणाली के साथ, वे लंबे समय तक उपयोग के दौरान ज़्यादा गरम नहीं होते हैं, और हेडलाइट्स ठंडे तरल पदार्थ से टकराने से नहीं फटते हैं, जो कभी-कभी हैलोजन बल्ब के साथ होता है।

इस तथ्य के कारण कि शीतलन प्रणाली के अलावा, एलईडी लैंप को उचित संचालन के लिए एक विशेष लेंस की आवश्यकता होती है, वे सभी पीटीएफ के लिए उपयुक्त नहीं हैं। हालांकि, एलईडी लैंप की गलत स्थापना से आने वाले ड्राइवरों की चकाचौंध हो सकती है।

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एलईडी लैंप का एक महत्वपूर्ण नुकसान सक्रिय शीतलन प्रणाली में कूलर है। यह बंद या टूट सकता है, जिससे बल्ब अधिक गर्म हो जाएगा। एक निष्क्रिय शीतलन प्रणाली इस समस्या को हल करती है।

एलईडी बल्ब का जीवनकाल सबसे लंबा होता हैजो, निर्माताओं के अनुसार, कार से अधिक हो सकता है।

एलईडी बल्बों को "एलईडी" या "एलईडी" (रूसी समकक्ष) के रूप में लेबल किया जाता है। F3" को फॉग लैंप्स के शरीर पर लगाया जाता है जो उन्हें फिट करते हैं। इसे स्थापित करने से पहले, आपको यह जांचना होगा कि शीतलन प्रणाली हेडलाइट के अंदर फिट होगी या नहीं।

एलईडी बल्ब और मानक हलोजन बल्ब की तुलना।

क्या कानूनी रूप से क्सीनन और एलईडी बल्ब लगाने की अनुमति है

अक्टूबर 2021 तक, कोहरे की रोशनी में क्सीनन बल्ब केवल तभी स्थापित किए जा सकते हैं जब निर्माता द्वारा उनके उपयोग के लिए कार हेडलाइट्स प्रदान की जाती हैं - यह अक्षरों द्वारा इंगित किया जाता है: "डी", "डीसी", "डीसीआर" कार दस्तावेजों में . आपके पास हमेशा अनुरूपता का प्रमाण पत्र या मशीन की निर्देश पुस्तिका भी होनी चाहिए।क्सीनन की अनधिकृत स्थापना निषिद्ध है, और रूसी कानून द्वारा एक वर्ष की अवधि के लिए जुर्माना और संभावित अधिकारों से वंचित करने के लिए दंडनीय है।

कानून के अनुसार, पीटीएफ लैंप में सफेद, पीले और नारंगी को छोड़कर किसी भी रंग के हल्के प्रवाह के साथ उपयोग करने की मनाही है। इस तथ्य के अलावा कि अन्य रंगों की रोशनी कोहरे में प्रवेश नहीं करती है, यह चकाचौंध कर सकती है।

नीले रंग के एलईडी बल्ब, जो रूसी संघ में फ्रंट फॉग लाइट के लिए प्रतिबंधित हैं।

यदि नियमों का पालन किया जाता है तो फॉग लाइट में भी एलईडी बल्ब का उपयोग करने की अनुमति है। हेडलाइट में आवश्यक चिह्न होने चाहिए और बल्ब को आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। "बी" चिह्नित हेडलाइट्स एलईडी बल्बों की स्थापना के लिए डिज़ाइन नहीं की गई हैं।

कानून ऑटोकरेक्टर के बिना 2000 लुमेन से अधिक चमकदार प्रवाह वाले लैंप के उपयोग पर प्रतिबंध लगाता है। यह क्सीनन और एलईडी लैंप दोनों की चिंता करता है।

साइडलाइट में स्थापित करने के लिए सबसे अच्छा क्या है

प्रत्येक प्रकार के बल्ब के अपने फायदे और नुकसान होते हैं। हलोजन बल्ब का उपयोग करना सबसे आसान है, लेकिन दूसरों की तुलना में आपको उन्हें बहुत बार बदलना पड़ता है। क्सीनन रोशनी उज्ज्वल हैं और लंबे समय तक नहीं जलती हैं, लेकिन कानूनी प्रतिबंधों और स्थापना की जटिलता के कारण हर कोई उन्हें कार पर नहीं रख सकता है। गुणवत्ता और जीवन के मामले में एल ई डी सबसे अच्छा विकल्प है, लेकिन यह भी स्थापना के लिए सभी के लिए उपलब्ध नहीं है।

नीचे दी गई तालिका तुलना के लिए लैंप की मुख्य विशेषताओं को दर्शाती है।

लोकप्रिय मॉडल

एलईडी बल्बों का वीडियो परीक्षण।

चुनने के लिए टिप्स

फॉग लाइट के लिए बल्बों का चयन मुख्य रूप से कार निर्माता द्वारा स्थापित किए जाने वाले द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, क्योंकि हेडलाइट्स में क्सीनन और एलईडी लैंप पर कानून लगातार कड़ा हो रहा है।

बाईं ओर मूल OSRAM बल्ब है, दाईं ओर - नकली।

यदि आप कानून को नहीं देखते हैं, तो अगला पैरामीटर वित्त है। सस्ते लैंप सभी किस्मों में मौजूद हैं, लेकिन जब सौ रूबल के लिए हलोजन सहनीय होगा, तो क्सीनन और एलईडी के लिए भी ऐसा नहीं कहा जा सकता है। इसके अलावा, टिप्स पढ़ें पीटीएफ समायोजन.