A fényszórók csatlakoztatása relén keresztül

Ha kiegészítő fényszórókat szeretne csatlakoztatni, vagy a fő fényforrások terhelését szeretné levenni, akkor egy relét használnak. A négytűs változat a legkönnyebben felszerelhető, mivel bármelyik autókereskedésben kapható, olcsó és könnyen beszerelhető. A legfontosabb a működés megértése és a vezetékek helyes csatlakoztatása a berendezés megfelelő működésének biztosítása érdekében.

Amire a fényszórók csatlakoztatásához szükség van

Az első lépés az, hogy mindent előkészítsünk, amire szükségünk lesz. Általában ugyanazt a készletet használják:

1. Új fényszórók tartókkal, hogy csatlakoztatva és biztonságosan rögzítve az autóra helyezhetők legyenek.
2. Egy relé a lámpák csatlakoztatásához. A legegyszerűbb megoldás a szabványos négytűs változat használata a 85, 86, 87 és 30-as számú csatlakozókkal. Ezek kaphatók az autósboltokban, és mind a ködlámpákhoz, mind bármely más fényforráshoz használhatók.
   A fény csatlakoztatásának alapelemei.
3. Biztosíték, amely az akkumulátor közelében elhelyezett speciális tokban van elhelyezve, 15A (vagy több, a berendezés specifikációitól függően).
4. Gomb a fény be- és kikapcsolásához. Vagy az alapváltozatot használják, vagy egy kiegészítő változatot, amelyet a gépkocsi belsejében megfelelő helyre kell felszerelni.
5. A megfelelő mennyiségű vezeték a boltokban kapható. A keresztmetszetet az alapján tanácsolják, hogy milyen fényszórók lesznek csatlakoztatva.
6. Szükséged lesz még csatlakozókra, zsugorcsövekre, csavarhúzókra és egyéb szerszámokra.

A biztosíték az eredeti biztosítékdobozban is elhelyezhető, mivel ott általában van szabad hely. Ez azonban megnehezíti a munkát, mivel a blokkhoz vezető vezetékeket külön kell kihúzni.

Kapcsolási rajz a kiegészítő fényszórókhoz relén keresztül

Először is tanulmányozza a fényszóró kapcsolási rajzát az alább látható relén keresztül. Ebben a sorrendben kell vezetni a vezetékeket, nem szabad összekeverni semmit, mert a fény nem fog működni.

Ez a lehetőség a legkönnyebben megvalósítható, minden egyszerű és még a tapasztalatlan mesteremberek hatalmában áll.

A videóban nagyon egyszerűen elmagyarázzák a további fényszórók csatlakoztatását.

Előkészítés

Mivel a segédfényeket leggyakrabban a következőkkel együtt kapcsolják be parkolólámpákA műszerfal megvilágítása vagy bármely más alkalmas pont alkalmas lehet. A műszerfal megvilágítása vagy bármely más megfelelő pont alkalmas lehet. Ez megakadályozza, hogy a fényszórók bekapcsolódjanak a parkolófény nélkül, ami a következők szerint fontos Közlekedési törvények és rendeletek..

Érdemes kiválasztani a relé helyét is. Figyelembe kell vennie a kényelmet, valamint a biztonságos felszerelés biztosítását. A relé nem ázhat el. Általában az utastérben a műszerfal alatt vagy a motortér egy védett részén helyezik el.

Ha van szabad hely a relédobozban, az elemet oda lehet beépíteni.

Gondolja át előre, hogy hol és hogyan fogják a vezetékeket elvezetni. Nem állhatnak ki, és nem lóghatnak a szem előtt. Jobb, ha az eredeti kábelköteghez rögzíti őket, és úgy vezeti őket, hogy az autó működése közben ne sérüljenek meg.

Olvassa el

Hogyan szerelje fel a xenon izzókat saját maga

 

Művelet

Egy lámpa relén keresztül történő csatlakoztatásához a legegyszerűbb, ha a folyamatot egyes lépésekre bontjuk, és azokat sorrendben végezzük el:

1. Csatlakoztassa a tápvezetéket a kiválasztott helyen. Fontos, hogy biztosítsa a jó érintkezést és védje a csatlakozási pontot kész csatlakozóelem használatával.
2. A tápegység a világításkapcsolóhoz van vezetve. Szüksége lesz egy diagramra, vagy kísérletezéssel találhatja meg a megfelelő érintkezőket, mivel a kialakítás modellről modellre változhat.
3. A gombról egy vezeték vezet a relé 85-ös csapjára. A csatlakoztatás legjobb módja egy aljzaton keresztül történik, amely a készlet részeként megvásárolható. A kapcsolat így stabil és megbízható lesz.
   Reléérintkező jelölése.
4. A 87-es tűt kell csatlakoztatni, és egy vezetéket kell vezetni róla az akkumulátor tápellátásához. A biztosítékot belevágják, célszerű ezt az elemet a lehető legközelebb helyezni az akkumulátorhoz.
5. A 86-os csapot ki lehet vezetni a gép testére és rögzíteni lehet, biztosítva a jó kapcsolatot a fémmel. Ideális esetben hosszabbítsa meg a vezetéket az akkumulátor mínusz pólusáig, ha ez nem túl nehéz.
6. A kiegészítő fényszóróknál általában két érintkező van. A mínuszt az autó alvázához vagy az akkumulátor negatív pólusához kell rögzíteni, nincs nagy különbség. A plusz a 30-as tűhöz van csatlakoztatva, két vezetéket húzhatsz, vagy a fényszórók mellé csatlakoztathatod őket, és egyetlen vezetéket vezethetsz.

Videó a témában: Mit csinál az extra relé.

Vezetékhibák

A problémák elkerülése érdekében fontos, hogy tisztában legyünk a főbb hibákkal, és elkerüljük azokat:

1. Rossz csatlakozási kapcsolat. Nem jó ötlet a vezetékeket összecsavarni és ragasztószalaggal körbetekerni, mivel ez nem tart sokáig.
   A jó érintkezés biztosítása érdekében a vezetékeket egy csatlakozón keresztül kell a reléhez csatlakoztatni.
2. A relé rossz helyre történő beszerelése. Ha laza és ki van téve a nedvességnek, gyorsan meghibásodhat.
3. Vékony huzalok használata. Túlterhelődnek és felmelegednek működés közben, ami végül a szigetelés megolvadásához vezet. Jobb, ha egy biztonsági tartalékkal rendelkező változatot vásárol.
4. A biztosíték hiánya a rendszerben. Áramütés vagy rövidzárlat esetén a fényszórók meghibásodnak, vagy a vezetékek kigyulladhatnak.

A fényszórók relén keresztüli csatlakoztatása nem nehéz, mivel minden, amire szükséged van, kapható az autókereskedésekben, és az áramkör nagyon egyszerű. A legfontosabb, hogy a csatlakozások szorosan legyenek rögzítve, és a vezetékeket gondosan kell elvezetni, hogy működés közben ne sérüljenek meg.