Peringkat lampu mobil H11
Lampu halogen H11 terbaik memberikan kualitas cahaya yang baik dan tahan lama. Tetapi untuk membeli opsi yang andal, ada baiknya mempelajari hasil tes dan ulasan pengemudi. Ada banyak pilihan, sehingga sulit untuk memilih tanpa informasi lebih lanjut. Paling mudah untuk mengambil model yang terbukti yang telah terbukti digunakan.
Bagaimana memilih bohlam H11 terbaik
Jenis ini dapat dibedakan dengan lampiran yang disegel, di mana steker terletak pada sudut 90 derajat. Karena perlindungan, kontak tidak mendapatkan kelembaban, yang sangat penting saat menggunakan bohlam di lampu kabut. Juga tipe yang dipertimbangkan cocok untuk lampu depan, saat memilih perlu mempertimbangkan beberapa tips:
- Perhatikan produsen dan harganya. Jika produknya sangat murah, kualitasnya seringkali sesuai. Perusahaan terkenal mengembangkan model yang andal dan tahan lama, reputasi mereka penting bagi mereka, sehingga keandalan terus meningkat.
- Mempertimbangkan kekhasan transportasi dan sifat penggunaannya.Untuk mengemudi perkotaan akan cukup dan lampu standar, dan untuk mengemudi di jalan raya dan jalan gelap model yang lebih cocok dengan peningkatan fluks bercahaya. Ada juga bohlam yang dirancang khusus untuk lampu kabut dan untuk kendaraan off-road. Jika optik dilensakan, ada baiknya menggunakan modifikasi yang cocok untuk desain seperti itu.Tidak layak menggunakan bohlam LED di lampu depan yang tidak dirancang untuk peralatan seperti itu.
- Semua lampu harus bersertifikat. Di negara kita, standar internasional tidak penting, yang utama - kepatuhan terhadap persyaratan GOST. Harus ada label atau stiker khusus pada kemasannya, yang mengkonfirmasi sertifikasi di Rusia. Tidak adanya tanda seperti itu, indikasi tidak dapat diterimanya penggunaan di Eropa atau penggunaan di jalan umum harus menjadi alasan untuk menolak lampu.
- Perhatian diberikan pada kemasannya, semakin baik dan lebih modern, semakin besar kemungkinan bohlam dapat diandalkan. Produk palsu harganya murah, jadi tidak ada yang akan mengeluarkan uang untuk membeli kotak atau blister.
Yang terbaik adalah membeli lampu di toko merek atau gerai ritel yang dapat dipercaya. Dijual ada banyak palsu.
Bola lampu H11 terbaik untuk lampu depan lensa
Lensa mengumpulkan aliran cahaya, terkonsentrasi hanya di segmen yang tepat dan tidak tersebar. Bohlam low beam H11 terbaik untuk lampu depan lensa - dengan suhu warna tinggi, memberikan cahaya putih terang.
KOITO WHITEBEAM III
Model Jepang, memberikan cahaya 4000 K, nyaman untuk penglihatan dan menyoroti jalan raya dan kanan jalan dengan baik. Paket menunjukkan daya 100 W, tetapi ini bukan indikator konsumsi daya, tetapi setara dengan produk yang sesuai. Bohlam tidak membebani kabel standar.
Pada kecerahan tinggi, cahaya tidak menyilaukan pengemudi yang melajuJika sudah diatur dengan benar. Model berfungsi cukup lama, perubahan pencahayaan dari waktu ke waktu minimal.Pada paket ada sedikit informasi dalam bahasa Inggris dan Rusia, ini adalah kelemahan utama.
Solusinya cocok untuk lampu depan lainnya, termasuk lampu depan polikarbonat. Tingkat pemanasan tidak melebihi batas yang diizinkan.
MTF-Light H11 Vanadium
Produk Korea Selatan, yang terangnya hampir sama dengan lampu xenon. Oleh karena itu, lampu sering diletakkan di lampu depan, salah satu modulnya dirancang untuk xenon. Temperatur warna 5000 K memastikan visibilitas yang baik, fluks cahaya putih bercahaya yang mengurangi kelelahan mata.
Dengan menginstal opsi ini dimungkinkan untuk cahaya yang ditingkatkan bahkan di lampu depan dengan reflektor yang aus dan lensa yang agak buram. Performanya standar, jalan dan trotoar di segmen kanan cukup terang.
Masa pakai rata-rata, jika alternator dan kabel baik dan voltase dalam toleransi, bohlam bertahan lebih lama. Karena kecerahannya yang tinggi, penyetelan lampu depan menjadi penting.
Bola lampu H11 terbaik dengan kecerahan yang ditingkatkan
Opsi ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan cahaya tanpa mengganti optik kepala atau memperbaikinya. Peningkatan kecerahan diwujudkan melalui spiral yang ditingkatkan dan peningkatan suhu pemanasannya.
OSRAM Night Breaker Laser H11
Generasi baru lampu, di mana kecerahan cahaya disempurnakan dan masa pakai ditingkatkan dengan urutan besarnya. Tetapi harganya jauh lebih tinggi daripada analog, sementara karakteristiknya lebih baik, tetapi tidak banyak.
Cahaya berkualitas tinggi, sepenuhnya sesuai dengan standar dan menyoroti bahkan segmen terjauh dengan baik. Jangkauannya sangat baik, yang terutama terlihat pada lampu sorot tinggi, untuk mengemudi di jalan raya itu adalah salah satu solusi terbaik dalam peringkat.
Kehidupan pelayanan kurang dari standar, yang alami karena suhu pemanasan meningkat.Oleh karena itu, perlu dipertimbangkan apakah dibenarkan untuk membayar lebih untuk kecerahan, jika mobil jarang melaju di jalan raya.
OSRAM Night Breaker Perak H11
Model dari Osram ini memberikan peningkatan kecerahan yang lebih kecil, tetapi juga terlihat jelas dibandingkan dengan bohlam standar. Solusi menengah, yang memiliki semua keunggulan versi yang diperkuat, tetapi tidak kalah dengan yang konvensional dalam hal masa pakai.
Anda dapat menggunakan bohlam untuk balok rendah dan tinggi. Dalam hal kecerahan, mereka lebih rendah daripada varian yang lebih bertenaga, tetapi karena distribusi cahaya yang kompeten, mereka memberikan kenyamanan berkendara di dalam kota dan sekitarnya. Yang sangat penting adalah pengaturan lampu depan yang benar dan kondisi reflektor, jika rusak, mungkin ada masalah dengan visibilitas.
Harganya sekitar satu setengah kali lipat dari kisaran standar, ini merupakan nilai tambah yang besar. Jika Anda perlu meningkatkan cahaya, tetapi dengan biaya rendah, Anda harus mempertimbangkan model ini.
Philips WhiteVision H11
Dari namanya jelas bahwa bohlam memberikan cahaya putih terang, yang memberikan peningkatan visibilitas dan rendering warna yang baik. Peningkatan hanya 60%, tetapi ini benar, kinerja disediakan oleh spiral yang baik dan distribusi fluks bercahaya yang tepat.
Solusi ini tidak bisa disebut solusi jarak jauh, tetapi dalam hal rasio harga/efek lebih baik daripada kebanyakan produk sejenis. Jika mobil Anda digunakan terutama di kota dengan perjalanan sesekali ke jalan raya, Anda dapat mengambil lampu ini, terutama karena mereka memiliki kehidupan yang mengesankan.
Karena cahaya dalam model ini berwarna putih, maka tidak cocok untuk lampu kabut. Itu harus diletakkan di optik kepala, di sana memberikan efek yang baik, meskipun dalam cuaca buruk visibilitas berkurang secara nyata.
Lampu H11 terbaik untuk lampu kabut
Untuk penggunaan di lampu kabut, lampu kekuningan adalah yang terbaik, karena memberikan visibilitas yang baik dalam kondisi kabut. Umbi seperti itu dijual sedikit, banyak yang tidak memenuhi indikator yang dinyatakan. Yang terbaik adalah memilih salah satu dari dua solusi yang terbukti.
MTF-Light Aurum H11
Temperatur warna 3000 K memberikan cahaya kekuningan yang cocok untuk berkendara dalam kabut atau saat hujan. Anda dapat menempatkan opsi ini di lampu kabut dan lampu utama jika Anda sering harus mengemudi dalam cuaca buruk.
Lampu mobil jenis ini mendekati standar, sehingga tahan lama dan tidak terlalu panas selama pengoperasian yang lama. Mereka adalah yang terbaik untuk lampu kabut.
Saat membeli harus memperhatikan kemasannya, ada banyak barang palsu yang dijual. Jika harganya berbeda dari rata-rata beberapa ratus rubel, kemungkinan besar itu bukan yang asli dan akan bertahan jauh lebih sedikit.
Lynxauto PGJ19-2 H11
Bukan produsen yang sangat terkenal yang membuat bola lampu kabut berkualitas. Cahaya kekuningan dengan suhu 3200 K memberikan visibilitas yang baik dalam kabut dan selama presipitasi.
Berkat penggunaan bahan berkualitas dan teknologi baru, masa pakai lampu menjadi lama. Filamen tungsten yang diperkuat memberikan pendaran yang baik sambil menoleransi getaran secara normal.
Harga model ini adalah urutan besarnya lebih rendah daripada merek yang lebih terkenal dengan kinerja yang sebanding. Kelebihan lainnya adalah konsumsi daya yang berkurang, yang mengurangi beban pada peralatan listrik mobil. Seringkali lampu diletakkan di lampu depan balok yang dicelupkan.
Bohlam H11 terbaik dengan masa pakai yang lebih lama
Jika balok yang dicelupkan dihidupkan dan di siang hari sebagai lampu berjalan, lebih baik memilih bohlam dengan masa pakai yang lebih lama. Pabrikan menawarkan solusi serupa, tetapi kualitasnya tidak selalu memenuhi standar.
Narva Panjang Umur H11
Bohlam murah yang memberikan cahaya normal, hampir tidak berbeda dari standar. Ini penting, karena seringkali umurnya meningkat dengan mengurangi suhu filamen, dan ini memperburuk pencahayaan.
Masa pakai model sekitar 2 kali lebih lama dari lampu konvensional. Ini bukan umur terpanjang, tetapi karena harganya yang murah, opsi ini menarik. Kelebihan lainnya adalah prevalensinya di toko-toko.
Model ini rata-rata dalam segala hal. Itu tidak menonjol dengan cahaya atau umur panjang, tetapi bekerja dengan mantap.
Philips LongLife EcoVision H11
Menurut pabrikan, masa pakai lampu ini 4 kali lebih lama dari pada lini standar dari Philips. Dalam praktiknya, hidup tidak selalu panjang, tetapi biasanya melebihi model dasar sebanyak 2,5-3 kali, yang merupakan indikator yang baik.
Karena koil tidak terlalu panas, output cahaya memiliki warna kuning yang berbeda. Ini hampir tidak mempengaruhi kualitas balok rendah, tetapi balok tinggi tidak begitu kuat. Pertama-tama kinerja rentang menderita, Sangat tidak nyaman mengemudi di jalan raya dengan bohlam ini.
Warna kuning menjadi nilai plus dan minus karena bohlam ini bisa digunakan di lampu kabut. Karena suhu warna, itu bagus untuk kabut dan presipitasi.
Lampu H11 terbaik untuk penggunaan off-road
Jika Anda membutuhkan bohlam untuk mobil yang sering bepergian di luar jalan raya atau digunakan untuk perjalanan lintas alam rekreasi, Anda memerlukan bohlam khusus. Mereka memiliki fitur khusus dan tidak selalu disetujui untuk dipasang di mobil konvensional.
Pemecah Kabut OSRAM H11
Popularitas opsi ini di antara mereka yang mengendarai kendaraan off-road sangat tinggi. Dari namanya jelas bahwa model ini dirancang untuk kabut. Ia mampu memberikan visibilitas bahkan dalam kondisi paling buruk dan cocok untuk lampu kabut di SUV.
Ada catatan pada kemasan bahwa lampu tersebut belum diuji untuk digunakan di jalan umum.Tetapi kualitasnya lebih tinggi daripada banyak model standar. Mereka memiliki masa pakai yang lama, menembus dengan baik bahkan melalui kabut tebal dan menahan getaran.
Selama pengoperasian, bohlam dipanaskan jauh lebih lemah daripada bohlam konvensional, jadi meskipun air mengenai lampu kabut, risiko pecahnya kaca minimal.
OSRAM Cool Blue Boost H11
Daya pengenal lampu adalah 75 W, yang berarti hanya dapat digunakan di mobil dengan peralatan listrik yang kuat dan kabel yang sesuai. Jika Anda memasukkannya ke dalam mobil biasa, itu akan menyebabkan melelehnya insulasi atau deformasi reflektor.
Temperatur warna 5000 K pada daya ini memberikan cahaya putih yang cocok untuk lampu sorot atau lampu atap tambahan. Selama operasi, lampu sangat panas, taruh di lampu depan atau lampu kabut tidak sepadan, jika air masuk, risiko pecahnya kaca tinggi.
Solusi ini hanya cocok untuk SUV atau truk. Jangan memasukkannya ke dalam mobil biasa.
Memilih lampu H11 yang andal tidaklah sulit, jika Anda menggunakan informasi dari peringkat dan mempertimbangkan kekhasan pengoperasian mobil. Perlu diingat aturan sederhana - lampu putih lebih baik untuk lampu utama, untuk lampu kabut - kuning.