Cosa sono le luci di parcheggio e a cosa servono

Le luci di parcheggio sono parte integrante del sistema di illuminazione del veicolo e sono presenti in tutti i modelli senza eccezione. Questa opzione è utilizzata in determinate circostanze per ridurre il rischio di incidenti e per indicare un veicolo che è parcheggiato sul lato della strada e in altre aree con illuminazione insufficiente.

Definizione del termine

Una luce di parcheggio è una fonte di luce a bassa potenza che si trova nella parte anteriore e posteriore di un veicolo. E nei camion, negli autobus e in alcuni modelli di autovetture, possono essere anche sui lati. Lo scopo principale è quello di garantire la sicurezza dei veicoli durante la guida in condizioni di scarsa visibilità o quando sono parcheggiati vicino alla carreggiata.

Le luci di parcheggio devono essere accese quando ci si trova su strade non illuminate.

Tutti i veicoli sono dotati di queste luci perché sono richieste dalle leggi di tutti i paesi. La configurazione e l'esecuzione possono variare, c'è solo un requisito - la marcatura delle dimensioni dell'auto (da cui deriva il nome) in modo che gli altri piloti valutino correttamente le sue dimensioni e mantengano una distanza di sicurezza.

Nelle auto più vecchie, le luci d'ingombro erano spesso montate separatamente.

Le luci di parcheggio si accendono al crepuscolo, in condizioni di scarsa visibilità (nebbia, pioggia, neve, ecc.) e sono anche obbligatorie quando si attraversano le gallerie. Funzionano anche automaticamente quando si accendono gli anabbaglianti o gli abbaglianti.

Possono essere utilizzati in combinazione con qualsiasi tipo di luce - non ci sono restrizioni.

A cosa servono le luci di posizione?

Lo scopo principale che era originariamente previsto per questo tipo di luce è quello di indicare un veicolo fermo sul bordo della strada. La luce fioca attira l'attenzione degli altri utenti della strada e permette loro di vedere il veicolo fermo da lontano. È obbligatorio accendere le luci dal tramonto fino al mattino quando la visibilità ritorna normale.

Ma vengono utilizzati anche durante il giorno, perché questo migliora la sicurezza di guida, anche se durante questo periodo la luce non è così ben visibile, soprattutto se il tempo è chiaro. Le lampadine a basso wattaggio usate nel sistema significano che non consumano molto la batteria. Tuttavia, lasciare l'auto per molto tempo (ad esempio 24 ore) può danneggiare la batteria, quindi non si raccomanda di lasciare le luci accese quando l'auto è spenta per più di qualche ora.

Le luci di parcheggio a LED sono buone per il basso consumo energetico.

Sui camion e altri veicoli di grandi dimensioni, questo tipo di luce serve a indicare le dimensioni del veicolo in condizioni di scarsa visibilità. Molte altre lampadine sono spesso installate lì, e si trovano sia in basso che in alto. I requisiti di alimentazione e i dettagli di installazione variano da paese a paese, ma in generale sono circa gli stessi.

Spesso i conducenti usano le luci di parcheggio come sostituto delle luci di marcia. Questo è scorretto e contrario alle regole del traffico e può portare a multe. Per la guida diurna dovreste quindi utilizzare gli anabbaglianti, gli abbaglianti a potenza ridotta o i fendinebbia (non possono essere utilizzati come alternativa alle luci di marcia diurna in Europa).

Alcuni conducenti mettono lampadine a LED luminose nelle luci di parcheggio per migliorare la visibilità e le usano come luci di marcia. Anche questo è vietato e può comportare multe o la sospensione della licenza da sei mesi a un anno.

Dove si trovano

La posizione delle luci è di solito standard, ma ci sono delle particolarità in alcune marche di automobili. La posizione standard è nei fari anteriori e nelle luci posteriori, ma ci sono alcune particolarità che sono mostrate nella foto.

La versione standard, che è una lampadina a basso consumo situata nel faro anteriore in combinazione con la luce anabbagliante o abbagliante.

Nelle auto moderne, le luci di parcheggio sono più spesso implementate sotto forma di illuminazione a LED. Questo non solo consuma poca elettricità, ma svolge anche una funzione decorativa, rendendo riconoscibile un particolare marchio.

Le luci posteriori sono sempre di colore rosso. Possono essere sotto forma di una lampadina sotto un diffusore rosso o come un modulo LED.

Nel caso dei veicoli commerciali, le fonti di luce non si trovano solo in basso, ma anche in alto e ai lati. Per migliorare l'effetto, vengono anche applicati elementi riflettenti sulle superfici.

Nel caso degli autobus, si dovrebbero anche installare delle luci supplementari per permettere ai conducenti di apprezzare le dimensioni del veicolo da lontano.

Tipi di luci d'ingombro

Si possono distinguere diverse varianti di base, a seconda della posizione e dei requisiti di ogni tipo. Le varietà più comuni sono le seguenti:

1. Davanti. Montati nell'alloggiamento del faro, ma in alcuni vecchi modelli si trovano separatamente. I requisiti per questa variante sono i seguenti: la lampadina deve essere bianca o gialla a bassa luminosità, e questo vale anche per gli apparecchi a LED. Questo è per rendere i conducenti consapevoli che questa è la parte anteriore di un veicolo in piedi o in movimento. A volte le luci sono collocate in un elemento separato o combinate con un indicatore (come nella Niva domestica).
2. Le luci posteriori si trovano nei fari, di solito più vicine al bordo dell'auto. Devono essere rossi, è una variante comune della marcatura della parte posteriore dell'auto. Non c'è nessun requisito di luminosità, la cosa principale è che la luce deve essere chiaramente visibile di notte. Si possono anche trovare layout separati, anche questo non viola il regolamento.
3. Le luci di parcheggio laterali sono state montate sulle auto giapponesi negli anni '80. Avevano una luce bianca ed erano necessari non solo per evidenziare la parte posteriore del veicolo, ma anche per aumentare la sicurezza durante il parcheggio e la retromarcia di notte.
4. Luci di parcheggio sui montanti della cabina. Usato su alcuni vecchi modelli e colorato di giallo per dare una migliore visibilità. Oggi sono utilizzati in alcune versioni di furgoni, minivan e camion leggeri.
   Moskvich 2140 indicatore laterale
5. Le luci di ingombro laterali sono gialle o arancioni. Montato su camion, autobus e altri grandi veicoli per evidenziare la sagoma ed evitare collisioni al buio.
   Marcature laterali sui camion.
6. I fari in testa sono usati anche sui veicoli più grandi. Il loro uso differisce dallo standard ed è regolato da norme speciali.

Diverse varietà possono essere utilizzate in un veicolo; non ci sono restrizioni in questo senso.

Come usarli correttamente

L'articolo 19.3 delle regole del traffico stradale della Federazione Russa stabilisce che tutte le auto e gli altri veicoli devono accendere le luci di parcheggio quando si fermano o stanno in aree non illuminate di notte. Questo vale anche durante le ore diurne se la visibilità è limitata a causa della nebbia o delle precipitazioni.

Le fonti aggiuntive come i fendinebbia, gli anabbaglianti, ecc. possono essere accese anche quando il veicolo è parcheggiato. Non ci sono restrizioni - se la visibilità è molto scarsa, le luci potrebbero non essere sufficienti.

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È anche obbligatorio accendere i rimorchi e i semirimorchi quando sono in movimento e i veicoli quando sono trainati (in questo caso si usa anche la luce di emergenza).

Per quanto riguarda la responsabilità, parcheggiare in una zona non illuminata senza luci di parcheggio può comportare una multa di 500 rubli. Tuttavia, non c'è un articolo separato su questo argomento, la pena è imposta per la violazione delle regole sull'uso delle luci esterne.

Le luci colorate possono incorrere in una multa o addirittura privarvi della vostra patente di guida.

Le luci di parcheggio non devono essere utilizzate come sostituto delle luci di marciaSarete anche multati. È vietato usare lampadine colorate nei fari, o usare fonti di luce brillante nella parte anteriore per ragioni di visibilità - anche se avete una patente di guida per questo. Il colore deve essere rosso nella parte posteriore, non sono ammesse altre opzioni.

Non è obbligatorio accendere la luce in questione quando si parcheggia in una strada illuminata o in un parcheggio.

Le luci di parcheggio devono essere usate in certi casi, non sono un'alternativa alle luci di parcheggio, è importante ricordarlo. Le luci dovrebbero essere controllate di tanto in tanto per sostituire le lampadine che si guastano. Questo è di solito semplice, la cosa principale è sapere che tipo di lampadina è montata. Le luci di parcheggio devono essere accese separatamente, non entrano in funzione quando si gira la chiave, come le luci di marcia.