最高の H11 ハロゲンランプは、優れた光品質を提供し、長持ちします。しかし、信頼できるオプションを購入するには、テスト結果とドライバーのレビューを検討する価値があります。多くのオプションがあるため、より多くの情報がないと選択するのは困難です。使用されていることが証明されている実証済みのモデルを採用するのが最も簡単です。

最高のH11電球の選び方

このタイプは、プラグが90度の角度で配置されている密閉されたアタッチメントによって区別できます。保護により、接点が湿気を帯びることはありません。これは、フォグランプで電球を使用する場合に特に重要です。また、検討中のタイプはヘッドライトに適しています。選択する際には、いくつかのヒントを考慮する必要があります。

メーカーと価格に注意してください。製品が非常に安い場合、品質は適切であることがよくあります。有名な企業は信頼性と耐久性に優れたモデルを開発しており、その評判は彼らにとって重要であるため、信頼性は常に向上しています。
輸送の特殊性とその使用の性質を考慮してください。都市部の運転には標準のランプで十分であり、高速道路や照明のない道路での運転には、光束が増加したより適切なモデルが適しています。フォグランプやオフロード車用に特別に設計されたバルブもあります。光学系がレンズ化されている場合は、そのような設計に適した変更を使用する価値があります。
そのような機器用に設計されていないヘッドライトにLED電球を使用する価値はありません。
すべてのランプは認定を受ける必要があります。私たちの国では、国際基準は重要ではありません。主なことは、GOST要件への準拠です。パッケージには、ロシアでの認証を確認するラベルまたは特別なステッカーが必要です。そのような兆候がないこと、ヨーロッパでの使用または公道での使用が認められないことの表示は、ランプを拒否する理由となるはずです。
パッケージに注意が払われ、それがより良く、より現代的であるほど、電球が信頼できる可能性が高くなります.偽造品は安価なので、箱やブリスターにお金を使う人はいません。

信頼できるブランド店または小売店でランプを購入するのが最善です。偽物が多数出品されています。

レンズヘッドライトに最適なH11電球.

レンズは光の流れを集めます。光は適切な部分にのみ集中し、散らばりません。レンズヘッドライトに最適なH11ロービームバルブ - 高い色温度で、明るい白色光を提供します。

小糸ホワイトビームⅢ

パッケージの 100W マークは、実際のワット数ではなく、定格ワット数を意味します。

日本モデル。4000 K の光を放ち、快適な視界を提供し、車道と優先道路の両方を強調します。パッケージには100Wの電力が表示されていますが、これは消費電力の指標ではなく、製品が対応する同等のものです。電球は標準配線に過負荷をかけません。

高輝度で対向車を眩惑しない正しく設定されている場合。モデルは十分に機能し、時間の経過に伴う照明の変化は最小限です。パッケージには英語とロシア語の情報がほとんどありません。これが主な欠点です。

このソリューションは、ポリカーボネートヘッドライトを含む他のヘッドライトに適しています。加熱レベルが許容範囲を超えていません。

MTF-ライト H11 バナジウム

パッケージの品質は、ランプの信頼性を示しています。

韓国製品、その光 キセノンライトとほぼ同じ.したがって、ランプはヘッドライトに組み込まれることが多く、そのモジュールの1つはキセノン用に設計されています。 5000 K の色温度は良好な視認性を確保し、目の疲れを最小限に抑える白色光の光束を提供します。

このオプションをインストールすることで、改善された光磨耗したリフレクターと適度に曇ったレンズを備えたヘッドライトでも。パフォーマンスは標準的で、右側のセグメントの道路と縁石は十分に照らされています。

オルタネーターと配線が良好で、電圧が許容範囲内であれば、電球の寿命は平均的です。高輝度のため、ヘッドライトのチューニングは重要です。

明るさが増した最高のH11電球.

このオプションを使用すると、ヘッドの光学部品を交換したり修理したりすることなく、光を改善できます。明るさの増加は、スパイラルの改善と加熱温度の上昇によって実現されます。

オスラムナイトブレーカーレーザー H11

150% の増加は非常に重要な指標です。

光の明るさが洗練され、耐用年数が桁違いに増加した新世代のランプです。しかし、価格はアナログよりもはるかに高く、特性は優れていますが、それほどではありません。

ライトは高品質で、規格に完全に準拠しており、最も遠いセグメントでもよくハイライトします。範囲は優れており、特にハイビームヘッドライトで目立ちます。 高速道路での運転に最適なソリューションの 1 つです。 評価で。

加熱温度が上昇するため、寿命は標準より短くなります。したがって、車が高速道路をめったに走行しない場合、明るさのために過払いすることが正当化されるかどうかを検討する価値があります。

オスラムナイトブレーカーシルバー H11

お金の価値の点で合理的な解決策。

Osram のこのモデルでは、明るさの増加はわずかですが、標準の電球と比較すると十分に目立ちます。強化バージョンのすべての利点を備えた中程度のソリューションですが、耐用年数の点で従来のものよりもそれほど劣っていません。

ロービームとハイビームの両方に電球を使用できます。明るさの点では、より強力なバリエーションに劣りますが、優れた配光により、街中やその先での快適な運転を提供します。非常に重要なのは、ヘッドライトの正しい設定とリフレクターの状態です。それが損傷している場合、視界に問題が生じる可能性があります。

価格は標準レンジの約1.5倍で、これは大きなプラスです。低コストで光を改善する必要がある場合は、このモデルを検討する必要があります。

フィリップスホワイトビジョン H11

明るい白色光が快適な運転環境を作り出します。

その名前から明らかなように、電球が明るい白色光を発し、視認性が向上し、演色性が向上します。わずか 60% の増加ですが、これは事実です。パフォーマンスは、良好なスパイラルと光束の適切な分布によって提供されます。

このソリューションは、最長範囲のソリューションとは言えませんが、価格と効果の比率の点では、ほとんどの類似製品よりも優れています。あなたの車が主に都市で使用され、高速道路への旅行がたまにある場合は、特に印象的な寿命があるため、これらのランプを使用できます。

このモデルのライトは白色なので、フォグランプにはあまり適していません。頭の光学系に入れる必要があります。悪天候では視界が著しく低下しますが、良い効果があります。

フォグランプに最適なH11電球.

フォグライトで使用する場合は、黄色がかったライトが最適です。これは、霧の状態で良好な視認性を提供するためです。販売されているそのような球根は少なく、多くは宣言された指標を満たしていません。実績のある 2 つのソリューションのいずれかを選択することをお勧めします。

MTF-ライトオーラムH11

メーカーは、フォグランプ用のヘッドライトの黄色をマークしています。

3000 K の色温度は、霧の中や降水時の運転に適した黄色がかった光を提供します。悪天候で頻繁に運転する必要がある場合は、このオプションをフォグライトとメインヘッドライトの両方に取り付けることができます。

このタイプのカーランプは標準に近いため、長持ちし、長時間使用しても熱くなりすぎません。フォグランプに最適です。

購入するときはパッケージに注意する必要がありますが、多くの偽物が販売されています。価格が平均と数百ルーブル異なる場合は、元のものではない可能性が高く、長持ちしません。

リンクスオート PGJ19-2 H11

韓国の球根はシンプルなパッケージで販売されていますが、品質は優れています。

高品質のフォグランプを製造する有名なメーカーではありません。温度が 3200 K の黄色がかった光は、霧や降水時に良好な視認性を提供します。

高品質の素材と新技術の使用により、ランプの寿命が長くなります。強化されたタングステンフィラメントは、通常の振動に耐えながら良好な発光を提供します。

このモデルの価格は、同等の性能を持つより有名なブランドの価格よりも桁違いに低くなっています。もう 1 つのプラスは、消費電力の削減です。これにより、車の電気機器への負荷が軽減されます。多くの場合、ランプはロービームヘッドライトに配置されます。

長寿命の最高の H11 電球

ロービームが点灯し、日中はランニングライトとして使用する場合は、寿命の長い電球を選択することをお勧めします。メーカーは同様のソリューションを提供していますが、その品質が常に基準を満たしているとは限りません。

ナルバロングライフ H11

このような電球は、ほぼすべての自動車販売店で見つけることができます。

通常の光を提供する安価な電球で、標準とほとんど変わりません。多くの場合、フィラメントの温度を下げることで寿命が延び、これにより照明が悪化するため、これは重要です。

モデルの寿命は、従来のランプの約 2 倍です。最長寿命ではありませんが、価格が安いため魅力的なオプションです。もう1つのプラスは、店舗での普及です。

このモデルはあらゆる点で平均的です。軽さや長寿命で目立ちませんが、安定して動作します。

フィリップスロングライフエコビジョン H11

長い耐用年数を備えた高品質のオプション。

製造元によると、このランプの寿命は、フィリップスの標準ラインよりも 4 倍長くなります。実際には、寿命は必ずしも長くはありませんが、通常は基本モデルの 2.5 ～ 3 倍を超えており、これは良い指標です。

コイルが過熱しないため、光出力ははっきりとした黄色がかっています。これはロービームの品質にはほとんど影響しませんが、ハイビームはそれほど強力ではありません。まず飛距離性能が落ちますが、 これらの電球で高速道路を運転するのはあまり便利ではありません.

この電球はフォグランプで使用できるため、黄色の色合いはマイナスとプラスの両方です。色温度が高いため、霧や降水に適しています。

オフロードでの使用に最適な H11 電球

主にオフロードを走行する車やレクリエーション目的のクロスカントリー旅行に使用する車に電球が必要な場合は、特別な電球が必要です。それらには特別な機能があり、従来の車への取り付けが常に承認されているわけではありません。

オスラムフォグブレーカー H11

オフロード車のフォグランプに最適な電球です。

オフロード車を運転する人の間でこのオプションの人気は非常に高いです。名前からして、このモデルがフォグ用に設計されていることは明らかです。最も悪条件でも視認性を提供することができ、SUV のフォグランプに適しています。

ランプは公道での使用についてテストされていないことがパッケージに記載されています。しかし、それらの品質は、多くの標準化されたモデルよりも高くなっています。それらは長い耐用年数を持ち、厚い霧の中でもよく浸透し、振動に耐えます。

作動中、バルブは従来のバルブよりもはるかに弱く加熱されるため、フォグランプに水がかかったとしても、ガラスが割れるリスクは最小限に抑えられます。

オスラムクールブルーブースト H11

「OFF ROAD」のマークは、ランプがオフロード車専用に設計されていることを意味します。

ランプの定格電力は 75 W です。これは、強力な電気機器と適切な配線を備えた車でのみ使用できることを意味します。普通車に入れると断熱材の溶解やリフレクターの変形につながります。

この出力で 5000 K の色温度は、スポットライトまたは追加のルーフライトに適した白色光を提供します。動作中、ランプは非常に熱く、ヘッドライトやフォグランプに入れる価値はありません。水が入ると、ガラスが割れる危険性が高くなります。

このソリューションは、SUV またはトラックにのみ適しています。普通車には入れないでください。

評価からの情報を使用し、車の操作の特性を考慮に入れれば、信頼できるH11ランプを選択することは難しくありません。簡単なルールを覚えておく必要があります-メインヘッドライトには白色光、フォグライトには黄色が適しています。

H11カーランプの定格