최고의 H4 전구를 선택하려면 테스트 결과와 사용자 리뷰를 연구하는 것이 가장 쉽습니다. 많은 옵션이 있으므로 표준에서 향상된 광 출력 또는 기대 수명 연장 모델에 이르기까지 다양한 솔루션을 찾을 수 있습니다. 구매할 때 특정 자동차에 적합한 것을 찾고 밤에 좋은 조명을 제공하기 위해 몇 가지 권장 사항을 고려해 볼 가치가 있습니다.

최고의 램프를 선택하는 방법

H4 변형의 특징은 전구에 하이빔과 로우빔의 두 나선이 포함되어 있다는 것입니다. 이것은 헤드 라이트의 디자인을 단순화하고 문제를 훨씬 빠르고 쉽게 해결할 수 있도록합니다. 그러나 큰 단점이 있습니다. 나선 중 하나가 타 버린 경우 두 번째가 완벽하게 빛나더라도 전구를 교체해야합니다. 하나의 요소가 헤드 라이트를 완전히 제공한다는 사실 때문에 선택에 대한 책임있는 접근이 필요합니다. 먼저 품종을 이해해야 합니다.

백열 전구. 양질의 조명을 제공하지 못하고 수명이 짧기 때문에 거의 사용되지 않습니다. 구형 자동차에 적용 가능하지만 대부분 현대 자동차로 교체됩니다.
할로겐 - 고품질의 조명을 제공하고 비용이 적게 들기 때문에 가장 일반적입니다.대부분의 자동차에 장착되는 헤드 라이트는 좋은 조명을 제공하도록 설계되었습니다. 그들은 불활성 가스 환경에 위치한 두 개의 필라멘트로 구성되어 밝기를 높이고 램프를 진동에 더 잘 견딥니다. 그들은 다른 유형으로 제공되며 모두 모델에 따라 다릅니다.
크세논 가스 원소 표준 반사경의 광속이 분산되므로 렌즈 헤드라이트에만 설치할 수 있습니다. 수정 없이 할로겐을 크세논으로 대체할 수 없습니다.헤드라이트 전체를 교체하는 것이 좋으며 비용도 많이 듭니다. 점화 장치를 넣어 전구를 켭니다.
LED 장비 가장 유망한 것으로 간주됩니다. 자동차 조명은 전력 소모가 적고 수명이 수만 시간으로 그 어떤 아날로그 제품보다 훨씬 길다. 그러나 LED용으로 설계되지 않은 헤드라이트에는 넣을 수 없습니다(대부분의 자동차는 할로겐 램프용으로만 설계됨). 패널티. 그러나 본체, 유리 또는 반사판에 마킹 LED (또는 문자 L), 다이오드 장비를 넣을 수 있습니다. 표준 램프와 발광 요소의 배열이 일치해야 합니다.

LED 전구는 특정 디자인의 헤드라이트에만 적합합니다.

할로겐을 LED로 교체할 때 헤드라이트가 다르게 빛나기 때문에 조정해야 합니다.

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하이빔용 최고의 H1 전구

할로겐 헤드라이트는 가장 저렴하고 일반적입니다. 따라서 다음을 선택할 때주의해야 할 사항을 이해하는 것이 좋습니다.

램프 수명. 데이터가 없는 경우 표준 작동 시간은 600시간입니다. 그 후에는 광원을 변경해야 합니다. 그러나 전압이 13.2V보다 5% 이상 높으면 수명이 1/4로 줄어들고 밝기는 거의 20% 증가합니다. 더 낮은 전압에서 코일은 60% 더 오래 지속되지만 밝기는 약 10% 감소합니다. 수명 연장 옵션은 일반적으로 15-50% 더 오래 지속되지만 가격도 더 높아집니다.
법에 따라 모든 자동차 전구에는 적합성 표시가 있어야 합니다. 패키지에 라벨이 붙어 있거나 상자에 접착되어 있습니다.표시가 없으면 다른 세트를 선택하는 것이 좋습니다. 다른 표시에주의를 기울일 가치가 있습니다. 유럽에서 사용할 수없는 램프가 있으며 적합하지 않습니다. 또 다른 다양성 - 공공 도로가 아닌 광원도 넣을 수 없습니다.
색온도는 일반적으로 2500 ~ 7000K이며 빛의 밝기를 나타냅니다. 일광은 4000에서 6500K 범위의 방사선이며 집중할 가치가 있습니다. 너무 어두운 조명은 노란색이 되어 시야가 좋지 않지만 악천후에서 운전하는 것이 더 편안합니다. 밝은 것은 푸르스름하고 빗방울에 의해 더 많이 반사되기 때문에 강우 시 연색을 왜곡합니다.
램프의 표준 전력은 60/55W입니다. 이 수치는 온보드 네트워크와 발전기가 이 특정 부하를 위해 설계되었기 때문에 이 수치에 따라야 합니다. 더 강력한 옵션을 사용하면 배선 및 전기 장비에 과부하가 걸리므로 시스템을 마무리해야 합니다.
조명을 개선하기 위해 크세논 효과가 있는 모델을 넣을 수 있습니다. 크세논과 유사하지만 밝기와 범위에서 열등한 더 밝은 백색광을 제공한다는 점에서 다릅니다. 하지만 일반 전구에 비해 헤드라이트를 교체하거나 개조하지 않아도 효과가 좋습니다.

크세논 효과 버전은 밝은 백색광을 제공합니다.

광속이 증가하거나 특정 영역을 강조 표시하는 버전이 더 빛나지만 표준에 비해 수명이 짧습니다. 자동차에 안개등이 없으면 범용 전구가 가장 좋습니다.

최고의 표준 할로겐 H4 전구

로우빔 및 하이빔용 자동차용 H4 전구는 정상적인 성능과 저렴한 가격이 특징입니다. 장점 - 다용도 및 우수한 조명 성능. 선택할 때 자동차의 특정 용도를 고려해야합니다.

나르바 H4 표준 48881

저렴하지만 고품질 솔루션입니다.

동시에 좋은 조명과 적절한 배광을 제공하는 저렴한 전구.도로의 모든 중요한 부분이 조명되며 특히 전문가들은 완전한 어둠 속에서도 보행자를 볼 수 있도록 오른쪽 연석을 강조 표시합니다.

Narva 램프의 주요 장점은 좋은 담근 조명입니다.따라서 주로 도시에서 운전하는 모든 사람에게 적합합니다. 저렴한 비용으로 인해 예산을 초과하지 않고 광원을 자주 변경할 수 있습니다. 이 경우 성능이 안정적입니다.

상향등의 상황은 다릅니다. 그것은 많은 아날로그보다 품질이 좋지 않고 열등하지 않습니다. 이 램프로 고속도로를 많이 운전하는 것은 바람직하지 않습니다.. 이것은 모든 운전자가 지적하는 주요 단점입니다.

이 모델의 근거리 조명은 아날로그보다 몇 배나 더 비싸지 않습니다.

필립스 크리스탈 비전 H4

포장의 품질은 최고입니다.

첫 번째 유형보다 비용이 훨씬 비싸지 만 높은 조립 품질과 긴 서비스 수명으로 인해 승리합니다. 필립스는 운전자들 사이에서 좋은 평판을 얻고 있으며 그 제품은 항상 자동차 램프 등급에 포함됩니다. 단단한 포장은 좋은 품질을 확인합니다.

구동 빔은 아날로그와 거의 동일하지만 연석에 범프와 물체를 그리는 품질이 훨씬 좋습니다. 연색성이 우수하여 시인성이 좋으며 이 램프로 인해 눈에 띕니다. 그러나 범위는 더 저렴한 모델과 동일하며, 도시에서 주로 운전하는 경우이를 구입하는 것은 좋은 선택이 아닙니다..

여기 하이빔이 아주 좋습니다. 표준 라인 Crystal Vision H4 전구는 최고의 결과 중 하나를 보여줍니다. 따라서 고속도로에서 많이 운전해야 하는 경우 이 모델을 선택해야 합니다.

키트에는 헤드라이트 전구가 포함되어 있어 편리합니다.

오스람 오리지널 H4

이 옵션의 주행등은 훌륭합니다.

이러한 램프는 저렴한 가격에 품질이 우수하여 운전자들에게 인기가 있습니다.특히 담근 조명에 주목하여 어떤 날씨에도 도로와 연석을 잘 강조합니다. 자원도 좋고 램프의 품질도 좋고 적시에 제공됩니다.

먼 빔은 여기에서 그다지 강력하지 않습니다. 아래쪽을 향하므로 도로의 작은 부분을 강조 표시합니다.. 이것은 다가오는 트래픽을 현혹시키지 않기 위해 수행되지만 조명 품질에 영향을 미칩니다.

일반적으로 이 옵션은 대부분의 시간을 도시에서 여행하고 고속도로에서 자주 운전하지 않는 사람들에게 적합합니다.

향상된 광 출력을 제공하는 최고의 H4 전구

이 유형은 고품질 조명을 제공하지만 비용도 더 많이 듭니다. 선택할 때 정상적인 리소스로 입증 된 모델을 선호하는 것이 좋습니다.

코이토 화이트빔 III H4

포장은 일본어로 된 주요 데이터로 유익하지 않습니다.

배광에 대한 GOST에 따른 일본 램프. 그들은 안정성과 긴 수명이 특징이며, 이는 향상된 광 출력을 가진 모델에 중요합니다.

가까운 조명이 좋으며 모든 중요한 영역을 강조 표시하고 연석을 잘 밝혀 좋은 가시성을 제공합니다. 빛은 황변 및 파란색 없이 자연에 가깝습니다.장시간 운전이 편합니다.

먼 거리도 안정적이고 잘 빛나며 동시에 다가오는 운전자를 현혹시키지 않습니다. 이 세트는 표준 모델보다 3-4배 더 비싸며 이것이 유일한 중요한 단점입니다.

패키지에 125/135W 레이블이 있지만 전원은 표시되지 않습니다. 이 유형의 소비 전력은 표준이며 표시된 수치는 실제 조도에 해당합니다.

비디오: 자동차 Lada Granta의 헤드라이트에 있는 Koito h4 전구.

보쉬 크세논 실버 H4

합리적인 비용으로 좋은 품질의 옵션.

이름에 따르면 이 램프는 크세논 빛을 모방하고 제조업체가 이를 잘 수행했습니다. 색온도는 4300K로 안정적입니다. 뚜렷한 하이라이트와 어두운 부분이 없는 도로 조명.

니어빔 라이트는 품질이 좋으며 차선과 도로의 오른쪽을 잘 강조합니다. 연색성이 좋고 도로의 모든 요철과 움푹 들어간 곳이 선명하게 보입니다. 하지만 평생 서비스 수명은 평균 400시간으로 그리 길지 않습니다.지능적인 배광으로 인해 빛의 품질이 우수합니다.

빛의 유능한 분배로 인한 높은 빔 품질과 동시에 다가오는 운전자를 현혹시키지 않습니다. 디자인은 신뢰할 수 있으며 전구는 평생 동안 작동합니다.

포장에는이 옵션을 군중과 구별하는 러시아어 정보가 있습니다. 낮은 자원은 작은 가격으로 보상되며 비용은 더 내구성있는 모델을 사용할 때보다 높지 않습니다.

필립스 비전 플러스 H4

이 모델의 조명 품질은 우수합니다.

편안한 색온도로 구별되는 좋은 램프. 저렴한 가격으로 평균 수명이 있으며 2-3 배 더 비싼 모델과 비교할 수 있습니다. 품질이 높고 조기 실패에 대한 불만이 거의 없습니다.

근거리 빔 라이트는 표준을 충족하고 적당히 밝으며 어떤 날씨에도 도로 상황을 제어할 수 있습니다. 도심 주행에 적합한 솔루션입니다..

장거리 조명은 아날로그보다 약간 떨어지지만 표준 모델보다 훨씬 높은 가시성을 제공합니다. 일반적으로 전구는 좋은 가격과 수명 때문에 매력적이며 교체 비용도 저렴합니다.

수명이 연장된 최고의 H4 전구

서비스 수명이 중요한 경우 이 그룹에서 선택하는 것이 가장 좋습니다. 제품은 전체 사용 시간 동안 특성을 유지하면서 훨씬 더 오래 작동합니다.

필립스 LongLife EcoVision H4

가까운 빛은 황색을 띠지만, 시내에서는 불편하지 않습니다.

가지고 있다는 점에서 구별됩니다. 황색을 띤 중간 빔 및 고품질 백색 하이빔.이것은 도시에서 자동차가 종종 고속도로에서보다 훨씬 더 많이 운전하고 담근 빔의 코일이 거의 항상 더 일찍 연소되기 때문에 긴 서비스 수명을 제공합니다.

배광은 고품질이며 자동차 앞 도로는 표준에 설정된 대로 정확히 조명됩니다. 원거리 빔이 매우 우수하여 고속에서도 고속도로에서 편안한 승차감을 제공합니다.

딥빔을 주간주행등으로 사용하시는 분들에게 합리적인 솔루션입니다.

마이너스는 노란색 딥 라이트이지만 조명이 약한 지역에서 운전할 때만 눈에.니다. 표준 도시 조건에서 이 지점은 불편을 일으키지 않습니다.

비디오 비교: Philips LongLife EcoVision 대 OSRAM Ultra Life

오스람 울트라 라이프 H4

제조업체는 4년 보증을 제공합니다.

수명이 길지만 성능이 눈에 띄지 않는 저렴한 전구. 매개 변수는 GOST를 준수하지만 조명은 솔직히 황색입니다. 반사판과 뿌연 디퓨저가 거의 없는 헤드라이트에서는 빛이 별로 좋지 않습니다.

또한, 램프는 그들은 진동에 강하지 않습니다 그리고 종종 광고된 시간보다 일찍 실패합니다. 그러나 일반적으로 대부분의 상대보다 낫고 헤드라이트가 좋으면 빛도 괜찮을 것입니다.

가격이 저렴하여 비용이 많이 들지 않습니다. 주의해서 사용하십시오. 표준보다 훨씬 긴 수명.

비디오 비교: OSRAM Original vs Ultra Life.

보쉬 롱라이프 주간 H4

수명이 긴 고품질 램프.

이 모델의 가격은 저렴하지만 조명 품질 측면에서 앞서 설명한 두 옵션보다 우수합니다. 보쉬의 램프는 표준 제품보다 열등하지 않은 빛을 제공하며 여기에는 코일의 온도를 낮추어 수명을 늘리는 방법이 없습니다.

동시에 빛은 근거리와 원거리 모두에서 똑같이 좋습니다. 모든 주행에 최적의 솔루션이며 기존 전구보다 훨씬 오래 지속됩니다.

배광도 상단에 있으며 모두 표준에 따라 조명 및 기타 문제가 없습니다. 유일한 단점 -이 모델은 매장에서 거의 발견되지 않지만 주문하거나 온라인으로 주문할 수 있습니다.

전구 선택은 야간 운전의 안전성과 편안함에 달려 있습니다. 따라서 전문가가 성공적으로 테스트하고 승인한 검증된 모델을 선택하는 것이 좋습니다.