Priekšējo lukturu pieslēgšana, izmantojot releju

Ja vēlaties pieslēgt papildu lukturus vai atslogot galveno gaismas avotu slodzi, tiek izmantots relejs. Četru kontaktu versiju ir visvieglāk uzstādīt, jo tā ir pieejama jebkurā autosalonā un ir lēta un viegli uzstādāma. Galvenais ir izprast darbību un pareizi savienot vadus, lai nodrošinātu pareizu iekārtas darbību.

Kas nepieciešams, lai savienotu galvenos lukturus

Pirmais solis ir sagatavot visu nepieciešamo. Parasti tiek izmantots tas pats komplekts:

1. Jauni lukturi ar stiprinājumiem, lai tos varētu novietot uz automašīnas, kad tie ir savienoti un droši piestiprināti.
2. Releji gaismu savienošanai. Visvienkāršākais variants ir izmantot standarta četru kontaktu versiju ar savienotājiem ar numuriem 85, 86, 87 un 30. Tie ir pieejami autosalonos, un tos var izmantot gan miglas lukturiem, gan jebkuram citam gaismas avotam.
   Gaismas savienošanas pamatelementi.
3. Drošinātājs, kas ievietots īpašā korpusā uzstādīšanai pie akumulatora, ar nominālo strāvu 15 A (vai vairāk, atkarībā no iekārtas specifikācijām).
4. Poga gaismas ieslēgšanai un izslēgšanai. Izmanto vai nu standarta variantu, vai papildu variantu, kas jāuzstāda piemērotā vietā automobiļa salonā.
5. Stieples atbilstošā daudzumā ir pieejamas veikalos. Šķērsgriezums tiks ieteikts, pamatojoties uz to, kādi lukturi tiks savienoti.
6. Jums būs nepieciešami arī savienotāji, termokurināmie savienotāji, skrūvgrieži un citi instrumenti.

Drošinātāju var novietot arī oriģinālajā drošinātāju kārbā, jo parasti tur ir brīva vieta. Taču tas sarežģīs darbu, jo vadi uz bloku būs jāvelk atsevišķi.

Papildu priekšējo lukturu pieslēguma shēma, izmantojot releju

Vispirms ir jāizpēta lukturu pieslēguma shēma ar releju, kas parādīta zemāk. Šī ir kārtība, kādā vadi ir jānovada, jūs neko nedrīkstat sajaukt, jo gaisma nedarbosies.

Šī iespēja ir visvieglāk īstenojama, viss ir vienkārši un pa spēkam pat nepieredzējušiem amatniekiem.

Videoklipā ir ļoti vienkārši izskaidrots papildu lukturu savienojums.

sagatavošana

Tā kā palīggaismas visbiežāk tiek ieslēgtas kopā ar stāvgaismas lukturiPiemērots var būt instrumentu paneļa apgaismojums vai jebkurš cits ērts punkts. Piemērots var būt instrumentu paneļa apgaismojums vai jebkurš cits ērts punkts. Tas novērš priekšējo lukturu ieslēgšanos bez stāvgaismas, kas ir svarīgi saskaņā ar Ceļu satiksmes likumi un noteikumi..

Ir vērts izvēlēties arī releja atrašanās vietu. Jāņem vērā ērtības, kā arī drošas montāžas nodrošināšana. Releju nedrīkst samērcēt. To parasti novieto zem instrumentu paneļa pasažieru salonā vai aizsargātā motora nodalījuma daļā.

Ja releju kastē ir brīva vieta, elementu var uzstādīt tur.

Iepriekš padomājiet, kur un kā tiks izvietoti vadi. Tie nedrīkst būt izvirzīti vai piekārti redzamā vietā. Labāk tos piestiprināt pie oriģinālās instalācijas un novietot tā, lai tie netiktu bojāti automašīnas ekspluatācijas laikā.

Izlasiet arī

Kā pašiem uzstādīt ksenona spuldzes

 

Operācija

Lai pieslēgtu gaismu, izmantojot releju, visvieglāk ir sadalīt procesu atsevišķos posmos un veikt tos secīgi:

1. Izvēlētajā vietā pievienojiet barošanas līniju. Ir svarīgi nodrošināt labu kontaktu un aizsargāt savienojuma vietu, izmantojot gatavu termināli.
2. Barošanas avots ir novadīts uz gaismas slēdzi. Jums būs nepieciešama shēma vai arī jūs varat atrast pareizos kontaktus, eksperimentējot, jo dizains var atšķirties atkarībā no modeļa.
3. No pogas uz releja 85. kontaktpunktu tiek novadīts vads. Vislabākais veids, kā izveidot savienojumu, ir, izmantojot savienojuma sloksni, ko var iegādāties komplektā. Savienojums būs stabils un uzticams.
   Releju kontaktu apzīmējums.
4. Nākamais ir pieslēgts kontakts Nr. 87, un no tā ir jānovada vads uz akumulatora barošanas avotu. Tajā ir iegriezts drošinātājs, šo elementu ieteicams novietot pēc iespējas tuvāk akumulatoram.
5. Tapu 86 var novietot uz mašīnas korpusa un nostiprināt, nodrošinot labu savienojumu ar metālu. Ideālā gadījumā pagariniet vadu līdz akumulatora mīnusa spailei, ja tas nav pārāk sarežģīti.
6. Papildu lukturiem parasti ir divi kontakti. Mīnuss jāpiestiprina pie automašīnas šasijas vai pie akumulatora negatīvā termināļa, nav lielas atšķirības. Plus ir savienots ar pin 30, jūs varat vilkt divus vadus vai savienot tos blakus lukturiem un novest vienu vadu.

Videoklips par tēmu: Kā darbojas papildu relejs.

Elektroinstalācijas kļūdas

Lai izvairītos no problēmām, ir svarīgi apzināties galvenās kļūdas un izvairīties no tām:

1. Slikts savienojuma kontakts. Nav laba ideja savilkt vadus un aptīt tos ar līmlenti, jo tas nav ilgi noturīgs.
   Lai nodrošinātu labu kontaktu, vadi jāpievieno pie releja ar savienotāju.
2. Releja uzstādīšana nepareizā vietā. Ja tas ir vaļīgs un pakļauts mitruma iedarbībai, tas var ātri sabojāties.
3. Plānu vadu izmantošana. Ekspluatācijas laikā tie tiks pārslogoti un sakarst, kas galu galā novedīs pie izolācijas kušanas. Labāk ir iegādāties versiju ar drošības rezervi.
4. Drošinātāja trūkums sistēmā. Ja rodas strāvas pārspriegums vai īssavienojums, lukturi nedarbojas vai var aizdegties elektroinstalācija.

Priekšējo lukturu pieslēgšana ar releja palīdzību nav sarežģīta, jo viss nepieciešamais tiek pārdots automašīnu tirgotājos, un shēma ir ļoti vienkārša. Galvenais ir pārliecināties, ka savienojumi ir cieši savienoti, un elektroinstalācijas vadi ir rūpīgi jāizvieto, lai tie netiktu bojāti ekspluatācijas laikā.