Xenon ou Ice - qual escolher
Durante anos tem havido um debate entre os entusiastas de automóveis sobre qual a melhor luz a utilizar para os faróis - xenon ou LED. Estes dois tipos já forçaram uma iluminação de halogéneo para o fundo. E o xénon e as lâmpadas LED têm uma série de vantagens e desvantagens um para o outro, sobre as quais este artigo irá falar em detalhe. No final, é apresentado um quadro resumo com base numa comparação de especificações técnicas.
Vantagens e desvantagens
Antes de extrair os prós e os contras de cada tipo, é importante compreender: eles trabalham sobre princípios completamente diferentes e as comparações directas não são relevantes. É mais apropriado comparar o efeito de ligar os faróis. É necessário conhecer os dois métodos de iluminação do seu carro, argumentos de peso e só depois tomar uma decisão a favor de um determinado tipo. Agora para detalhes sobre cada método.
Xénon .
Estas lâmpadas têm uma lâmpada com gás xenon. A electricidade é criada entre dois eléctrodos no seu interior, o que dá uma luz brilhante. A fim de focalizá-la na estrada, uma lâmpada de xenon está adicionalmente equipada com uma lente especial. A electricidade no campo de xenon é iniciada com 25 mil volts: é gerada por uma unidade kindling.
As vantagens das lâmpadas de faróis de xenon são:
- Sistema de protecção de confiança. Em caso de picos de energia, a lâmpada não se queimará, uma vez que a unidade de ignição é automaticamente desligada.
- A mais alta qualidade de luz emitida. É comparável à luz do dia natural. Sem irritação ocular, sem dores de cabeça.
- Nenhuma "morte" instantânea .. Se uma luz de xenon falhar, o farol não se apagará imediatamente, mas desvanecer-se-á pouco a pouco. Isto dá ao condutor tempo para estacionar em segurança.
- Sem calor excessivo. A este respeito, o xénon é nitidamente superior ao LED.
As potenciais desvantagens deste tipo de iluminação dizem respeito aos aspectos de montagem. Uma unidade de ignição adicional com conversor de tensão é necessária para a instalação de faróis de xenon. Além disso, a instalação de luzes de xenon pode levar a uma multa ou privação da carta de condução.
LED
LED significa "díodo emissor de luz". Este tipo de farol tem vários LEDs no seu interior, dando uma luz brilhante quando ligado. Depois as lentes e os reflectores já o montam.
As vantagens da iluminação LED para automóveis incluem:
- Alta luminosidade - Até 3500 lúmenes.
- Longa duração. Estas lâmpadas são essencialmente "indestrutíveis". Com utilização normal, irão durar vários anos.
- Baixo consumo de energia. Esta é a principal vantagem dos LEDs, com os quais eles superam todos os outros tipos de iluminação.
- Condução de confiança. Não há filamento ou outro elemento que esteja em risco quando se conduz em estradas partidas e acidentadas. Os LEDs são resistentes às vibrações.
- Fácil instalação. Não é necessário trazer o seu carro para uma estação de serviço - pode fazê-lo você mesmo.
- Ergonómica .. Graças às pequenas dimensões das luzes LED, é possível montar circuitos de iluminação de qualquer complexidade.
- Activação instantânea. As lâmpadas eléctricas são ligadas e acendem imediatamente.
- Amigo do ambiente. As luzes LED não emitem radiação UV ou IR e não contêm quaisquer substâncias perigosas. Os LEDs são reciclados após falha.
Existem apenas duas desvantagens claras possíveis para este tipo:
- Caro .. O Xenon e outras lâmpadas parecem mais atraentes a este respeito.
- Aquecimento severo .. Os LEDs são concebidos de tal forma que dificilmente aquecem quando em funcionamento. Mas a tábua a que estão ligados gera muito calor. Portanto, é preciso cuidar de um bom dissipador de calor ou de um refrigerador.
Comparando os 3 parâmetros de brilho chave
Listar os prós e os contras de cada tipo é, evidentemente, bom e necessário. Mas está tudo em papel (ou melhor, no monitor). O principal para os faróis é a forma como lidam com a sua tarefa à noite, especialmente com o mau tempo. Aqui está uma característica dos parâmetros de luminescência para os faróis de xenon e LED.
Características principais do fluxo luminoso | Distribuição de luz | Gama leve | Penetração |
Xénon | A lente especial foca a luz, faz com que esta se acentue. Aqui reside a desvantagem. A luz de Xénon é demasiado contrastante: os pontos iluminados são demasiado brilhantes, tudo o resto está em completa escuridão | Brilha mais brilhante nas secções mais próximas | Não é um obstáculo significativo |
LED | Torna as transições entre a luz e a escuridão mais suaves, mais suaves. Pode mesmo ver bermas de estrada e outros troços de estrada insuficientemente iluminados com visão lateral | Permitir maiores distâncias | Precipitação e nevoeiro negam as vantagens da óptica LED |
Quadro comparativo das características das lâmpadas de xénon e de chumbo
No final - uma comparação dos principais parâmetros técnicos dos dois tipos de lâmpadas para faróis de automóveis considerados. Juntamente com outras características, estão reunidos num único quadro sinóptico. Se o texto não o ajudou a decidir a favor do xénon ou do LED, talvez a mesa seja esse argumento final.
Parâmetro | Xénon | LEDs |
Luminosidade da luz | mais brilhante em distâncias curtas | mais brilhante em geral |
Energia | 40W | 20-40W |
Custo | mais barato | mais caro |
Tempo de vida | Até 4000 horas | Pode durar até 5 anos, mas normalmente não mais do que 3 |
Temperatura de cor | gama quase idêntica: 3300-8000 K | |
EFICIÊNCIA | 80% | 90% |
distribuição de fluxos | pior | melhor |
Feixe alto | pior | melhor |
Poder de penetração | melhor | pior |
Consumo de energia | mais | menos |
Velocidade de ignição | até 10 segundos | instantâneo |
Falha | gradual | geralmente instantâneo |
Montagem | complicado | simples |
Experiência de mercado | 30 anos | 17 anos |
Finalmente, uma revisão vídeo comparativa.