Como ligar correctamente a iluminação da bagageira com a fita LED

A iluminação de arranque é uma das modificações mais baratas do carro que também é útil de um ponto de vista prático. A bagageira pode ser equipada com várias lâmpadas para iluminação local ou pode ser instalada uma faixa LED multicolorida ao longo do contorno.

Preparação das ferramentas e kit de iluminação

Para o posicionamento das luzes no carro, existem kits de luzes LED multi-lâmpadas. São concebidos especificamente para ligação a certos modelos de automóveis e são fáceis de instalar. Vêm com um diagrama de ligação.

A montagem da faixa LED é muito mais complicada. No início, é necessário medir o comprimento aproximado e determinar o número de cores de retroiluminação. É aconselhável encomendar tiras à prova de humidade, para que durem mais tempo.

Opção de iluminação com faixa de Led presa à tampa.

Para instalar a iluminação da faixa de LED no porta-bagagens, além da própria faixa, pode também precisar

• um interruptor de três posições;
• Abraçadeiras de cabo;
• tubos termoretrácteis (mangas retrácteis), se for necessária protecção adicional para os LEDs;
• Terminais de ligação na quantidade necessária;
• 5A rastilho;
• Fios de contacto, de preferência em cores diferentes, para não se misturarem;
• fita métrica;
• de borracha, caso os fios passem através dos orifícios perfurados;
• cortador;
• ferro de soldar com solda
• fita adesiva dupla-face se a fita LED não tiver uma camada adesiva;
• união da torneira para os fios;
• fita adesiva;
• alicate;
• selante de silicone;
• Álcool ou solução alcoólica;
• uma chave de fendas para testar a tensão;
• chave de fendas.

O kit de ferramentas varia de máquina para máquina, assim como a escolha da fonte de ligação.

Escolha do método de ligação

Existem várias opções de ligação para a luz auxiliar em automóveis com as suas próprias especificações. Existem nuances nos arranjos de cablagem para cada carro, pelo que será necessário um diagrama de cablagem.

À iluminação existente

Se já houver iluminação na bagageira, esta pode ser utilizada para o fornecimento de energia. O feixe de cabos deve ser encaminhado para o plafond e ligado através do terminal.

Puxou a iluminação da bagageira.

Para a luz da sala de estar

A luz do telhado no compartimento de passageiros também pode ser utilizada para o fornecimento de energia. Isto requer a remoção cuidadosa do forro interior do tecto. Não o faça se o carro tiver sido estacionado na geada ou se os acessórios não estiverem familiarizados, pois existe um grande risco de danificar os clips. Uma vez removido o tecto, encaminhar o cabo e ligá-lo ao lado positivo após o interruptor. O menos está ligado a qualquer parte metálica do corpo, por exemplo, a um parafuso. Desta forma, a luz no habitáculo e na bagageira será ligada a partir do mesmo interruptor.

Para garantir que a iluminação não depende das luzes do habitáculo ligadas, deve ser instalado um interruptor basculante na própria bagageira. Ao seleccionar a sua localização, ter em conta o risco de que a carga a atinja ou danifique. Os cabos de iluminação devem então ser ligados em frente do interruptor de luz no compartimento dos passageiros.

É aconselhável marcar os novos feixes de cabos de modo a não misturar os fios mais tarde.

Diagrama de iluminação interior para Opel Astra H (os números 13 e 14 indicam a iluminação dos bancos da primeira e segunda fila, respectivamente).

Bloqueio automático

Para a comutação automática da tampa da porta traseira ou da tampa da porta traseira, deve ser instalado um interruptor de fim de curso que interrompa a alimentação quando a tampa da porta traseira ou da porta traseira está fechada.

A dificuldade em instalar a luz automática é que em alguns carros não há chumbo de 12 V na bagageira. Para encaminhar o arame, remover o chão, forros e selos do lado esquerdo na bagageira e no compartimento de passageiros (nos carros de condução à direita, isto deve ser feito do lado direito). A seguir, encaminhar o cabo até ao pedal do travão para o espaço inferior e ligá-lo à bateria. Para tal, soldar um terminal ao fio e soldar um fusível à bateria mais o circuito.

Desmontar o lado esquerdo do carro e encaminhar o feixe de cabos para o compartimento de bagagem.

Se houver uma tomada de 12 volts

Para aqueles com uma tomada na bagageira ou no compartimento de passageiros, existe a opção de ligar a luz sem demasiada complicação. Tudo o que precisa de fazer é comprar uma ficha, soldá-la aos fios da tira e puxá-la através dela.

Alimentação eléctrica externa

Se não quiser alimentar a luz de faixa do seu carro, também pode utilizar uma fonte de alimentação externa. Um banco de energia ou baterias reutilizáveis são adequados para isso. A ligação ao banco de energia é feita através de um adaptador USB especial. Existem adaptadores semelhantes para baterias, mas é possível alimentar sem ele. Qualquer pilha serve, desde que geralmente forneça 10-12V. Uma vez que os fios tenham sido soldados à tira, devem ser despojados e soldados à bateria, de preto a menos e de vermelho a mais. Um fio plus terá de ser ligado e soldado também ao interruptor on/off.

Fita LED ligada através de um conector a um conjunto de baterias.

Leia também

Formas fáceis de ligar as tiras de LED

 

Montagem das luzes

Ao instalar a unidade, é importante decidir onde as luzes devem ser instaladas e se o espaço da bagageira do carro ou todo o espaço da bagageira do carro deve ser iluminado. A seguir, é necessário decidir qual será a fonte de alimentação. Depois disso, a montagem e instalação da iluminação pode ser iniciada.

1. Se a faixa LED tiver de ser colocada em partes separadas em áreas diferentes cortar Se for necessário colocar a faixa LED em locais diferentes, é melhor cortá-la com precisão para não danificar os LEDs. Para protecção adicional, as tiras podem ser colocadas em tubos retrácteis. Para iluminação colorida do compartimento de bagagem, as tiras transparentes são adequadas, enquanto as tiras multicoloridas podem ser utilizadas para dar diferentes cores à luz branca.
2. Soldar os fios aos contactos de fita pré-soldada ou ligá-los com conectores especiais.
3. Desligar o terminal menos da bateria. Se toda a bateria for removida, desligar primeiro o terminal menos e depois o terminal mais para evitar um pico de tensão.
4. Colar ou de outra forma afixar a faixa LED nas áreas seleccionadas, tendo-as previamente limpado.
   Fixar a fita à área seleccionada.
5. Verificar se as ligações não foram danificadas na colocação da tira, ligando a luz à bateria. Limpar os contactos e ligar um ao lado negativo e o outro ao lado positivo.

Os passos seguintes variam devido às várias opções de ligação. Devem ser usadas luvas de segurança ao ligar os fios. A utilização de ferramentas não condutoras é também recomendada.

Como prender a tira

Antes de colar a faixa LED, deve lavar a sujidade e desengordurar os locais onde será colocada com álcool. A iluminação durará mais tempo desta forma. Em seguida, remover a película da camada adesiva da fita, aplicá-la suavemente e aplicar pressão. Deve-se ter o cuidado de não aplicar demasiada pressão sobre os próprios LEDs para evitar danificá-los acidentalmente. Se a fita não tiver um revestimento adesivo, deve ser colocada cuidadosamente uma tira de fita de dupla face no verso. Se for possível prender os fios, pode-se dispensar o adesivo e usar amarras de arame, cujas caudas são cortadas após a fixação.

Ligar as secções

Para conectando As duas tiras de tiras de LED são ligadas entre si por soldadura ou através de conectores de plástico.

Soldar os fios entre as tiras.

A soldadura pode ser utilizada para unir as tiras e também para fixar fios às tiras, a fim de combinar os segmentos distantes num único circuito.

Antes de soldar as tiras, as áreas necessárias devem ser despojadas e os contactos expostos (as tiras multicoloridas têm quatro, as tiras monocromáticas têm duas). Ou soldar os fios aos contactos ou soldá-los aos contactos de outra fita. São recomendados fios com um diâmetro de 0,75 a 0,8 mm.. Para evitar confusão, usar vermelho para o mais e preto para o menos e soldar a temperaturas entre 250°C e 350°C.

Os conectores só podem unir duas tiras de fita, apertando os contactos. Não podem impedir a oxidação e não são tão fiáveis como soldadura.

Como esconder os fios

A maior parte dos fios estão escondidos atrás de placas ou partes do revestimento interior quando estão ligados. Os fios que permanecem visíveis podem ser fixados aos clips com fita adesiva para que não fiquem pendurados. Com outras fontes de alimentação de iluminação, os fios podem ser encaminhados atrás da borda do tapete e fixados às paredes com os mesmos grampos. Se necessário, os fios que correm ao longo da parede da bagageira também são ocultados atrás dos painéis de revestimento.

Exemplos em vídeo para marcas de automóveis populares

Para maior clareza, recomendamos a visualização das seguintes séries de vídeo.

Para Renault Duster.

Lada Kalina.

Skoda Octavia

Adaptar a iluminação com as suas próprias mãos não é muito difícil para aqueles que já trabalharam com electrónica. Se lhe faltar experiência, é melhor recorrer a profissionais para que um pouco de trabalho não leve longas horas e não se transforme em problemas.