Classificação das lâmpadas eléctricas de cabeça H4

Para escolher as melhores lâmpadas H4, a forma mais fácil é ver os resultados dos testes e as revisões dos utilizadores. Existem muitas opções, pelo que pode encontrar soluções que vão desde lâmpadas normais a modelos com melhor rendimento luminoso ou vida útil mais longa. Há várias recomendações a considerar quando fizer compras, de modo a encontrar a correcta para o seu veículo específico e assegurar uma boa iluminação à noite.

Como escolher as melhores lâmpadas

A peculiaridade da versão H4 é que existem duas bobinas no bulbo - uma alta e uma baixa. Isto simplifica o desenho dos faróis e permite que o problema seja resolvido muito mais rápida e facilmente. Contudo, há uma grande desvantagem - se uma das espirais arder, a lâmpada tem de ser substituída, mesmo que a segunda brilhe perfeitamente. Devido ao facto de um elemento fornecer completamente a luz da cabeça, é necessário escolher de forma responsável. Um bom primeiro passo é familiarizar-se com os diferentes tipos:

1. Lâmpadas incandescentes. Dificilmente utilizados, pois não fornecem luz de boa qualidade e têm uma vida útil curta. Aplicável em carros mais antigos, mas na maioria das vezes substituído por carros modernos.
2. Halogéneo - São as mais comuns, uma vez que proporcionam boa luz e custam pouco. Montados na maioria dos carros, os faróis são concebidos para eles e proporcionam uma boa iluminação. Consistem em duas lâmpadas de filamento situadas no ambiente de gás inerte, o que aumenta o brilho e torna as lâmpadas mais resistentes à vibração. Disponível em diferentes tipos, tudo depende do modelo.
3. Xénon só pode ser usado em faróis do tipo lens-type, uma vez que o fluxo luminoso está disperso no reflector padrão. Não se pode substituir o halogéneo por xenon sem modificaçõesÉ melhor substituir o farol inteiro, o que é uma grande despesa. Colocar a unidade de ignição para ligar as lâmpadas.
4. Equipamento LED é considerado como o mais promissor. As lâmpadas para automóveis consomem pouca energia e têm uma duração de vida de dezenas de milhares de horas, que é muito mais longa do que a de qualquer análogo. Mas não podem ser instalados em faróis que não sejam concebidos para LEDs (a maioria dos carros são concebidos apenas para lâmpadas de halogéneo). penalização. Mas se a caixa, vidro ou reflector tiver marcado LED (ou a letra L), pode utilizar equipamento de diodo. Deve corresponder à posição dos elementos luminosos da lâmpada padrão.

As lâmpadas LED só são adequadas para certos desenhos de faróis.

Ao substituir um halogéneo por LEDs, é necessário ajustar os faróis, pois estes brilham de forma diferente.

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Os faróis de halogéneo são os mais acessíveis e comuns. Por isso, vale a pena escolher o que procurar ao escolher:

1. Vida da lâmpada. Se não houver dados disponíveis, o período normal de funcionamento é de 600 horas. Depois disso, é necessário mudar as fontes de luz. Mas se a tensão for superior a 13,2 V em pelo menos 5%, a vida será reduzida em um quarto e a luminosidade aumentará em quase 20%. Com uma tensão mais baixa, a bobina durará mais 60%, mas o brilho será reduzido em cerca de 10%. As versões de vida prolongada duram normalmente 15-50% mais tempo, mas o preço será também mais elevado.
2. Por lei, todas as lâmpadas de automóveis devem ostentar uma marca de conformidade. É marcado na embalagem ou anexado à caixa. Se não o tiver, é melhor escolher um kit diferente. Vale a pena prestar atenção a outras indicações; há lâmpadas que não são concebidas para utilização na Europa, não são adequadas. Outra variedade são fontes de luz que não são para estradas públicas, também não devem ser instaladas.
3. A temperatura da cor é normalmente entre 2500-7000 K e indica a luminosidade da luz. A luz do dia é uma luz na gama dos 4000 a 6500 K e deve ser utilizada como guia. Uma luz demasiado fraca será amarela e não proporcionará boa visibilidade, mas é mais confortável para conduzir com mau tempo. Uma luz brilhante é azulada e distorce a reprodução da cor na precipitação, uma vez que é mais fortemente reflectida por gotículas.
4. A potência padrão da lâmpada é de 60/55 W. Esta é a classificação de potência que deve visar, uma vez que a fonte de alimentação e o gerador a bordo são concebidos para esta carga. Se utilizar variantes mais potentes, a cablagem e o equipamento eléctrico ficarão sobrecarregados, é necessário modificar o sistema.
5. Para uma melhor iluminação, pode utilizar um modelo com efeito xenon. Difere no facto de dar uma luz branca mais brilhante que é semelhante ao xénon, mas inferior em brilho e alcance de propagação. No entanto, em comparação com as lâmpadas normais, o efeito é bom sem mudar ou modificar os faróis.

As versões de efeito xenon dão uma luz branca brilhante.

Tenha em mente que as variantes com maior produção de luz ou destaque de zonas individuais brilham melhor, mas têm uma vida mais curta do que as lâmpadas normais. Se o seu carro não tiver faróis de nevoeiro, as lâmpadas universais são a melhor opção.

as melhores lâmpadas de halogéneo padrão H4

Estas lâmpadas H4 para carros de feixe baixo e alto são caracterizadas pelo seu bom desempenho e baixo preço. As suas vantagens são a versatilidade e o bom desempenho em termos de luz. Ao seleccionar, deve ser tida em conta a utilização específica do veículo.

NARVA H4 NORMA 48881

Solução barata mas de qualidade.

Lâmpadas baratas, que ao mesmo tempo proporcionam uma boa iluminação e uma distribuição adequada da luz. Todos os troços rodoviários importantes são iluminados, especialmente o lado direito é realçado, permitindo que os peões sejam vistos mesmo na escuridão total.

A principal vantagem das lâmpadas Narva é um bom feixe de cruzamento.Isto torna-os adequados para todos aqueles que conduzem principalmente em áreas urbanas. Baixo custo significa que pode mudar frequentemente as fontes de luz sem quebrar o orçamento. O desempenho também é estável.

A situação é diferente com o feixe alto. Não é de muito alta qualidade e inferior a muitos análogos, portanto, é indesejável conduzir numa auto-estrada com estas lâmpadas é indesejável.. Este é o principal inconveniente, que é notado por todos os condutores.

A luz de condução deste modelo não é pior do que a das suas contrapartes, que custam muitas vezes mais.

Philips Crystal Vision H4

A qualidade da embalagem está no ponto.

Custa muito mais caro do que o primeiro tipo, mas ganha devido à alta qualidade de construção e longa vida útil. A Philips tem uma boa reputação entre os condutores e os seus produtos estão sempre incluídos nas classificações das lâmpadas dos automóveis. A embalagem sólida confirma a boa qualidade.

A luz de condução é quase a mesma que as suas contrapartidas, mas a qualidade dos choques e objectos à beira da estrada é muito melhor. A reprodução de cores é excelente, garantindo uma boa visibilidade, fazendo com que as lâmpadas se destaquem da multidão. Mas a gama é a mesma que os modelos mais baratos, se conduzir principalmente no trânsito da cidade, esta não é a opção certa para comprar..

A gama de feixes altos é muito boa aqui. Fora da gama padrão, as lâmpadas Crystal Vision H4 apresentam um dos melhores resultados. Portanto, se precisar de conduzir muito na auto-estrada, deve escolher este modelo.

O kit inclui lâmpadas de faróis, o que é conveniente.

Osram Original H4

A saída do feixe desta versão é excelente.

A qualidade destas lâmpadas é excelente a um preço baixo, pelo que são populares entre os condutores. Particularmente notada é a luz imersa - realça bem a estrada e o lado da estrada em todas as condições meteorológicas. O feixe de imersão também tem uma boa duração, as lâmpadas são de boa qualidade e duram muito tempo.

O feixe baixo não é muito poderoso aqui, é É dirigido para baixo, pelo que destaca um pequeno troço da estrada. Isto é feito de forma a não ofuscar o tráfego em sentido contrário, mas tem um impacto na qualidade da iluminação.

Globalmente, a opção é adequada para aqueles que viajam a maior parte do tempo na cidade e não conduzem na auto-estrada com muita frequência.

As melhores lâmpadas H4 com maior produção de luz

Este tipo fornecerá luz de maior qualidade, mas também custará mais. Ao escolher, é melhor dar preferência a modelos comprovados com um tempo de vida normal.

Koito WhiteBeam III H4

A embalagem não é informativa, os principais dados em japonês.

Estas são lâmpadas japonesas, que cumprem a norma estatal para a distribuição de luz. Caracterizam-se pela estabilidade e longa duração, o que é importante para modelos com melhor saída de luz.

O feixe baixo é bom, destacando todas as áreas importantes e iluminando a berma da estrada com boa visibilidade. A luz é próxima do natural, sem amarelar e azule confortável para conduzir durante longos períodos de tempo.

A luz de fundo também é estável, brilhando bem sem cegar os condutores que se aproximam. O kit custará 3-4 vezes mais do que os modelos padrão e esta é a única desvantagem significativa.

Está rotulado 125/135W na embalagem, mas não indica a potência. O consumo de energia deste tipo é padrão, e os números indicados são os equivalentes a que a iluminação real corresponde.

Vídeo: Koito h4 bulbos nos faróis do carro Lada Granta.

Bosch Xenon Prata H4

Opção de boa qualidade por dinheiro razoável.

É evidente pelo nome que estas lâmpadas imitam a luz xenon, e o fabricante fê-lo bem. A temperatura da cor é de 4300 K e é estável. A iluminação da estrada é sem luzes e sombras evidentes.

A viga baixa é boa, destacando bem tanto a faixa de rodagem como o lado direito da estrada. A reprodução de cores é boa, todas as saliências e buracos na estrada são claramente visíveis. Mas a durabilidade não é muito longo, com uma média de 400 horasO feixe alto é de alta qualidade, com boa distribuição de luz e menos do que o de modelos comparáveis.

Alta qualidade de feixe graças à sua distribuição inteligente de luz, sem deslumbrar os motoristas que se aproximam. não ofusca os condutores que se aproximam. O desenho é fiável e os bulbos trabalham completamente fora do seu tempo de vida.

Na embalagem há informação em russo, o que distingue esta opção da multidão. Um baixo tempo de vida é compensado pelo baixo preço, o custo não será mais elevado do que com modelos mais duráveis.

Philips Vision Plus H4

A qualidade da luz neste modelo é excelente.

Estas são boas lâmpadas, que se caracterizam por uma temperatura de cor confortável. Barato, têm uma vida média comparável a 2-3 vezes a dos modelos mais caros. A qualidade é elevada, quase sem queixas de falhas prematuras.

Cumpre as normas de feixe baixo, é moderadamente brilhante e permite controlar a situação da estrada em qualquer tempo. É uma boa solução para a condução na cidade.

O feixe alto é ligeiramente pior do que os seus equivalentes, mas também proporcionará uma boa visibilidade, que é muito mais elevada do que nos modelos padrão. Globalmente, as lâmpadas são atractivas devido ao seu bom preço e vida útil, e os custos de substituição também são baixos.

As melhores lâmpadas H4 com vida útil prolongada

Se o tempo de vida é importante, é melhor escolher entre este grupo. Os produtos duram uma ordem de grandeza mais longa, mantendo o seu desempenho durante toda a sua vida útil.

Philips LongLife EcoVision H4

O seu feixe baixo é amarelado, mas na cidade não é um inconveniente.

Diferem no facto de terem Médio amarelado de feixe baixo e feixe alto branco de alta qualidade. Isto resulta numa longa vida útil, porque na cidade os carros são frequentemente conduzidos muito mais do que na auto-estrada, e a bobina de feixe de cruzamento queima mais cedo do que o habitual.

A distribuição da luz é boa e a estrada em frente do carro é iluminada exactamente como estabelecido pela norma. O feixe alto é muito bom, o que garantirá uma condução confortável na auto-estrada, mesmo a alta velocidade.

É uma solução sensata para aqueles que utilizam o feixe de cruzamento como luzes diurnas permanentes.

Um menos é o feixe de cruzamento amarelo, mas isto só é perceptível quando se conduz em áreas mal iluminadas. Em condições normais de condução na cidade, isto não é um inconveniente.

Comparação de vídeo: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life

Osram Ultra Life H4

O fabricante oferece uma garantia de 4 anos.

Lâmpadas baratas que têm uma vida longa, mas que não se destacam no desempenho. Os parâmetros estão em conformidade com GOST, mas a luz é claramente amarelada. Em faróis com reflector não muito fresco e difusor nublado, a luz não será muito boa.

Além disso, estes faróis não são susceptíveis à vibração e frequentemente falha mais cedo do que o tempo anunciado. Mas em geral são melhores do que a maioria dos equivalentes e se os faróis forem bons, a luz estará bem.

O preço é baixo, pelo que os custos não serão elevados. Com uso cuidadoso Vida muito mais longa do que a normal.

Comparação de vídeo: OSRAM Original vs Ultra Life.

Bosch Longlife H4 de dia

Lâmpada de alta qualidade com uma longa duração.

Este modelo tem um preço baixo, mas a sua qualidade de luz é melhor do que os dois modelos descritos acima. As lâmpadas Bosch dão a mesma luz que os produtos standard, sem necessidade de reduzir a temperatura da bobina para aumentar a sua vida útil.

Ao mesmo tempo, a luz é igualmente boa, tanto nos modos de feixe baixo como alto. Esta é a solução óptima para cada situação de condução e dura muito mais tempo do que as lâmpadas convencionais.

A distribuição da luz também está no seu melhor, tudo é padrão, não há subiluminação e outros problemas. O único inconveniente é que este modelo raramente está disponível nas lojas, mas pode ser comprado para encomendar ou encomendado online.

A segurança e o conforto na condução nocturna dependem da escolha das lâmpadas. Por conseguinte, é melhor escolher modelos comprovados que tenham sido testados e aprovados com sucesso por peritos.