Marcação de lâmpadas no painel de instrumentos
Nos automóveis modernos de passageiros, a informação relevante para a função de todos os sistemas é exibida no painel de instrumentos. Por exemplo, o ícone das luzes de nevoeiro indica que estão a funcionar, uma luz diferente acende-se quando as luzes de estacionamento estão acesas, etc. Existem também símbolos de aviso para avarias - se estes estiverem iluminados, é melhor parar e não continuar a conduzir. É importante estar familiarizado com os símbolos básicos, isto assegurará uma condução confortável e poupar-lhe-á muitos problemas.
Significado das luzes no painel de instrumentos
Todas as luzes podem ser divididas em vários grupos, dependendo da sua finalidade. Isto facilita a leitura dos sinais e permite compreender rapidamente o que cada símbolo representa. As cores das luzes são a primeira coisa a ir, é a forma mais fácil de se orientar em qualquer situação imprevista, mesmo que o significado exacto não seja claro.
Cores dos símbolos no tablier
Todos os fabricantes de automóveis utilizam esta opção, o que facilita a operação para o condutor pela primeira vez. A indicação da cor pode ser dividida em três segmentos:
- As luzes vermelhas indicam falhas graves ou avarias. Se um destes ícones se iluminar, deve parar e investigar a causa ou mandar rebocar o veículo para a estação de diagnóstico mais próxima. Se continuar a conduzir, todo o sistema pode falhar e, em alguns casos, pôr em perigo outros condutores.
- As variantes verde e azul indicam que este ou aquele sistema está activado e a funcionar normalmente. Estes são artigos informativos que não alertam para um perigo e são concebidos para controlar o funcionamento do equipamento.
- Tanto o amarelo como o laranja avisam o condutor de avarias que podem levar a danos graves se não forem evitadas. Em muitos automóveis modernos, tais sinais são acompanhados pelo motor a entrar em modo de emergência, o que limita a velocidade e a dinâmica. Por conseguinte, também não é uma boa ideia conduzir com estes indicadores.
Vale a pena prestar atenção às lâmpadas no tablier ao comprar um carro. Se já comprou um carro, deve estudar o manual para saber que ícones estão presentes no modelo dado e o que normalmente significam.
Luzes de nevoeiro, feixe baixo e outros indicadores do sistema de iluminação
Estes símbolos são mais frequentemente utilizados na condução, uma vez que são utilizados para indicar o funcionamento do sistema de luz e iluminação. Os elementos principais são os seguintes:
- Duas setas verdes, podem estar juntas ou separadas. Estão activos quando o indicador de direcção é ligado para o lado apropriado. Se ambos piscarem ao mesmo tempo, os pisca-pisca-alerta de perigo estão activos.Indicadores de sinal de volta no VAZ 2110
- Um farol verde com feixes atravessados por uma linha ondulada indica que as luzes de nevoeiro estão acesas. E pode haver indicadores separados para a frente e para trás do carro, distinguidos pela sua cor.Uma opção universal que indica luzes de nevoeiro em quase todos os carros.
- Duas pequenas luzes verdes orientadas em direcções diferentes indicam luzes de estacionamento de trabalho.As luzes de estacionamento estão ligadas.
- O símbolo na forma de um farol azul aparece quando o farol alto está aceso.O feixe alto está ligado.
- O símbolo da lâmpada é normalmente o símbolo do farol no painel de instrumentos. Indica que o feixe de imersão está ligado. Em muitos modelos é activado um sinal após desligar a ignição, para que o condutor não se esqueça de desligar as luzes.O indicador de feixe de cruzamento também pode ter este aspecto.
- Se uma luz amarela ou verde sob a forma de uma lâmpada com um ponto de exclamação no interior ou um símbolo riscado se ilumina, um dos componentes está defeituoso.
Nos carros mais recentes, podem também existir luzes de aviso adicionais para indicar a activação automática da luz, activação do sistema de luz adaptativa, mau funcionamento do corrector, etc.
Indicadores de avaria
Este grupo destina-se a alertar para falhas com as quais é melhor não conduzir. Os símbolos mais comuns que podem ser vistos no painel de instrumentos são
- Ícone da bateria. Sempre iluminado ao ligar o motor, apaga-se depois. Se a luz ainda estiver acesa, pode haver várias razões para isso. Na maioria das vezes o problema deve-se a uma bateria descarregada, carga insuficiente no alternador ou baixa tensão na correia de transmissão.
- As cartas SRS ou o símbolo do airbag do passageiro no topo indica uma falha neste sistema. Numa emergência os airbags não serão accionados, isto pode ser causado por problemas de cablagem, sensores ou outros itens.
- Luz vermelha de óleo indica que a pressão do sistema está abaixo do limite mínimo. Pode também indicar nível insuficiente de lubrificante ou fuga de lubrificante.
- O conjunto de indicadores do sistema de travagem pode consistir em mais do que um elemento. A letra "P" no círculo vermelho indica que o carro não foi libertado do travão de mão. Um ponto de exclamação num círculo indica um mau funcionamento do travão ou se o nível do fluido no tanque de expansão cair abaixo do nível mínimo.
- Silhueta motoraA silhueta do motor, ou motor de verificação, como também é conhecido. Pode ser de várias cores e configurações mas indica sempre um mau funcionamento do sistema de gestão do motor ou a necessidade de manutenção. Diferentes marcas têm diferentes sistemas ligados a este indicador, é melhor estudar o manual.Não conduzir com um cheque aceso, mesmo que tudo pareça estar a funcionar bem.
- O ABS"deve iluminar no arranque e depois extinguir-se. Se iluminar, indica que o sistema não está a funcionar. É muitas vezes um problema com a unidade de controlo ou um dos sensores instalados nos cubos das rodas.
- O símbolo que representa uma espiral é utilizado em motores diesel e indica a função da vela de incandescência. Deve extinguir-se depois de os cilindros estarem aquecidos. Se não o fizer, o problema está no motor ou uma das velas de incandescência está avariada.
- Imagem de um termómetro na água. Se uma luz vermelha deste tipo aparecer, a temperatura do líquido refrigerante excedeu o limite permitido. Parar imediatamente e verificar se o sistema tem fugas e o nível no sistema de arrefecimento. Alguns carros têm uma luz azul, funciona até o motor aquecer até à temperatura de trabalho.
A propósito! Em muitos modelos de automóveis, as lâmpadas de pressão de óleo e de temperatura do líquido de arrefecimento estão localizadas numa escala correspondente. A luz vermelha na extrema direita ilumina simplesmente ali.
Segurança e componentes auxiliares
Este é um grande grupo que pode incluir símbolos diferentes, todos dependendo do fabricante do automóvel e do ano de fabrico. É a lista principal que é mais frequentemente encontrada e é de grande importância quando o carro está a ser conduzido:
- Equipamento com um ponto de exclamação no interior. Se for vermelho, indica um problema com o motor ou com a transmissão automática. Se for amarelo, indica uma falha no automático ou sobreaquecimento e o sistema está em modo de emergência.
- O emblema com o carro e a chaveou fechadura e um grande ponto vermelho indica que o motor está bloqueado. Isto deve-se ao mau funcionamento do imobilizador ou a um procedimento de arranque irregular do motor. Mesmo que o carro arranque, não pode ser conduzido, uma vez que irá estagnar após um curto período de tempo.
- O ponto de exclamação no triângulo amarelo assinala um mau funcionamento do sistema de controlo de estabilidade.
- Se houver um ícone de volante ao lado do ponto de exclamaçãoo sistema de direcção hidráulica ou eléctrica está a funcionar mal. Pode também indicar outros problemas no sistema de direcção.
- O ponto de exclamação amarelo num círculo pode indicar um mau funcionamento do sistema de distribuição da força de travagem ou o nível do fluido está abaixo do nível mínimo.
- Um círculo com linhas tracejadas de cada lado acende quando o sensor de desgaste da pastilha de travão dianteira é activado.
- Uma silhueta no conversor catalítico com um vapor no topo indica que está sobreaquecido ou não está a funcionar correctamente. Também pode estar entupida de fuligem.
- Silhueta do motor com uma seta para baixo indica que a potência de saída da unidade de potência foi reduzida. Na maior parte das vezes, são necessários diagnósticos informáticos para localizar a falha.
Muito frequentemente o motor pode ser reiniciado desligando a máquina e aguardando 30-60 segundos. Por vezes as luzes de aviso acenderão devido a avarias no sistema de controlo e não devido a falhas.
Outras coisas a saber sobre o sistema de visualização
Para descartar quaisquer problemas, vale a pena verificar as luzes periodicamente. O ícone correspondente deve acender-se quando as luzes estão acesas, isto aplica-se a feixes baixos ou altos. Lembre-se também que se as luzes de nevoeiro da frente e as luzes de nevoeiro da retaguarda forem ligadas separadamente, elas têm indicadores diferentes.
Há casos em que o emblema no tablier não se ilumina quando as luzes são ligadas. A primeira coisa a fazer é verificar se os faróis estão a funcionar. Se não há nada de errado com eles, é na maioria das vezes devido a uma lâmpada soprada. Deve remover o tablier e substituí-lo. Por vezes os sensores não funcionam correctamente ou há problemas com a cablagem.
O vídeo descreve a decifração detalhada e o significado dos ícones.
De vez em quando, o painel deve ser verificado para garantir que as luzes estão a funcionar. Se qualquer indicador falhar, o condutor não terá conhecimento de que o motor ou a caixa de velocidades sobreaqueceu, levando a danos graves.
Nos automóveis com um computador de bordo, as mensagens explicativas aparecem frequentemente no visor juntamente com os sinais no painel. Isto torna mais fácil encontrar o problema e ajuda-o a lidar com ele mais rapidamente.
Cada fabricante pode ter indicadores diferentes, especialmente para funções de serviço e informação. Mas os elementos básicos relacionados com a segurança e a prevenção de falhas são sempre os mesmos. Se os compreender, pode controlar o funcionamento dos sistemas e identificar rapidamente um problema em quase todos os veículos.