తక్కువ పుంజం హెడ్లైట్ల వోల్టేజ్ స్థిరీకరణ

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, వాహనదారులు తమ కార్లను పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో సన్నద్ధం చేయడం ప్రారంభించారు. నియమాలు ప్రామాణిక లైటింగ్ మ్యాచ్లను (పొగమంచు లైట్లు, హెడ్లైట్లు మొదలైనవి) ఉపయోగించడానికి అనుమతించినప్పటికీ, చాలామంది వ్యక్తులు ప్రత్యేక యూనిట్ల రూపంలో హెడ్లైట్లను నిర్వహించడానికి ఇష్టపడతారు. మరియు కొంతమంది వాహనదారులు LED లు, దీని ఆధారంగా లైట్లు తయారు చేయబడతాయి, విఫలమవుతాయి, ఒక సంవత్సరం పాటు పనిచేయవు. ఇంత చిన్న జీవితానికి కారణం ఎవరూ వివరంగా గుర్తించలేదు. బహుశా ఇది తెలియని తయారీదారుల నుండి LED ల నాణ్యతతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది లేదా తయారీదారులు డిక్లేర్డ్ రిసోర్స్ సెమీకండక్టర్ ఉత్పత్తులను చాలా ఎక్కువగా అంచనా వేస్తున్నారు మరియు ఇది శీతలీకరణ లేకపోవడం వల్ల కావచ్చు.

కానీ LED లు అస్థిర వోల్టేజ్ ఆన్-బోర్డ్ కారు కారణంగా లేదా విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్లో స్వల్పకాలిక స్పైక్‌ల కారణంగా విఫలమవుతాయని బలమైన నమ్మకం ఉంది, దీని వ్యాప్తి అనేక పదుల వోల్ట్‌లకు చేరుకుంటుంది. ఈ దురదృష్టం నుండి తప్పించుకోవడానికి కారు ఫ్లాషర్ లైట్ల కోసం స్టెబిలైజర్ క్యాబ్ వోల్టేజ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.

స్టెబిలైజర్ ఎన్ని వోల్ట్లు ఉండాలి

కోసం స్టెబిలైజర్ ఉంటే LEDS పారిశ్రామిక దీపాలతో ఉపయోగించబడుతుంది, దాని అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరికరం యొక్క గృహంపై గుర్తించబడిన సరఫరా వోల్టేజ్కు సమానంగా ఉండాలి. చాలా సందర్భాలలో ఇది 12 వోల్ట్లు. ఇంట్లో తయారుచేసిన వ్యవస్థ కోసం, మీరు దాని సర్క్యూట్ను పరిగణించాలి.

స్థిరీకరణ డయోడ్ల గొలుసుతో తయారు చేయబడిన లాంతరు యొక్క సర్క్యూట్.

ఇది సాధారణంగా కలిగి ఉంటుంది సిరీస్‌లో శ్రేణిలో 2 నుండి 4 LED లు మరియు ఒక క్వెన్చింగ్ రెసిస్టర్. LED సరిగ్గా పని చేయడానికి, దాని రేటింగ్ వోల్టేజ్ తప్పనిసరిగా దానిపై పడిపోవాలి. ఉదాహరణకు, ARPL-Star-3W-BCB LED కోసం వోల్టేజ్ డ్రాప్ 3.6 V. మూడు మూలకాల గొలుసు కోసం, మీరు తప్పనిసరిగా 3.6*3=10.8 వోల్ట్‌లను అందించాలి. మరొక చిన్న వోల్టేజ్ డ్రాప్ బ్యాలస్ట్ వద్ద ఉండాలి (దాని విలువ గణనలో నిర్ణయించబడుతుంది, 1 ... 2 వోల్ట్లు). మొత్తం మీద మీరు 12 వోల్ట్‌లను పొందుతారు.

LED లకు ఎలాంటి వోల్టేజ్ నియంత్రకాలు

సరళమైన మరియు చౌకైన స్టెబిలైజర్లు సరళ రకానికి చెందినవి. వారు రెగ్యులేటింగ్ ఎలిమెంట్ (ట్రాన్సిస్టర్) మరియు లోడ్ మధ్య మెయిన్స్ వోల్టేజీని పునఃపంపిణీ చేస్తారు.

లీనియర్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం.

ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ తగ్గితే లేదా లోడ్ కరెంట్ పెరిగితే, ట్రాన్సిస్టర్ తెరుచుకుంటుంది మరియు లోడ్ వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది. ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ పెరిగితే లేదా లోడ్ కరెంట్ తగ్గితే, రెగ్యులేటర్ పవర్ ఎలిమెంట్‌ను కొద్దిగా మూసివేస్తుంది మరియు లోడ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది. ఈ విధంగా స్థిరత్వం సాధించబడుతుంది. అటువంటి స్టెబిలైజర్ల యొక్క ప్రయోజనాలు:

• సరళత;
• తక్కువ ధర;
• మీరు స్థిర వోల్టేజ్ కోసం సమగ్ర సంస్కరణను కొనుగోలు చేయవచ్చు.

ప్రతికూలతలలో రెగ్యులేటింగ్ ఎలిమెంట్ వద్ద వెదజల్లడం వల్ల అధిక శక్తి నష్టాలు ఉన్నాయి (అందువల్ల, సమర్థవంతమైన హీట్ సింక్ అవసరం) మరియు ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

పల్స్ స్టెబిలైజర్లు ఈ ప్రతికూలతల నుండి విముక్తి కలిగి ఉంటాయి, అవి కాలక్రమేణా శక్తిని పంపిణీ చేస్తాయి, కానీ వాటి సమస్య వాటిని తయారు చేయడంలో సంక్లిష్టత. స్వీయ-అసెంబ్లీ కోసం మీకు నిర్దిష్ట జ్ఞానం మరియు అర్హత అవసరం.

సరైనదాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి

పారిశ్రామికంగా తయారు చేయబడిన పరికరాన్ని ఎంచుకోవడానికి, కింది పారామితులను సెట్ చేయడం అవసరం:

• అవుట్పుట్ వోల్టేజ్;
• ఆపరేటింగ్ కరెంట్;
• కనిష్ట ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ (గరిష్ట వోల్టేజ్ సాధారణంగా కొన్ని పదుల వోల్ట్లు, కారు నెట్వర్క్లో అటువంటి వోల్టేజ్ ఉనికిలో లేదు).

అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ను ఎలా ఎంచుకోవాలో పైన వివరించబడింది. ఆపరేటింగ్ కరెంట్ తప్పనిసరిగా రిజర్వ్‌తో లాంతర్ల (లేదా లాంతరు, స్టెబిలైజర్ ప్రతి పరికరంలో విడిగా ఉంచబడితే) వినియోగ కరెంట్‌ను అధిగమించాలి. కొంతమంది వ్యక్తులు చివరి పరామితికి శ్రద్ధ చూపుతారు మరియు ఇది మొత్తం వ్యవస్థ పనితీరుపై క్లిష్టమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

ఇది కూడా చదవండి: జరిమానా విధించబడకుండా, కారుపై సరైన రన్నింగ్ లైట్లను ఎలా ఎంచుకోవాలి

ప్రసిద్ధ వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్‌లను అధ్యయనం చేద్దాం

అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు పరికరం యొక్క సర్క్యూట్‌ను ఎంచుకోవాలి. సమగ్ర లీనియర్ రెగ్యులేటర్లు 7812 (KR142EN8B)పై అటువంటి బ్లాక్‌లను సమీకరించడానికి గ్లోబల్ నెట్‌లో చాలా సిఫార్సులు ఉన్నాయి.

ఇంటర్నెట్ నుండి 7812 రెగ్యులేటర్ యొక్క స్కీమాటిక్ (స్పష్టమైన తప్పు - ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ కనీసం 14.5 వోల్ట్లు ఉండాలి).

అటువంటి పథకాలను ప్రచురించే వారు, వారి సరళత మరియు ట్యూనింగ్ లేకపోవడంపై శ్రద్ధ చూపుతారు, ఒక సమస్య గురించి పూర్తిగా మర్చిపోతారు. సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం కనీసం 2.5 వోల్ట్‌లు అటువంటి రెగ్యులేటర్‌పై పడిపోవాలి - ఇది ఏదైనా డేటాషీట్‌లో దాని గురించి వ్రాయబడింది. కేవలం, అవుట్‌పుట్ వద్ద ఏదైనా ప్రభావవంతమైన స్థిరీకరణ కోసం, ఇన్‌పుట్ తప్పనిసరిగా కనీసం 14.5 వోల్ట్లు ఉండాలి. మంచి ఆల్టర్నేటర్ ఉన్న కారులో అలాంటి వోల్టేజ్ ఉండకూడదు మరియు తక్కువ విలువతో అలాంటి సర్క్యూట్‌ను ఉపయోగించడం అర్ధమే. రాజీగా, మీరు తొమ్మిది-వోల్ట్ స్టెబిలైజర్ (LM7809) ను ఉపయోగించవచ్చు, దాని పనితీరు ఇన్పుట్ వద్ద 11.5 వోల్ట్ల నుండి ప్రారంభమవుతుంది, కానీ లైట్ల ప్రకాశం పడిపోతుంది. GOST అవసరాల ప్రకారం, కనీస కాంతి తీవ్రత 400 cd ఉండాలి మరియు మీరు ఈ పరిమితి కంటే దిగువకు వెళ్లలేరు.

ఇన్‌పుట్ వద్ద డయోడ్‌ను ఉంచాలనే సిఫార్సులు మరింత ఆలోచనారహితంగా కనిపిస్తాయి.

నెట్‌వర్క్ నుండి సర్క్యూట్ ఇన్‌పుట్ వద్ద డయోడ్‌తో 7812 చిప్.

దీని ప్రయోజనం చాలా సందేహాస్పదంగా ఉంది - స్థిరమైన మౌంటులో రివర్స్ ధ్రువణత నుండి చిప్ను రక్షించడం అవసరం లేదు.కానీ సిలికాన్ p-n జంక్షన్ మరొక 0.6 వోల్ట్‌లను తగ్గిస్తుంది మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం మీకు కనీసం 15 వోల్ట్లు అవసరం.

+12 వోల్ట్ బస్సులో (అవి నిజంగా ఉన్నట్లయితే) అధిక వోల్టేజ్ స్పైక్‌లను కత్తిరించడం మినహా ఇంటిగ్రేటెడ్ 12 వోల్ట్ రూలర్‌తో (డయోడ్‌తో లేదా లేకుండా) సర్క్యూట్‌లు ఉపయోగపడతాయి. అంటే, అవి ఒక రకమైన "జెనర్ అవరోధం"గా ఉపయోగపడతాయి, అయితే అలాంటి అవరోధం చాలా సులభం అవుతుంది. ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉండే స్టెబిలిట్రాన్ Ust, LED ల గొలుసుకు సమాంతరంగా చేర్చడం అవసరం. సాధారణ రీతిలో, దాని నిరోధకత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇల్యూమినేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేయదు. స్థిరీకరణ వోల్టేజ్ మించిపోయినట్లయితే (ఉదా. 15 వోల్ట్లు) అది తెరవబడుతుంది మరియు అదనపు "కత్తిరించబడుతుంది".

ఫ్లాష్‌లైట్‌కి సమాంతరంగా స్టెబిలైజర్‌ను కనెక్ట్ చేస్తోంది.

కొంచెం మెరుగైన స్టెబిలైజర్లు LDO (తక్కువ డ్రాప్ అవుట్) చిప్‌లతో పని చేస్తాయి. ఇది సాధారణ లీనియర్ రెగ్యులేటర్‌ల వలె కనిపిస్తుంది కానీ అవి సరిగ్గా పనిచేయడానికి మీకు 1.2 వోల్ట్ డ్రాప్ అవుట్ మాత్రమే అవసరం మరియు అవి 13.2 వోల్ట్‌ల వద్ద ప్రభావవంతంగా స్థిరీకరించబడతాయి. ఏది మంచిది, కానీ సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం ఇప్పటికీ సరిపోదు. LM1084 మరియు LM1085 ఈ సర్క్యూట్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం కొంచెం క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

LDO LM1084 యొక్క సర్క్యూట్ డిజైన్.

12 వోల్ట్ల అవుట్‌పుట్ వోల్టేజీని పొందడానికి రెసిస్టర్ R1 తప్పనిసరిగా 240 ఓంలు మరియు R2 తప్పనిసరిగా 2.2 kOhms ఉండాలి. డ్రాప్‌ను మరింత తగ్గించడానికి ఒక ప్రాథమిక అడ్డంకి ఉంది - రెగ్యులేటర్ బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్‌పై తయారు చేయబడింది మరియు దాని ఉద్గారిణి మరియు కలెక్టర్ జంక్షన్‌లపై కనీసం 1.2 వోల్ట్‌లు పడిపోవాలి. ఫీల్డ్-ఎఫెక్ట్ ట్రాన్సిస్టర్‌ను రెగ్యులేటింగ్ ఎలిమెంట్‌గా ఉపయోగించడం ద్వారా ఇది సులభంగా తప్పించుకోబడుతుంది. ఈ సూత్రం ఆధారంగా ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్‌లను కనుగొనడం కష్టం, సరైన పారామితులను కనుగొనడం మరింత కష్టం మరియు ఖరీదైనది. కానీ వివిక్త అంశాలపై అటువంటి పరికరాన్ని తయారు చేయడం సగటు అర్హత కలిగిన ఔత్సాహిక రేడియో ఆపరేటర్‌కు కూడా సాధ్యమే.

శక్తివంతమైన ఫీల్డ్-ఎఫెక్ట్ ట్రాన్సిస్టర్‌పై లీనియర్ రెగ్యులేటర్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం.

మూలకాలు రేట్ చేయబడ్డాయి:

• R1 - 68 kOhm;
• R2 - 10 kOhm;
• R3 - 1 kOhm;
• R4,R5 - 4,7 kOhm;
• R6 - 25 kOhm;
• VD1 - BZX84C6V2L;
• VT1 - AO3401;
• VT2,VT3 - 2N5550.

అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ R5/R6 నిష్పత్తి ద్వారా సెట్ చేయబడింది. పేర్కొన్న రేటింగ్‌లతో అవుట్‌పుట్ 12 వోల్ట్‌లుగా ఉంటుంది, ఇన్‌పుట్‌కు 12.5 వోల్ట్‌ల కంటే ఎక్కువ అవసరం లేదు. ఇది తీవ్రమైన మెరుగుదల. కానీ స్విచ్చింగ్ విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించడం ద్వారా మాత్రమే ప్రాథమిక జంప్ సాధించవచ్చు. మీరు XL6009 చిప్‌ని ఉపయోగించి అటువంటి స్టెప్-అప్ కన్వర్టర్‌ని నిర్మించవచ్చు.

XL6009తో కూడిన పల్సర్ సర్క్యూట్.

రెడీమేడ్ రూపంలో ఇటువంటి స్టెబిలైజర్ ప్రముఖ ఇంటర్నెట్ సైట్లలో ఆర్డర్ చేయవచ్చు. కానీ ఒక సమస్య ఉంది - ఆర్థిక వ్యవస్థ నుండి తయారీదారులు తరచుగా 1 A కంటే ఎక్కువ కరెంట్ కోసం రూపొందించిన మూలకాలను వ్యవస్థాపిస్తారు (చిప్ 3 A వరకు కరెంట్‌ను అందించగలిగినప్పటికీ). లేదా, ఉదాహరణకు, ఇన్‌పుట్ లేదా అవుట్‌పుట్ ఆక్సైడ్ కెపాసిటర్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడకపోవచ్చు. డేటాషీట్‌లో పేర్కొన్న Schottky డయోడ్ N5824 కూడా 1.5 A కంటే ఎక్కువ కరెంట్‌ల వద్ద వేడెక్కడం ప్రారంభిస్తుంది. దానికి బదులుగా మీరు మరింత శక్తివంతమైన డయోడ్‌ను ఉపయోగించాలి, ఉదాహరణకు SR560. ఈ అన్ని భర్తీలు మరియు సరళీకరణలు బోర్డు యొక్క వేడెక్కడం మరియు దాని వైఫల్యానికి దారితీస్తాయి.

వీడియో 12 వోల్ట్ రెగ్యులేటర్‌ను సమీకరించే ఉదాహరణను చూపుతుంది.

ఫాబ్రికేషన్ పరిగణనలు

తయారీకి ఎంచుకున్న సర్క్యూట్ కోసం ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు అవసరం. మీరు వాటిని ప్రత్యేక దుకాణాలలో లేదా ఇంటర్నెట్‌లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇంటిగ్రేటెడ్ లీనియర్ స్టెబిలైజర్‌లోని పరికరం కోసం, కేసు అవసరం లేదు, కానీ మీరు హీట్‌సింక్‌ను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి. వివిక్త మూలకాలతో లీనరైజర్‌ను తయారు చేసేటప్పుడు మీకు హీట్‌సింక్ కూడా అవసరం. మరింత క్లిష్టమైన పరికరాలను సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లలో తప్పనిసరిగా సమీకరించాలి. హోమ్ టెక్నాలజీ తెలిసిన వారు స్వయంగా ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను డిజైన్ చేసి చెక్కవచ్చు. ఇతరులకు, బ్రెడ్‌బోర్డ్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది - అవసరమైన భాగాన్ని కత్తిరించండి మరియు దానిపై మూలకాలను మౌంట్ చేయండి.

బ్రెడ్‌బోర్డ్‌పై మౌంట్ చేయడం.

మీరు తప్పనిసరిగా కేసును ఎంచుకోవాలి లేదా సమీకరించాలి, వేడి వెదజల్లడం గురించి మరచిపోకూడదు. ఈ విషయంలో బోర్డ్‌ను హీట్ ష్రింక్‌లో ఉంచడం ఉత్తమ ఎంపిక కాదు. మీకు సామాగ్రి సమితితో ఒక టంకం ఇనుము కూడా అవసరం.

ఎలా తయారు చేయాలో సాధారణ సూచనలను ఇవ్వడం కష్టం - ఇది అన్ని ఎంచుకున్న సర్క్యూట్ మరియు ఇష్టపడే సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను తయారు చేయడంలో తక్కువ అనుభవం ఉన్నవారికి కొన్ని సలహాలు ఇవ్వడం సాధ్యమే:

• అన్ని కనెక్షన్లు జాగ్రత్తగా కరిగించబడాలి (ఇన్సులేషన్‌లోని మూలకాలు మరియు కండక్టర్‌లు వేడెక్కకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం) - ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు వణుకు మరియు ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులను కలిగి ఉంటాయి మరియు పేలవమైన నాణ్యమైన టంకం వెంటనే అనుభూతి చెందుతుంది;
• నీరు మరియు ధూళి లోపలికి రాకుండా నిరోధించడానికి హౌసింగ్ తప్పనిసరిగా రూపొందించబడాలి - హుడ్ కింద పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, ఈ పదార్థాలు సరిపోతాయి;
• హౌసింగ్ ఉపయోగించబడకపోతే, టంకం పాయింట్లను జాగ్రత్తగా ఇన్సులేట్ చేయాలి - అదే కారణాల వల్ల;
• అసెంబ్లీ మరియు ఫంక్షనల్ టెస్టింగ్ తర్వాత టంకం వైపు బోర్డుని వార్నిష్ చేయడానికి మరియు దానిని పొడిగా చేయడానికి నిరుపయోగంగా ఉండదు.

తయారీకి జాగ్రత్తగా ఉన్న విధానం మాత్రమే కఠినమైన పరిస్థితులలో స్వీయ-నిర్మిత కనీసం కొంత దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇస్తుంది.

కూడా చదవండి

స్వీయ-నిర్మిత LED లు

 

సైడ్‌లైట్‌లపై ఇన్‌స్టాలేషన్

స్టెబిలైజర్, ఏ సర్క్యూట్ ప్రకారం సమీకరించబడినా, స్విచ్ నుండి వెళ్ళే వైర్ యొక్క గ్యాప్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది లేదా నియంత్రిక పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లకు. ఇది ఏదైనా అనుకూలమైన ప్రదేశంలో చేయవచ్చు. రెగ్యులేటర్ యొక్క శక్తి రెండు లైట్లతో పనిచేయడానికి తగినంతగా ఉంటే, మీరు దానిని రెండు లైట్ల పవర్ వైర్ యొక్క గ్యాప్‌లో, వేరుచేసే వరకు ప్లగ్ చేయవచ్చు. కాకపోతే, మీరు ప్రతి దీపానికి రెండు పరికరాలు అవసరం.

స్థిరీకరణ పరికరం యొక్క కనెక్షన్.

మీరు కారు యొక్క సాధారణ కండక్టర్‌కు మైనస్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయాలని గుర్తుంచుకోవాలి. లైన్ రెగ్యులేటర్ కోసం హీట్‌సింక్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ తరచుగా వచ్చే మరో సమస్య. కారు బాడీని కూలింగ్ ఎలిమెంట్‌గా ఉపయోగించాలనే ఆలోచన ఉంది. దీని వైశాల్యం పెద్దది మరియు ఇది వేడిని వెదజల్లడానికి గొప్ప పని చేస్తుంది. చిప్ యొక్క ఉపరితలం మరియు శరీరం యొక్క ఉపరితలం మధ్య మంచి ఉష్ణ సంపర్కం ఉందని అందించబడింది.మరియు ఇది సంస్థాపన స్థానంలో పెయింట్ పూత యొక్క తొలగింపు, అలాగే ఫిక్సింగ్ స్క్రూ కోసం ఒక రంధ్రం డ్రిల్లింగ్ అవసరం. ఈ స్థలంలో త్వరగా తుప్పు పట్టడం ఏర్పడుతుంది. అందువలన, ఈ ఆలోచన అత్యంత విజయవంతమైనది కాదు. షీట్ అల్యూమినియం ముక్క నుండి ఒక చిన్న ప్రత్యేక హీట్ సింక్ తయారు చేయడం మంచిది.

వీడియో: VAZ-2106లో LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల కోసం L7812CV మరియు LM317T స్టెబిలైజర్‌ల కనెక్షన్ మరియు టెస్టింగ్.

పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల కోసం స్టెబిలైజర్‌ను ఉపయోగించడం అనే ప్రశ్న మొదటి చూపులో కనిపించేంత సులభం కాదు. దాని అప్లికేషన్‌పై నిర్ణయం తీసుకోవడానికి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతిని ఎంచుకోవడానికి ఒక నిర్దిష్ట సాంకేతిక తయారీ అవసరం. ఈ ఎంపిక చేయడానికి సమీక్ష పదార్థాలు సహాయపడతాయి.