Jak vyměnit žárovku potkávacího světla

Takže vozu zhasl světlomet a vůz je nyní "jednooký". Pokud byly světelné prvky instalovány v autoservisu a žárovka ještě zdaleka neskončila, musí být v rámci záruční smlouvy bezplatně vyměněna. Ne každý majitel vozu je však ochoten zůstat kvůli takové maličkosti několik dní bez vozidla, jak tomu bývá při velké frontě na servis, a proto je jednodušší vyměnit žárovku sám.

Ve většině případů není tento proces příliš obtížný, i když nepostrádá některé nuance. Je třeba je podrobně zvážit.

Stručně o životnosti optiky hlavy

Každý automobilový zdroj světla má v zásadě určitou životnost, která se měří například v hodinách:

• pro halogenové žárovky - 600-800 hodin;
• pro xenon - 2000-2500 hodin;
• pro LED - až 20 000 hodin.

Je třeba mít na paměti, že většina řidičů jezdí 2/3 času na potkávací světla, čímž spotřebovává zdroje této složky.

Pokud tedy hrubý odhad ukazuje, že žárovka již "vyčerpala" dobu měřenou výrobcem, je s největší pravděpodobností čas na výměnu žárovky potkávacího světla, aniž by bylo nutné se zabývat diagnostikou příčiny.

Viz také: Jaký je trest za jízdu s nefunkčními potkávacími světly?

Co změnit

Hlavním podezřelým z poruchy je žárovka. Existují dva způsoby, jak ji otestovat;

1. Odpojte svorkovnici, rozsviťte světlo na přístrojové desce a pomocí zkoušečky zkontrolujte, zda je na kontaktech napětí.
2. Pomocí multimetru zkontrolujte, zda není žárovka sama o sobě rozpojená (není vhodné pro výbojková xenonová světla).
3. Vyměňte poškozený prvek za prvek na opačné straně, abyste závadu rozlišili.

Pokud je žárovka vadná, je nutné zkontrolovat všechny elektrické obvody vedoucí do světlometu, počínaje pojistkovou skříňkou.

Stav žárovky je možné posoudit také vizuálně.

Halogenová žárovka má zničené vlákno, které je viditelné pouhým okem.

Skleněná baňka halogenové žárovky se může deformovat, pokud není správně vyrobena.

Riziko obojího se zvyšuje, pokud instalace zanechá na skle stopy mastnoty. V znečištěné oblasti se zhorší odvod tepla a wolframové vlákno shoří nebo se roztaví sklo. Proto se nedoporučuje dotýkat se žárovky rukama.

Žárovka xenonové výbojky se spálí a uvnitř se objeví saze.

K tomu dochází při poruše zapalovací jednotky, kdy dojde k obloukové poruše uvnitř žárovky.

Vyhořelý světelný zdroj LED se navenek neprojevuje a bez demontáže jej nelze zkontrolovat multimetrem.

Pokud není pochyb o zdroji závady, je třeba vyměnit svítidlo za nové. K tomu budete potřebovat:

• gumové nebo bavlněné rukavice;
• šroubovák;
• Nová žárovka, která má stejné parametry jako původní žárovka.

Před otevřením krabice s novým spotřebičem si nasaďte rukavice, abyste se rukama náhodou nedotkli skleněné baňky. Toto pravidlo není nutné pro světelné zdroje LED.

Jak vybrat správnou lampu

Je důležité, aby světelný zdroj odpovídal technickým specifikacím konkrétního vozidla, protože instalace silnější nebo slabší jednotky může vyřadit elektronickou řídicí jednotku systému vozidla. Chcete-li zjistit správný model, vyjměte rozbitý zdroj světla a odneste jej do autoservisu. Konzultanti vám pomohou porozumět značení a vyberte si s vyhledáním správné patice a příkonu vám pomohou konverzační firmy, i když správnou patici můžete snadno najít sami.

Nejběžnější typy zásuvek pro světlomety automobilů.

Přečtěte si také: Typy, značení a účel patic žárovek světlometů automobilů.

Jak správně vyjmout žárovku potkávacího světla

Nejprve je třeba otevřít kapotu a nasadit ji na nosnou tyč. Demontáž celé sestavy světlometu není ve většině případů nutná. V některých případech se může postup výměny levé a pravé žárovky potkávacích světel lišit. Například u Volkswagenu Golf řady 4 musí majitelé s velkýma rukama předem vyjmout baterii, protože to ztěžuje přístup k levému světlometu.

U některých modelů to může mít vliv na hadice a dokonce i na ventilátor chladiče. Před odpojením elektrických konektorů je vhodné odpojit jednu ze svorek napájecího kabelu na baterii. aby nedošlo k poškození palubních ovládacích prvků.

Odstranění ochrany

Pokud je zajištěn přístup ke kapotě a světlometu, provádí se demontáž světel v závislosti na modelu následujícím způsobem:

1. Sejme se těsnicí kryt, který může být na klipu.
   Odtlačte ji prstem nebo šroubovákem.
   Pokud máte závit, vyjměte jej otočením proti směru hodinových ručiček.
2. U systémů bez krytu slouží pryžový kryt jako kryt.
   Pokud je namontován, nejprve odpojte kontaktní lištu od svítidla.
   Poté sejměte ochranný kryt zatažením za okraje nebo speciální pásky.
   U xenonových žárovek je kontaktní blok obvykle tvořen jedním kusem zapalovací jednotky.

Tyto prvky se oddělují tahem v pravém úhlu.

Vyjmutí žárovky

Když máte přístup k vnitřní konstrukci světlometu, je třeba vyjmout žárovku, kterou lze připevnit třemi typy:

1. Pružina s klipem.
   V takovém případě je třeba pružinovou pojistku uvolnit stisknutím lanka a jeho vytažením.
2. Na západce umístěné v horní části sedadla.
   Žárovka se vyjímá tak, že se prstem stlačí základna dolů a pak se vytáhne nahoru.
3. Ohledně otočných zámků. Podstavec se ze západek vyjme otočením žárovky o 15° proti směru hodinových ručiček.
   Po vyjmutí žárovky z objímek je třeba ji vyjmout z patice.

Pokud návod k obsluze vozidla neobsahuje návod na výměnu světelných zdrojů, bude se vám hodit telefon s fotoaparátem a bleskem, který vám usnadní identifikaci typu nástavce. Abyste mohli rozeznat upevnění, musíte na místo montáže namířit kameru a pořídit několik snímků nebo videozáznamů upevnění.

Správná výměna žárovky potkávacího světla

Pokud je v objímce žárovky namontován adaptér, je třeba jej odpojit a zapojit do nové jednotky.

Žárovka s adaptérem.

Patice H4, H7, H19 mají speciální výstupky, takže je lze namontovat pouze do jedné polohy. Konstrukční drážky ve světlometu zabraňují nasazení žárovky na nesprávnou stranu. Následná montáž se provádí v opačném pořadí:

1. Čistýma rukama v rukavicích, aniž byste se dotýkali skleněné baňky prsty, umístěte baňku na její místo s výstupky v konstrukčních drážkách. Někdy je vhodnější instalovat žárovku vizuální kontrolou zepředu, přes okénko světlometu.
2. Ochranný kryt je nasazen.
3. Připojte kontaktní lištu.
4. Sestava světlometu je utěsněna krytem, pokud je vhodně navržen.

Po manipulaci připojte napájecí kabel ke svorkám baterie a zkontrolujte, zda jsou nové osvětlovací prvky funkční.

Pokud je žárovka náhodně znečištěna, je třeba ji před instalací důkladně otřít alkoholem a osušit suchým hadříkem.

Jakých chyb se lze dopustit při výměně

Přestože konstrukce většiny patic neumožňuje různé polohy žárovky světlometu, některým majitelům se podařilo nacpat žárovku vzhůru nohama nebo dokonce do strany. Nejčastěji se to stává u základny H1, která nemá žádné speciální výstupky pro drážky v místě montáže.

I když se to někdy stává i u základny H7.

V tomto případě svítí potkávací světla nahoru, což je dobře vidět, pokud zaparkujete vůz před garážovými vraty a zapnete světlomety. Na rovném povrchu vytvoří nesprávně instalované žárovky světelný bod směřující přímo dolů, nikoliv nahoru, jak je stanoveno v pravidlech.

Správně namontovaná halogenová žárovka je stočena spirálovitě vzhůru: v této poloze se paprsky odrážejí od reflektoru směrem dolů na povrch vozovky před vozidlem.

Druhým častým problémem je snaha o instalaci osvětlovacích prvků, které nebyly specifikovány výrobcem. Například instalace úspornějšího světla LED se stejným výkonem jako původní halogenové světlo způsobí, že palubní počítač u některých vozů vydá hlášení o poruše světlometů a omezí rychlost vozidla.

Přečtěte si také

Hodnocení žárovek světlometů H4

 

Třetí chybou je honba za jasem a bílou barvou. To je důležité zejména pro severní oblasti, protože bílé světlo o teplotě 5 000 kelvinů nebo vyšší neproniká dobře mlhou, prachem a deštěm. A přestože je žluté světlo 3200 K považováno za zastaralé a nevhodné, je to spektrum, které nejlépe osvětluje vozovku za špatných povětrnostních podmínek. Ze stejného důvodu se světlomety záchranných služeb nevyrábějí s bílým nebo modrým světlem, které majitelé automobilů tolik milují pro jeho jasný obrys a velkou svítivost.

Výběr videa pro výměnu podle modelu vozu.

Renault Duster.

Volkswagen Polo.

Škoda Rapid.

Hyundai Solaris.

Lada Granta.