DIY-selvbyggede udstødningssystemer

Færdselsreglerne kræver, at bilen om dagen skal køre med kørelys om dagen (DRL - Daytime running lights). Deres funktion kan udføres af:

• forlygter med nærlys;
• tågelygter;
• Fjernlysforlygter, der drives af lavspændingsnettet;
• Fritstående lys.

DRL'er er nødvendige for at forbedre synligheden om dagen og trafiksikkerheden. Den vigtigste DRL adskiller sig fra parkeringslys er, at de skal være synlige i dagtimerne, og de skal derfor være tilstrækkeligt lyse.

Sådan skal forlygter være

Følgende krav (GOST R 41.48-2004 og GOST R 41.87-99) gælder for forlygter, der fungerer som parkeringslys

• de skal være monteret på køretøjets forende;
• DRL'er skal indeholde to lysemitterende elementer, der er monteret i en højde på mindst 250 mm og i en højde på højst 1500 mm og ikke nærmere end 600 mm fra hinanden.
• må afstanden fra vognkanten ikke overstige 400 mm;
• lysets farve er kun hvid;
• lysintensiteten skal være mindst 400 og højst 800 candela;
• et lysemitterende område på mindst 40 kvadratcentimeter;
• vandret vinkel på lysåbningen skal være 20 grader, lodret vinkel - 10 grader.

Køretøjets standard sidelys.

Parkeringslyset skal være aktiveret, når tændingen er tændt. Hvis bilen ikke er udstyret med DRL'er, er det muligt at lave og installere kørelysene selv. Hjemmelavede lygter skal opfylde alle de angivne krav.

Hvis bilen er udstyret med lygter, der ikke er forudset i bilens standarddesign, skal ændringerne registreres hos færdselspolitiet.

Læs også: Beskrivelse og afkodning af kørelys i dagtimerne

Hvad du skal bruge til at lave

Den bedste løsning er at lave LED-dagkørelys. Denne indstilling reducerer belastningen på bilens indbyggede netværk, reducerer opvarmningen af generatoren og sparer batteriet, når du starter motoren. Lysene på LED-stripsene ser spektakulære ud. Men der er problemer med LED-strips:

• Længden af en standardstrimmel er et multiplum af 1 meter, og det er vanskeligt at få en sådan lygte til at passe ind i bilens frontpanel i overensstemmelse med alle regler;
• Spredningsvinklen for de fleste lysdioder er 120 grader, hvilket ikke passer ind i reglerne, og det er problematisk at lave et fokuseringssystem til et langt net.

Det anbefales derfor, at LED'erne placeres på separate LED'ermonteret i reflektorhusene, som fokuserer lysstrømmen inden for de krævede grænser.

Korrekt valg af komponenter

Den største udfordring er at sikre en lysintensitet på mindst 400 cd. En almindelig LED, f.eks. i størrelsesområdet 5730 har en synsvinkel på 120 grader. Med en lysstrøm på 50 lm er lysstyrken kun 16 cd. Beregninger viser, at hvis vi installerer et fokuseringssystem (linse og/eller reflektor), som koncentrerer lysstrømmen inden for en vinkel på 20 grader, vil lysintensiteten stige ca. 2 gange (under hensyntagen til brugen af lysstrømmen og tab), men i dette tilfælde har det ingen afgørende betydning.

Lysemitterende diode 5730.

Vi har brug for Overvej LED'er på 1W eller helst 3W (under hensyntagen til producenternes praksis med at overdrive de oplyste egenskaber). En hvid LED på tre watt fra Epistar giver f.eks. en lysstrøm på 300 lm og en lysstyrke på 95 candela. Hvis man tager hensyn til fokuseringssystemet med fire sådanne LED'er, kan man opnå de mindst krævede 400 cd. Et andet krav er et strålingsareal på mindst 40 kvadratcentimeter. Med en LED-linse med en diameter på 20 mm vil dens areal være ca. 3 cm2 , og der skal mindst 10 af disse LED'er til for at opnå det nødvendige areal. Den samlede lysintensitet må ikke overstige de 800 cd, der er fastsat; for at opnå reelle resultater skal der foretages laboratoriemålinger.

3 watt LED.

Sådanne lysemitterende elementer kan ikke installeres uden en køleplade - de er ikke designet til en sådan situation. Den endelige liste over materialer vil være som følger:

• Det nødvendige antal og typen af lysdioder (bestemmes ved beregning og udvælgelse);
• varmeafledende plade;
• fokuseringssystem;
• boliger;
• forbindelsesledninger.

Derefter kan du begynde at samle LED'erne.

Læs også

Dagkørelys Controller Konstruktion

 

Monteringsvejledning

Før du begynder at lave sidelys med dine egne hænder, er det nødvendigt at bestemme stedet for installation af hjemmelavede DRL på bilen. Dermed indstilles de maksimale mulige dimensioner for bolignettet. Det er praktisk at bruge tågelygter som et hus, men det er ikke nødvendigt.

Reflektorer kan selv fremstilles af poleret aluminium, men ikke i lang tid. Denne overflade vil hurtigt oxidere, refleksionsevnen vil falde, og lysintensiteten vil falde. Der bør anvendes anodiseret aluminium, men det er ikke let at finde. Det er bedre at bruge færdige løsninger. Der findes færdige fokuseringssystemer til standard-LED'er på mange online-markeder.

Fokuseringslinser til lysdioder.

Disse kan bruges, men problemet er, at du skal bruge en anden linse til hver LED. Hvis størrelsesforøgelsen ikke er skræmmende, er dette den mest bekvemme løsning.

Montering af lysdioder og linser på en plade i industriel kvalitet.

Det nødvendige antal lysdioder skal monteres på køleplader. De kan også afhentes færdige. De tjener som monteringsplader og køleplader, men deres areal er lille for effektiv varmeafledning, så pladerne skal forstærkes med yderligere køleplader. Monteringsplader kan også laves selv. To krav skal være opfyldt:

• Isolering af pins fra substratet;
• god varmeudveksling mellem lysdioderne og kølepladen - du kan bruge termisk pasta til det.

Dernæst skal lysdioderne tilsluttes i i serie Lygterne skal monteres på det valgte sted, og ledningerne skal være forbundet til bilens strømforsyning.

Hvis du vil forsyne en gruppe lysdioder fra bilens indbyggede strømforsyningssystem, skal du som minimum installere den enkleste spændingsregulator. Den kan laves med en LM7812-spændingsregulator. Problemet er, at en sådan regulator har brug for mindst 13,5 volt på sin indgang for at fungere korrekt. Hvis systemspændingen falder under denne værdi (batteridrevet), vil udgangsspændingen være mindre end 12 volt, hvilket vil føre til tab af lysstrøm. Hvis du ikke sætter en regulator på, vil lysdioderne få en højere spænding, hvilket vil påvirke cellernes levetid negativt. Også en ballast modstand. Endnu bedre er det at bruge en færdiglavet . det er endnu bedre at bruge en standarddriver, dimensioneret til den passende indgangs- og udgangsspænding og -strøm svarende til belastningskapaciteten.

Vigtigt! Du må ikke installere mere end tre LED'er i en daisy chain - der er ikke nok spænding til at åbne LED-overgangene.

Vi anbefaler at læse: Hvordan man vælger kørelys for ikke at få bøde, installation i henhold til GOST

Når du er færdig, kan du teste det resulterende system med lys og gå til færdselspolitiet for at få lovliggjort trafiklyset. Uden den kan du ikke betjene det hjemmelavede lysudstyr.

Video viser 3 andre måder at lave det på.