Når tågelygter kan anvendes i henhold til færdselsreglerne
Køretøjsbelysningsudstyr (HFI) er en vigtig del af sikkerheden ved kørsel på offentlige veje. Det udvalg af trafiklys, der skal monteres på et bestemt køretøj, er reguleret af internationale standarder og defineret af udviklerne som en del af bestemmelserne. Det er køretøjets førers ansvar at sørge for, at lygterne er i god stand og anvendes korrekt.
Vejtrafikregler for anvendelse af lygter
Anvendelsen af belysningsudstyr til biler er ikke kun reguleret af færdselsloven, men også af "Generelle bestemmelser for godkendelse af køretøjer" samt af GOST 33997-2016, som erstattede den ophævede GOST R 51709-2001. Den nye standard regulerer i modsætning til den gamle kun installationen af yderligere belysningsanordninger og overlader det til bygherrerne at bestemme, om de vigtigste anordninger skal være tilgængelige. Generelle sikkerhedsoplysninger er også reguleret i de tekniske forskrifter TR CU 018/2011.
Mål
I overensstemmelse med § 19 i færdselsreglementet skal føreren tænde for positionslysNår den er stationær eller parkeret i en position med dårlig synlighed. Under kørsel må parkeringslyset ifølge forskrifterne kun være tændt på påhængskøretøjer.
Positionslygterne bagtil og fortil på et hjulkøretøj (RHV) skal konstruktionsmæssigt tændes med en enkelt betjeningsanordning, som også skal slå spændingen til bagnummerpladebelysningslygterne til. I praksis tændes nærlyslygterne også med samme kontakt. Dette er ikke fastsat i forordninger, men der er et afsnit i GOST, som fastsætter forpligtelsen til dette sammentræf. Standarden foreskriver også, at parkeringslyset skal være tændt, når bilens instrumentbrætlys er tændt, men dette krav er ikke strengt angivet.
Hvis parkeringslyset ikke er aktiveret, kan nærlyset eller fjernlyset kun tændes kortvarigt ved at blinke eller ved hurtigt at skifte mellem nærlys og fjernlys.
Baglygterne må ikke være røde, og forlygterne må ikke være hvide.. Dette gælder for alle lysemitterende anordninger i køretøjet, både de grundlæggende og de valgfrie. Sidstnævnte kategori omfatter:
- spotlights;
- forlygter;
- Nødbremselys.
GOST omfatter også andet belysningsudstyr i dette begreb.
Dæmpet bjælke
Trafikreglerne foreskriver, at nærlys skal være tændt under kørsel:
- om natten (efter solnedgang);
- under dårlige vejrforhold (sne, tåge osv.);
- i tunneler.
Om dagen kan nærlyslygterne bruges som DRL-lygter (kørelys i dagtimerne).
Nærlyslygterne skal indstilles i henhold til punkt 4.3 i GOST 33997-2016, hvorefter lysstyrken måles. Den må ikke overstige 750 candela ved en vinkel på 34' opad fra den optiske akse (markeret α på figuren) og 1500 candela ved en vinkel på 52' nedad fra aksen.
Fjernlys
Færdselsreglerne kræver, at fjernlyset skal være tændt under de samme forhold som nærlyset, undtagen i følgende situationer
- ved kørsel inden for bebygget område på en oplyst vej;
- ved overhaling af modkørende trafik eller i andre situationer, hvor andre førere kan blive blændet (f.eks. af føreren af den modsatte trafikretning foran gennem bakspejlet).
I alle disse situationer skal fjernlyset skiftes til nærlys.
Reglerne foreskriver heller ikke, at fjernlyset skal bruges som kørelys om dagen.
Fjernlyset kan tændes samtidigt eller individuelt. Begge forlygter må kun skiftes til nærlys på samme tid.
Intensiteten af fjernlyset skal måles efter justering af nærlyset og må ikke overstige 30000 candela i forlygteaksen for ikke at blænde modkørende trafikanter i en afstand på over de 150 meter, der anbefales i færdselsreglerne.
Hvornår tågelygter kan anvendes
Anvendelsen af disse lygter er udtrykkeligt foreskrevet i færdselslovens afsnit "tågelygter" (punkt 19.4). Føreren skal tænde dem under kørslen:
- under vanskelige vejrforhold eller efter solnedgang i kombination med forlygter i nærlys- eller fjernlystilstand;
- som kørelys i dagtimerne i stedet for nærlys i stedet for nærlys.
Tågelygter monteret bag på bilen må kun tændes under dårlige sigtbarhedsforhold.
Tågebaglygter må ikke anvendes sammen med stoplygter. De er designet til at lyse kraftigere end de forreste. Dette kan medføre, at føreren bagved bliver blændet under en opbremsning.
Opsætning af tågeforlygter Juster tågelygterne i henhold til bilfabrikantens anvisninger. Hvis der ikke er nogen vejledning, gælder reglerne i GOST 33997-2016 for justeringen. Lysets farve skal være hvid eller orange.
Hvilken belysning skal bruges om dagen i henhold til færdselsreglerne
Der er ingen tvetydighed i denne henseende i forordningerne. Under kørsel om dagen skal forlygterne være tændt i nærlys- eller DRL-tilstand (Daytime Running Lamps). Hvide tågelygter eller separate lygter kan også bruges som DRL.
| Belysningsudstyr | Brug som DRL'er |
|---|---|
| Fjernlys forlygter | Forbudt |
| Dipped-beam-forlygter | Autoriseret |
| Hvide tågelygter foran | Autoriseret |
| Tågelygter foran med orangefarvede lys | Forbudt |
| Tågelygter bagtil | Forbudt |
| Blinklys | Forbudt |
| Lys | Forbudt |
| Nummerpladelys (bag) | Forbudt |
| Separate parkeringslygter som foreskrevet i køretøjets konstruktion eller som ekstra monteret og registreret af færdselspolitiet som en konstruktionsændring | Tilladt |
DRL skal være tændt uanset kørselsområde - på landet eller i byen.
Hvilke forlygter der skal bruges afhængigt af situationen
Andre fast monterede belysningsanordninger tændes af føreren selv, afhængigt af de herskende forhold. Deres anvendelse i forskellige situationer er også reguleret af StVR.
Under dårlige sigtbarhedsforhold
Forordningerne kræver, at føreren skal aktivere i tilfælde af dårlig sigtbarhed:
- på hjulkøretøjer - forlygter i nærlys- eller fjernlystilstand;
- på cykler - forlygter eller lygter.
Der kan tændes lys på dyretrukne køretøjer, men der er ikke noget krav om det i henhold til færdselsreglerne.
Ved god sigtbarhed
Ved god sigtbarhed og i roligt vejr om dagen er brugen af lygter begrænset til brug af nærlyslygter eller DRL-lygter.
Kørsel gennem en tunnel
Kørsel gennem en tunnel svarer til kørsel efter solnedgang eller når sigtbarheden er begrænset. Føreren er derfor forpligtet til at tænde forlygterne eller lygterne, afhængigt af køretøjstypen. På påhængskøretøjer i en tunnel skal parkeringslyset være aktiveret.
Kørsel i mørke
Anvendelse af lygter efter solnedgang er reguleret af samme paragraf 19.4 i færdselsreglerne. Føreren skal tænde forlygterne i fjernlys- eller nærlystilstand eller, hvis der ikke er nogen forlygter, lygterne. Punkt 19.4 tillader brug af tågelygter sammen med normale forlygter om natten, selv under begrænsede sigtbarhedsforhold.
Ekstraudstyr som f.eks. spotlys og forlygter er kun tilladt i henhold til færdselsreglerne uden for bebyggede områder, når der ikke er andre køretøjer på vejen. Ellers er risikoen for blænding meget stor, da de udsender lys i form af en smal kegle. Der gøres undtagelser for særlige servicekøretøjer og i særlige tilfælde. Uautoriseret installation af sådant udstyr er også forbudt.
Vigtigst er det, at belysningsudstyret i henhold til ovennævnte GOST skal være i god stand, og de vigtigste bestemmelser forbyder kørsel med ikke-virkende lysemitterende anordninger og endda med ujusterede forlygter. Føreren skal holde øje med anordningernes tilstand og dermed øge trafiksikkerheden - både sin egen og de andre bilisters - sikkerhed.