Peculiaridades de los semáforos según el reglamento de tráfico
Conocer las normas de instalación de las luces de aparcamiento en un coche es imprescindible. El incumplimiento de la normativa da lugar a una multa, incluso si las luces están instaladas, pero con violaciones de los parámetros aceptados. La cuestión no es difícil de entender, sólo hay algunos requisitos que, si los conoces, pueden eliminar los problemas y garantizar una conducción diurna segura.
Sanciones por saltarse los semáforos
Los requisitos para el uso de las luces de estacionamiento se establecen en el reglamento de tráfico, y cualquier infracción puede dar lugar a una multa. Esto es fácil:
- Conducir sin las luces de circulación encendidas u otra opción permitida supondrá una multa de 500 rublos. Además, si la infracción se repite periódicamente, el importe no cambiará, se seguirá emitiendo un recibo de 500 p.
- Si una de las fuentes de luz tiene una bombilla fundida o un diodo en el elemento LED está fuera de servicio, también tendrá que pagar una multa de 500 rublos. El importe no aumentará si se repite la infracción.
- Otro motivo de multa (también de 500 p) es la contaminación grave de las fuentes de luz. Si conduces por la carretera durante mucho tiempo en invierno o cuando hay mucho barro que sale de la carretera, las luces de posición se ensucian tanto que apenas son visibles. Por lo tanto, vale la pena detenerse y revisarlos de vez en cuando.
- Si el conductor no ha tenido ninguna infracción de tráfico en los últimos seis meses, el inspector sólo puede dar una advertencia. Vale la pena recordarlo para centrar la atención en el hecho de que no hubo violaciones durante mucho tiempo.
¡Por cierto! Si pagas la multa durante los primeros 20 días, hay un descuento del 50%. Es decir, cuando el conductor no se retrasa en el pago, puede ahorrar 250 rublos, lo que también es importante.
Normas de circulación para los semáforos
El reglamento de circulación estipula los requisitos básicos de los semáforos en cláusula 19 Se indica que, cuando se conduzca durante las horas de luz, el vehículo debe estar equipado con luces de cruce o luces de circulación diurna, si se dispone de ellas.
Si se tiene en cuenta el comentario del Reglamento de Conducción y se estudian las recomendaciones de los expertos, es posible destacar las variantes de las luces diurnas:
- Luces de circulación normales.
- Las luces de carretera.
- Luces de carretera que funcionan al 30% de su potencia.
- Luces antiniebla.
- Luces antiniebla encendidas en todo momento.
Hay peculiaridades en el uso de las luces de aparcamiento, por lo que vale la pena averiguar qué opción es la mejor. Hay que recordar que conducir con las luces de estacionamiento es una infracción según el Código de Circulación, al igual que conducir con las luces de circulación por la noche. No sustituyen a las luces de cruce en condiciones de baja visibilidad.
Vídeo sobre el tema: Luces de circulación en lugar de luces de cruce.
Requisitos GOST para las luces de aparcamiento
Para no confundir la documentación normativa, puede estudiar las principales normas de GOST, recogidas en una sección:
- El vehículo debe utilizar Dos fuentes de luz idénticas. No se debe utilizar un solo elemento.
- La distancia mínima entre los faros no debe ser inferior a 60 cm. Este es el parámetro que más dificultades plantea, ya que la anchura de los turismos es pequeña y no hay mucho espacio para su instalación. Es necesario medir de antemano para determinar la mejor posición, si es posible.
- Altura de la instalación mín. 25 cm desde el nivel del suelo y máx. 1,5 m (requisitos para autobuses, camiones y vehículos grandes). Por esta razón, las luces de circulación no deben colocarse en el borde inferior del parachoques.
- La fuente de luz debe estar situada a no más de 40 cm del borde de la de la máquina. Sin embargo, no hay una cifra mínima, se puede colocar en cualquier lugar, lo que también vale la pena recordar.
- Al instalarlo, oriente el transmisor de manera que la luz se dirija estrictamente hacia adelante. No debe montarse desplazado hacia arriba, hacia abajo o hacia los lados.
- Sólo las fuentes con luz blanca o amarillenta son adecuadas para su uso como luces de estacionamiento. No se permiten las versiones en color. También hay requisitos de luminosidad, el mínimo no debe ser inferior a 100 candelas, máx. no más de 400 cd.
- Las luces diurnas deben encenderse automáticamente al conectar el encendido. Pero no está prohibido tenerlos en un botón separado. recuerde encender las luces al inicio del viaje.
- El ángulo de dispersión en el plano horizontal (hacia afuera y hacia adentro con respecto a la posición de las luces de estacionamiento) no debe superar los 20°.. El ángulo en el plano vertical está limitado a 10°.
Es difícil comprobar el brillo del equipo. Por lo tanto, se puede suponer que las luces de circulación deben ser claramente visibles, al menos el doble de brillantes que las luces de estacionamiento.
Cómo colocarlos correctamente
Muchos conductores no saben cómo instalar y elegir las luces de circulación, para no ser multados por la violación de las normas de instalación. No es difícil entender la cuestión, en primer lugar hay que tener en cuenta los requisitos para la ubicación, también vale la pena recordar estos consejos:
- Elija sólo aquellas opciones que estén certificadas en el país y que puedan ser utilizadas como luz de escape. Por lo general, esta información está siempre en el envase o hay un documento de apoyo. No pida productos dudosos a China, ya que pueden no cumplir las normas.
- Lo mejor es utilizar modelos con una unidad de control que enciende automáticamente la luz cuando la tensión de a bordo supera los 13 V. Esta variante se conecta directamente a la batería, lo que simplifica el sistema y lo hace más fiable.
- Es esencial estudiar el diagrama de cableado incluido en el kit. La versión estándar que se muestra a continuación es la más utilizada. Puede ser utilizado incluso por aquellos que no tienen experiencia en la instalación de las luces.
- La ubicación se elige en función del diseño de la parte delantera del coche y de la disposición del equipo de iluminación. Es importante fijar las fuentes de luz de manera que apunten hacia adelante. Es mejor que el modelo se adapte a su coche, para que el aspecto después de la instalación sea atractivo.
Cómo evitar irregularidades al instalar las luces de circulación en un coche
Vale la pena recordar que en caso de incumplimiento, cualquier inspector puede multar al propietario del coche por violar las normas de uso de las luces de estacionamiento. Esto se aplica en primer lugar a las normas de posicionamiento. Si no es posible instalar las fuentes de luz de acuerdo con GOST debido a las características de diseño de la parte delantera del vehículo, se debe aprobar el lugar de instalación y obtener un permiso oficial. Si se concede, se puede evitar cualquier problema.
Es importante montar los elementos correctamente; si no hay huecos adecuados, se hace un recorte en el parachoques a la medida exacta de la carrocería. Los cierres se colocan desde el interior, lo que da como resultado una versión limpia y casi indistinguible de la de fábrica.
No es necesario cambiar el circuito, lo más fácil es que las luces se enciendan automáticamente al arrancar el motor. Los elementos LED consumen poca energía, por lo que no hay una carga innecesaria en el sistema.
Se recomienda su visualización.
No es difícil instalar los faros si entiendes el tema y cumples con las normas de instalación. Lo principal es conectar el sistema correctamente y cubrir las conexiones con termorretráctil. Y si no quieres poner las luces de marcha, deberías tener como norma encender siempre las luces de cruce al inicio de tu viaje.