Cablear la iluminación del garaje con tus propias manos

Puede iluminar su garaje sin recurrir a un electricista para ahorrar dinero. El trabajo no es complicado y puede completarse en pocas horas. Para montar un sistema seguro y fiable, debes seguir los requisitos básicos del Reglamento de Instalaciones Eléctricas (RIE) y hacer un diseño detallado de antemano, mostrando la ubicación y las características de todos los componentes.

Es fácil hacer un buen sistema de iluminación para tu garaje si entiendes lo básico.

Requisitos generales

La información básica sobre el cableado en los garajes se encuentra en la sección 2.1 del EARP, pero otros capítulos también contienen información importante que será necesaria a la hora de trabajar. Para simplificar, los puntos más importantes se resumen en esta sección:

1. El cableado puede hacerse de varias maneras. Si las superficies son incombustibles (ladrillos, bloques, metal, etc.) se puede utilizar el método abierto. En este caso, seleccione cables con revestimiento reforzado. En el caso de paredes y techos revestidos de madera y otros materiales inflamables, es obligatorio utilizar conductos o canalizaciones de cables incombustibles.
   El cableado abierto puede instalarse en conductos incombustibles.
2. Para el sistema se pueden utilizar tanto cables de cobre (VVG) como de aluminio (AVVG). La primera opción es preferible porque tiene menor resistencia, se dobla mejor y dura más. No utilice los tipos SHVVP o PVS, ya que son adecuados para instalaciones portátiles y no son adecuados para instalaciones permanentes.
3. Seleccione la sección de los hilos del cable en función de la tensión que se ejerce sobre ellos durante su uso. Lo mejor es elegir cables con cierta reserva. En los garajes se suelen utilizar cables de cobre con una sección de 2,5 mm o de aluminio con una sección de 4 mm.² o cable de aluminio de 4 mm.².
   En la tabla siguiente se indican las secciones transversales del cable que deben seleccionarse en función del nivel de equipamiento eléctrico utilizado.
4. Es obligatorio que el garaje esté conectado a tierra de acuerdo con los requisitos actuales de seguridad eléctrica. Debe figurar en el esquema del circuito y, al comprar el cable, elegir las versiones de tres núcleos si son monofásicas o de cinco núcleos si son trifásicas.
   Cable de carga monofásico con conductor de puesta a tierra.
5. Las normas de seguridad prohíben el uso de 220 voltios en el garaje y especialmente en el foso de inspección. En este caso deberías comprar una luz LED de 12 V. Puede alimentarse de la batería del coche, pero es mejor instalar un transformador reductor fijo al que se pueda conectar cualquier equipo de 12 voltios.
   Si utiliza un sistema de baja tensión, deberá añadir un transformador reductor al sistema.
6. Para la iluminación se debe seleccionar lo siguiente luminarias con grado de protección IP65 o superior, y debe ser capaz de soportar la alta humedad y los ambientes polvorientos. Seleccione persianas selladas que ofrezcan protección incluso a temperaturas bajo cero.
7. Elige también tomas de corriente a prueba de humedad y con conexión a tierra. Lo ideal es elegir una construcción cerrada que impida la entrada de humedad u objetos extraños en el enchufe.
   A la hora de seleccionar las tomas de corriente, hay que prestar atención al grado de protección.
8. Los cables deben colocarse en vertical o en horizontal. No se permite el montaje en diagonal para reducir el ángulo. No cruzar ni doblar en ángulo agudo.
9. Antes de instalar y conectar la electricidad, debe acordarse con la dirección de la cooperativa de garajes (si la hay). Compruebe allí también qué documentos son necesarios.
10. La distancia mínima desde el techo al instalar el cable en la pared es de 10 cm, la distancia desde las aberturas y las comunicaciones debe mantenerse al menos 15 cm.
11. La luz debe estar distribuida uniformemente, sin rincones oscuros ni iluminación desigual. Elige un equipo con luz difusa para que no golpee los ojos.
12. Es mejor tener diferentes opciones para encender las luces para no tener que usar todo el equipo todo el tiempo. Lo ideal es identificar zonas localizadas (por ejemplo, encima del banco de trabajo) para poder cablearlas por separado.

Cuantas más luces y enchufes haya, más complicado será el cableado del garaje.

¡Por cierto! Si se va a instalar una farola frente a la entrada del garaje, merece la pena equiparla con un sensor de movimiento para que las luces se enciendan y apaguen automáticamente.

Tipos de fuentes de luz

Hay que tener en cuenta varios aspectos a la hora de elegir una lámpara u otra fuente de luz: la seguridad del equipo, su durabilidad, su protección contra la humedad y el polvo, su resistencia a las variaciones de temperatura. Así que hay que sopesar los pros y los contras de cada tipo y tomar la decisión correcta.

Tipos de lámparas

Hay diferentes variantes que se adaptan a su garaje, pero hay que tener en cuenta las condiciones de uso y las particularidades del edificio. En función de ello, puede elegir entre los siguientes tipos:

1. Bombillas incandescentes solían instalarse en todos los garajes, pero hoy en día apenas se utilizan debido al elevado consumo eléctrico y a su escasa vida útil. El filamento proporciona una luz de baja calidad y la distribuye de forma desigual. Las luminarias de garaje suelen ser voluminosas debido a su gran difusor y su enorme carcasa. Se calientan mucho durante el funcionamiento y provocan peligros adicionales.
   Un ejemplo de iluminación incandescente
2. Bombillas halógenas - Son productos avanzados con un filamento de tungsteno y un gas inerte bombeado en la bombilla. Producen una luz mucho más brillante, pero consumen mucha más energía. Durante el funcionamiento, la superficie se calienta fuertemente, por lo que un plafón es obligatorio, este tipo no tolera golpes, fluctuaciones de tensión, el polvo, por lo que no es adecuado para el garaje. Las lámparas de bajo voltaje pueden utilizarse con una fuente de alimentación de 12 V.
3. Lámparas fluorescentes proporciona una luz brillante sin consumir demasiada energía. Disponible en versiones de bombilla o compacta para adaptarse a un enchufe estándar. Sólo son adecuados para garajes con calefacción, ya que a temperaturas inferiores a 5 grados no funcionan bien y fallan rápidamente. Otra desventaja es el vapor de mercurio que hay en su interior, que se evapora en el aire si la bombilla se estropea.
4. Bombillas LED Las bombillas y los downlights utilizan la menor cantidad de electricidad y proporcionan una luz suave y sin parpadeos. Se pueden seleccionar diferentes temperaturas de color, lo que también es importante para el confort. Para una buena visibilidad, es mejor elegir colores fríos que proporcionen una iluminación brillante y uniforme. En lugar de utilizar lámparas, se pueden emplear luminarias o tiras de LED para iluminar zonas concretas.
   La iluminación LED es la más segura y económica que existe actualmente.

Se pueden utilizar diferentes variantes combinadas, siempre que se obtenga un buen resultado. Pero Si es posible, es mejor equipar el garaje con iluminación LED de bajo voltajepara garantizar la seguridad. Una buena luz LED para el garaje cuesta más, pero debido al ahorro de electricidad y a su larga vida útil, a la larga costará menos.

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Clasificación y tipos de luces LED

 

Foso de inspección del alumbrado

Esta parte del garaje se caracteriza por las condiciones de iluminación más difíciles, por lo que hay que elegir el equipo con cuidado. Para conseguir un sistema seguro y duradero, hay que seguir algunos consejos:

1. Elija luminarias con un grado de protección contra la humedad y el polvo IP67. Esta es la opción más fiable que puede soportar incluso un chorro de agua y funciona en caso de fuerte contaminación atmosférica. La información sobre la clase de protección se encuentra en el embalaje o en la documentación de la luminaria.
   Luminarias con protección contra la humedad.
2. Sólo deben utilizarse modelos con accesorios de iluminación que no se calienten durante el funcionamiento. Podría tocar accidentalmente la superficie durante la reparación y quemarse. Lo mejor es que el cristal o el difusor sea de plástico y la superficie esté protegida por un marco de metal o plástico.
3. Por seguridad, sólo debe utilizarse iluminación de bajo voltaje que funcione a 12, 24, 36 o 50 voltios. La mejor solución es la iluminación LED, ya que no teme la humedad, los impactos y funciona con un voltaje mínimo, y la calidad de la luz será excelente.
4. Es una buena idea disponer de un hueco en la fosa para este fin, ya que esto facilita la colocación y fijación del equipo. Como necesitas dirigir la luz a diferentes lugares, puedes poner focos LED - para el garaje es una gran solución que iluminará exactamente la parte del fondo del coche que necesitas.
5. Asegúrate también de la portabilidad, con la que podrás iluminar cualquier zona. Mejor si se trata de una versión inastillable con un gancho para colgarla donde la necesites. La luminaria también debe alimentarse de una línea de baja tensión.
   Un portador LED es una gran opción.
6. Puedes utilizar una tira de LED para iluminar la fosa. En este caso, se necesita una variante a prueba de humedad en un revestimiento de silicona. Es mejor elegir la luz blanca fría, la cantidad debe ser calculada de acuerdo con el tamaño de la fosa. La mayoría de las veces, la banda se sujeta por ambos lados a lo largo de toda su longitud.

El foso debe estar bien iluminado para poder trabajar cómodamente.

El transformador reductor de la fosa debe colocarse siempre fuera de ella. Normalmente se coloca en el cuadro eléctrico, pero es posible equipar un pequeño armario más cercano al foso en el que colocar el equipo.

Cálculo del número y la potencia de las luminarias

Las normas de iluminación están en el SNIP 23.05.95. Para no navegar por los documentos, es más fácil destacar los puntos principales y en función de ellos determinar la número de luminarias y su ubicación:

1. Para simplificar, utilice el índice de iluminación del garaje en lux (que equivale a 1 lumen por metro cuadrado). Si el garaje está siendo reparado, el nivel mínimo de iluminación es de 200 lux, si la habitación sólo está siendo aparcada, 50-100 lux serán suficientes. Si se trabaja durante mucho tiempo (más de 4 horas al día), la iluminación debe ser de al menos 300 lux, y para la pintura y la carrocería - 500 lux y más.
2. Para cada tipo de lámpara hay datos sobre el flujo luminoso, y en el caso de las lámparas LED se indica en el embalaje. Para calcular el nivel de iluminación de un garaje, hay que hacer lo siguiente la superficie en metros cuadrados multiplicada por 200. Por ejemplo, si la habitación es de 4x5, entonces 20x200=4000 lux. Por término medio, un LED de 10 vatios proporcionará 700 Lm de flujo luminoso, por lo que se necesitarán 6 fuentes de luz (redondeando).
3. Es mejor utilizar dos focos menos potentes en lugar de uno: cuanto más uniforme sea la luz, mejor. Por lo tanto, conviene considerar de antemano la colocación de los accesorios en función del tamaño del garaje.
4. Si el garaje es amplio, lo mejor es colocar las luces en el techo a una distancia mínima de 50 cm de la pared, con filas separadas al menos un metro. Si el techo es alto, las luminarias también pueden fijarse en las paredes a una altura de 150 cm del suelo.
   La posición de las luces debe seleccionarse individualmente para cada garaje.
5. Si los techos son bajos, se puede conseguir lo siguiente luces de paredLa zona de trabajo se puede iluminar con una luminaria o con una lámpara de techo montada en la pared. La zona de trabajo debe estar iluminada con equipos por debajo del nivel de los ojos o con focos que puedan ajustarse según sea necesario.
6. La iluminación del foso de inspección debe basarse en 200 lúmenes por metro cuadrado. Colóquelo de manera uniforme para que no haya zonas oscuras. Además, puedes iluminar los escalones para que sea más seguro moverse por ellos.

¡Por cierto! Para ver lo que hay en el suelo y salir del coche con seguridad, también puedes hacer una luz a 40 cm del suelo.

Cómo hacer el trabajo

Para que te salga bien, tienes que seguir las instrucciones paso a paso y seguirlas a rajatabla. Así no tendrás ningún problema y el proceso será fácil de entender. Todo el trabajo es importante, si se pasa por alto algún punto, habrá que rehacer el sistema o incluso reconducirlo.

Preparando

Hay que empezar con bastante antelación al trabajo. El primer paso es obtener todos los permisos necesarios y realizar la conexión a la línea eléctrica. También es necesario preparar las herramientas para el trabajo, su kit depende del método de colocación del cable. Es importante recordar lo siguiente:

1. En primer lugar, elabore un proyecto. Debe incluir todos los puntos importantes, como la ubicación del cuadro eléctrico, las cajas de distribución, las luminarias y los enchufes. Determina también cómo se va a tender el cable, dónde es mejor colocar el transformador reductor y otras líneas si están disponibles.
2. Comprar LucesDetermina también por dónde se va a pasar el cable y dónde es mejor colocar el transformador reductor y otras líneas, si están disponibles. También comprar la sección transversal necesaria de cable, tomar con una reserva, ya que es necesario dejar los extremos para la conexión, y el flujo real puede ser un poco más que el plan.
   Interruptor de circuito de falla a tierra (RCD)
3. Compra también todo lo que necesitas para tender el cable. Si se va a colocar de forma abierta, necesitará conductos para cables o soportes especiales. En el caso de las instalaciones ocultas, necesitará un manguito ondulado que se coloque a lo largo de toda la línea de cables.
4. Determinar método de conexión. Si hay que cablear por separado, se recurre a la opción de tendido de cables aéreos o subterráneos. En las cooperativas de garajes, la electricidad suele pasar por la parte superior del garaje y hay que hacer un ramal.

Un ejemplo de un sencillo proyecto de cableado de garaje.

Si tienes que hacer zanjas, necesitarás una perforadora con una llana de hormigón y una amoladora con un disco de piedra.

Cableado

Lo mejor es hacer el cableado oculto para eliminar cualquier riesgo de daño al cable y ocultarlo de las influencias adversas. El trabajo se realiza de la siguiente manera:

1. Las líneas de colocación están marcadas, lo más fácil es hacer marcas en las paredes para tener un punto de referencia claro delante de ti. Tenga en cuenta las normas y mantenga el cable en posición vertical u horizontal.
2. Si va a utilizar conductores expuestos, fije el conducto con tornillos o clavos autorroscantes según el tipo de pared. Corta las esquinas a 45 grados para que las juntas queden limpias y el cable no quede expuesto.
3. En la versión oculta, haga un ojal que se adapte al manguito ondulado. La forma más fácil es hacer los cortes con una amoladora y luego martillarlos con un taladro.
   Ejemplo de colocación en una junta.
4. Coloca el cable. Realiza las conexiones mediante enchufes. Si se utilizan trenzados de alambre, hay que soldarlos y colocarlos en tubos termorretráctiles.
   Todas las derivaciones se instalarán en cajas de conexión.
5. Después de la colocación, cierre el conducto o rellene los huecos para ocultar el trazado y deje los pasamuros en su sitio.
6. Hay que prestar especial atención al cableado de la fosa de inspección. Debe estar oculto y bien impermeabilizado. La solución ideal es colocarlo cuando se vierte el pavimento.
7. Fijar las luminarias y las tomas de corriente en el lugar donde se encuentran. Elija el método de fijación en función del tipo de equipo y de la superficie en la que se instale. Presta especial atención a los contactos; deben ser seguros y estar bien aislados.

Existen conectores especiales para el cableado que garantizan una unión hermética.

Montaje del panel de arranque

Este es el elemento principal a partir del cual se dibujan todas las líneas del garaje, por lo que debe realizarse con gran calidad y no escatimar en accesorios. El trabajo se lleva a cabo de la siguiente manera:

1. La centralita es fija, lo mejor es ponerla cerca de la entrada para facilitar el encendido y el apagado.
2. En primer lugar, es necesario instalar un disyuntor de batería que se encargará de la alimentación. Si es necesario, debe instalarse un contador.
3. A continuación, hay que instalar los disyuntores de línea. Esto se hace según el diagrama, seleccionando modelos de capacidad adecuada. Además, para cada fusible, RCD se instala para la protección contra los cortocircuitos, debe conmutar tanto la fase y el cero.
4. Se instala un transformador reductor, que además es el más fácil de localizar en el cuadro eléctrico.

Un ejemplo de cableado del cuadro eléctrico en el garaje.

¡Por cierto! No se olvide del bucle de tierra, se debe hacer al instalar el cableado.

Una forma económica de iluminar con tiras LED

Si no quieres molestarte en cablear e instalar las luces, puedes hacer una iluminación de seguridad de bajo voltaje que se alimente con un solo interruptor o enchufe. En primer lugar, se necesitará un número suficiente de tiras de LED (es necesario conocer el características de un solo diodoEs importante conocer las características de un solo diodo y dividir la potencia requerida por ésta, el resultado será el número de diodos que necesitas.

Las tres filas de LEDs proporcionan un excelente rendimiento lumínico.

Se pueden colocar diodos en la tira a diferentes frecuencias, cuantas más mejor. Seleccione las variantes con luz blanca fría. Tiras de colores RGB Es mejor no utilizar tiras de colores, ya que sus características lumínicas son mucho menores que las de las tiras monocromáticas.

Densidad de LEDs en la tira.

Para la alimentación puedes comprar un módulo ya hecho, o puedes adaptar la fuente de alimentación de un ordenador para que el proyecto sea aún más barato. También necesitará cables para la conexión, conectores o un soldador para conexiones contactos.

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Elección de las tiras LED para la iluminación plana

 

Instrucciones paso a paso

Incluso aquellos con una mínima experiencia en electricidad pueden hacer el trabajo. Para hacer una luz en el garaje con cinta adhesiva, hay que seguir unas sencillas recomendaciones:

1. Selecciona la ubicación de la tira de LEDs. Las vigas, o cualquier superficie plana, son una buena opción. Si el techo o la pared están torcidos, vale la pena fijar en ellos un carril plano o un perfil de aluminio, para que haya una base para el futuro sistema de iluminación. Es más fácil fijar el listón a una viga u otro componente de madera que no sea muy liso. Si pega primero una cinta adhesiva de espuma de doble cara para la construcción, garantizará una instalación segura.
2. Tiras LED Cortar las tiras de LED en un lugar adecuado (está marcado en la superficie) y péguelo con cuidado, retirando poco a poco la película protectora de la parte posterior. Si se ha utilizado cinta adhesiva de doble cara, retire la película protectora de la cinta; la cinta está adherida de forma muy segura a este sustrato.
   Los puntos de corte de la tira de LED están marcados adicionalmente con una línea de puntos o con el icono de una tijera.
3. Si una línea de diodos no es suficiente, puedes fijar dos o incluso tres. Esto asegura una luz de calidad para que no tengas que poner accesorios. A continuación, hay que soldar los cables o conectores. Conecte cada tira por separado si las conecta en serieSi se conectan en serie, la luz se atenuará. Suelde todas las conexiones y póngalas en tubo termorretráctil para protegerlas de la humedad.
4. Los cables deben dirigirse al lugar donde se encuentra la fuente de alimentación, y puedes fijarlos en las paredes con abrazaderas o pinzas especiales. Si utilizas fuentes de alimentación de ordenador, tienes que calcular la cantidad adecuada en función de su capacidad. Es más fácil suministrar una variante ya preparada que pueda utilizarse para conectar las luces.

Cada tira debe conectarse por separado y no debe conectarse en serie.

Si hay luces reflectoras en el garaje, puede pegamento para aumentar la intensidad de la iluminación.

Por último, aquí hay un vídeo sobre el tema:

El cableado de una luz de garaje no es difícil si se entiende el tema, se elabora un diagrama detallado y se coloca el cableado de acuerdo con el PUE. Lo mejor es utilizar luces o tiras de LED, ya que funcionan con un bajo voltaje, consumen poca electricidad y tienen una larga vida útil.