DIY DIY DIY

Liikluseeskirjad nõuavad, et päevasel ajal sõidaks auto päevatuledega (DRL - Daytime running lights). Nende funktsiooni saab täita:

• lähituled;
• udutuled;
• Madalpinge pardavõrgust toidavad kaugtuled;
• eraldi paigaldatud tuled.

DRL-id on vajalikud päevase nähtavuse ja liiklusohutuse parandamiseks. Peamine DRL-id erinevad seisutuledest on see, et need peaksid tagama auto nähtavuse päevasel ajal, nii et nende heledus peaks olema piisavalt kõrge.

Millised peaksid olema esituled

Külgtuledena töötavatele esituledele on seatud järgmised nõuded (GOST R 41.48-2004 ja GOST R 41.87-99):

• need peavad olema paigaldatud sõiduki esiosale;
• DRL-id peavad sisaldama kahte valgust kiirgavat elementi, mis on paigaldatud üksteisest vähemalt 250 mm, mitte rohkem kui 1500 mm ja mitte lähemal kui 600 mm
• kaugus auto servast ei tohi ületada 400 mm;
• valguse värvus - ainult valge;
• valgustugevus peab olema vähemalt 400 ja mitte rohkem kui 800 kandela;
• valguse emissiooni pindala - mitte vähem kui 40 ruutsentimeetrit;
• Valguse horisontaalne nurk peaks olema 20 kraadi, vertikaalne - 10 kraadi.

Sõiduki standardsed sireenituled.

DRL-id peavad olema aktiveeritud, kui süüde on sisse lülitatud. Kui autol pole DRL-i, saate sõidutuled ise valmistada ja paigaldada.Omatehtud tuled peavad vastama kõikidele etteantud nõuetele.

Kui autole on paigaldatud kerged elemendid, mida auto tavapärane disain ette ei näe, tuleb muudatused registreerida liikluspolitseis.

Loe ka: Päevatulede kirjeldus ja dešifreerimine

Mida peate tegema

Parim variant - teha päevatuled LED-idele. See valik vähendab auto pardavõrgu koormust, vähendab generaatori kuumenemist, säästab mootori käivitamisel aku laetust. LED-ribadel olevad tuled näevad suurepärased välja. Kuid LED-ribadega on probleeme:

• Standardriba pikkus on 1 meetri kordne, sellist valgustit on raske kõiki reegleid järgides auto esipaneeli mõõtmetesse mahutada;
• Enamiku LED-ide hajumise nurk on 120 kraadi, mis ei mahu kehtestatud standarditesse ja teravustamissüsteem pika võrgu jaoks on problemaatiline.

Seetõttu on soovitatav LED-id eraldi sisse lülitada LEDidpaigaldatud helkuritega korpustesse, mis fokusseerivad valgusvoo nõutavatesse piiridesse.

Komponentide õige valik

Suurim probleem - tagada valgustugevuse minimaalne tase 400 cd. Seega tavaline LED suurusega 5730 poolkiirguse nurk on 120 kraadi. 50 lm valgusvoo korral on valguse intensiivsus vaid 16 cd. Arvutused näitavad, et teravustamissüsteemi (läätse ja (või) reflektori) paigaldamisel, koondades valgusvoo 20-kraadise nurga alla, suureneb valguse intensiivsus umbes 2 korda (võttes arvesse valgusvoo kasutamist ja kadusid), kuid antud juhul pole see määrav.

Valgusdiood 5730.

Me vajame pöörake tähelepanu 1W või parem 3W LEDidele (võttes arvesse tootjate väidetavate omaduste ületähtsustamist). Seega annab Epistari kolmevatine valge LED valgusvoo 300 lm ja valgustugevuseks 95 kandelat.Võttes arvesse teravustamissüsteemi tegevust neljast sellisest LED-ist, saate minimaalselt nõutud 400 cd. Teine tingimus - kiirguse pindala ei ole väiksem kui 40 sq.cm. 20 mm läbimõõduga LED-objektiivi puhul on selle pindala umbes 3 ruutmeetrit ja vajaliku ala saamiseks vajate vähemalt 10 sellist LED-i. Tõenäoliselt ei ületa valguse kogutugevus 800 cd, reaalse tulemuse saamiseks tuleb teha laborimõõtmised.

3-vatine LED.

Selliseid valgust kiirgavaid elemente ei saa paigaldada ilma jahutusradiaatorita - need pole sellise režiimi jaoks mõeldud. Materjalide lõplik nimekiri on järgmine:

• Vajalik LED-ide arv ja tüüp (määratakse arvutuse ja valikuga);
• jahutusradiaatori plaat;
• teravustamissüsteem;
• eluase;
• ühendusjuhtmed.

Seejärel saate jätkata LED-ide kokkupanekut.

Loe ka

LED-ide kontrolleri valmistamine

 

Montaažijuhised

Enne oma kätega külgtulede valmistamise alustamist on vaja kindlaks määrata omatehtud DRL-ide paigaldamise koht autole. Nii määrake valgussignaalseadme korpuse maksimaalsed võimalikud mõõtmed. Udutulesid on mugav kasutada kerena, kuid see pole vajalik.

Helkurid saab ise valmistada poleeritud alumiiniumist, kuid see ei kesta kaua. See pind oksüdeerub peagi, peegeldusvõime langeb ja valguse intensiivsus väheneb. On vaja kasutada anodeeritud alumiiniumi, kuid seda pole lihtne leida. Parem on kasutada valmislahendusi. Paljudel veebiturgudel müüakse standardsete LED-ide jaoks valmis teravustamissüsteeme.

LED-ide teravustamisläätsed.

Neid saab kasutada, kuid probleem on selles, et iga LED-i jaoks on vaja erinevat objektiivi. Kui suuruse suurenemine ei hirmuta, on see kõige mugavam variant.

LED-ide ja läätsede paigaldamine tööstuslikule plaadile.

Jahutusradiaatoritele tuleb paigaldada vajalik arv LED-e. Neid saab kätte ka valmis kujul. Need toimivad kinnitusplaatide ja jahutusradiaatoritena, kuid nende pindala on tõhusaks soojuse hajutamiseks väike, mistõttu tuleb plaate tugevdada täiendavate radiaatoritega. Kinnitusplaate saab ka ise valmistada. Täidetud peavad olema kaks tingimust:

• Tihvtide isoleerimine aluspinnast;
• hea soojusvahetus LED-ide ja jahutusradiaatori vahel - selleks võite kasutada termopastat.

Järgmisena peate LED-id sisse ühendama seerias Tuled tuleb ühendada auto pardatoitesüsteemiga ja paigaldada valitud kohta.

LED-ide rühma toiteks auto pardatoitesüsteemist on vaja paigaldada vähemalt kõige lihtsam pinge regulaator. Seda saab teha integreeritud pingeregulaatoril LM7812. Probleem on selles, et normaalseks tööks vajab selline regulaator sisendis vähemalt 13,5 volti. Kui pardapinge langeb allapoole (akust toitel), on väljund alla 12 volti, mis põhjustab valgusvoo langust. Kui te stabilisaatorit ei pane, on LED-il kõrgem pinge, mis mõjutab negatiivselt elementide eluiga. Vaja on ka liiteseadet takisti. Veelgi parem, kasutage eeltööd autojuht, mis on ette nähtud koormuse võimsusele vastava sisend- ja väljundpinge ning voolu jaoks.

Tähtis! Ärge paigaldage karikakrasse rohkem kui kolme LED-i – LED-üleminekute avamiseks pole piisavalt pinget.

Soovitame lugeda: Kuidas valida sõidutulesid, et mitte trahvi saada, paigaldus GOST järgi

Töö lõppedes saab testida saadud süsteemi sõidutulede tööd ja minna liikluspolitseisse valgussignaalseadmete legaliseerimiseks. Ilma selleta ei saa te omatehtud valgustusseadmeid kasutada.

Lisateavet veel kolme tootmisviisi kohta leiate videost.