Ajovalaisimien kytkeminen releen kautta

Jos haluat kytkeä lisäajovalot tai keventää päävalonlähteiden kuormitusta, käytetään relettä. Nelipinninen versio on helpoin asentaa, koska sitä saa mistä tahansa autoliikkeestä, ja se on edullinen ja helppo asentaa. Tärkeintä on ymmärtää toiminta ja kytkeä johdot oikein, jotta varmistetaan laitteen moitteeton toiminta.

Mitä tarvitset ajovalojen kytkemiseen

Ensimmäinen vaihe on valmistella kaikki tarvitsemasi. Yleensä käytetään samaa sarjaa:

1. Uudet ajovalot, joissa on kiinnikkeet, jotta ne voidaan asettaa autoon, kun ne on kytketty ja kiinnitetty tukevasti.
2. Rele valojen kytkemistä varten. Helpoin vaihtoehto on käyttää nelipinnistä vakioversiota, jossa on liittimet numeroilla 85, 86, 87 ja 30. Niitä on saatavilla autoliikkeistä, ja niitä voidaan käyttää sekä sumuvaloissa että muissa valonlähteissä.
   Valon kytkemisen peruselementit.
3. Sulake, joka on sijoitettu erityiseen koteloon akun lähelle asennettavaksi, mitoitettu 15A:lle (tai enemmän, riippuen laitteen teknisistä tiedoista).
4. Painike valon kytkemiseksi päälle ja pois päältä. Käytössä on joko vakiovaruste tai lisävaruste, joka on asennettava sopivaan paikkaan auton sisätiloihin.
5. Kaupoista on saatavana oikean määrän johtoja. Poikkileikkaus neuvotaan sen perusteella, mihin ajovalot liitetään.
6. Tarvitset myös liittimiä, lämpökutistetta, ruuvimeisseleitä ja muita työkaluja.

Sulake voidaan sijoittaa myös alkuperäiseen sulakerasiaan, koska siellä on yleensä tilaa. Tämä kuitenkin hankaloittaa työtä, koska sinun on vedettävä johdotukset lohkoon erikseen.

Kytkentäkaavio lisäajovalaisimia varten releen kautta

Ensimmäiseksi on tutkittava ajovalojen kytkentäkaavio alla olevan releen kautta. Tässä järjestyksessä johdot on johdettava, et saa sekoittaa mitään, koska valo ei toimi.

Tämä vaihtoehto on helpoin toteuttaa, kaikki on yksinkertaista ja jopa kokemattomien käsityöläisten ulottuvilla.

Videolla lisäajovalojen kytkentä selitetään hyvin yksinkertaisesti.

Valmistelu

Koska lisävalot kytketään useimmiten päälle yhdessä seuraavien toimintojen kanssa. pysäköintivalotKojelaudan valaistus tai mikä tahansa muu sopiva kohta voi olla sopiva. Kojelaudan valaistus tai jokin muu sopiva kohta voi olla sopiva. Tämä estää ajovalojen kytkeytymisen päälle ilman pysäköintivaloja, mikä on tärkeää, kun otetaan huomioon, että Liikennelait ja -määräykset..

On myös syytä valita releen sijainti. Sinun tulisi ottaa huomioon mukavuus sekä varmistaa turvallinen kiinnitys. Rele ei saa kastua. Se sijoitetaan tavallisesti matkustajatilan kojelaudan alle tai moottoritilan suojattuun osaan.

Jos relekotelossa on vapaata tilaa, elementti voidaan asentaa sinne.

Mieti etukäteen, minne ja miten johdot reititetään. Ne eivät saa olla ulkonevia tai roikkua näkyvillä. On parempi kiinnittää ne alkuperäiseen johdinsarjaan ja reitittää ne siten, että ne eivät vahingoitu auton käytön aikana.

Lue myös

Kuinka asentaa ksenonlamput itse

 

Operaatio

Valon kytkeminen releen kautta on helpointa jakaa prosessi yksittäisiin vaiheisiin ja suorittaa ne järjestyksessä:

1. Kytke virtalähdejohto valittuun paikkaan. On tärkeää varmistaa hyvä kosketus ja suojata liitäntäkohta käyttämällä valmista liitintä.
2. Virransyöttö johdetaan valokatkaisimeen. Tarvitset kaaviota tai voit löytää oikeat koskettimet kokeilemalla, sillä rakenne voi vaihdella malleittain.
3. Painikkeesta johdetaan johto releen nastaan 85. Paras tapa liittää laite on pistorasia, jonka voi ostaa osana pakettia. Yhteys on tällöin vankka ja luotettava.
   Relekontaktin nimitys.
4. Seuraavaksi kytketään nasta 87, ja siitä on johdettava johto paristosyöttöön. Siihen on leikattu sulake, joka on suositeltavaa sijoittaa mahdollisimman lähelle akkua.
5. Nasta 86 voidaan viedä ulos koneen runkoon ja kiinnittää, jolloin varmistetaan hyvä liitos metalliin. Ihannetapauksessa jatka johto akun miinusnapaan, jos se ei ole liian vaikeaa.
6. Lisäajovalaisimissa on tavallisesti kaksi koskettinta. Miinus on kiinnitettävä auton alustaan tai akun miinusnapaan, sillä ei ole suurta eroa. Plus on kytketty nastaan 30, voit vetää kaksi johtoa tai kytkeä ne ajovalojen viereen ja johtaa yhden johdon.

Video aiheesta: Mitä lisärele tekee.

Johdotusvirheet

Ongelmien välttämiseksi on tärkeää olla tietoinen tärkeimmistä virheistä ja välttää niitä:

1. Huono liitäntäkontakti. Ei ole hyvä idea kiertää johtoja ja kääriä niitä ilmastointiteipillä, sillä se ei kestä kauan.
   Johdot on kytkettävä releeseen liittimellä hyvän kosketuksen varmistamiseksi.
2. Releen asennus väärään paikkaan. Jos se on löysä ja alttiina kosteudelle, se voi pettää nopeasti.
3. Ohuiden johtojen käyttö. Ne ylikuormittuvat ja kuumenevat käytön aikana, mikä johtaa lopulta eristeen sulamiseen. On parempi ostaa versio, jossa on varmuusmarginaali.
4. Sulakkeen puuttuminen järjestelmästä. Virtapiikin tai oikosulun sattuessa ajovalot eivät toimi tai johdot voivat syttyä palamaan.

Ajovalojen kytkeminen releiden avulla on helppoa, koska kaikkia tarvittavia osia myydään autokauppiailta, ja kytkentäkaavio on hyvin yksinkertainen. Tärkeintä on varmistaa, että liitännät ovat tiiviit ja johdot on reititettävä huolellisesti, jotta ne eivät vaurioidu käytön aikana.