Amikor a ködlámpák a közlekedési szabályok szerint használhatók
A járművilágítási berendezések (HFI) a közutakon való közlekedés biztonságának fontos részét képezik. Az egy adott járműre felszerelendő jelzőlámpák körét nemzetközi szabványok szabályozzák, és a fejlesztők az előírások részeként határozzák meg. A jármű vezetőjének felelőssége meggyőződni arról, hogy a lámpák jól működnek és megfelelően használják őket.
A világítóberendezések használatára vonatkozó közúti közlekedési szabályok
A gépjárművek világítóberendezéseinek használatát nem csak a KRESZ szabályozza, hanem a "Járművek jóváhagyására vonatkozó általános rendelkezések", valamint a GOST 33997-2016 is, amely a hatályon kívül helyezett GOST R 51709-2001 helyébe lépett. Az új szabvány a régitől eltérően csak a kiegészítő világítóberendezések felszerelését szabályozza, a fő világítóberendezések elérhetőségét a fejlesztők belátására bízza. Az általános biztonsági információkat a TR CU 018/2011 műszaki szabályzat is szabályozza.
Méretek
A Közúti Közlekedési Szabályzat 19. szakaszának megfelelően a járművezetőnek be kell kapcsolnia a következőket helyzetjelző lámpákÁlló vagy rossz láthatósággal rendelkező helyen történő parkoláskor. Vezetés közben az előírások szerint csak a pótkocsiknál kell bekapcsolni a parkolófényt..
A kerekes járművek (RHV) hátsó és első helyzetjelző lámpáit egyetlen kezelőszervvel kell bekapcsolni, amelynek a hátsó rendszámtábla világítás feszültségét is át kell kapcsolnia. A gyakorlatban a tompított fényszórókat is ugyanazzal a kapcsolóval kapcsolják be. Ezt a rendeletek nem írják elő, de a GOST-ban van egy bekezdés, amely előírja ennek az egybeesésnek a kötelezettségét. A szabvány azt is előírja, hogy a parkolófényt akkor kell bekapcsolni, amikor a gépkocsi műszerfalának világítása bekapcsol, de ez a követelmény nincs szigorúan meghatározva.
Bekapcsolt parkolófény nélkül a tompított vagy a távolsági fény csak rövid időre kapcsolható be villogással vagy a tompított és a távolsági fény közötti gyors váltással.
A hátsó lámpák nem lehetnek pirosak, az első lámpák pedig nem lehetnek fehérek.. Ez a járműben lévő összes fénykibocsátó eszközre vonatkozik, az alap- és a kiegészítő eszközökre egyaránt. Ez utóbbi kategóriába tartoznak:
- reflektorok;
- fényszórók;
- Vészféklámpák.
A GOST más világítóberendezéseket is magában foglal ebben a fogalomban.
Lehajtott fénysugár
A közlekedési szabályok előírják, hogy a tompított fényt vezetés közben be kell kapcsolni:
- éjszaka (napnyugta után);
- rossz időjárási körülmények között (hó, köd stb.);
- alagutakban.
Nappal a tompított fényszórók DRLként is használhatók (nappali menetfények).
A tompított fényszórókat a GOST 33997-2016 4.3. szakasza szerint kell beállítani, majd meg kell mérni a fényerősséget. Az optikai tengelytől felfelé 34' szögben (az ábrán α-val jelölve) nem haladhatja meg a 750 candelát, a tengelytől lefelé 52' szögben pedig az 1500 candelát.
Távfény
A közlekedési szabályok szerint a távolsági fényt ugyanolyan körülmények között kell bekapcsolni, mint a tompított fényt, kivéve a következő helyzeteket
- ha lakott területen belül, kivilágított úton halad;
- a szembejövő forgalom mellett történő előzéskor vagy más olyan helyzetekben, amikor más járművezetők vakíthatók (pl. a visszapillantó tükörben az ellenkező irányú forgalom előtt haladó járművezető által).
Mindezen helyzetekben a távolsági fényt tompított fényre kell kapcsolni.
Az előírások nem írják elő a távolsági fényszórók nappali menetfényként (DRL) történő használatát sem.
A távolsági fényszórók egyszerre vagy külön-külön is bekapcsolhatók. Mindkét fényszórót egyszerre csak tompított fényre szabad kapcsolni.
A távolsági fényszórók fényerejét a tompított fényszóró beállítása után kell mérni, és az nem haladhatja meg a 30000 candelát a fényszóró tengelyében, hogy ne vakítsa el a szembejövő forgalom vezetőit a közúti közlekedési szabályok által ajánlott 150 méteres távolságot meghaladó távolságban.
Mikor lehet ködlámpát használni
E lámpák használatát a Közúti Közlekedési Szabályzat "ködlámpák" című bekezdése (19.4. pont) kifejezetten előírja. A járművezetőnek vezetés közben be kell kapcsolnia őket:
- nehéz időjárási körülmények között vagy napnyugta után tompított vagy távolsági fényszóró üzemmódban lévő fényszórókkal kombinálva;
- nappali menetfényként a tompított fényszórórendszer helyett.
A gépkocsi hátuljára szerelt ködlámpák csak rossz látási viszonyok között kapcsolhatók be.
A hátsó ködlámpák nem használhatók féklámpákkal együtt. Úgy tervezték őket, hogy világosabban világítsanak, mint az elülső lámpák. Ez fékezéskor a mögöttük haladó járművezetőt elvakíthatja.
Az első ködlámpák beállítása Állítsa be a ködlámpákat az autó gyártójának utasításai szerint. Ha az utasítás hiányzik, a beállításra a GOST 33997-2016 előírásai vonatkoznak. A fény színe fehér vagy narancssárga kell, hogy legyen.
Milyen fényt kell használni napközben a közúti közlekedési szabályok szerint?
A rendeletek e tekintetben nem tartalmaznak eltérést. Nappali vezetés közben a fényszórókat tompított fényszóró vagy nappali menetfény (DRL) üzemmódban kell bekapcsolni. A fehér ködlámpák vagy különálló lámpák is használhatók DRL-nek.
| Világítóberendezések | DRL-ként való használat |
|---|---|
| Távolsági fényszórók | Tiltott |
| Tompított fényszórók | Engedélyezett |
| Fehér első ködlámpák | Engedélyezett |
| Narancssárga színű első ködlámpák | Tiltott |
| Hátsó ködlámpák | Tiltott |
| Fordulj jelzők | Tiltott |
| Fények | Tiltott |
| Rendszámtábla lámpa (hátul) | Tiltott |
| A jármű tervezése által előírt vagy a közlekedésrendészet által tervmódosításként kiegészítésként beszerelt és nyilvántartásba vett különálló parkolófények. | Engedélyezett |
A fényszórókat függetlenül attól, hogy a városban vagy a városon kívül vannak-e, be kell kapcsolni.
Milyen fényszórókat kell használni a helyzettől függően
Más, szilárdan beépített világítóberendezéseket a járművezető maga kapcsol be, az uralkodó körülményektől függően. A különböző helyzetekben történő használatukat szintén az StVR szabályozza.
Rossz látási viszonyok között
A szabályzat előírja, hogy a járművezetőnek rossz látási viszonyok között aktiválnia kell:
- kerekes járműveken - tompított vagy távolsági fényszóró üzemmódban;
- kerékpárokon - fényszórók vagy lámpák.
Az állatok által vontatott járműveken lehet világítani, de a közúti közlekedési szabályok szerint ez nem kötelező.
Jó látási viszonyok között
Jó látási viszonyok és nyugodt időjárási körülmények között nappal a világítóberendezések használata a tompított fényszórók vagy a DRL-ek használatára korlátozódik.
Alagúton áthajtás
Az alagúton való áthaladás egyenértékű a naplemente utáni vagy korlátozott látási viszonyok közötti vezetéssel. A járművezető ezért köteles bekapcsolni a fényszórókat vagy a lámpákat, a jármű típusától függően. Az alagútban lévő pótkocsiknál a helyzetjelző lámpákat be kell kapcsolni..
Vezetés sötétedés után
A világítóberendezések napnyugta utáni használatára a Közúti Közlekedési Szabályzat 19.4. bekezdése vonatkozik. A vezetőnek be kell kapcsolnia a fényszórókat távolsági vagy tompított fényszóró üzemmódban, vagy ha nincsenek fényszórók, akkor a világítást. A 19.4. bekezdés lehetővé teszi a ködlámpák használatát a normál fényszórókkal együtt éjszaka, még korlátozott látási viszonyok között is.
Az olyan opcionális eszközöket, mint a reflektorok és fényszórók, a közúti közlekedési szabályok csak lakott területen kívül engedélyezik, ha az úton nem közlekedik más jármű. Ellenkező esetben rendkívül nagy a káprázás veszélye, mivel keskeny kúp alakú fényt bocsátanak ki. Kivételt képeznek a különleges szolgálati járművek és a különleges esetek. Az ilyen berendezések engedély nélküli telepítése szintén tilos.
A legfontosabb, hogy a fent említett GOST szerint a világítóberendezéseknek működőképesnek kell lenniük, és a fő rendelkezések tiltják a nem működő fénykibocsátó eszközökkel, sőt a be nem állított fényszórókkal való vezetést is. A járművezetőnek figyelemmel kell kísérnie az eszközök állapotát, ezáltal növelve a közlekedés biztonságát - a saját és a többi autós biztonságát.