Luci esterne - regole d'uso

La maggior parte dei conducenti non sa come accendere le luci di parcheggio secondo le norme, anche se non c'è niente di complicato. Questa parte dell'impianto d'illuminazione è spesso chiamata semplicemente luce d'ingombro ed è destinata a migliorare la sicurezza, sia durante il parcheggio che durante la guida in certe condizioni.

Le disposizioni del Road Traffic Licensing Regulations relative alle luci di parcheggio

Vale la pena ricordare che le luci di parcheggio sono sempre accese insieme alle luci anabbaglianti o di retromarcia. Sono quindi l'impostazione predefinita quando si utilizzano queste modalità, il che è imperativo. Se una delle lampadine è bruciata, l'ispettore ha il diritto di emettere una multa, quindi vale la pena di monitorare le condizioni dell'attrezzatura e sostituire gli elementi difettosi a tempo debito.

La clausola 19.1 stabilisce che le luci devono essere sempre sul veicolo trainato, sui rimorchi o sui semirimorchi, quando la visibilità è limitata o quando si guida di notte. Per tutti gli altri veicoli, anche le luci standard devono essere accese allo stesso tempo.

Il veicolo trainato deve avere non solo le luci di emergenza, ma anche le luci di ingombro.

Il paragrafo 19.3 obbliga tutti gli utenti della strada ad accendere le loro luci se il veicolo è fermo sul bordo della strada senza illuminazione o in condizioni di scarsa visibilità (con nebbia, pioggia o neve). Non è vietato accendere luci ausiliarie - fendinebbia o fari - purché migliorino la visibilità dell'auto e aumentino la sicurezza di guida.

La violazione delle regole di solito comporta una multa di 500 rubli o un avvertimento, a discrezione dell'ispettore.

Quando accendere e quando non accendere

Se è nuvoloso o piove, puoi anche usare le luci quando guidi in città o in autostrada. Questo, insieme alle luci diurne, rende l'auto più visibile, soprattutto da dietro, perché non c'è alcun segno dell'auto in tali condizioni.

Secondo il regolamento del traffico stradale, le luci di parcheggio devono essere sempre accese quando ci si ferma o si parcheggia in aree non illuminate o scarsamente illuminate. Questo è esattamente il motivo per cui l'opzione di equipaggiamento in questione è stata aggiunta al design dell'auto in primo luogo. La segnaletica luminosa riduce notevolmente il rischio di incidenti, il veicolo può essere visto da lontano e gli altri conducenti possono valutare la sua posizione in relazione alla carreggiata. Questo vale anche durante il giorno se la visibilità è compromessa per qualsiasi motivo.

Le luci posteriori sono sempre rosse in modo che i conducenti capiscano da che parte è rivolta l'auto.

Il traino di rimorchi, semirimorchi e altre strutture simili è un'altra occasione obbligatoria in cui le luci devono essere utilizzate. Il traino di un veicolo richiede anche l'uso di lampade d'ingombro, insieme a loro di solito utilizzare l'allarme per attirare l'attenzione di altri driver.

A proposito! In alcuni modelli, una luce è più luminosa dell'altra se l'indicatore è acceso a una fermata. Questo permette all'auto di distinguersi ancora di più dalla strada. Questa opzione è spesso usata in molti modelli europei.

I veicoli devono ora circolare durante il giorno con le luci di marcia sempre accese, che sono posizionate nella parte anteriore. Alcuni conducenti accendono le loro luci di parcheggio, ma non devono farlo, perché non forniscono la visibilità necessaria e Non sono un sostituto delle luci di parcheggio.. In questo caso, dovreste sempre accendere gli anabbaglianti o i fendinebbia.

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Inoltre, solo le luci di parcheggio non dovrebbero essere usate dopo il tramonto, perché non sono sufficienti per la visibilità. Devono lavorare insieme al fascio anabbagliante o abbagliante.

Video tutorial: controllo delle luci in macchina.

Tipi di raccordi e loro costruzione

Ci sono diversi tipi di luci perché i veicoli variano in dimensioni e design. Si possono distinguere diversi gruppi, ognuno con le proprie caratteristiche di cui bisogna essere consapevoli:

1. Frontale standard. Queste sono anche chiamate luci di parcheggio o luci anteriori. Di solito situato nel fascio di passaggio, questo utilizza una lampadina a bassa potenza per illuminare l'elemento mentre è parcheggiato. In alcuni veicoli, la luce di parcheggio è separata o combinata con un indicatore.
2. Luci anteriori a LED. In molti modelli moderni, le luci sono implementate da elementi LED, che possono essere di diverse forme e dimensioni. Questa parte è diventata un elemento di design riconoscibile che conferisce individualità. Non ci sono particolari requisiti di luminosità per gli elementi frontali, poiché anche le luci fioche sono chiaramente visibili al buio.
   Gli elementi LED non sono solo una caratteristica di sicurezza, ma anche parte del design esterno.
3. Posteriore. Possono essere standard o a LED, e funzionano sempre quando si usano gli anabbaglianti o gli abbaglianti. Non ci sono requisiti di luminosità, ma la luce deve essere chiaramente visibile di notte e in bassa visibilità. In questo caso, le luci di parcheggio fanno parte del fanale posteriore e sono più spesso situate più vicino all'esterno per marcare meglio l'auto.
   Anche le luci di posizione posteriori possono essere a LED.
4. Lato. Può essere posizionato nella parte anteriore o posteriore o su tutto il lato del veicolo, a seconda delle dimensioni del veicolo. Se la lunghezza è di 6 metri o più, il numero minimo di luci laterali deve essere almeno due. Ma di solito si usano più elementi per marcare meglio il veicolo.
5. Top. Utilizzato anche su grandi veicoli e autobus per indicare la sagoma nell'oscurità e per avvertire gli altri conducenti che c'è un grande veicolo che viaggia nella direzione opposta o in arrivo.
6. Laterale sui montanti della cabina. Usato in vecchi modelli di auto. Quasi mai visto ora.
   Vista dello spazio libero sulla Moskvich 2140

Per migliorare la visibilità di camion e autobus, sono spesso dotati di pannelli retroriflettenti.

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In termini di design, ci sono diverse caratteristiche che sono comuni alle luci di parcheggio:

1. Generalmente consiste in un riflettore, un diffusore e una lampadina. La fonte di luce utilizzata è alogena o LED, quest'ultima è l'opzione preferita, ma non è adatta a tutti i modelli. Il design può essere integrato nel faro o nella lampada o separato, non ci sono restrizioni rigide e veloci.
2. Le luci di parcheggio anteriori e posteriori sono usate in coppia. Pertanto, è necessario acquistare le stesse lampadine in modo che abbiano la stessa intensità luminosa e lo stesso angolo di propagazione del flusso luminoso.
3. Nella scelta delle lampadine per la parte posteriore, ricordate che le luci di parcheggio non devono brillare più delle luci dei freni o degli indicatori di direzione.

Questa opzione era usata in alcuni vecchi modelli.

A proposito! Per utilizzare Lampadine a LEDNel caso delle auto moderne, dovrete installare i cosiddetti "paraurti" per evitare la visualizzazione costante di un messaggio di malfunzionamento.

Requisiti per i colori delle luci di parcheggio

Ci sono linee guida chiare per i colori dei semafori che devono essere rispettate:

1. Le lampadine bianche o gialle devono essere montate nella parte anteriore, non sono ammessi altri colori.
2. Le luci posteriori devono essere sempre rosse. Questo si ottiene di solito per mezzo di un diffusore nella lampada.
3. Gli elementi laterali sono il più delle volte gialli, ma possono essere rossi in singoli casi.

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Tutti i veicoli a motore hanno lampade d'ingombro perché sono obbligatorie in tutti i paesi. Possono differire nel design e nella fonte di luce, ma servono sempre a garantire la sicurezza durante il parcheggio e la guida in condizioni di scarsa visibilità.