Marcatura delle lampadine sul cruscotto

Nelle moderne autovetture, le informazioni rilevanti per il funzionamento di tutti i sistemi sono visualizzate sul cruscotto. Per esempio, l'icona dei fendinebbia indica che sono in funzione, una luce diversa si accende quando le luci di parcheggio sono accese, ecc. Ci sono anche simboli di avvertimento per i malfunzionamenti - se questi sono illuminati, è meglio fermarsi e non continuare a guidare. È importante avere familiarità con i simboli di base, questo vi garantirà una guida confortevole e vi risparmierà un sacco di problemi.

Significato delle luci sul cruscotto

Tutte le luci possono essere divise in diversi gruppi a seconda del loro scopo. Questo rende più facile leggere i segnali e capire rapidamente cosa significa ogni simbolo. I colori delle luci sono la prima cosa da fare, è il modo più semplice per orientarsi in qualsiasi situazione imprevista, anche se il significato esatto non è chiaro.

Un gran numero di indicatori può essere utilizzato nelle auto moderne.

Colori dei simboli sul cruscotto

Tutti i produttori di automobili usano questa opzione di marcatura, che rende più facile l'uso per chi guida per la prima volta. L'indicazione del colore può essere divisa in tre segmenti:

1. Le luci rosse indicano guasti o rotture gravi. Se una di queste icone si illumina, è necessario fermarsi e indagare la causa o far trainare il veicolo alla più vicina stazione diagnostica. Se continuate a guidare, l'intero sistema potrebbe fallire e in alcuni casi mettere in pericolo altri guidatori.
2. Le varianti verde e blu indicano che questo o quel sistema è abilitato e funziona normalmente. Si tratta di elementi informativi che non avvertono di un pericolo e sono progettati per monitorare il funzionamento dell'attrezzatura.
3. Il giallo e l'arancione avvertono il conducente di malfunzionamenti che potrebbero portare a gravi danni se non evitati. In molte auto moderne, tali segnali sono accompagnati dal motore che va in modalità di emergenza, che limita la velocità e la dinamica. Non è quindi una buona idea guidare nemmeno con questi indicatori.

È normale che molte luci si accendano all'avvio.

Vale la pena prestare attenzione alle luci sul cruscotto quando si compra un'auto. Se avete già acquistato un'auto, dovreste studiare il manuale per sapere quali icone sono presenti nel dato modello e cosa significano di solito.

Fendinebbia, anabbaglianti e altri indicatori del sistema di illuminazione

Questi simboli sono più spesso utilizzati durante la guida, in quanto servono a indicare il funzionamento del sistema di luci e di illuminazione. Gli elementi principali sono i seguenti:

1. Due frecce verdi, possono essere insieme o separatamente. Sono attivi quando l'indicatore di direzione è acceso sul lato appropriato. Se entrambi lampeggiano allo stesso tempo, i lampeggiatori di emergenza sono attivi.
   Indicatori di direzione su VAZ 2110
2. Un faro verde con i fasci attraversati da una linea ondulata indica che i fendinebbia sono accesi. E ci possono essere indicatori separati per la parte anteriore e posteriore dell'auto, distinti dal loro colore.
   Un'opzione universale che indica i fendinebbia in quasi tutte le auto.
3. Due piccole luci verdi rivolte in direzioni diverse indicano luci di parcheggio funzionanti.
   Le luci di parcheggio sono accese.
4. Il simbolo a forma di faro blu appare quando gli abbaglianti sono accesi.
   Gli abbaglianti sono accesi.
5. Il simbolo della lampadina è normalmente il simbolo dei fari sul cruscotto. Indica che l'anabbagliante è acceso. In molti modelli si attiva un segnale dopo aver spento l'accensione in modo che il conducente non dimentichi di spegnere le luci.
   L'indicatore degli anabbaglianti può anche avere questo aspetto.
6. Se si accende una luce gialla o verde a forma di lampada con un punto esclamativo all'interno o un simbolo barrato, uno dei componenti è difettoso.

Sulle auto più recenti, ci possono essere anche spie aggiuntive per indicare l'attivazione automatica delle luci, l'attivazione del sistema di luci adattive, il malfunzionamento del correttore, ecc.

Indicatori di guasto

Questo gruppo è destinato ad avvertire di guasti che è meglio non guidare. I simboli più comuni che si vedono nel cruscotto sono

1. Icona della batteria. Sempre illuminato quando si avvia il motore, si spegne dopo. Se la luce è ancora accesa, ci possono essere diverse ragioni per questo. Il più delle volte il problema è dovuto a una batteria scarica, a una carica insufficiente nell'alternatore o a una scarsa tensione della cinghia di trasmissione.
2. Le lettere SRS o il simbolo dell'airbag del passeggero sulla parte superiore indica un guasto in questo sistema. In caso di emergenza gli airbag non si apriranno, questo potrebbe essere causato da problemi di cablaggio, sensori o altri elementi.
3. Luce rossa dell'olio indica che la pressione del sistema è al di sotto del limite minimo. Potrebbe anche indicare un livello di lubrificante insufficiente o una perdita di lubrificante.
4. Il gruppo di indicatori del sistema frenante può consistere in più di un elemento. La lettera "P" nel cerchio rosso indica che l'auto non è stata liberata dal freno a mano. Un punto esclamativo in un cerchio indica un malfunzionamento dei freni o se il livello del liquido nel serbatoio di espansione scende sotto il livello minimo.
5. Sagoma del motoreLa silhouette del motore, o check engine, come è anche conosciuto. Può essere di vari colori e configurazioni, ma indica sempre un malfunzionamento nel sistema di gestione del motore o la necessità di manutenzione. Diverse marche hanno diversi sistemi legati a questo indicatore, è meglio studiare il manuale.
   Non guidare con un assegno acceso, anche se tutto sembra funzionare bene.
6. L'ABS"dovrebbe illuminarsi all'avvio e poi spegnersi. Se si accende, indica che il sistema non funziona. Spesso è un problema della centralina o di uno dei sensori montati nei mozzi delle ruote.
7. Il simbolo che rappresenta una spirale è usato nei motori diesel e indica la funzione della candeletta. Dovrebbe spegnersi dopo che i cilindri si sono riscaldati. Se non lo fa, il problema è nel motore o una delle candelette è difettosa.
8. Immagine del termometro in acqua. Se appare una luce rossa di questo tipo, la temperatura del refrigerante ha superato il limite consentito. Fermarsi immediatamente e controllare il sistema per le perdite e il livello nel sistema di raffreddamento. Alcune auto hanno una luce blu, che funziona fino a quando il motore non si riscalda alla temperatura di lavoro.

A proposito! In molti modelli di automobili, le spie della pressione dell'olio e della temperatura del liquido di raffreddamento si trovano su una scala corrispondente. La luce rossa all'estrema destra si illumina semplicemente lì.

Componenti di sicurezza e ausiliari

Questo è un grande gruppo che può includere diversi simboli, tutti a seconda del produttore dell'auto e dell'anno di fabbricazione. È la lista principale che si incontra più frequentemente ed è di grande importanza quando si guida l'auto:

1. Ingranaggio con un punto esclamativo all'interno. Se è rosso, indica un problema al motore o al cambio automatico. Se è giallo, indica un guasto nell'automatico o un surriscaldamento e il sistema è in modalità di emergenza.
2. L'emblema con l'auto e la chiaveo blocco e un grande punto rosso indica che il motore è bloccato. Ciò è dovuto a un malfunzionamento dell'immobilizzatore o a una procedura di avviamento del motore irregolare. Anche se l'auto si avvia, non può essere guidata perché si bloccherà dopo poco tempo.
3. Il punto esclamativo nel triangolo giallo segnala un malfunzionamento del sistema di controllo della stabilità.
4. Se c'è l'icona di un volante accanto al punto esclamativoil sistema di servosterzo idraulico o elettrico non funziona bene. Può anche indicare altri problemi al sistema di sterzo.
5. Il punto esclamativo giallo in un cerchio può indicare un malfunzionamento del sistema di distribuzione della forza frenante o che il livello del liquido è inferiore al livello minimo.
6. Un cerchio con linee tratteggiate su ogni lato si illumina quando il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori è attivato.
7. Una sagoma sul catalizzatore con un vapore in alto indica che è surriscaldato o che non funziona correttamente. Può anche essere intasato dalla fuliggine.
8. Sagoma del motore con una freccia verso il basso indica che la potenza dell'unità di potenza è stata ridotta. Il più delle volte, la diagnostica computerizzata è necessaria per localizzare il guasto.

Ci sono diverse icone informative.

Spesso è possibile resettare il motore spegnendo la macchina e aspettando 30-60 secondi. A volte le spie si accendono a causa di malfunzionamenti del sistema di controllo piuttosto che di guasti.

Altre cose da sapere sul sistema di visualizzazione

Per escludere qualsiasi problema, vale la pena controllare periodicamente le luci. L'icona corrispondente dovrebbe illuminarsi quando le luci sono accese, questo vale per gli anabbaglianti o gli abbaglianti. Bisogna anche ricordare che se i fendinebbia anteriori e quelli posteriori sono accesi separatamente, hanno indicatori diversi.

Ci sono casi in cui l'emblema sul cruscotto non si illumina quando si accendono le luci. La prima cosa da fare è controllare che i fari funzionino. Se non c'è niente che non va, il più delle volte è dovuto a una lampadina bruciata. Dovresti rimuovere il cruscotto e sostituirlo. A volte i sensori non funzionano bene o ci sono problemi con il cablaggio.

Il video descrive la decifrazione dettagliata e il significato delle icone.

Di tanto in tanto il pannello dovrebbe essere controllato per assicurarsi che le luci funzionino. Se un qualsiasi indicatore non funziona, il conducente non si accorgerà che il motore o il cambio si sono surriscaldati, causando gravi danni.

Nelle auto con un computer di bordo, i messaggi esplicativi appaiono spesso sul display insieme ai segnali sul pannello. Questo rende più facile trovare il problema e ti aiuta ad affrontarlo più rapidamente.

Il computer di bordo può dirvi quale sistema sta causando il problema.

Ogni produttore può avere indicatori diversi, specialmente per le funzioni di servizio e di informazione. Ma gli elementi di base relativi alla sicurezza e alla prevenzione dei guasti sono sempre gli stessi. Se li capite, potete monitorare il funzionamento dei sistemi e identificare rapidamente un problema in quasi tutti i veicoli.