デイタイムランニングライトの説明

デイタイムランニングライト - デフォルトでほとんどすべてのモデルにインストールされている、現代の自動車の必須要素です。このタイプの照明は、日中の運転時にストリーム内の車を強調し、視認性を向上させるように設計されています。ランニングライトの使用は、多くの国で使用されるようになった後、スカンジナビアで初めて導入されました。ロシアでは、2010 年以降、日中にデイタイム ランニング ライトを含めることが義務付けられています。

デイタイムランニングライトとは

デイタイム ランニング ライト - DRL の略。定義は次のように聞こえます。これは、車の前部にあるデバイスである照明器具のシステムの一部です。その主な目的は、日中の移動車両の視認性を向上させることです。

交通規制の変更を受けて 日中はライトを点灯することが義務付けられています.ランニング ライトでは、いくつかの基本的なオプションを使用できます。

1. スタンドアローンパーキングライト.ライトはランニング ライトとして使用できます。当初は設計に含まれていたものでも、規格に準拠して追加で取り付けられたものでもかまいません。ほとんどの場合、それはストリップまたはライトの形のLED光源であり、高輝度で遠くからも見えます。同時に、ダイオードはエネルギーをほとんど消費せず、耐用年数が長いため、電球の交換を節約できます。
   現代の車にはデフォルトのパーキング ライトが装備されています。
2. メインのヘッドライト デイタイムランニングライトとしても使用できます。発進すると点灯し、停止すると消灯します。ヘッドライトは製造年やデザインに関係なく、すべての車に装備されているため、オプションは普遍的です。 唯一の欠点は、ヘッドライトの絶え間ない作業のためにリソースが減少することです。ディフューザーは常に熱くなるからです。
3. ヘッドランプのハイビーム 最大出力の 30% で動作する場合、ヘッドランプとして使用できます。このモードは一部の車に搭載されており、ランニング ライトの代わりとして使用できます。この場合、このオプションをフルパワーで使用しないことが重要です。明るすぎる光は、他のドライバーや歩行者に不快感を与えます。
4. フォグランプ - 駐車灯の別の許可された代替品。それらはロービームと同じようにオンにされ、日中の運転中に使用されます。電力と明るさ、許容される色の標準バージョン (白または黄色がかった色) に制限はありません。
   フォグ ライト - パーキング ライトの合法的な代替品。

ところで！ ヨーロッパの多くの国では、日中はフォグ ライトを使用しない場合があります。この点は、海外旅行の際に明確にしておく必要があります。

車のデイタイムランニングライトとその目的を理解することで、最も適した最適なオプションを選択できます。主なことは、動きの開始時に必要な場合は、ライトをオンにすることを忘れないことです。

ランニングライトのメリットとデメリット

個々のランニングライトには機能があり、考慮すべき長所と短所があります。長所は次のとおりです。

1. 走行灯が明るいので車の視認性が良い LED電球.彼らは明るい晴れた日を含め、どんな天候でも車を際立たせます。
2. 電力消費は最小限であり、ダイオードは最小限の電力しか必要としません。これにより、バッテリー、発電機、システム全体の負荷が軽減されます。
3. エンジンが始動すると自動的にライトが点灯し、エンジンが停止すると消灯します。ドライバーは、ドライブの開始時にライトをオンにすることを忘れず、罰金を排除し、必要な安全性を提供します。
4. LED の寿命は 40,000 時間以上です。これは最も耐久性のあるオプションであり、何年も持続し、定期的な必要はありません 電球交換.さらに、ダイオードはその寿命を通じて特性を保持し、光が暗くならず、時間の経過とともにその性能が変化しません。
5. OEM および自己インストール要素 (適切にインストールされている場合) は、車の外観を改善し、よりモダンにします。多くのモデルでは、車の装飾として機能する特殊な形状の LED ブロックです。

明るさのおかげで、ランニングライトは車をはっきりと見ることができます。

このオプションには考慮すべき欠点があります。主に、ランニングライトが単独で取り付けられている状況に関連しています。

1. 車にランニングライトを装備する 承認後にのみ許可されます 所定の方法での要素のインストールの。そして、これは時間の大きなコストとかなりの材料費です。自分でライトを取り付けた場合、すべての要件が実際に満たされていても、交通警察の検査官は罰金を科すことができます。
2. 高品質のセットの価格は約10,000ルーブルで、多くの場合それ以上です。安価なものは信頼性が低く、通常の操作で問題が発生することが多く、リソースは宣言されているよりも数倍少なくなります。
3. 見栄えを良くするために光源を前面に配置するのは難しい場合があります。これは、追加のライトを提供しないフロントエンドの設計と、満たさなければならない多くの要件によるものです。

一部のバージョンの車のモデルにランニングライトが取り付けられている場合、中古の機器を購入して元の場所に置く最も簡単な方法です。この場合、何も調整する必要はありません。

パーキングライトとの違い

ランニングライトの代わりに多くのドライバーが含まれています ライト.これは規則違反であり、500 ルーブルの罰金が科される可能性があります。駐車灯の明るさははるかに低く、夕暮れや暗闇のために設計されているため、日中は車の必要な視認性が得られません。パーキング ライトの目的 - 他のドライバーの注意を引き、衝突を避けるために、車の明かりのない側に立つことを指定します。

暗闇の中で車を示すためにクリアランス ライトが必要です。

ランニングライトは明るいはずです。これがパーキングライトとの主な違いです。それらは車の前部にのみ配置されますが、駐車灯は後部に配置する必要があり、車両が長い場合は側面に配置する必要があります。

照明は、夜間の駐車灯の代わりとして使用できます。ルールはそれを許可します。

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航海灯の選び方

このスキームは、ランニングライトの設置要件を詳細に示しています。

この要素が機能的であるだけでなく、外観も魅力的であるためには、いくつかの簡単な推奨事項を覚えて、スキームに導かれる必要があります。

1. 写真に示されているパラメータに従って場所を選択します。一部のモデルでは600 mmを維持するのが難しいため、ほとんどの場合、ライト間の距離に問題があります。この場合、インストール前に別の立場に同意する必要があります。
   ランニングライトはバンパーのニッチに配置できます。これは最も簡単な取り付けオプションです。
2. 形状は、車のフロントの特徴に基づいて選択する必要があります。光源の設置後、魅力的な外観を維持することが重要です。縦と横のバンド、楕円形と円形のオプション、およびその他の形状があります。
3. 明るいLEDを備えた評判の良いメーカーのモデルを使用することをお勧めします。キットには、接続に必要なものがすべて含まれていることが重要です。
4. 取付スペースが無い場合はバンパーに穴をあける必要があります。この場合、最もコンパクトなオプションを選択する価値があります。それらは多くのスペースを占有せず、きれいに見えます。

推奨読書: 州の基準に従って適切なランニングライトを選択して、罰金を科されないようにする方法

キットには、必ずデイタイム ランニング ライトの接続図が必要です。それに準拠し、追加要素を正しく接続することが重要です。

鑑賞におすすめ。

デイタイム ランニング ライトは、交通の安全性を高め、日中の車の視認性を向上させます。標準のデイタイム ランニング ライトがない場合は、ロー ビーム、ハイ ビーム、またはフォグ ライトを使用できます。違反すると罰金が科せられるため、モーターの始動時にライトが点灯している必要があります。