フォード フォーカス 2 の電球は何ですか

Ford Focus 2 は、最も人気のある車の第 2 世代であり、最初のバージョンのシステムを大幅に改善および変更しています。変更は、技術的な部分と外観の両方に影響を与えました。光学系にも変更があります。メーカーは車に非常に高品質のディップライトを装備していますが、約1〜1.5年の操作で故障する可能性があります。自分で電球を拾って交換する方法を理解しましょう。

工場提供の電球の種類

改造モデルとしてのフォード フォーカス 2 のすべての光学系、および改造前の改造モデルは、ハロゲン電球の使用を提供します。メインビームにはH1ソケット付きのシングルユニット消耗品が取り付けられ、ロービームにはH7が取り付けられています。すべての要素の電力は 55 ワットです。

ハロゲン H7 ランプは、フォード フォーカス 2 のロービームを担っています。

高品質の General Electric 消耗品が工場で車に取り付けられています。これは、海外にある工場に関する限りです。国内組立の車には、ゼネラル・エレクトリックの光学部品またはフィリップスのより単純なバージョンを取り付けることができます。

純正のファクトリーモデルに加え、H7ベースの照明器具のオプションをいくつか取り付けることができます。自分の財務能力と他のユーザーからのフィードバックを考慮して、モデルを選択する必要があります。

改造時と改造時でヘッドライトのバルブソケットが違うのですか？

Ford Focus 2 には、モデルチェンジ前とモデルチェンジ後の 2 つのバージョンがあります。それらの違いは、車のヘッドライトを含む多数のノードの変更にあります。スタイルを変更したバージョンでは、よりアグレッシブな形状になりました。そして洗練は、ヘッドライトの外観だけでなく、内部ノードにも影響を与えました。 以前はハイビーム モジュールとロービーム モジュールに共通のカバーが取り付けられていた場合、各モジュールには独自のカバーが付いた個別のハッチが取り付けられています。.

ヘッドランプを反対側から見た様子（左がスタイリング済み）

光源自体は変わっていません。どちらのバージョンでも、ハイビームは H1 エンコーダーによって提供され、ロービームは H7 エンコーダーを備えたデバイスによって提供されます。すべてのバージョンはハロゲンで、55 ワットの電力があります。

H7ロービームバルブの選び方のコツ

ディップライトを交換しても問題が発生せず、出力で目的の結果が得られるようにするには、推奨事項に従って光源を選択する必要があります。

1. 「キセノンの下で」色付きのメガネで消耗品を購入しないでください。外観と壮観な仕事にもかかわらず、それらは操作が非常に非現実的です。
2. 元のランプを取り付けるのが常に最善です。製品の特性上、車にフィットし、配線を崩しません。場合によっては、元の消耗品を見つけることが不可能です。次に、市場で入手可能なアナログを検討することは理にかなっています.
3. 照明器具を選択するときは、メーカーに注意を払うことが非常に重要です。よく知られている会社から消耗品を選択することをお勧めします。車の所有者の間で特に人気があるのは、フィリップス社とオスラム社のデバイスです。
4. 値が高すぎると消耗品がすぐに燃え尽きてしまうため、明るさを重視しすぎないでください。
5. ロービーム電球の価格変動は非常に大きくなる可能性があります。コストは、製品の品質とメーカーの評判に直接依存します。ただし、「高ければ高いほど良い」というルールは、ここでは機能しない場合があります。
6. 一部のドライバーは、従来のハロゲン消耗品と最新の消耗品のどちらかを選択するのに苦労しています LEDモデル.ロシア人にとって、車内のダイオードはまだ珍しいものですが、耐久性と信頼性に優れています。
7. Ford Focus 2 のヘッドライトが夕方と夜にうまく機能するには、できるだけ日光に近い光のあるランプを選択する必要があります。

注目すべきモデル

市場に出回っているさまざまなロービーム装置の中から、あなたの車のオプションを選択するのは非常に難しい場合があります。以下は、ユーザーの認識を勝ち取ることができた最も品質の高いランプについて説明しています。

オスラム H7 オリジナル

Osram H7 - 信頼性が高く手頃な価格の照明器具

Osram は、ドイツの自動車用オプティクスの比較的安価なブランドです。電圧が12 VのハロゲンランプOsram H7は、約300〜400ルーブルの費用がかかります。黄色がかったかなり強力な光を生成しますが、一部の所有者には魅力的ではない場合があります.

しかし、この光は道路を完全に照らし、雨の黄色の色合いは通常の白色光よりもさらに効果的です.寿命の数値は動作モードに直接依存しますが、ほとんどの場合、寿命は約 1 年です。55 ワットの電力で均一な光束を生成します。

メーカーは 550 時間のランタイムを指定していますが、ほとんどの競合他社のランプは 400 時間しか設計されていません。

H7 ビジョン プラス フィリップス

H7 Vision Plus は、低コストでエネルギー効率の高いオプションです。

その価格帯でかろうじて明るいランプです。約600〜900ルーブルかかります。メーカーは、デバイスの輝きが競合他社よりも約 60% 優れていると主張しています。一見すると、消耗品は本当にうまく機能しますが、1万から1万5000が燃え尽きる可能性があります。

明るさが振動、衝撃荷重、外気温に左右されない均一な品質の光を提供します。光は黄色がかった白で生成されます。

このモデルの重要な利点は、車のバッテリーに適した低消費電力です。 12 V の電圧で、電力は 55 ワットです。

コイト ホワイトビーム H7

Kuito Whitebeam H7 は、高輝度性能を備えた日本製モデルです。

信頼の日本メーカーの高温ハロゲンランプ。かなり高価なオプションで、約1500ルーブルかかります。白色の明るく均一な光束を提供します。 12Vの電圧で駆動。適度な使用で約3～5ヶ月もちます。

ランプの明るさは、従来のハロゲンランプの約2倍であるとユーザーは見積もっています。ただし、ここでは、高い輝度値が製品の寿命に悪影響を及ぼすことを理解することが重要です。ここでの光の温度は可能な限り昼光に近いです。これは、雨天時の視界不良に関連するもう 1 つの欠点です。

Behr-Hella H7 スタンダード

Behr-Hella H7 Standart は中レベルのデバイスで、濡れた路面で最適な概要を提供します。

このランプは優れた遠距離照明を誇っています。 Philips サブブランドの製品は、信頼性と耐久性に優れています。定格照度値は 10,000 cd で、実際にはそれ以上の値になる場合があります。光束は約 1400 lm で、温度は通常の昼光とはかけ離れています。消耗品の費用は約800〜1000ルーブルです。

光は十分に明るく、黄色がかった色合いです。雨天時でも快適に道路が見渡せます。

ロービームオプティクスの交換プロセス

車内の浸漬電球の適切な取り付け - 成功への鍵。そのような要素を置き換える原則を事前に理解して、問題がないようにする必要があります。

Ford Focus 2 の「ディップ」ランプを交換するには、ヘッドライト アセンブリを取り外す必要があります。これは、車のすべての変更に当てはまります。

次のツールが必要になります。

• 長いマイナスドライバー。
• Torx 30 レンチ (利用可能な場合);
• 汚染から手を保護するための手袋。
• 新しいロービーム電球。

ロービーム電球を交換するには、Ford Focus 2 プレスタイリング ドライバーを使用します。

1. 車のボンネットを開け、ドライバーを使ってヘッドライトブラケットを取り外します。この段階では、ヘッドライト自体を緩める必要はありません。
2. マイナスドライバーを使用して特殊な留め具を下に緩め、ユニットを外します。
3. 車両の動きと平行にヘッドライト アセンブリを手前に振ってください。ここでは、ランプがまだワイヤーからぶら下がっていることを覚えておくことが重要です。
4. ヘッドライトの背面にある特別なラッチをスライドさせます。
5. コネクタを取り外し、所定の位置から押し出します。ここでは、細心の注意を払って行動する必要があるため、急激な動きで車の配線が損傷することはありません。
6. 目的のデバイスからコンタクト ブロックを取り外します。
7. スプリングロックを押して、故障した消耗品を取り外します。
8. 古い消耗品の代わりに新しいソケットを取り付けます。
9. H7 ベースの新しいランプを適切なスロットに配置します。
10. システムを組み立てて、動作することを確認します。

使用者が素手でランプに触れると、その反応によりランプが誤動作する可能性があります。ガラスに触れた場合は、取り付け後にアルコールで湿らせた布で拭いてください。乾燥後、システムは動作するはずです。

ハロゲン ランプに関するすべての作業は、清潔な手袋を着用して行う必要があります。

Ford Focus 2 のスタイルを変更したバージョンは、古いバージョンとは次の点で異なります。 スナップ付きの通常のプラスチックカバーの代わりに、特別なゴム製プラグがヘッドライトに取り付けられています.ドライバーを使用する必要がないため、これらの要素ははるかに簡単に取り外すことができます。ラバープラグのすぐ下には、スプリングクリップで押された新しいパッドがあります。このブラケットを握って、元の位置から離す必要があります。

焼けた電球の代わりに、新しいロービーム電球が取り付けられます。スプリング クリップで固定し、ソケット パワー ストリップの接点を装着する必要があります。ダスターレディランプを装着した後、車に取り付けることができます。ラッチが機能するまでヘッドライトを所定の位置に押し込み、上部のネジで固定します。

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