Kuris žibintas geriausiai tinka rūko žibintams
Esant blogoms oro sąlygoms dažnai nepakanka priekinių žibintų. Jų šviesa yra išsklaidyta ir blogomis oro sąlygomis sumažina kontrastą. Dėl to vairuotojas negali atpažinti objektų, kol jie nėra per arti. Rūko žibintai sukuria aiškią šviesos ir šešėlio ribą ir prasiskverbia pro rūką neišsisklaidydami.
Rūko žibinto kokybė ir ilgaamžiškumas priklauso tik nuo lemputės korpuso.
Kuris pagrindas naudojamas rūko žibintui?
Žibintuose įrengti specialūs rūko žibintų lizdai, atsparūs drėgmei ir vibracijai. Skiriasi jų galia ir lizdai.
Jei sumontuota didesnės galios lemputė, nei nurodyta standartiniame lizde, gali perdegti saugikliai.
Šie pagrindai yra labiausiai paplitę rinkoje:
- H3 - skirtas 55 W;
- H8 - skirta 35 W (tinka ir H11 tipo lempos, tačiau jos skirtos didesniam galingumui)
- H11 - 65 W;
- H27 - 27W.
Straipsnis apie: Automobilių lempučių lizdų tipai ir žymėjimas
Naudojamų lempučių rūšys
Yra trijų tipų rūko žibintų lemputės, kurios skiriasi viena nuo kitos savo veikimu. Norėdami sužinoti, ar lemputė tinka priekiniam žibintui, atkreipkite dėmesį į gamintojo ženklinimą ant korpuso arba dokumentuose. Jei sumontuota netinkama lemputė, šviesos spindulys gali būti neteisingas.
Halogenas
Šios lemputės yra populiariausios rinkoje dėl savo efektyvumo ir paprasto montavimo bei keitimo paprastumo. Juos naudoja transporto priemonių gamintojai, įrengdami savo modelių priekinius žibintus. Halogeninės lemputės skleidžia šiltą šviesos spindulį, kuris gerai prasiskverbia pro lietų ir rūką. Jų ryškumas laikui bėgant nemažėja.
Pagrindiniai halogeninių lempučių trūkumai yra jautrumas vibracijai ir įtampos svyravimams.
Kai kurie gamintojai į halogenines lempas prideda ksenono, kad būtų ryškesnė šviesa, o tai turi įtakos kainai.
Halogeninių lempų tarnavimo laikas yra gana trumpasTai priklauso tik nuo eksploatavimo standartų laikymosi ir įjungimo/išjungimo ciklų skaičiaus.
Halogeninės lemputės žymimos raide "H". Šių žibintų priekiniai žibintai pažymėti "B" raide ir nėra skirti jokioms kitoms lemputėms.
Ksenonas
Halogeninės arba ksenono lemputės yra ryškiausios ir brangiausios. Jų šviesos spektro charakteristikos ir tarnavimo laikas yra geresni nei halogeninių lempučių. Ksenono lemputės yra atsparios įtampos svyravimams ir joms reikia daug mažiau energijos nei halogeninėms lemputėms.
Tokių lempučių montavimą apsunkina degimo įrenginys, posvyrio korektorius ir ploviklis, kurie yra komplekte. Todėl įstatymas draudžia montuoti ksenono lemputes į automobilius, kuriuose gamintojas jų neįrengė. Taip pat didelis trūkumas yra tai, kad laikui bėgant šviesos ryškumas mažėja.vairuotojas to nepastebi, todėl sunku suprasti, kada laikas pakeisti lemputę.
Ksenono lemputės veikia ilgai. Jie labai retai perdega arba sugenda dėl pašalinių problemų, pavyzdžiui, vibracijos ar per didelės įtampos.
Ksenono lemputės žymimos "D" ir montuojamos į priekinius žibintus, kuriuose įrengta speciali automatinė korekcija - ant korpuso jos žymimos "F3". Jei ksenono lemputės sumontuotos netinkamame priekiniame žibinte, šviesa gali apakinti priešpriešiais atvažiuojančius automobilius, todėl jų naudojimą griežtai reglamentuoja įstatymai.
LED
LED arba LED lemputės pasižymi mažomis energijos sąnaudomis ir atsparumu vibracijai už priimtiną kainą. Parduotuvėse galima rasti įvairių temperatūrinių atspalvių lempučių, taip pat galima sujungti skirtingų spalvų šviesos diodus, kad jie veiktų dviem režimais. Naudojant aušinimo sistemą, ilgai naudojant žibintai neperkaista, o priekiniai žibintai nesprogsta nuo šaltų skysčių, kaip kartais nutinka halogeninėms lemputėms.
Dėl to, kad LED lemputėms reikia ne tik aušinimo sistemos, bet ir specialaus lęšio, kad jos tinkamai veiktų, jos tinka ne visiems PTF. Kita vertus, neteisingai sumontavus LED lemputes, priešais atvažiuojantys vairuotojai gali būti apakinti.
Rekomenduojama: Ką geriau rinktis - ksenoną ar ledą
Didelis LED lempučių trūkumas - aušintuvas aktyviose aušinimo sistemose. Jis gali užsikimšti arba sulūžti, todėl lemputė gali perkaisti. Kita vertus, šią problemą išsprendžia pasyvioji aušinimo sistema.
LED lemputės yra ilgaamžiškiausioskuris, gamintojų teigimu, gali viršyti automobilio.
LED lemputės žymimos "LED" arba "LED". (atitikmuo rusų kalba). F3" įspausta ant atitinkamų rūko žibintų korpuso. Prieš montuodami patikrinkite, ar aušinimo sistema tilps žibinto viduje.
Ar teisėta montuoti ksenono ir LED lemputes
Nuo 2021 m. spalio mėn. ksenono lemputes į rūko žibintus galima montuoti tik tuo atveju, jei gamintojas yra numatęs jas naudoti automobilio priekiniuose žibintuose - tai automobilio dokumentuose nurodoma raidėmis "D", "DC" arba "DCR". Taip pat visada turite turėti atitikties deklaraciją arba automobilio naudojimo instrukciją. Neteisėtas ksenono įrengimas yra draudžiamas ir už tai gresia bauda bei galimas licencijos galiojimo sustabdymas nuo vienerių metų.
Pagal įstatymus stovėjimo žibintuose draudžiama naudoti bet kokios kitos nei baltos, geltonos ir oranžinės spalvos šviesos srauto lempas. Be to, kad kitų spalvų šviesa negali prasiskverbti pro rūką, ji gali akinti.
LED lemputės taip pat leidžiamos rūko žibintuose, jei laikomasi taisyklių. Priekinis žibintas turi būti paženklintas reikiama etikete, o lemputė turi atitikti reikalavimus. "B" ženklu pažymėti priekiniai žibintai netinka LED lemputėms montuoti.
Šviestuvai, kurių šviesos srautas be autokorektoriaus yra didesnis nei 2000 liumenų, yra draudžiami pagal įstatymą. Tai taikoma ir ksenono, ir LED priekiniams žibintams.
Kurį geriau montuoti šoniniuose žibintuose
Kiekvienas lemputės tipas turi savų privalumų ir trūkumų. Halogenines lemputes lengviausia naudoti, tačiau jas tenka dažnai keisti. Ksenono lemputės yra ryškios ir ilgai neišdega, tačiau dėl teisinių apribojimų ir sudėtingo montavimo ne visi gali jas montuoti automobilyje. Šviesos diodai yra geriausias variantas kokybės ir ilgaamžiškumo požiūriu, tačiau juos galima montuoti ne visiems.
Toliau pateiktoje lentelėje palyginimui pateikiamos pagrindinės lempų charakteristikos.
| Vidutinis tarnavimo laikas | Mažiausia kaina už svarą. | Didžiausia kaina už 1 vnt. | |
|---|---|---|---|
| Halogenas | Nuo 200 iki 1000 valandų | 100 rublių | 2300 rublių |
| Ksenonas | 2000-4000 valandų | 500 rublių | 13000 rublių |
| LED | Nuo 3000 iki 10000 valandų | 200 rublių | 6500 rublių |
Populiariausi modeliai
| Lempos tipas | Modelis | Aprašymas |
|---|---|---|
| Halogenas | "Philips LongLife EcoVision H11". | Ilgas tarnavimo laikas (mažiausiai 2000 valandų), ryški gelsva šviesa ir atsparumas temperatūros svyravimams. |
| KOITO WHITEBEAM III H8 | Turi baltai geltoną šviesos atspalvį ir didesnį šviesos srautą, prilygstantį ksenono šviesai. | |
| Ksenonas | "Optima Premium Ceramic H27 | Atsparus fiziniams pažeidimams dėl keraminio žiedo, įsižiebia per 0,3 sekundės ir yra labai nebrangus. |
| MTF H11 6000K | Jis greitai įsijungia šaltas, yra apsaugotas nuo trumpojo jungimo ir, gamintojo teigimu, tarnauja 7000 valandų. | |
| LED | Xenite H8-18SMD. | Tai vienas pigiausių ir kokybiškiausių modelių rinkoje, turintis platų apšvietimo kampą, sunaudojantis tik 1,5 W ir galintis veikti nuo -40 °C iki +85 °C temperatūroje. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Taip pat nebrangus 2,6 W modelis, tačiau jo spalva panaši į dienos šviesos spalvą. |
LED lempučių vaizdo testai.
Patarimai renkantis
Renkantis rūko žibintų lemputes pirmiausia reikėtų vadovautis tuo, ką gamintojas numato montuoti į mašiną, nes ksenono ir LED lempų žibintuose įstatymas nuolat griežtėja.
Jei nesigilinate į įstatymą, kitas parametras yra finansai. Pigių lempučių yra įvairių rūšių, tačiau nors halogeninės lemputės už šimtą rublių bus pakenčiamos, to negalima pasakyti apie ksenono ir LED lemputes. Taip pat perskaitykite patarimus dėl PTF reguliavimas.