Kontrolinių žibintų keitimas

Automobilių stovėjimo lempučių keitimas yra paprastas, bet svarbus darbas. Tai svarbu norint atpažinti savo automobilį, kai jis stovi naktį, taip pat siekiant, kad jis būtų geriau matomas kelyje esant blogam matomumui. Be to, jei neveikia bent viena apšvietimo sistemos lemputė, kelių policijos inspektorius gali skirti 500 rublių baudą. Todėl, jei yra problema, ją reikia kuo greičiau išspręsti, o tai gali padaryti bet kuris vairuotojas.

Ko reikia norint pakeisti stovėjimo lemputę

Prieš keisdami sugedusią lemputę turite pasiruošti viską, ko reikia šiam darbui. Tam nereikia garažo, remontas nėra sudėtingas ir daugeliu atvejų jį galima atlikti kieme, automobilių stovėjimo aikštelėje ar net pakelėje, jei lemputė perdegė kelyje. Atliekant darbus svarbu užtikrinti saugumą, todėl geriausia mūvėti pirštines, kad nesusižeistumėte rankų į išsikišusias dalis.

Reikalingų įrankių sąrašas priklauso nuo lemputės keitimo vietos. Jei tai daroma iš priekio, gali tekti nuimti plastikinį dangtelį arba kitas kliudančias dalis (pvz., oro filtro korpusą arba akumuliatorių). Todėl verta iš anksto apžiūrėti sklypą ir nustatyti, ko reikės norint atlaisvinti erdvę. Jei prieiga neribojama, turite patikrinti šviesos galinės dalies konstrukciją, jei dangtelis užsukamas, nieko nereikia, bet jei jis užsukamas, reikia pasirinkti tinkamo dydžio ir konfigūracijos atsuktuvą.

Pakeisti lemputes nėra sudėtinga, jei suprantate jų vietą ir tvirtinimo ypatumus.

Norint pakeisti kai kurių modelių automobilių lemputę, reikia išimti priekinį žibintą iš korpuso. Dažniausiai jis tvirtinamas keliais varžtais arba atlaisvinamas paspaudus specialų užraktą. Svarbiausia iš anksto perskaityti nuėmimo instrukcijas, kad nieko nesulaužytumėte ir nesugadintumėte.

Prieš keičiant galinio žibinto lemputę, verta apžiūrėti bagažinę ir išsiaiškinti, kaip prieiti prie priekinių žibintų. Pirmiausia reikia išvalyti erdvę. Antra, išnagrinėkite konstrukciją. Paprastai reikia nuimti apdailą arba specialų dangtelį, kuris iš vidaus dengia galinį žibintą. Įrankis ruošiamas pagal konstrukciją, paprastai pakanka atsuktuvo arba mažo veržliarakčio.

Taip pat turėtumėte turėti pagrindinių įrankių rinkinį - įvairių dydžių ir formų atsuktuvų, veržliarakčių ir kontaktų valiklį, kad galėtumėte apdoroti elektros jungtį.

Daugelyje šiuolaikinių automobilių į galinę priekinių žibintų dalį patenkama per ratų arkoje esantį liuką.

Kaip pasirinkti stovėjimo žibintų lemputes

Nereikia pradėti be naujo šviesos šaltinio. Prieš keičiant lemputes, verta išsiaiškinti, kokia galimybė įrengta automobilyje. Paprasčiausia išstudijuoti instrukciją arba perskaityti informaciją specializuotose automobilių interneto svetainėse. Dažnai pateikiamos rekomendacijos dėl pasirinkimo, aprašomi įvairių gamintojų produktų privalumai ir trūkumai.

Taip pat skaitykite

Žibintų žymėjimas ir dekodavimas

 

Paprastai naudojamos kelios pagrindinės rūšys. Jei nėra duomenų ir galima patekti į vidų, galite išimti sugedusį gaminį ir naudoti jį kaip pavyzdį pirkdami. Geriausia pirkti lempučių atsargų, kad automobilyje visuomet būtų viena jų rūšis, jei prireiktų.

Standartinės halogeninės lemputės vis dažniau keičiamos LED. Jie sunaudoja daug mažiau šviesos, yra ne mažiau ryškūs ir ilgai tarnauja. Toks variantas puikiai tinka stovėjimo žibintams, svarbiausia pasirinkti tinkamo dydžio elementą, kuris tilptų į vietą be pakeitimų ir pertvarkymų.

Yra daugybė atlaisvinimo lempų rūšių, todėl svarbu pasirinkti tinkamą variantą.

Halogenines lemputes reikėtų keisti kas 1-2 metus, nes jų šviesa prastėja, o ritė tampa plona. Tai daug kartų padidina nesėkmės riziką.

Automobilio stovėjimo žibintų lempučių keitimo taisyklės

Keisti šviesos šaltinius paprastai nesudėtinga, tačiau reikėtų laikytis kelių paprastų taisyklių. Dėl bet kokių pažeidimų gali būti pažeistas priekinis žibintas arba kiti komponentai, todėl remontas gali kainuoti brangiau.

Galiniai žibintai

Pirmiausia reikia išvalyti skyrių nuo visko, kas trukdo veikti. Tada apžiūrima žibintų vieta ir nustatoma, kaip juos padaryti prieinamus. Šiuolaikinėse mašinose dažniausiai būna dangčiai arba liukai, kurie tvirtinami užraktais. Senesniuose modeliuose dangteliui nuimti gali prireikti atsuktuvo arba mažo veržliarakčio.

Kitas žingsnis - išimti lemputę, svarbu tiksliai žinoti, kur ji yra. Priklausomai nuo dizaino gali būti skirtumų. Kartais reikia atsargiai atsuktuvu atlaisvinti užraktus ir išimti plokštę, kurioje yra visi šviesos šaltiniai. Kai kuriuose modeliuose kiekviena lemputė yra atskirame lizde, kurį galima išimti šiek tiek sukdami prieš laikrodžio rodyklę ir traukdami link savęs.. Taip pat gali būti laikikliai, iš kurių galima išimti lemputę ir jungtį.

Kai kuriuose modeliuose norint pakeisti lemputę reikia atjungti jungtį, atsukti laikiklius ir išimti priekinį žibintą iš automobilio.

Nuimdami būtinai apžiūrėkite, ar kontaktai nepažeisti ir ar nėra išsilydžiusių vietų. Jei reikia, jie išvalomi arba pakeičiami naujais, jei kontaktas nėra geras. Prieš galutinai surenkant verta patikrinti, ar sistema veikia. Tik po to jie vėl surenkami atvirkštine išmontavimo tvarka.

Priekiniai gabaritiniai žibintai

Stovėjimo žibintai dėl kliūčių priekyje paprastai sudėtingiau pakeisti nei gale. Pirmasis žingsnis - paruošti priekį, pageidautina su audiniu arba specialiu kilimėliu, kad nepažeistumėte sparno ir nesusiglamžytumėte. Tada apžiūrėkite po variklio dangčiu ir nustatykite, ką reikia pašalinti. Pirmiausia reikėtų pasirinkti lengviau pasiekiamą priekinį žibintą. Tada dirbti su antruoju bus lengviau, nes jau žinosite lempos vietą ir jos nuėmimo bei montavimo ypatumus.

Taip pat skaitykite

Laisvojo pravažiavimo žibintai - naudojimo taisyklės

 

Pašalinus viską, kas trukdo, nuo žibinto nuimamas galinis dangtelis. Jei reikia, atjunkite laidų pluoštą. Lemputę galima lengvai išimti pasukus ją prieš laikrodžio rodyklę maždaug ketvirtadaliu apsisukimo. Patikrinama, ar lizdas nėra pažeistas, ir prieš montuojant naują lemputę jį galima apdoroti kontaktiniu mišiniu.

Daugelyje modelių stovėjimo lemputės lizdą galima išimti stumtelėjus jį iš abiejų pusių.

Klaidos keičiant lemputes

Atliekant darbus neretai pasitaiko klaidų, kurių galima išvengti žinant kelias paprastas gaires:

1. Priekinių žibintų lemputės turi būti baltos, o ne spalvotos. Jums bus skirta bauda arba net atimtas vairuotojo pažymėjimas.
2. Nepakeiskite vienos spiralės lemputės į dvigubos spiralės versiją. Tai veiks, tačiau šviesa bus daug prastesnė, nei turėtų būti.
3. Nenaudokite netinkamų galios parinkčių.
4. Nedėkite atgal išsilydžiusių kasečių, pakeiskite jas ir pašalinkite perkaitimo priežastį.

Beje! Nereikia traukti lizdų, paprastai yra spaustukų, kuriuos reikia įstumti.

Saugos priemonės

Atliekant darbus reikia laikytis elementarių taisyklių. Atliekant bet kokius elektros sistemos remonto darbus patartina atjungti akumuliatorių, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar elektros smūgio. Remonto darbams negalima naudoti drėgnų ar riebaluotų rankų.

Verta atidžiai apžiūrėti laidų pluoštą. Jei izoliacija pažeista, pašalinkite problemą, nes dėl to gali įvykti trumpasis jungimas ir mašina gali užsidegti. Patartina neliesti lemputės, ypač halogeninės, lemputės. Jei jis nešvarus, nuvalykite paviršių vatos tamponu, pamirkytu spirite.

Vaizdo instrukcijos dėl lemputės keitimo

"Mitsubishi Lancer" 9.

KIA RIO 4 ir KIA RIO X-Line.

"Volkswagen Polo 2015".

Geely ck1 ck2 ck3.

Lada Largus.

Pakeisti stovėjimo lemputes nėra sudėtinga, jei suprantate priekinių žibintų konstrukciją ir užtikrinate lengvą prieigą. Svarbiausia pasirinkti tinkamo tipo ir galios lemputes ir tinkamai jas prijungti, kad visų jungčių kontaktai būtų patikimi.