Ako vymeniť žiarovku stretávacieho svetla

Takže vozidlu zhasol svetlomet a auto je teraz "jednooké". Ak boli svetelné prvky namontované v autoservise a žiarovka je ešte ďaleko od dátumu spotreby, musí byť v rámci záručnej zmluvy bezplatne vymenená. Nie každý majiteľ auta je však ochotný zostať kvôli takejto maličkosti niekoľko dní bez vozidla, ako to býva pri veľkej fronte na servis, preto je jednoduchšie vymeniť žiarovku sám.

Vo väčšine prípadov nie je tento proces veľmi zložitý, hoci nie je ochudobnený o niektoré nuansy. Je potrebné ich podrobne zvážiť.

Stručne o životnosti optiky hlavy

V zásade má každý automobilový zdroj svetla určitú životnosť, ktorá sa meria napríklad v hodinách:

• pre halogén - 600-800 hodín;
• pre xenón - 2000-2500 hodín;
• pre LED - až 20 000 hodín.

Treba mať na pamäti, že väčšina vodičov jazdí na stretávacie svetlá 2/3 času, čím spotrebúva zdroje tohto komponentu.

Ak teda hrubý odhad ukazuje, že žiarovka už "odbehla" čas nameraný výrobcom, je pravdepodobne čas vymeniť žiarovku stretávacích svetiel bez toho, aby ste sa zaoberali diagnostikou príčiny.

Pozri tiež: Aký je trest za jazdu s nefunkčným stretávacím svetlom?

Čo zmeniť

Hlavným podozrivým z poruchy je žiarovka. Existujú dva spôsoby testovania;

1. Odpojte kontaktný prúžok, zapnite svetlo na prístrojovej doske a pomocou skúšačky skontrolujte, či je na kontaktoch napätie.
2. Pomocou multimetra skontrolujte, či samotná žiarovka nie je otvorená (nie je vhodné pre výbojkové xenónové svetlá).
3. Vymeňte poškodený prvok za prvok na opačnej strane, aby ste rozlíšili poruchu.

Ak je žiarovka chybná, je potrebné skontrolovať celý elektrický obvod vedúci k svetlometu, počnúc poistkovou skrinkou.

Stav žiarovky je možné posúdiť aj vizuálne.

Halogénová žiarovka má zničené vlákno, ktoré je viditeľné voľným okom.

Sklenená žiarovka halogénovej žiarovky sa môže deformovať, ak nie je vyrobená správne.

Riziko oboch sa zvyšuje, ak inštalácia zanechá na skle stopy mastnoty. V znečistenej oblasti sa zhorší odvod tepla a volfrámové vlákno sa buď prepáli, alebo sa sklo roztaví. Preto sa neodporúča dotýkať sa žiarovky rukami.

Žiarovka xenónovej výbojky sa prepáli a zvnútra sa na nej usadia sadze.

K tomu dochádza pri poruche zapaľovacej jednotky a pri poruche oblúka vo vnútri žiarovky.

Vypálený zdroj svetla LED sa navonok neprejavuje a bez demontáže ho nie je možné skontrolovať multimetrom.

Ak nie sú pochybnosti o zdroji poruchy, je čas vymeniť svietidlo za nové. Na to budete potrebovať:

• gumové alebo bavlnené rukavice;
• skrutkovač;
• Nová žiarovka s rovnakými parametrami ako pôvodná žiarovka.

Pred otvorením škatule s novým spotrebičom si nasaďte rukavice, aby ste zabránili náhodnému dotyku rúk so sklenenou žiarovkou. Toto pravidlo nie je potrebné pre LED svetelné zdroje.

Ako si vybrať správnu lampu

Je dôležité, aby svetelný zdroj zodpovedal technickým špecifikáciám konkrétneho vozidla, pretože inštalácia silnejšej alebo slabšej jednotky môže vyradiť z činnosti elektronickú riadiacu jednotku systému vozidla. Ak chcete nájsť správny model, odstráňte poškodený zdroj svetla a odneste ho do karosárne. Poradcovia pomôžu s označením a vyberte si Pri hľadaní správnej objímky a príkonu vám môžu pomôcť konverzácie, hoci vo všeobecnosti nie je ťažké nájsť správnu objímku.

Najbežnejšie typy zásuviek pre svetlomety automobilov.

Prečítajte si tiež: Typy, označenie a účel pätíc žiaroviek automobilových svetlometov.

Ako správne odstrániť žiarovku stretávacieho svetla

Najskôr musíte otvoriť kapotu a pripevniť ju k nosnej tyči. Demontáž celej zostavy svetlometov nie je vo väčšine prípadov potrebná. V niektorých prípadoch sa môže postup výmeny ľavej a pravej žiarovky stretávacích svetiel líšiť. Napríklad v modeli Volkswagen Golf radu 4 musia majitelia s veľkými rukami vopred vybrať batériu, pretože to sťažuje prístup k zostave ľavého svetlometu.

Pri niektorých modeloch to môže mať vplyv na hadice a dokonca aj na ventilátor chladiča. Pred odpojením elektrických konektorov je vhodné odpojiť jednu zo svoriek napájacieho kábla na batérii aby sa zabránilo poškodeniu palubných ovládačov.

Odstránenie ochrany

Ak je zabezpečený prístup k priestoru pod kapotou a k svetlometu, demontáž svietidla sa v závislosti od modelu vykonáva takto:

1. Odstráni sa tesniaci kryt, ktorý môže byť na klipe.
   Odtlačte ho prstom alebo skrutkovačom.
   Ak máte závit, odstráňte ho otočením proti smeru hodinových ručičiek.
2. V systémoch bez krytu slúži gumový kryt ako kryt.
   Ak je namontovaný, najprv odpojte kontaktnú lištu od svietidla.
   Potom odstráňte ochranný kryt zatiahnutím za okraje alebo špeciálne pásy.
   V xenónových žiarovkách je kontaktný blok zvyčajne z jedného kusu so zapaľovacou jednotkou.

Tieto prvky sa oddeľujú ťahaním v pravom uhle.

Demontáž žiarovky

Keď máte prístup k vnútornej štruktúre svetlometu, je čas odstrániť žiarovku, ktorá môže byť pripevnená tromi typmi:

1. Kompresná pružina.
   V tomto prípade je potrebné uvoľniť pružinovú poistku stlačením lanka a jeho odtiahnutím.
2. Na západke umiestnenej v hornej časti sedadla.
   Žiarovka sa vyberá postupným stláčaním základne prstom a následným ťahaním smerom nahor.
3. O otočných zámkoch. Podstavec sa z úchytiek odstráni otočením žiarovky o 15° proti smeru hodinových ručičiek.
   Po vybratí žiarovky z objímok ju treba vybrať z objímky.

Ak návod na obsluhu vozidla neobsahuje návod na výmenu svetelných zdrojov, bude sa vám hodiť telefón s fotoaparátom a bleskom, ktorý vám uľahčí identifikáciu typu prídavného zariadenia. Aby ste si mohli všimnúť montážne prvky, musíte namieriť fotoaparát na miesto montáže a urobiť niekoľko fotografií alebo videozáznamov montážnych prvkov.

Správna výmena žiarovky stretávacieho svetla

Ak je v zásuvke žiarovky namontovaný adaptér, je potrebné ho odpojiť a zapojiť do novej jednotky.

Žiarovka s adaptérom.

Podstavce H4, H7, H19 majú špeciálne výstupky, takže sa dajú namontovať len do jednej polohy. Drážky v konštrukcii svetlometu zabraňujú nasadeniu žiarovky na nesprávnu stranu. Následná montáž sa vykonáva v opačnom poradí:

1. Čistými rukami v rukaviciach, bez toho, aby ste sa dotýkali sklenenej žiarovky prstami, umiestnite žiarovku na jej miesto s výstupkami v konštrukčných drážkach. Niekedy je vhodnejšie nainštalovať žiarovku vizuálnou kontrolou spredu cez okienko svetlometu.
2. Ochranný kryt je nasadený.
3. Pripojte kontaktný prúžok.
4. Zostava svetlometu je utesnená krytom, ak je vhodne navrhnutý.

Po manipulácii pripojte napájací kábel k pólom batérie a skontrolujte, či sú nové svetelné prvky funkčné.

Ak je žiarovka náhodne znečistená, pred inštaláciou ju treba dôkladne utrieť alkoholom a vysušiť suchou handričkou.

Aké chyby sa môžu vyskytnúť pri výmene

Hoci konštrukcia väčšiny pätíc neumožňuje rôzne polohy žiarovky svetlometu, niektorým majiteľom sa podarilo vtesnať žiarovku hore nohami alebo dokonca nabok. Najčastejšie sa to stáva pri základni H1, ktorá nemá špeciálne výstupky pre drážky v mieste montáže.

Hoci sa to niekedy vyskytuje aj pri základni H7.

V takom prípade budú stretávacie svetlá svietiť smerom nahor, čo je dobre viditeľné, ak zaparkujete vozidlo pred garážovými dverami a zapnete svetlomety. Nesprávne nainštalované žiarovky vytvoria na rovnom povrchu svetelnú škvrnu smerujúcu priamo nadol, nie nahor, ako je stanovené v pravidlách.

Správne namontovaná halogénová žiarovka je stočená smerom nahor: v tejto polohe sa lúče odrážajú od reflektora smerom nadol na povrch vozovky pred vozidlom.

Druhým častým problémom je pokus o inštaláciu prvkov osvetlenia, ktoré neboli špecifikované výrobcom. Napríklad v niektorých vozidlách inštalácia úspornejšieho LED svetla s rovnakým výkonom ako pôvodné halogénové spôsobí, že palubný počítač vydá hlásenie o poruche svetlometov a obmedzí rýchlosť vozidla.

Prečítajte si tiež

Hodnotenie žiaroviek svetlometov H4

 

Treťou chybou je honba za jasom a bielou farbou. To je dôležité najmä pre severné oblasti, pretože biele svetlo s teplotou 5 000 kelvinov alebo vyššou nepreniká dobre cez hmlu, prach a dážď. Hoci sa žlté svetlo 3200 K považuje za zastarané a nevhodné, je to spektrum, ktoré najlepšie osvetľuje vozovku za zlých poveternostných podmienok. Z rovnakého dôvodu sa reflektory záchranných služieb nevyrábajú s bielym alebo modrým svetlom, ktoré majitelia áut tak milujú pre jeho jasný obrys a veľký jas.

Výber videa na výmenu podľa modelu vozidla.

Renault Duster.

Volkswagen Polo.

Škoda Rapid.

Hyundai Solaris.

Lada Granta.