Anslutning av strålkastare via relä

Om du vill ansluta extra strålkastare eller avlasta huvudljuskällorna används ett relä. Den fyrpoliga versionen är lättast att montera eftersom den finns hos alla bilhandlare och är billig och lätt att installera. Det viktigaste är att du förstår hur det fungerar och att du ansluter ledningarna korrekt för att säkerställa att utrustningen fungerar korrekt.

Vad du behöver för att ansluta strålkastarna

Det första steget är att förbereda allt du behöver. Vanligtvis används samma kit:

1. Nya strålkastare med fästen så att de kan placeras på bilen när de är anslutna och säkert fastsatta.
2. Ett relä för anslutning av lamporna. Det enklaste alternativet är att använda standardversionen med fyra stift med kontakterna 85, 86, 87 och 30. Dessa finns i bilaffärer och kan användas för både dimljus och andra ljuskällor.
   De grundläggande elementen för att ansluta en lampa.
3. Säkring, som är placerad i ett särskilt hölje för installation nära batteriet, med en kapacitet på 15 A (eller mer, beroende på utrustningens specifikationer).
4. Knapp för att tända och släcka ljuset. Antingen används standardvarianten eller en tilläggsvariant som måste monteras på en lämplig plats i bilens interiör.
5. Ledningar i rätt mängd finns i butikerna. Tvärsnittet kommer att rekommenderas på grundval av vilka strålkastare som kommer att anslutas.
6. Du behöver också kontaktdon, krympkärl, skruvmejslar och andra verktyg.

Säkringen kan också placeras i det ursprungliga säkringsfacket, eftersom det vanligtvis finns utrymme. Men det komplicerar arbetet, eftersom du måste dra ledningarna till blocket separat.

Kopplingsschema för extra strålkastare via relä

Det första du ska göra är att studera kopplingsschemat för strålkastare via reläet som visas nedan. Detta är den ordning i vilken ledningarna måste ledas, du får inte blanda ihop något, eftersom lampan inte kommer att fungera.

Detta alternativ är det enklaste att genomföra, allt är enkelt och inom räckhåll även för oerfarna hantverkare.

I videon förklaras anslutningen av ytterligare strålkastare mycket enkelt.

Förberedelse av

Eftersom extraljusen oftast slås på tillsammans med parkeringsljusBelysningen på instrumentbrädan eller någon annan lämplig punkt kan vara lämplig. Belysning av instrumentbrädan eller någon annan lämplig punkt kan vara lämplig. Detta förhindrar att strålkastarna slås på utan parkeringsljus, vilket är viktigt enligt Trafiklagar och föreskrifter..

Det är också värt att välja en plats för reläet. Du bör tänka på bekvämlighet och säker montering. Reläet får inte bli blött. Den är normalt placerad under instrumentpanelen i passagerarutrymmet eller i en skyddad del av motorrummet.

Om det finns ett ledigt utrymme i reläboxen kan elementet installeras där.

Tänk i förväg på var och hur ledningarna ska dras. De får inte sticka ut eller hänga i öppen syn. Det är bättre att fästa dem på den ursprungliga kabelnätet och leda dem på ett sådant sätt att de inte skadas när bilen körs.

Läs också

Hur du monterar xenonlampor själv

 

Operation

För att ansluta en lampa via ett relä är det enklast att dela upp processen i enskilda steg och utföra dem i tur och ordning:

1. Anslut strömförsörjningen på den valda platsen. Det är viktigt att säkerställa god kontakt och skydda anslutningspunkten genom att använda en färdig terminal.
2. Strömförsörjningen går till ljusbrytaren. Du behöver ett diagram eller så kan du hitta rätt kontakter genom att experimentera, eftersom konstruktionen kan variera från modell till modell.
3. En tråd leds från knappen till stift 85 på reläet. Det bästa sättet att ansluta är via ett uttag, som kan köpas som en del av satsen. Anslutningen blir då robust och tillförlitlig.
   Beteckning för reläkontakt.
4. Stift 87 är ansluten härnäst och en tråd måste dras från den till batteriförsörjningen. En säkring skärs in i den, och det är lämpligt att placera denna del så nära batteriet som möjligt.
5. Stift 86 kan föras ut på maskinens kropp och fästas, vilket garanterar en bra anslutning till metallen. Förläng helst kabeln till batteriets minuspol, om det inte är för svårt.
6. För extra strålkastare finns det vanligtvis två kontakter. Minusdelen ska fästas på bilens chassi eller på batteriets minuspol, det är ingen större skillnad. Plus är anslutet till stift 30, du kan dra två trådar eller ansluta dem bredvid strålkastarna och leda en enda tråd.

Video i ämnet: Vad det extra reläet gör.

Fel i ledningarna

För att undvika problem är det viktigt att känna till de viktigaste misstagen och undvika dem:

1. Dålig anslutningskontakt. Det är ingen bra idé att vrida trådarna och linda in dem med tejp, eftersom det inte håller länge.
   Ledningarna ska anslutas till reläet via en kontakt för att säkerställa god kontakt.
2. Installation av reläet på fel ställe. Om den är lös och utsätts för fukt kan den snabbt gå sönder.
3. Användning av tunna trådar. De överbelastas och värms upp under drift, vilket i slutändan leder till att isoleringen smälter. Det är bättre att köpa en version med en säkerhetsmarginal.
4. Avsaknad av en säkring i systemet. Vid en strömstöt eller kortslutning kan strålkastarna sluta fungera eller ledningarna kan börja brinna.

Det är lätt att ansluta strålkastare via reläer eftersom alla nödvändiga delar säljs hos bilhandlare och kopplingsschemat är mycket enkelt. Det viktigaste är att se till att anslutningarna är täta och att ledningarna dras noggrant så att de inte skadas under drift.