دن کے وقت چلنے والی لائٹس کی تفصیل
دن کے وقت چلنے والی لائٹس - جدید کار کا ایک لازمی عنصر، جو تقریباً تمام ماڈلز پر بطور ڈیفالٹ انسٹال ہوتا ہے۔ اس قسم کی روشنی کو دن میں گاڑی چلاتے وقت ندی میں گاڑی کو نمایاں کرنے اور اس کی مرئیت کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بہت سے ممالک میں استعمال ہونے کے بعد پہلی بار رننگ لائٹس کا استعمال اسکینڈینیویا میں متعارف کرایا گیا تھا۔ روس میں 2010 سے دن کے وقت چلنے والی لائٹس کو لازمی طور پر شامل کرنا لازمی ہے۔
دن کے وقت چلنے والی لائٹس کیا ہیں؟
دن کے وقت چلنے والی لائٹس - DRL کا مخفف۔ تعریف اس طرح لگتی ہے: یہ روشنی کے سازوسامان کے نظام کا حصہ ہے، جو گاڑی کے سامنے واقع ایک آلہ ہے. اس کا بنیادی مقصد دن کی روشنی کے اوقات میں چلنے والی گاڑیوں کی مرئیت کو بہتر بنانا ہے۔
ٹریفک قوانین میں تبدیلی کے بعد دن کے وقت لائٹس آن کرنا لازمی ہے۔. چونکہ چلنے والی لائٹس کو کئی بنیادی اختیارات استعمال کرنے کی اجازت ہے:
- اسٹینڈ اکیلے پارکنگ لائٹس۔لائٹس کو رننگ لائٹس کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، اصل میں ڈیزائن میں شامل کیا گیا ہے یا اس کے علاوہ معیارات کے مطابق نصب کیا جا سکتا ہے۔ اکثر یہ سٹرپس یا لائٹس کی شکل میں ایل ای ڈی لائٹ سورس ہوتا ہے، جس کی چمک زیادہ ہوتی ہے اور دور سے نظر آتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ڈائیوڈز بہت کم توانائی استعمال کرتے ہیں اور طویل سروس لائف رکھتے ہیں، جس سے بلب کی تبدیلی پر بچت ہوتی ہے۔
![دن کے وقت چلنے والی لائٹس کی تفصیل]()
جدید کاریں پہلے سے طے شدہ پارکنگ لائٹس سے لیس ہیں۔ - مرکزی ہیڈلائٹ دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جب آپ چلتے ہیں تو یہ آن ہو جاتا ہے اور جب آپ رک جاتے ہیں تو بند ہو جاتا ہے۔ آپشن آفاقی ہے، کیونکہ ہیڈلائٹس تمام کاروں پر ہوتی ہیں، چاہے تیاری اور ڈیزائن کا سال کچھ بھی ہو۔ صرف نقصان - ہیڈلائٹس کے مسلسل کام کی وجہ سے ان کے وسائل کم ہو جاتے ہیں.کیونکہ ڈفیوزر ہر وقت گرم رہتا ہے۔
- ہیڈ لیمپ کا مین بیم ہیڈ لیمپ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، بشرطیکہ یہ زیادہ سے زیادہ طاقت کے 30% پر کام کرے۔ یہ موڈ کاروں کے کچھ ماڈلز میں ہے، جو انہیں چلانے والی لائٹس کے متبادل کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس صورت میں، یہ ضروری ہے کہ اس اختیار کو پوری طاقت کے ساتھ استعمال نہ کیا جائے، بہت زیادہ تیز روشنی دیگر ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو تکلیف کا باعث بنے گی۔
- فوگ لائٹس - پارکنگ لائٹس کا ایک اور اجازت یافتہ متبادل۔ انہیں اسی طرح آن کیا جاتا ہے جس طرح ڈپڈ بیم ہوتا ہے اور دن میں گاڑی چلاتے وقت استعمال کیا جاتا ہے۔ طاقت اور چمک پر کوئی پابندی نہیں، جائز رنگ (سفید یا زرد) کا کوئی معیاری ورژن۔
![دن کے وقت چلنے والی لائٹس کی تفصیل]()
فوگ لائٹس - پارکنگ لائٹس کا قانونی متبادل۔
ویسے! بہت سے یورپی ممالک میں، آپ دن کے وقت فوگ لائٹس استعمال نہیں کر سکتے۔ جب آپ بیرون ملک سفر کرتے ہیں تو اس نکتے کو واضح کرنا چاہیے۔
یہ سمجھنا کہ کار پر دن کے وقت کون سی لائٹس چل رہی ہیں اور ان کا مقصد کیا ہے، آپ استعمال کے لیے بہترین آپشن کا انتخاب کر سکتے ہیں، زیادہ تر موزوں۔ اہم بات یہ ہے کہ اگر تحریک کے آغاز میں ایسا کرنا ضروری ہو تو لائٹس کو آن کرنا نہ بھولیں۔
رننگ لائٹس کے فائدے اور نقصانات
انفرادی چلنے والی لائٹس میں خصوصیات ہیں، ان کے فوائد اور نقصانات دونوں پر غور کرنا ہے۔ پیشہ یہ ہیں:
- کار کی بصارت اچھی ہے، کیونکہ رننگ لائٹس روشن استعمال کرتی ہیں۔ ایل ای ڈی بلب. وہ کسی بھی موسم میں کار کو نمایاں کرتے ہیں، بشمول ایک روشن دھوپ والا دن۔
- بجلی کی کھپت کم سے کم ہے، ڈایڈس کو کم سے کم بجلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس سے بیٹری، جنریٹر اور مجموعی طور پر سسٹم پر بوجھ کم ہو جاتا ہے۔
- جب انجن شروع ہوتا ہے تو لائٹس خود بخود جل جاتی ہیں اور انجن بند ہونے پر بند ہوجاتی ہیں۔ ڈرائیور ڈرائیو کے آغاز پر لائٹس آن کرنا نہیں بھولے گا، جرمانے ختم کرکے اور ضروری حفاظت فراہم کرتا ہے۔
- ایل ای ڈی کی عمر 40,000 گھنٹے یا اس سے زیادہ ہوتی ہے۔ یہ سب سے زیادہ پائیدار آپشن ہے، یہ کئی سالوں تک رہے گا اور اسے وقتا فوقتا ضرورت نہیں پڑے گی۔ بلب کی تبدیلی. اس کے علاوہ، ڈایڈس اپنی زندگی بھر خصوصیات کو برقرار رکھتے ہیں، روشنی مدھم نہیں ہوتی اور وقت کے ساتھ اس کی کارکردگی میں کوئی تبدیلی نہیں آتی۔
- OEM اور خود نصب شدہ عناصر (اگر مناسب طریقے سے انسٹال ہوں) کار کی ظاہری شکل کو بہتر بناتے ہیں اور اسے مزید جدید بناتے ہیں۔ بہت سے ماڈلز میں، یہ ایک خاص شکل کا ایل ای ڈی بلاک ہے، جو کار کی سجاوٹ کا کام کرتا ہے۔
اس اختیار میں غور کرنے کے لیے نقصانات ہیں، وہ بنیادی طور پر ان حالات سے متعلق ہیں جہاں چلتی ہوئی لائٹس خود ہی نصب کی جاتی ہیں:
- چلتی روشنیوں سے کار کو لیس کرنا منظوری کے بعد ہی اجازت ہے۔ مقررہ انداز میں عناصر کی تنصیب کا۔ اور یہ وقت اور اہم مادی اخراجات میں ایک بڑی قیمت ہے۔ اگر آپ خود لائٹس لگاتے ہیں، تو ٹریفک پولیس انسپکٹر جرمانہ لکھ سکتا ہے، چاہے تمام تقاضے حقیقت میں پورے ہوں۔
- معیار کے سیٹ کی قیمت تقریباً 10،000 روبل ہے، اور اکثر اس سے بھی زیادہ۔ سستے قابل اعتماد نہیں ہیں، عام آپریشن میں اکثر مسائل ہوتے ہیں، اور وسائل اعلان کردہ سے کئی گنا کم ہوتے ہیں۔
- روشنی کے ذرائع کو سامنے میں رکھنا مشکل ہو سکتا ہے تاکہ وہ خوبصورت نظر آئیں۔ یہ سامنے والے سرے کے ڈیزائن کی وجہ سے ہے، جو اضافی لائٹس فراہم نہیں کرتا ہے، اور متعدد ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔
اگر کچھ ورژن میں کار کے ماڈل نے چلتی ہوئی لائٹس لگائی ہیں، تو سب سے آسان طریقہ یہ ہے کہ دوسرے ہاتھ کا سامان خرید کر اسے اس کی اصل جگہ پر رکھا جائے۔ اس صورت میں، آپ کو کسی بھی چیز کو مربوط کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔
وہ پارکنگ لائٹس سے کیسے مختلف ہیں؟
بہت سے ڈرائیوروں میں رننگ لائٹس کی بجائے شامل ہیں۔ لائٹس. یہ قوانین کی خلاف ورزی ہے، جس کے لیے 500 روبل جرمانہ جاری کیا جا سکتا ہے۔ پارکنگ لائٹس کی چمک بہت کم ہے اور یہ دن کے وقت کار کی ضروری مرئیت فراہم نہیں کرتی، جیسا کہ شام اور اندھیرے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پارکنگ لائٹس کا مقصد - دوسرے ڈرائیوروں کی توجہ مبذول کروانے اور تصادم سے بچنے کے لیے گاڑی کے غیر روشن پہلو پر کھڑے ہونے کا عہدہ۔
رننگ لائٹس روشن ہونی چاہئیں، یہ پارکنگ لائٹس سے ان کا بنیادی فرق ہے۔ وہ صرف کار کے اگلے حصے میں واقع ہیں، جب کہ پارکنگ لائٹس پیچھے اور اگر گاڑی لمبی ہے، تو سائیڈ پر ہونی چاہیے۔
روشنی کو رات کے وقت پارکنگ لائٹس کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ قواعد اس کی اجازت دیتے ہیں۔
یہ بھی پڑھیں: رننگ اور پارکنگ لائٹس: ان میں کیا فرق ہے؟
نیویگیشن لائٹس کا انتخاب کیسے کریں۔
اس عنصر کو نہ صرف فعال بلکہ ظاہری شکل میں بھی پرکشش بنانے کے لیے، آپ کو چند آسان سفارشات کو یاد رکھنے اور اسکیم سے رہنمائی حاصل کرنے کی ضرورت ہے:
- تصویر میں دکھائے گئے پیرامیٹرز کے مطابق مقام کا انتخاب کریں۔ اکثر روشنی کے درمیان فاصلے کے ساتھ مسائل ہیں، جیسا کہ کچھ ماڈلز میں 600 ملی میٹر کو برقرار رکھنا مشکل ہے. اس صورت میں، آپ کو انسٹالیشن سے پہلے ایک مختلف پوزیشن پر متفق ہونا ضروری ہے۔
![دن کے وقت چلنے والی لائٹس کی تفصیل]()
رننگ لائٹس کو بمپر کے طاق میں رکھا جا سکتا ہے، یہ سب سے آسان آپشن ہے۔ - گاڑی کے سامنے والے حصے کی خصوصیات کی بنیاد پر شکل کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ یہ ضروری ہے کہ روشنی کے ذرائع کی تنصیب کے بعد، یہ ایک پرکشش ظہور برقرار رکھتا ہے. عمودی اور افقی بینڈ، بیضوی اور گول اختیارات، اور دیگر شکلیں ہیں۔
- روشن ایل ای ڈی کے ساتھ معروف مینوفیکچررز کے ماڈل استعمال کرنا بہتر ہے۔ یہ ضروری ہے کہ کٹ ہر چیز کے ساتھ آئے جس کی آپ کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔
- اگر تنصیب کے لیے جگہ نہیں ہے، تو آپ کو بمپر میں سوراخ کرنا پڑے گا۔اس صورت میں، یہ سب سے زیادہ کمپیکٹ اختیارات کو منتخب کرنے کے قابل ہے، وہ زیادہ جگہ نہیں لیں گے اور صاف نظر آئیں گے.
تجویز کردہ پڑھنے: ریاستی معیار کے مطابق صحیح رننگ لائٹس کا انتخاب کیسے کریں، تاکہ آپ کو جرمانہ نہ ہو۔
کٹ میں لازمی طور پر دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے کنکشن کا خاکہ ہونا ضروری ہے۔ اس کی تعمیل کرنا اور اضافی عناصر کو صحیح طریقے سے مربوط کرنا ضروری ہے۔
دیکھنے کے لیے تجویز کردہ۔
دن کے وقت چلنے والی لائٹس ٹریفک کی حفاظت میں اضافہ کرتی ہیں اور دن کے وقت کار کی مرئیت کو بہتر کرتی ہیں۔ اگر دن کے وقت چلنے والی معیاری لائٹس نہیں ہیں، تو آپ ڈپڈ بیم، ہائی بیم یا فوگ لائٹس استعمال کرسکتے ہیں۔ کسی بھی خلاف ورزی کے نتیجے میں جرمانہ عائد کیا جائے گا، اس لیے موٹر شروع ہونے پر لائٹس آن ہونی چاہیے۔