¿Están permitidas las bombillas LED en los faros?

Instalar bombillas LED en los faros en lugar de las halógenas normales es una decisión muy popular entre los conductores. Pero a pesar de las buenas prestaciones de los equipos de diodos, no se pueden poner en todos los coches. Pueden surgir muchos problemas, desde el deslumbramiento de los conductores que vienen de frente hasta una distribución incorrecta de la luz. Además, se pueden imponer multas por el uso de equipos LED.

¿Se pueden instalar bombillas LED en lugar de bombillas halógenas?

Hasta 2019, los diodos se equiparaban a los xenones ilegales y por su instalación había privación de la licencia hasta 1 año por decisión judicial. Pero tras las modificaciones de la legislación y la asignación de los LED a una categoría separada la responsabilidad ha disminuido. Pero al mismo tiempo, hay una serie de normas cuyo cumplimiento es obligatorio para el funcionamiento normal de la luz:

1. En primer lugar, hay que averiguar si el modelo está equipado con faros LED. Si no existieran estas opciones, utilizar el equipo legalmente no funcionaría. El hecho es que los reflectores, las lentes y otros elementos del sistema están hechos para determinados tipos de lámparas. Si no están adaptados a los LED, será muy difícil instalarlos y ajustarlos correctamente.
   Si se coloca correctamente, la calidad de la luz mejora notablemente.
2. En los faros que se adaptan a esta opción se pueden instalar bombillas LED en lugar de halógenas. Para ello, inspeccione el reflector y las marcas en el cuerpo, lo más a menudo hay la inscripción LED (variantes como LEAD y otras inscripciones con errores indican dudoso origen de los faros). También se puede utilizar una letra "L" grande. También se puede utilizar "L", que también indica que se pueden instalar equipos de diodos en el diseño sin infringir la ley.
   Hay que estudiar las etiquetas o marcas para asegurarse de que el uso de los LEDs está permitido.
3. En algunos modelos, el reflector y el difusor están diseñados originalmente para equipos LED, una solución ideal. En la mayoría de los casos, los modelos con LED tienen una base grande que puede no encajar en la carcasa de un faro estándar. Si está diseñado para este tipo de lámparas, hay espacio suficiente y no hay problemas de instalación.

No compre lámparas LED baratas con fuentes de luz alrededor. Opciones de calidad tienen una configuración similar a la de las halógenas, con emisores dispuestos de la misma manera que los filamentos de los equipos estándar. Sólo este modelo puede proporcionar una distribución de luz normal, los demás no crean el haz de luz exigido por el Reglamento de Circulación y no podrán pasar la inspección técnica.

Sanción para las bombillas LED de los faros

Se puede imponer una sanción al detectar un diodo en los faros que están diseñados sólo para halógenos. Es decir, con una distribución de la luz y una luminosidad normales, las posibilidades de que el inspector considere las lámparas son escasas. Pero, sin embargo, si los diodos luminosos se utilizan en el diseño previsto para ellos, una multa de una multa de 500 rublos.

No hay otras sanciones en la ley, por lo que aunque se detecte una infracción más de una vez, el castigo no cambiará. Por el momento sólo para la instalación de xenón ilegalActualmente, sólo se puede suspender el permiso de conducir por instalar luces de xenón ilegales, los LED ya no pertenecen a esta categoría.

En el caso de los LEDs en los faros que no están destinados a ellos, el castigo es una multa.

Qué bombillas LED están permitidas

Sólo se pueden utilizar bombillas especiales para automóviles. En primer lugar, hay que comprobar lo siguiente La marca en la carcasa del faro o el cristal (si la construcción no está desmontada o es difícil de desmontar). En la documentación especial, los LED se denominan LED y, en la mayoría de los casos, hay datos no sólo en el marcado de fábrica, sino también en el reflector. En algunos casos, sólo se utiliza la letra L.

Es importante que la documentación de la máquina indique claramente que se pueden utilizar equipos LED. Así, las lámparas pueden instalarse sin miedo a las sanciones.

Se utilizan lámparas con marcas similares a las lámparas halógenas H1, H7, H11, etc. Aunque esto es incorrecto, esta es la información que los fabricantes ponen en ellos para facilitar a los conductores la navegación y la selección del equipo adecuado. En este caso, los productos pueden tener la misma denominación, pero distribuir la luz de forma diferente.

La mayoría de las veces, las lámparas LED están marcadas por el tipo de casquillo, de forma similar a las lámparas halógenas, lo que simplifica la selección.

También es importante tener en cuenta el tamaño de la lámpara, a veces es imposible sustituir el elemento estándar por uno de LED debido a que el enorme radiador de la parte trasera no cabe en la carcasa del faro. A menudo los tapones no se cierran, lo que también es inaceptable, porque la estanqueidad del diseño se ve comprometida.

Si ya había bombillas LED en los faros, es mejor sustituirlas por otras similares para garantizar que se mantenga una buena iluminación.

Bloque de vídeo: Por qué las bombillas LED no deben instalarse en ópticas reflectoras.

Instalación correcta de las bombillas LED

El trabajo no es complicado. Con un kit de calidad, todo lo que necesita para la instalación está al alcance de su mano. Las luces suelen estar formadas por la propia fuente de luz y un estabilizador, también conocido como conductor. Para facilitar la conexión, el sistema está equipado con conectores estándar, lo que resulta muy cómodo. El trabajo se realiza de la siguiente manera:

1. El espacio está despejado para el trabajo. A menudo, la sustitución de las bombillas requiere la retirada de elementos que estorban: la carcasa del filtro de aire, la batería, etc. Por razones de seguridad, es conveniente retirar uno de los terminales antes de empezar a trabajar.
2. Hay que quitar las bombillas viejasy compárelos con los nuevos para asegurarse de que el enchufe es del mismo tamaño. Además, la posición de los diodos debe coincidir con las espirales de la versión halógena. Esto garantiza que la distribución de la luz sea la misma.
3. Los elementos LED se insertan en su lugar y se bloquean. El siguiente paso es conectar el cableado. Si el conector encaja, esto no debería ser un problema. Si los terminales no coinciden, tendrá que utilizar una conexión adicional y asegurar la polaridad correcta. Esto no es difícil de hacer, ya que el aislamiento está codificado por colores para mayor comodidad.
4. Selección de la ubicación del conductor. Lo mejor es fijarlo a una cinta adhesiva de doble cara en la carcasa del faro. Si no hay espacio allí, se adjunta cerca. No hay que dejarlo colgado.
5. Después de la instalación, el terminal de la batería está conectado y comprueba que el sistema de iluminación funciona. Sólo entonces se puede ensamblar completamente la construcción y montar todos los componentes que se han retirado.

Si hay tiras de refrigeración en la bombilla, deben enderezarse a lo largo del reflector en el interior cuando se montan.

Después de la sustitución, los faros deben ser siempre reajustados. El flujo luminoso de los LED es peor que el de los halógenospor lo que los ajustes estarán definitivamente desajustados. Un dispositivo especial ayudará a ajustar la luz para garantizar la visibilidad y no deslumbrar a los conductores que se aproximan.

Vídeo de actualidad.

Las bombillas LED sólo pueden instalarse en los faros diseñados originalmente para esta fuente de luz en lugar de las bombillas halógenas. En el resto de los casos, se trataría de una infracción de la ley y conllevaría una sanción en forma de multa.