Qual a lâmpada que melhor se adapta às luzes de nevoeiro
Os faróis são frequentemente insuficientes em mau tempo. A sua luz é difusa e diminui o contraste em condições meteorológicas adversas. Isto impede o condutor de reconhecer objectos até que estes se aproximem demasiado. As luzes de nevoeiro criam um limite claro de sombras e penetram através do nevoeiro sem se dissiparem.
A qualidade e longevidade da lâmpada de nevoeiro depende inteiramente da caixa da lâmpada.
Que base é utilizada numa luz de nevoeiro?
Os faróis estão equipados com tomadas especiais para lâmpadas de nevoeiro que são resistentes à humidade e às vibrações. Estes diferem em potência e receptáculos.
Se for instalada uma lâmpada com uma potência superior à especificada pela base padrão, os fusíveis podem ser queimados.
As bases seguintes são as mais comuns no mercado:
- H3 - concebido para 55W;
- H8 - concebidas para 35W (as lâmpadas do tipo H11 são adequadas, mas são concebidas para potências superiores)
- H11 - 65 W;
- H27 - 27W.
Artigo sobre: Tipos e Marcação de Tomada de Lâmpada de Carro
Tipos de lâmpadas utilizadas
Existem três tipos de lâmpadas de nevoeiro que diferem umas das outras em termos do seu desempenho. Para saber se uma lâmpada cabe no farol, é necessário ver a marcação do fabricante na caixa ou nos documentos. Se a lâmpada errada for instalada, o feixe de luz pode estar incorrecto.
Halogéneo
Estas lâmpadas são as mais populares no mercado devido à sua eficiência e facilidade de instalação e substituição. São os utilizados pelos fabricantes de veículos quando equipam os seus modelos com faróis. As lâmpadas de halogéneo têm um feixe de luz quente que penetra bem através da chuva e do nevoeiro. A sua luminosidade não diminui com o tempo.
As principais desvantagens das lâmpadas de halogéneo são a sensibilidade às vibrações e variações de tensão.
Alguns fabricantes adicionam xenon às lâmpadas de halogéneo para uma luz mais brilhante, o que afecta o custo.
A vida útil das lâmpadas de halogéneo é bastante curtaAs lâmpadas de halogéneo têm uma vida curta, dependendo inteiramente do cumprimento das normas de funcionamento e do número de ciclos ligado/desligado.
As lâmpadas de halogéneo são marcadas com a letra "H". Os faróis para estes são marcados com um "B" e não se destinam a quaisquer outras lâmpadas.
Xénon
As lâmpadas de halogéneo ou xenon são as mais brilhantes e mais caras. As suas características de espectro de luz e duração são melhores do que as do halogéneo. As lâmpadas de Xenon são resistentes às flutuações de tensão e requerem muito menos energia do que as lâmpadas de halogéneo.
A instalação de tais lâmpadas é complicada pela unidade de combustão, corrector de inclinação e arruela, que estão incluídos. É por isso que é proibido por lei instalar lâmpadas de xenon em carros não equipados para este fim pelo fabricante. Também uma desvantagem significativa é o facto de a luminosidade da luz diminuir com o tempoque passa despercebida pelo condutor, pelo que é difícil de compreender quando é tempo de substituir a lâmpada.
As lâmpadas de Xenon têm uma longa vida. Muito raramente se esgotam ou falham devido a problemas estranhos, como vibrações e demasiada voltagem.
As lâmpadas de xenon estão etiquetadas "D" e estão equipadas com faróis que estão equipados com correcção automática especial - estes estão etiquetados com "F3" na caixa. Se as lâmpadas de xenon forem instaladas num farol inadequado, a luz pode cegar o tráfego em sentido contrário - por conseguinte, a sua utilização é estritamente regulamentada por lei.
LED
As lâmpadas LED ou LED-light são caracterizadas pelo baixo consumo de energia e resistência à vibração a um preço razoável. Uma escolha de lâmpadas com diferentes tonalidades de temperatura pode ser encontrada nas lojas, também os díodos com diferentes cores de luz podem ser agrupados para funcionamento em modo duplo. Com um sistema de arrefecimento instalado, não sobreaquecem durante a utilização prolongada e os faróis não rebentam dos líquidos frios, o que por vezes acontece com as lâmpadas de halogéneo.
Devido ao facto de as lâmpadas LED necessitarem de uma lente especial para além do sistema de arrefecimento para funcionarem correctamente, não são adequadas para todos os PTFs. A instalação incorrecta de lâmpadas LED, por outro lado, pode levar a que os condutores que se aproximam fiquem deslumbrados.
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Uma desvantagem significativa das lâmpadas LED é o refrigerador nos sistemas de arrefecimento activo. Pode ficar entupida ou quebrada, o que provocará o sobreaquecimento do bulbo. Um sistema de arrefecimento passivo, por outro lado, resolve este problema.
As lâmpadas LED têm o tempo de vida mais longoque, de acordo com os fabricantes, pode exceder o de um automóvel.
As lâmpadas LED são rotuladas como "LED" ou "LED". (equivalente russo). F3" é estampado no corpo dos faróis de nevoeiro correspondentes. Antes de instalar, verificar se o sistema de arrefecimento caberá no interior do farol.
É legal encaixar lâmpadas de xenon e LED
A partir de Outubro de 2021, as lâmpadas de xenon só podem ser instaladas em faróis de nevoeiro se os faróis dos automóveis se destinarem a ser utilizados pelo fabricante - isto é indicado pelas letras "D", "DC" ou "DCR" nos documentos dos automóveis. Deve também estar sempre na posse da declaração de conformidade ou do manual do proprietário do veículo. A instalação não autorizada de xenon é proibida e é punível com uma multa e possível suspensão da licença a partir de um ano.
Por lei, é proibido utilizar lâmpadas com qualquer cor de fluxo luminoso que não seja branco, amarelo e laranja nas luzes de estacionamento. Para além do facto de a luz de outras cores não poder penetrar o nevoeiro, pode causar deslumbramento.
As lâmpadas LED também são permitidas nas luzes de nevoeiro se os regulamentos forem seguidos. O farol deve ser rotulado conforme necessário e a lâmpada deve cumprir os requisitos. Os faróis marcados com "B" não são adequados para a instalação de lâmpadas LED.
As lâmpadas com um fluxo luminoso superior a 2000 lúmenes sem um autocorrector são proibidas por lei. Isto aplica-se tanto aos faróis de xenon como aos de LED.
O que é melhor para instalar em luzes laterais
Cada tipo de bulbo tem os seus prós e contras. As lâmpadas halógenas são as mais fáceis de usar, mas é preciso substituí-las com demasiada frequência. As lâmpadas de Xenon são brilhantes e não se queimam durante muito tempo, mas nem todos podem instalá-las num carro devido a restrições legais e complexidade de instalação. Os LEDs são a melhor opção em termos de qualidade e longevidade, mas também não estão disponíveis a todos para instalação.
O quadro abaixo mostra as principais características das lâmpadas para comparação.
| Vida média | Preço mínimo por libra-peso. | Preço máximo por 1 peça. | |
|---|---|---|---|
| Halogéneo | 200 a 1000 horas | 100 rublos | 2300 rublos |
| Xénon | 2000 a 4000 horas | 500 rublos | 13000 rublos |
| LED | 3000 a 10000 horas | 200 rublos | 6500 rublos |
Modelos populares
| Tipo de lâmpada | Modelo | Descrição |
|---|---|---|
| Halogéneo | Philips LongLife EcoVision H11. | Longa duração (mínimo 2000 horas), com luz brilhante amarelada e resistente a flutuações de temperatura. |
| KOITO WHITEBEAM III H8 | Tem uma tonalidade de luz branca-amarela, e um aumento do fluxo luminoso, aproximando-se da luz xenon. | |
| Xénon | Optima Premium Cerâmica H27 | Resistente a interferências físicas com anéis de cerâmica, acende-se em 0,3 segundos e tem um preço muito razoável. |
| MTF H11 6000K | Começa rapidamente quando está frio, está protegido contra curto-circuitos a bordo e tem uma reivindicação do fabricante de 7000 horas de vida útil. | |
| LED | Xenite H8-18SMD. | Um dos modelos mais baratos e de maior qualidade do mercado, tem um amplo ângulo de iluminação, consome apenas 1,5 W e é capaz de funcionar a temperaturas de -40°C a +85°C. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Também um modelo acessível com 2,6W, mas de cor semelhante à luz do dia. |
Testes de vídeo de lâmpadas LED.
Escolhendo dicas
A escolha de lâmpadas para faróis de nevoeiro deve ser orientada principalmente pelo que se pretende instalar na máquina pelo fabricante, porque a lei sobre o xénon e as lâmpadas LED no farol está constantemente a apertar.
Se não se olhar para a lei, as finanças são o parâmetro seguinte. Existem lâmpadas baratas em todas as variedades, mas enquanto as lâmpadas halógenas para cem rublos serão toleráveis, o mesmo não se pode dizer das lâmpadas de xenon e LED. Leia também o conselho sobre Ajuste de PTF.